"Subaru R2": specifikimet dhe përshkrimi i një hatchback në miniaturë japoneze

Përmbajtje:

"Subaru R2": specifikimet dhe përshkrimi i një hatchback në miniaturë japoneze
"Subaru R2": specifikimet dhe përshkrimi i një hatchback në miniaturë japoneze
Anonim

Është pothuajse e pamundur të takosh Subaru R2 në rrugët ruse. Ky hatchback kompakt me 5 dyer u shit vetëm në tregun vendas japonez. Edhe pse disa njohës e porositën atë në mënyrë specifike për veten e tyre, kështu që ka një shans të vogël për ta parë këtë model të mahnitshëm live. Ndërkohë ia vlen të flasim për veçoritë teknike dhe estetike të modelit.

subaru r2
subaru r2

Dizajn

Kur krijonte imazhin e Subaru R2, ekipi i projektimit, i udhëhequr nga specialisti grek Andreas Zapatinas, u udhëhoq nga pamja e modelit R-2, prodhuar në vitin 1969.

Pamja doli të ishte e pazakontë. Pjesa e përparme kompakte dhe e efektshme ishte zbukuruar me fenerët në formë bajame dhe një grilë të ngushtë, pak të lakuar me emblemën e markës në mes. Pak më poshtë në anët janë dritat e rrumbullakëta të mjegullës. Më vonë, pas rivendosjes, në kapuç u shfaq një marrje ajri, e cila i shtoi edhe më shumë origjinalitetin mini-hatchback-ut. Pjesa e pasme ishte e zbukuruar me një derë të rregulltbagazhi me një zonë të madhe xhami dhe fenerë që përputhen me konturin e tij.

Po për dimensionet? Subaru R2 ishte 3395 mm i gjatë, 1475 mm i gjerë dhe 1520 mm i lartë. Për shkak të dimensioneve të tilla dhe dizajnit specifik, makina dukej ovale.

Specifikimet e subaru r2
Specifikimet e subaru r2

Dekorimi i brendshëm

Megjithë madhësinë e tij të vogël dhe kompaktësinë vizuale, ai është mjaft i gjerë brenda. Salloni "Subaru R2" është i gjerë dhe komod, ai do të strehojë rehat katër persona. Në parim, tre pasagjerë mund të vendosen në pjesën e pasme, por ata do të jenë të ngushtë.

Dizajni i brendshëm, nga ana tjetër, do të kënaqë çdo estet. Në procesin e përfundimit, u përdorën materiale me cilësi të mirë: pëlhurë e lehtë e këndshme dhe plastikë e butë për t'u përshtatur. Duke parë brenda, një person vëren një pult informativ, një timon me energji elektrike në formë të përshtatshme dhe butona të kontrollit elektronik të vendosur qartë. Por është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se modeli ka izolim të mirë të zërit. R2 është një makinë qyteti, që do të thotë se për të kjo nuancë është një nga më të rëndësishmet.

komente për subaru r2
komente për subaru r2

Specifikimet

Subaru R2 ka performancë të mirë. Nën kapuçin e kësaj makine në miniaturë, ishte instaluar një njësi e fuqisë EN-07 0,7 litra me injeksion të shpërndarjes së benzinës. Ai kishte tre modifikime: L, R dhe S.

Motori L kishte 1 bosht shpërndarjeje, prodhonte 46 kuaj fuqi. Motori R kishte dy bosht me gunga, fuqia ishte 54 kf. Motori S u konsideruamë i miri, pasi ishte i pajisur me një turbocharger, prodhonte 64 kf

Modelet me dy motorët e parë u ofruan me një variator pa shkallë I-CVT. Një "automatik" me 7 shpejtësi me një funksion ndërrimi manual u instalua në një makinë me një njësi modifikimi S.

Vlen gjithashtu të theksohet se të gjitha versionet kishin frena disku dhe daulle (përpara dhe mbrapa përkatësisht), si dhe një pezullim të rehatshëm gjysmë të pavarur.

Por kjo nuk është gjithçka për të thënë për Subaru R2. Karakteristikat teknike të kësaj makine kompakte janë të mira, falë tyre modeli mund të mburret me dinamikë të shkëlqyer. Makina u përshpejtua në një maksimum prej 130 km / orë, dhe për një makinë të formatit të qytetit, kjo nuk është vërtet keq. Nga rruga, të gjithë motorët kishin një oreks të moderuar, madje edhe më i fuqishmi me 64 kuaj fuqi merrte vetëm 7 litra për 100 kilometra rreth qytetit.

Specifikimet e subaru r2
Specifikimet e subaru r2

Për të mirat dhe të këqijat

Më në fund, ia vlen të thuash disa fjalë për vlerësimet që merr Subaru R2. Me interesin më të madh, natyrisht, janë komentet e disa pronarëve rusë.

Njerëzit që zotërojnë këtë makinë janë të lumtur të ndajnë përshtypjet e tyre. Vëmendje të veçantë meriton pezullimi, i cili funksionon shkëlqyeshëm në një rrugë të mirë. Megjithatë, ajo është projektuar për të hipur në një kanavacë cilësore. Jashtë rrugës është më mirë të shmanget ose të vrapohet me shpejtësi minimale.

Motorin, pavarësisht volumit, pronarët e quajnë të gjallë. Por nuk rekomandohet ta rrotulloni atë më shumë se 7000 rrotullime, pasi ajozhurma e njësisë së funksionimit fillon të depërtojë. Shpejtësia më e rehatshme për këtë makinë është rreth 120 km/h. Dinamika është e mirë, trajtimi është i shkëlqyer, si dhe komoditeti.

Në përgjithësi, Subaru R2 është një makinë vërtet e mirë, por me një pengesë, që është se modeli mund të blihet vetëm në Japoni.

Recommended: