Si të vendosni zinxhirë në rrota: këshilla dhe veçori të "këpucëve" dimërore të makinave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në shumë vende evropiane, në kushtet e reshjeve të dendura të borës, pakalueshmërisë së dimrit dhe kushteve të rrezikshme të akullit, shoferët përdorin një sërë masash për të siguruar lëvizjen e sigurt. Kur gomat më të mira të dimrit të "mbushura" janë të pafuqishme, kushtojini vëmendje zinxhirëve kundër rrëshqitjes. E rëndësishme në këtë situatë nuk është vetëm zgjedhja kompetente e një zinxhiri që i përshtatet më së miri madhësisë së rrotave, por edhe trashësia, aliazhi dhe numri i kërkuar i lidhjeve. Në artikullin tonë, ne do të hedhim një vështrim më të afërt se si të vendosim zinxhirë në rrota.

Zgjedhja e rrotave të duhura

Shumë entuziastë të makinave mendojnë se për siguri dhe siguri më të madhe duhet të vendosen zinxhirë në të katër rrotat, por siç tregon përvoja praktike, mjafton të "mbash këpucë" vetëm dy rrota për t'u mbrojtur nga rrëshqitjet e borës sa e mundur. Nga kjo mund të konkludojmë se byzylykët duhet të vishen në rrotat e makinës, të cilat ndodhen në boshtin lëvizës. Nëse makina juaj është me të gjitha rrotat, atëherë ekziston njëtransmetim i vazhdueshëm i çift rrotullues në të katër rrotat në të njëjtën kohë, zinxhirët duhet të vishen në të gjitha rrotat.

Zgjerimi dhe shtrirja e zinxhirit

Para se të vendosni zinxhirët në rrota, është e rëndësishme të kryeni një sërë punësh përgatitore:

1. Për paraqitjen e strukturave mbrojtëse, është e nevojshme të zgjidhni një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë.
2. Pas kësaj, zinxhirët e borës për makinat duhet të vendosen përpara rrotave dhe të zbuten me kujdes të gjitha lidhjet. Kjo do të lejojë që kur vendosni zinxhirët të mos i dëmtoni ato. Nëse ndodh një thyerje metalike, atëherë gjatë lëvizjes së makinës, zinxhiri mund të prishet, gjë që do të shkaktojë një aksident.
3. Në trotuar ose në tokë, duhet ta vendosni zinxhirin në mënyrë që bravat të jenë nga jashtë dhe grepat e fiksimit nga brenda.

Lëvizja e një makine me zinxhir

Për të vendosur zinxhirët mbrojtës, duhet të parkoni drejtpërdrejt në strukturë dhe sigurohuni që ta parkoni makinën duke përdorur frenën e parkimit. Pas kësaj, ju duhet të drejtoni zinxhirët dhe t'i vendosni me kujdes mbi rrota, duke i siguruar ato me grepa të brendshme. Më pas drejtoni pajisjen e zinxhirit dhe fiksoni fiksimin e jashtëm.

Një gabim i zakonshëm që bëjnë shumë pronarë makinash është të vendosin zinxhirë dëbore në gomat e makinave dhe jo në një sipërfaqe të fortë. Për shembull, në borë, tokë të lirshme. Kjo ndodh sepse zinxhiri mbrojtës prehet në gomë, gjë që shkakton shpejt deformimin e saj. Si rregull, situata e përshkruar vlen posaçërisht për gomën me profil të ulët. Prandaj, më parëpërdorni zinxhirë të fortë të aliazhit, kushtojini vëmendje asaj gome nga janë bërë gomat tuaja. Nëse i shpërfillni këto hollësi, do t'ju duhet të ndryshoni plotësisht gomën apo edhe një rrotë të shpuar.

Prirje e gomave

Si t'i vendosni zinxhirët në rrota në mënyrë korrekte? Pasi të keni vendosur pajisjen kundër rrëshqitjes, është e rëndësishme të vozitni rreth 50-60 metra për të lejuar që e gjithë struktura mbrojtëse të "shtrihet" dhe të "përqafojë" gomat në të gjithë sipërfaqen e tyre. Pasi automjeti juaj të ketë kaluar distancën e duhur, duhet të bëni një rregullim përfundimtar të tensionit duke shtrënguar bravat e zinxhirit rrëshqitës.

Veçoritë e përdorimit të zinxhirëve me rrota

Vendosja e zinxhirëve të borës për makinat e pasagjerëve është e thjeshtë, e shpejtë dhe e lehtë. Metoda e konsideruar e mbrojtjes konsiderohet si një nga më të mirat, sepse ju lejon të mbroni veten dhe makinën tuaj nga rrëshqitja në kushte të vështira klimatike ose në mot me dëborë. Një zinxhir i thyer çon në pasoja negative, të tilla si dëmtimi i gomave ose dredha-dredha e zinxhirit në komponentët e pezullimit, gjë që kontribuon në një aksident në rrugë.

Kur hipni me zinxhirë, ndiqni këto këshilla:

1. Ngrihuni në shpejtësi dhe ngadalësoni ngadalë. Mos e ngarkoni makinën nëse planifikoni të vozitni në rrugë me borë. Shmangni ngasjen me shpejtësi të lartë. Nëse vendosni të blini zinxhirë në një dyqan të specializuar, sigurohuni që të lexoni udhëzimet për to përpara përdorimit.
2. Mos përdorni kurrë zinxhirë me defekt. Nëse ndodh një avari ose zinxhiri bie nga rrota, menjëherëndaloni makinën. Ringjisni zinxhirët e blerë ose të bërë vetë në dyqan në rrota. Përndryshe, hiqni plotësisht zinxhirët dhe lëvizni pa to. Nëse kjo nuk bëhet në kohë, strukturat mbrojtëse të thyera ose të instaluara në mënyrë jo të duhur mund të prishin gomat.

Llojet e zinxhirëve të borës

Produktet metalike ndryshojnë sipas llojit të automjetit - për kamionë dhe makina, për SUV. Variantet që përdoren për kamionë konsiderohen të kërkuara në Rusi, pasi strukturat më të lehta ngecin më shpesh dhe janë "më të forta". Më tej, zinxhirët ndryshojnë në varësi të "modelit". Popullore mund të quhet "shkallë" dhe "huall mj alti". Këtu secili zgjedh opsionin më të përshtatshëm për veten e tij.

Shumë ekspertë nuk rekomandojnë drejtimin e një makine me zinxhirë në rrugë të pastra dhe pa borë, pasi kjo dëmton rrotat dhe sipërfaqen e rrugës. Para se të vendosni zinxhirë në rrota, kontrolloni presionin e gomave, sepse zinxhirët e borës bëjnë shumë stres.