2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Segmenti i minibusëve dhe minibusëve në tregun botëror të makinave është mjaft i mbushur me produkte nga prodhues të ndryshëm. Këtu mund të gjeni modele të kompanive gjermane, versione të mëdha amerikane. Fiat italian prodhon rregullisht makina të suksesshme të kësaj klase, dhe prodhuesit vendas ofrojnë opsione solide si GAZ-Sobol. Në këtë sfond, minibusët japonezë e gjejnë veten në konkurrencë të ashpër.
Nissan Largo është furnizuar në tregun rus që nga vitet 1990, por nuk ka fituar shumë popullaritet. Kjo është pjesërisht për shkak të specifikave të vetë segmentit, në të cilin është e vështirë të ruash një pozicion vazhdimisht të lartë, por, ka shumë të ngjarë, rezultatet modeste të shitjeve janë për shkak të jopopullaritetit të minibusëve midis shoferëve vendas. Vetëm vitet e fundit kjo klasë ka filluar të tërheqë fansa të rinj për shkak të prakticitetit dhe efikasitetit në përdorim komercial. Pikërisht në këtë valë minibusi japonez gjeti një mundësi të re për të demonstruar avantazhet e tij, nga të cilat ka shumë.
Informacione të përgjithshme rreth modelit
Prototipi i minibusit është modeli Serena. Krijuesit kanë rritur ndjeshëm përmasat, përpër shkak të së cilës makina mori një brendshme të gjerë. Modeli hyri në treg në fillim të viteve 1990, dhe Largo mori emrin e tij nga fjala angleze "large", domethënë i madh. Modeli Nissan Largo e justifikon emrin e tij në të gjitha aspektet. Një radiator masiv dhe fenerët me një bazë të ngritur dhe një "hundë" të dalë mund të citohen si konfirmim.
Në të njëjtën kohë, makina dallon nga gama e përgjithshme e homologëve të saj japonezë me aerodinamikë dhe funksionalitet të mirë. Pavarësisht nga madhësia e madhe, modeli është i pajisur me linja të lëmuara në pjesën e jashtme. Vlen të përmendet konfigurimi me vendndodhjen e sediljes së shoferit. Ndryshe nga shumica e modeleve të ngjashme, sedilja nuk është e instaluar nën rrota, por në nivelin e motorit.
Specifikimet
Mbushja e modelit është në përputhje me dimensionet. Po aq mbresëlënëse janë performanca e motorit, dhe zbatimi i pezullimit me sistemin e kontrollit Nissan Largo. Karakteristikat e minibusit janë si më poshtë:
- Trupi - minibus.
- Numri i vendeve - 7.
- Përmasat 461 cm e gjatë, 174,5 cm e gjerë, 190,5 cm e lartë.
- Kapaciteti i bagazhit - 240 l.
- Gama e motorit - në kohë të ndryshme makina ishte e pajisur me një njësi benzine 2.4 litra me 145 kf. Me. dhe një turbodiesel me dy litra 100 kuaj fuqi.
- Kutia e shpejtësisë - motori mund të plotësohet me një njësi mekanike me 5 shpejtësi ose automatike me 4 pozicione.
- Lloji i makinës - Ofrohet me lëvizje të pasme dhe me të gjitha rrotat.
E jashtme
Në tregun e vet në Japoni, ky model është larg pozicioneve të para, nëse krahasohet me kriteret e prezantueshmërisë. Të paktën minibusët japonezë nga Toyota dhe Mazda duken jo më pak të denjë. Megjithatë, në rrugët ruse, minibus Nissan mund të mburret lehtësisht me rrota të bukura dhe një "kenguryatnik" të kromuar me drita të mëdha mjegull.
Meqë ra fjala, nga larg, makina i ngjan një karroce në një version të zgjeruar. Por në ekzaminimin e parë të detajuar, kjo përshtypje prishet nga dobia e pashmangshme, prakticiteti i dizajnit të përgjithshëm dhe, si rezultat, dizajni.
Megjithatë, nëse ky minibus ka përparësi të dukshme, është në pamje. Një pjesë e përparme e pjerrët për aerodinamikë, dyer të gjera dhe disa forma të rrumbullakëta - e gjithë kjo i jep Nissan Largo brutalitetin dhe e dallon atë nga sfondi i të njëjtit lloj konkurrentësh.
Salloni
Përmasat e mëdha rrallë përfitojnë nga pamja e jashtme, por në rastin e "Largo" ia doli. Eshtë e panevojshme të thuhet, projektuesit gjithëpërfshirës patën një efekt të dobishëm në atmosferën në kabinë? Paraqitja e vagonit lejon strehim të rehatshëm të 7 pasagjerëve.
Përparësitë e dukshme të Nissan Largo përfshijnë gamën e gjerë të rregullimeve të sediljeve që mund të palosen për të krijuar vende të plota për të fjetur. Ekziston edhe kontrolli i klimës, falë të cilit nuk duhet të mendoni për temperaturën në kabinë.
Ergonomia dhe komoditeti vlejnë edhe për rregullimin e sediljes së shoferit. Pavarësisht nga konfigurimi, çdo automobilist do të jetë në gjendje të personalizojë sediljen. Me gjithë ngjashmërinë e jashtme me autobusin, modeli ofron një panel instrumentesh mjaft të lehtë. Nëpërmjet "mburojës" informative, drejtuesi i makinës Nissan Largo merr të gjithë listën e nevojshme të të dhënave për gjendjen e njësisë së tij dhe performancën e saj.
Mirëmbajtje dhe pjesë
Shumë makina të huaja (veçanërisht përfaqësues të segmenteve jopopullore) zakonisht mëkatojnë me mungesën e pjesëve rezervë dhe një nivel të ulët shërbimi. Por kjo nuk vlen për minibusin japonez. Së pari, makina është e pajisur me mjete efektive vetë-diagnostike. Së dyti, dizajni i makinës është mjaft i thjeshtë dhe pronari i makinës mund të zgjidhë vetë një listë të konsiderueshme problemesh.
Pra, çfarë mund ta shqetësojë Nissan Largo gjatë funksionimit? Pjesët e këmbimit do të duhet të përgatiten për pompën e karburantit, vulat e vajit dhe kutinë e siguresave. Këta elementë nuk mund të quhen fillimisht me cilësi të dobët, megjithatë, funksionimi afatgjatë i kësaj makine të veçantë në radhë të parë çon në dështimin e tyre. Për sa i përket mirëmbajtjes së rregullt, kushtojini vëmendje të veçantë njollave të vajit, funksionit të kontrollit të klimës, si dhe monitoroni sensorin Snow-Power, i cili është një mjet diagnostikues transmetimi.
Komente rreth modelit
Modeli vlerësohet shumë nga shoferët e familjes që e blenë makinën posaçërisht për shëtitje në natyrë dheUdhëtim. Para së gjithash, minibusi vlerësohet për hapësirën dhe komoditetin e tij për pasagjerët. Hapësira e madhe e lirë eliminon telashet e ngarkimit dhe dizajni ergonomik i sediljeve e bën udhëtimin komod edhe për fëmijët.
Megjithatë, makina "Nissan Largo" ka anët negative. Shqyrtimet kritikojnë tiparet e funksionimit të dimrit. Makina është e ndjeshme ndaj të ftohtit, kështu që nuk mund të bëni pa ngrohjen e motorit. Vlen gjithashtu të rishikohet natyra e drejtimit dimëror, pasi lëvizja me rrota të pasme, së bashku me dimensionet e mëdha, mund të shkaktojë probleme serioze gjatë manovrimit në rrugë.
Përfundim
Një minibus mund t'i atribuohet modeleve që nuk e humbin rëndësinë e tyre edhe dekada pas largimit nga linja e montimit. Sigurisht, minibusët modernë duken ndryshe, janë më të avancuar teknologjikisht dhe funksionalë. Nga ana tjetër, Nissan Largo do të sigurojë një hapësirë të mirëorganizuar për të gjithë familjen dhe nuk do t'ju zhgënjejë gjatë një udhëtimi të gjatë. Nga rruga, pezullimi i ulët i bën shumë njerëz të mendojnë për funksionimin thjesht urban të një minibusi japonez. Në fakt, kjo nuk është kështu. Të njëjtat vlerësime të pronarëve konfirmojnë se makina përballet mirë me sipërfaqet problematike të tokës dhe jashtë rrugës.
Recommended:
"Alfa Romeo 145" - përshkrim, karakteristika
Tregu sekondar është plot me makina të sjella nga jashtë. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve këto janë marka gjermane ose japoneze. Por sot do të konsiderojmë një markë mjaft të rrallë dhe të jashtëzakonshme. Kjo është Alfa Romeo. Çfarë përfaqëson ajo? Mësojmë në shembullin e makinës "Alfa Romeo 145"
Vaj motori "Shell Helix Ultra" 0w40: përshkrim, karakteristika
Vaji i motorit "Shell Helix Ultra" 0W40 largon depozitat e blozës dhe, falë formulës së tij origjinale të formulimit, parandalon formimin e ri të mbetjeve të skorjeve. Vaji mbron pajisjet e energjisë dhe elementët strukturorë të tij të brendshëm nga proceset oksiduese që çojnë në shfaqjen e gropave të korrozionit. Ka një koeficient minimal avullimi, i cili e karakterizon produktin si një blerje ekonomikisht të dobishme
Vaj ingranazhesh "Mobil ATF 220": përshkrim, karakteristika
Vaji i transmisionit "Mobil ATF 220" kombinon cilësi të lartë dhe shkathtësi. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për besueshmërinë dhe stabilitetin e funksionimit, pasi produkti prodhohet nga rafineria e naftës me famë botërore ExxonMobil. Kompania garanton cilësinë dhe qëndrueshmërinë e performancës së materialit të transmisionit lubrifikues
Kompleti i pezullimit me ajër për "Vito": rishikime, përshkrim, karakteristika, instalim. Pezullim ajror në Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito është një furgon shumë i njohur në Rusi. Kjo makinë është në kërkesë për shkak të motorëve të fuqishëm dhe të besueshëm, si dhe një pezullimi të rehatshëm. Si parazgjedhje, Vito është i pajisur me susta spirale para dhe pas. Si opsion, prodhuesi mund të pajisë minivanin me një pezullim ajri. Por ka shumë pak modifikime të tilla në Rusi. Shumica prej tyre tashmë kanë probleme me pezullimin. Por, çka nëse dëshironi të merrni një furgon me pneumë, i cili fillimisht erdhi me kapëse?
Nissan Bluebird është një makinë kompakte e koncernit japonez Nissan
Nissan Bluebird është një makinë kompakte e koncernit japonez Nissan. Modeli është ndërtuar në platformën MS dhe disponohet me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat. Sedani Bluebird është modeli kryesor i Nissan për tregun vendas japonez