Bëje vetë Rregullimi i Nissan Murano Z51: veçoritë, metodat dhe fotot

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Krosoveri japonez mund të klasifikohet si një makinë familjare. Një sërë avantazhesh i motivojnë blerësit me të ardhura mesatare të blejnë këtë makinë, e cila është prodhuar para vitit 2008. Parimet Teana-2 janë baza për krijimin. Pse na duhet akordimi "Nissan-Murano-z51" dhe a është i justifikuar? Në cilin drejtim të përmirësohet makina, i takon pronarit të vendosë.

Rreth pluseve të modelit

Dizajni i jashtëm është i përsosur. Ideologjia e krijuesve zbret në një qëllim - të sigurojë rehati të plotë për familjen në një udhëtim. Për pasagjerët, sediljet e pasme janë rregulluar në mënyrë të përshtatshme: ju mund të uleni lirshëm, madje edhe këmbëkryq. Sistemi i mediave është mjaft i avancuar, me lidhje Wi-Fi. Brendësia përdor plastikë me cilësi të lartë, kështu që nuk nxjerr një "aromë", si në disa marka kineze. Makina është mjaft voluminoze, me dinamikë të mirë, duke gjykuar nga vlerësimet. Fillimisht, koncepti ishte menduar vetëm për tregun amerikan, por gradualisht modeli hyri në "arrenën" ndërkombëtare, duke paraqitur në mënyrë adekuateshqetësim japonez. Pse, në këtë rast, keni nevojë për akordim "Nissan-Murano-Z51", lind pyetja. Gjithçka ka të bëjë me mangësitë.

Lëshime inxhinierike

Minus "dhjami" është konsumi i benzinës. Kompjuteri në bord ndonjëherë jep shifra që janë tre herë më të larta se ato të deklaruara nga prodhuesi. Njerëzit që preferojnë ngarje agresive do ta blejnë këtë njësi, pasi janë mësuar prej kohësh me norma të larta shpenzimesh. Mund të thuhet më shumë për pronarët si individë të pasur. Për krahinën është e shtrenjtë. Një variator i dobët, një rast transferimi i dështuar, tufat e stabilizatorit të përparmë - kjo është një listë jo e plotë e arsyeve për të porositur akordimin Nissan Murano z51 në një shërbim makinash. Cila është procedura?

Arsyet për eliminimin e defekteve të prodhuesit në motor

Pavarësisht njohjes së motorit V6 si një nga më të mirët në linjën e produkteve "Nissan", problemet nuk e kanë anashkaluar atë. Disa shoferë nuk kanë fuqinë e 240 "kuajve" dhe duhet të drejtohen në rregullime. Detyra e akordimit të çipit të motorit Nissan Murano z51 është të rrisë karakteristikat e fuqisë. Pronari i një makine nuk kthehet gjithmonë për shpejtësi garash: në një masë më të madhe, ai ka nevojë për një ekuilibër të veçorive dinamike dhe elasticitetit të motorit për një udhëtim më të rehatshëm dhe kosto më të ulët të karburantit. Pronarët e kësaj marke shpesh ankohen për variatorin. Ai ndihet me një rritje të shpejtësisë, ndërsa nxitimi nuk vërehet. Vulat e naftës "razdatki" me rrjedhje të vazhdueshme nuk do t'i përshtaten askujt. Pas vitit të parëproblemet e funksionimit fillojnë me sipërfaqet e kromit. Tufat e stabilizatorit trokasin, dhe ky është gjithashtu një motiv për të thirrur në shërbim. Si kryhet procedura?

"Rinisja" e motorit

Puna kryhet në disa faza.

1. Kolektori i marrjes po instalohet, gjeometria po përmirësohet.
2. Rregullimi nga fabrika i sistemit të shkarkimit është përmirësuar.
3. çipi po ndezet.

Nuk mund të bëni pa ndihmën e specialistëve në këtë çështje. Ata do të instalojnë një kolektor Kinetix. I njëjti opsion është i instaluar në Infiniti FX. Kur kryeni veprime me motorin, është e rëndësishme të merren parasysh nuancat:

• do t'ju duhet të montoni përforcuesin, duke e vendosur atë midis kompjuterit në bord dhe pedalit të gazit;
• Turbocharger nuk duhet prekur;
• do të duhet të mendojë për shtimin e frigoriferit.

Karakteristikat elastike mund të përmirësohen duke akorduar sistemin e shkarkimit. Si bëhet?

Përmirësim i shkarkimit

Në metodën e pavarur të akordimit të Nissan Murano z51, është e rëndësishme të zgjidhni një mjet dhe pajisje të mirë. Puna e mëposhtme është duke u kryer.

• Është montuar një trakt i ri shkarkimi nga Fox Exhaust, falë të cilit struktura tingëllon kur pronari afrohet. Ky është një atribut elegant i epokës moderne. Avantazhi në planin konstruktiv është një rritje e fuqisë së njësisë së energjisë me 20%, plus jetëgjatësia e silenciatorit është rritur. Marka prodhon silenciatorë nga çeliku i aluminuar. I kënaqur me çmimin e një materiali të tillë.
• Katalizatorët, që çojnë në probleme të shpeshta, zëvendësohen me shkarkues flakë. Një rritje në dinamikën e makinës ndodh për shkak të kalimit të drejtpërdrejtë të shkarkimit, duke anashkaluar filtrin, në kontrast me katalizatorin, i cili merr 7% l. Me. Njësia ECU po finalizohet duke zëvendësuar softuerin ose mund të instaloni mikroprocesorë shtesë në pjesën e karburantit.

Ndryshimet e pamjes

Duke parë foton akorduese të Nissan-Murano Z51, edhe në pamje mund të shihni përmirësime. Makina bëhet më elegante, imponuese, me nota sharmi aristokratike. Është i përshtatshëm për burra, gra, të rinj dhe të moshuar. Me besim të plotë mund të themi se kjo është një klasë prestigjioze e transportit.

Korrigjimi i stilit mund të fillojë me akordimin e fenerëve të Nissan Murano Z51, blerjen e dritave interesante me një vështrim miqësor. Do të ishte mirë të shtoni dritat e drejtimit të ditës dhe llambat LED në "qerpikët" në paketë. "Syri engjëllor" nuk është thjesht një luks, por edhe i rëndësishëm për formimin e një rreze fikse të ndriçimit të largët. Si të ndryshoni llambat inkandeshente me pesë vat të fabrikës? Për të transformuar këtë hapësirë, drejtuesi duhet të jetë i armatosur me 12 LED, një tabelë dhe lente me një rreze të përshtatshme. Amatorizmi nuk do të funksionojë këtu, nëse nuk jeni në gjendje të trajtoni një hekur saldimi, është më mirë t'ia besoni këtë mjeshtrave.

Sekretet e organizimit kompetent të ndriçimit

Pasi të keni gjetur paraprakisht diagramin e lidhjeve, duhet të rezervoni lente LED 1 W. Tjetra ju duhetpërcaktoni vlerën e rezistencës së rezistorëve të lidhur në qark. Përzgjidhet një LED me një vlerë specifike shkëlqimi. Ndriçimi nën grilë është rregulluar duke përdorur 3 LED të bardha. Është më mirë të lyeni reflektorin në të zezë, duke çmontuar strukturën kur rregulloni fenerin.

Për të ndryshuar optikën e pasme gjatë akordimit të çipit Nissan Murano Z 51, këshillohet të blini drita të reja ose të holloni ato të fabrikës me variacione LED. Finalizimi i fenerëve kryhet duke përdorur ndarje bosh.

Çfarë ka me kompletin e trupit?

Pothuajse çdo entuziast i makinave është i sigurt se akordimi i kompletit të trupit Nissan Murano Z-51 (foto në artikull) është një nevojë urgjente. Një komplet shtesë trupi shton stil, duke kryer një funksion praktik dhe mbrojtës. Spoilerët sjellin një "zbulim" të një makine sportive në një makinë të huaj. Rrjedhat laminare të ajrit shndërrohen në çast në "vorbulla" turbulente, duke ndikuar në shpejtësinë dhe trajtimin.

Kur akordoni Nissan Murano Z51, kompleti i trupit plotësohet nga pragjet e dyerve të kromit dhe pasqyrat anësore. Instalimi i një deflektori të kapuçit do të luajë në duar. Pllaka mbron nga insektet e bezdisshme dhe në popull quhet "miza e mizave". Për punën DIY, do të nevojiten klipe. Sipërfaqja aerodinamike e pjesës gjithashtu mbron nga papastërtitë dhe gurët.

Konvertim i brendshëm

Në kabinë, gjithashtu, nuk është e dëmshme instalimi i një sistemi multimedial me kontroll me prekje në një platformë standarde 2DIN. pamjenështë e dëshirueshme të dekoroni vetë pajisjet. Për dekorimin e brendshëm, rekomandohet përdorimi i deflektorëve të tipit të sipërm. Kjo është një alternativë e shkëlqyer për kontrollin e klimës. Dritaret anësore të "Vetroviki" do të ndihmojnë në shmangien e rrymave brenda automjetit. Detyra e deflektorëve të rreshtimit është të mbrojnë brendësinë nga reshjet atmosferike. Dritaret nuk do të mjegullohen ose nuk do të ndoten. Ato janë bërë nga pleksiglas, shirit me dy anë. Produkte të tilla karakterizohen nga rezistenca ndaj ngricave, të pajisura me transmetim të mirë të dritës, rezistencë ndaj goditjes.

Rishikime të shumta të akordimit të çipit Nissan Murano z51 dëshmojnë në favor të metodave të modernizimit për shkak të një përmirësimi të qartë në dinamikën e automjetit. Ndjehet sikur motori bëhet "më brutal", makina fillon pa asnjë ankesë, duke marrë lehtësisht modalitetin e shpejtësisë. Njësia e përditësuar e energjisë është më plastike, nuk dëmton variatorin. Pedali i gazit sillet më me bindje, duke iu përgjigjur në mënyrë të përgjegjshme veprimeve të pronarit të makinës. Është shumë më e lehtë të përditësohet në një stacion shërbimi: ushtarakët nuk do të bëjnë gabime të bezdisshme, duke ndjekur rregullat në çdo hap të manipulimeve të akordimit. Profesionistët do të kryejnë diagnostikimin përpara fillimit të procesit, gjë që është gjithashtu e rëndësishme.