2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
"Nënta" legjendare e Uzinës së Automobilave Vollga nuk e humbet popullaritetin e saj në mesin e të rinjve. Kjo është veçanërisht e dukshme në pjesën e jashtme, ku makina të tilla bëhen objekt i krijimtarisë teknike të mjeshtrave fillestarë. Por si gjithmonë, atyre u mungon njohuria dhe përvoja. Ky artikull thekson disa pika të rëndësishme në lyerjen e VAZ-2109.
Pak teknologji
Shumica e trupave të "nëntës" u lyen sipas sistemit "bojë + llak". Kjo teknologji është e nevojshme për të marrë një shtresë me një efekt "metalik" ose "perla". Gjatë procesit të riparimit, është e rëndësishme të merret parasysh fakti se funksioni i vetëm i bojës në këtë sistem është krijimi i një shtrese dekorative, dhe funksioni i mbrojtjes së trupit nga korrozioni kryhet nga sistemi i primerit dhe llaku i pastër.
Bojërat si "metalike" dhe "perla" janë pothuajse transparente, për këtë arsye ato lyejnë dobët mbi abetaren e lehtë VAZ. Prandaj, në shumë makina të familjes Zhiguli, mund të vëreni një defekt në fabrikë, kështu qëi quajtur “neprokras”. I gjithë ky informacion do të nevojitet për t'iu përgjigjur pyetjes se sa bojë nevojitet për të lyer VAZ-2109.
Vjet praktikë tregon se me një organizim kompetent të procesit të lyerjes së pjesës së jashtme të trupit "nëntë" me hapje të dyerve dhe brenda vetë dyerve, mund të bëhen dy litra bojë dhe dy litra llak. mjaft. Për të arritur këtë rezultat, duhet të dini disa "sekrete" teknologjike.
Krijimi i një shtrese që kursen bojë
Për të aplikuar bojë në jo më shumë se dy shtresa, makina duhet të jetë e mbushur me një përbërje me shkëlqimin e duhur. Termi "shkëlqim" nënkupton një vlerësim në aspektin më të lehtë ose më të errët nga e bardha në të zezë. Për shembull, nëse makina juaj është e bardhë, blini abetare të bardhë, nëse e zezë, atëherë e zezë. Më e vështirë me metalin dhe margaritarin. Në këto raste, do të duhet të përzieni të zezën me të bardhën në përmasa të caktuara.
Për të kuptuar se sa e ndritshme duhet të jetë toka, duhet ta shikoni makinën jo në një kënd të drejtë, por nga ana. Konsideroni, për shembull, metalin popullor argjendi "Mbretëresha e borës". Kur shikoni në një kënd prej 90 gradë në sipërfaqe, ngjyra do të jetë shumë e ndritshme dhe pluhuri i aluminit do të jetë qartë i dukshëm nën llak. Nëse zhvendosim këndin e shikimit përgjatë makinës, shkëlqimi do të ulet gradualisht dhe do të shohim një ngjyrë gri neutrale. Kështu duhet të jetë toka juaj.
Dhe nuk ka fare rëndësi se çfarë nuance metalike apo margaritar - e verdhë, e kuqe apojeshile, thjesht do të ndryshojë shkëlqimin e tokës gri. Në çdo rast, duhet të jetë e tillë që të mund të lyhet lehtësisht me dy shtresa bojë.
Zgjedhja e llakut ekonomik
Lyturja e VAZ-2109 mund të bëhet mjaft buxhetore nëse mund të kurseni edhe në llak, kështu që zgjedhja e tij duhet marrë seriozisht. Nga të gjitha varietetet e opsioneve në treg, më ekonomike do të jetë një llak me mbetje të larta të lëndëve të ngurta. Aplikohet jo në dy, por në një shtresë e gjysmë, kështu që dy kanaçe janë të mjaftueshme për një trup të vogël të "nëntë". Llak i tillë tregohet nga prania e shkronjave latine HS në paketim.
Këshilla për ata që duan të pikturojnë VAZ-2109 me duart e tyre
Nëse ka korrozioni në trupin e "nëntë", nuk është e nevojshme të përdoret saldimi për riparim. Tekstil me fije qelqi dhe rrëshira poliester do ta bëjnë punën po aq mirë. Të gjitha detajet shfaqen në video.
Për ta bërë më të lehtë heqjen e ndryshkut rreth vulave të xhamit të gomës, përkulni skajin e brezit të gomës me një kaçavidë të sheshtë, futni një copë kabllo elektrike të rrumbullakët me diametër 4-5 milimetra poshtë saj.
Përshpejtoni ndjeshëm përgatitjen për lyerjen e VAZ-2109 mund të jetë një mulli dridhjesh me një makinë elektrike ose pneumatike. Diametri i pllakës duhet të jetë 150 milimetra, dhe goditja e ekscentrikës duhet të jetë së paku 5 milimetra. Makinat me një goditje më të vogël janë të dizajnuara për prodhimin e mobiljeve dhe karakterizohen nga produktiviteti i ulët.
Nëse blini një mbështetës të butë dhe rrota gërryese të shkallës P 400 për makinën, atëherë ngabluarja manuale duhet të braktiset plotësisht, pasi bojë tashmë mund të aplikohet në tokë të trajtuar me një gërryes të tillë.
Një pjesë e madhe e trupave VAZ-2109 është lyer sipas të ashtuquajturit sistem me një shtresë. Ndryshe nga sistemi me dy shtresa (bojë + llak) i diskutuar më sipër, ai nuk përdor llak. Sipas kësaj skeme, të gjitha makinat në botë janë lyer deri në vitet 50 të shekullit XX, derisa u shpik boja metalike në SHBA.
Natyrisht, lyerja e një makine VAZ-2109 duke përdorur një sistem me një shtresë është shumë më e lehtë dhe rreth 60% më lirë.
Recommended:
Ngjyrosja e një skuteri me duart tuaja
Në kohën tonë, skuteri është bërë një formë shumë e njohur e transportit veror. Si çdo automjet me dy rrota, ai shpesh dëmtohet pas rënies. Shumë pronarë dëshirojnë ta rregullojnë vetë, por nuk janë të njohur me teknologjinë e riparimit të produkteve plastike. Ky artikull flet se si të riparoni dhe pikturoni siç duhet një skuter me duart tuaja
Si të instaloni pezullimin e ajrit në një VAZ-2107 me duart tuaja
Shumica e makinave kanë një pezullim klasik, i cili përbëhet nga leva, amortizues dhe susta. Një dizajn i ngjashëm përdoret në "shtatë". Pezullimi në këtë model të makinave është i një lloji me leva të dyfishta, kështu që është disi më i ndërlikuar sesa në "nëntë" dhe të ngjashme. Por lehtë mund të instaloni pezullimin e ajrit në VAZ-2107
Pulti VAZ-2107: akordim, skemë, çmim. Si të zëvendësoni pultin me duart tuaja
Pulti i VAZ-2107 është i pajisur me të gjitha pajisjet e rëndësishme të sinjalizimit dhe kontrollorët që monitorojnë funksionimin normal të përbërësve kryesorë të makinës. Duke ditur të gjitha nuancat, si dhe aftësitë e sensorëve dhe pajisjeve, mund të identifikoni me kohë një mosfunksionim të caktuar, duke parandaluar një avari më serioze. Konsideroni funksionalitetin e këtij elementi, përmirësimin e tij, si dhe një mënyrë për të zëvendësuar
Si të bëni një frenë dore hidraulike me duart tuaja në një VAZ?
Mund të bëni vetë një frenë dore hidraulike për tu akorduar. VAZ i çdo modeli është i pajisur me një sistem frenimi hidraulik, por dizajni i kabllit të parkimit. Kjo dëmton performancën, pasi kablloja ka tendencë të shtrihet, kështu që efektiviteti i frenave të dorës zvogëlohet. Dhe vetë frenat e daulleve nuk janë shumë të besueshme
Si të pomponi frenat në VAZ-2115 me duart tuaja?
Ndoshta pjesa më e rëndësishme e çdo makine është sistemi i frenimit. Është ajo që ju lejon të ngadalësoni makinën në kohë, duke siguruar sigurinë e trafikut. Sot, shumica e makinave të pasagjerëve përdorin një sistem frenimi hidraulik. Dhe makinat e familjes Samara-2 nuk bëjnë përjashtim. Pronarët e makinave duhet të dinë se në cilat rrethana duhet të frenohen frenat VAZ-2115 dhe si ta bëjnë atë saktë. E gjithë kjo - më tej në artikullin tonë
