Tuning "Volvo XC90": si të përmirësoni një makinë?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Tunimi më domethënës i Volvo XC90, i cili është prodhuar që nga viti 2006, preku pamjen e makinës. Kjo për faktin se pamja standarde e jashtme e një makine suedeze është mjaft monotone dhe e mërzitshme. Në versionin e përditësuar, pamja doli të ishte më e ndritshme, më agresive dhe më e pasur. Pajisjet përdorën shina argjendi të çatisë, si dhe futje origjinale për pasqyrat e pamjes së pasme. Optika e përparme dhe e pasme gjithashtu morën një konfigurim të ri, parakolpi u pikturua identikisht me trupin, gjë që bëri të mundur rritjen vizuale të dimensioneve të tij. Merrni parasysh veçoritë e përmirësimeve të fabrikës dhe mundësinë e modifikimit të makinës me duart tuaja.

Përmirësime të fabrikës

Tuning "Volvo XC90" synon të zgjojë interesin e konsumatorëve për një makinë paksa të harruar. Modernizimi shtesë u krye në 2011. Grila e radiatorit, forma e elementeve të dritës kanë pësuar një ndryshim dhe janë instaluar rrota të lehta aliazhi. Ngjyrosjes së trupit iu shtua një komponent që është rezistent ndaj ndikimeve të ndryshme klimatike dhe që nuk zbehet në diell. Janë bërë gjithashtu një sërë përmirësimesh në pultin dhe pajisjet e brendshme.

Dizajnuesit gjithashtu u përpoqën të transformonin rrënjësisht brendësinë e makinës. Kishte një timon me tre fole, panelInstrumentet morën një ngjyrë të ndryshme të dritës së prapme. Brendësia e bollshme nuk është e mbushur me njolla, nuk ka pajisje dhe pjesë të panevojshme, të gjitha pajisjet janë montuar sa më me kompetencë dhe kompakte të jetë e mundur. Brenda makinës mund të akomodohen 7 pasagjerë, ofrohet një rresht i tretë sediljesh, të cilat mund të hiqen duke rritur volumin e dhomës së bagazhit.

Trenë elektrik

Kur akordonin Volvo XC90, zhvilluesit morën si bazë modifikimet e njohura (V70, S60 dhe S80). Dimensionet e modelit të ri doli të rriteshin pak dhe arritën në një gjatësi / gjerësi / lartësi - 2.8 / 1.93 / 1.78 metra. Dizajnerët janë përpjekur të përdorin në mënyrë produktive çdo centimetër të automjetit.

Makina mund të pajiset me një njësi energjie benzine ose naftë. Motori i parë ka një vëllim prej 2.5 litra, motori i dytë - 2.4 litra. Nga rruga, një nga opsionet për përmirësimin e parametrave të njësisë së energjisë është akordimi i çipit të motorit dizel Volvo XC90. Ne do të flasim për veçoritë e tij më poshtë. Vlen të theksohet se makina me motor benzine në fjalë ka një konsum më të lartë të karburantit se një version me naftë (rreth 18 litra për 100 kilometra). Sidoqoftë, aftësitë maksimale të makinës manifestohen më mirë pikërisht me një homolog me benzinë. Me kërkesë të blerësit, automjeti është i pajisur me një automatik ose manual me pesë shpejtësi. Jeta e punës së transmisionit automatik është rreth 250 mijë kilometra.

Përmirëso pamjen e jashtme

Për t'i shtuar më tej veçantinë makinës suaj për t'i pasur zili përdoruesit e tjerë të rrugës, përdorni një shtesëakordim "Volvo XC90". Për ta bërë këtë, montoni mbulesa, hapa anësore, rreshtime të ndryshme, spoilerë dhe parakolp. Këta elementë luajnë jo vetëm një rol estetik, por japin edhe cilësi të përmirësuara aerodinamike, mbrojnë trupin nga ndikimet mekanike, duke krijuar rehati dhe komoditet shtesë gjatë drejtimit.

Kompleti i trupit aerodinamik do t'i shtojë makinës unike, rezistente ndaj ndryshimeve të temperaturës. Sistemi i përditësuar përfshin instalimin e parakolpëve të përparme dhe të pasme, harqe të ndezura në krahë, pragje anësore. Hapi i varur do të rrisë ergonominë e makinës, duke rritur pjesërisht aftësinë e saj ndër-vend. Ky element është instaluar në anët poshtë derës, duke përforcuar mbrojtjen e jashtme të automjetit. Përveç kësaj, mbështetësi i këmbëve përdoret si një hap për të hipur ose zbritur, shërben si një mbështetje për ngarkimin e gjërave në raftin e çatisë.

Extra

Tuning "Volvo XC90" (foto më lart) nënkupton gjithashtu praninë e futjeve në kapakët e pasqyrave të pamjes së pasme, panelit, pamjes së përparme, shiritit mbrojtës të poshtëm, si dhe një elementi të ngjashëm me ndriçimin e pasëm. Këto risi i japin makinës një pamje mjaft të paraqitshme dhe luksoze. Shtojcat e rrotave në disqet e rrotave japin agresion shtesë në pjesën e jashtme, përmirësojnë dinamikën e drejtimit dhe stabilitetin e automjetit. Përveç kësaj, ky moment theksohet veçanërisht nga gomat e zgjedhura saktë dhe rrotat e zmadhuara.

akordim i çipit të motorit Volvo CX90

Makina në fjalë për teknikën e saj dhe të tjeraparametrat nuk janë inferiorë ndaj markave të tjera eminente. Makina karakterizohet nga siguria dhe besueshmëria e shtuar, si dhe sillet mirë në rrugë, duke siguruar komoditet ngarje. Si një akordim çipi "Volvo XC90" përdorni teknikën e mëposhtme: instaloni një sistem kontrolli shtesë si Race Chip. Kjo ju lejon të rregulloni funksionimin e njësisë së energjisë në kohë reale. Një bllok i tillë ka një efekt pozitiv në shpejtësinë e përpunimit të informacionit që siguron një rritje të karakteristikave të fuqisë duke reduktuar konsumin e karburantit.

Ky përmirësim nuk ndikon negativisht në motor, pasi programi i mbrojtjes nuk ndryshon dhe njësia e energjisë i nënshtrohet ngarkesave të moderuara. Si rezultat, performanca e "motorit" rritet deri në tre herë, kjo është veçanërisht e dukshme në modifikimet e naftës. Në kuaj fuqi, treguesi rritet nga 185 në 283 njësi. Shpejtësia, në varësi të modelit, rritet nga 40 në 120 N.

Rekomandime

Tuning chip "Volvo XC90" bëhet më së miri në stendat e specializuara në tregtarët zyrtarë. Ky opsion nuk është vetëm më i shpejtë se vetë-kontrolli, por edhe më i besueshëm. Operatorët jo vetëm që do të bëjnë të gjithë punën e nevojshme, por do të japin edhe një garanci për cilësinë e operacioneve të kryera. Për t'u siguruar që parametrat e makinës janë përmirësuar, kryeni një provë shtesë, e cila është gjithashtu e disponueshme në përfaqësuesin zyrtar të shërbimit të kompanisë.

Tuning chip diesel 2 4 "Volvo XC90" bëjeni vetë

Puna është kryer në tjetrënsekuenca:

1. Para fillimit të punës, ata gjejnë njësinë e kontrollit të grupit të fuqisë së automjetit. Ndodhet mbi elementin e filtrit të ajrit. Prania e një radiatori shtesë ftohës ju lejon të zbuloni shpejt këtë element. Pastaj njësia lidhet me laptopin duke përdorur një përshtatës të tipit K-Line. Njëri skaj lidhet me njësinë e makinës, skaji tjetër lidhet drejtpërdrejt me kompjuterin.
2. Kërkon përdorimin e një përshtatësi për t'u lidhur me sistemin Race Chip.
3. Më pas duhet të ndizni makinën dhe të prisni derisa dritat e kontrollit në ECU standarde të ndizen.
4. Një programues është i lidhur me laptopin, i cili do t'ju lejojë të lexoni dhe instaloni firmuerin e përditësuar.
5. Hapi tjetër është ndezja e laptopit. Ky manipulim kryhet pa fikur ndezjen e makinës. Kur të instalohet programi, hapni dosjen me informacione në lidhje me nyjen e rregullt të kontrollit (përcaktimi "H" duhet të shfaqet në kompjuter). Më pas, programi i përditësuar ndahet, kopjohet në seksionin përkatës të ECU.
6. Pas nisjes së Çipit Race, do të shfaqen opsionet për ndryshimin e parametrave të automjetit. Tjetra, ka dy opsione. Në rastin e parë, rrëshqitësi i njësisë së transmisionit tërhiqet në shenjën 75%, gjë që do të lejojë motorin të fitojë rreth 25% më shumë fuqi.
7. Opsioni i dytë është të vendosni rrëshqitësin në 100%. Në këtë rast, transmetimi do të funksionojë shumë më i butë dhe motori do të shtojë rreth 15% më shumë fuqi.

Faza finale

Sakordimi i mëtejshëm i "Volvo XC90 2017", fotografia e të cilit është paraqitur më sipër, është për të ndryshuar parametra të tjerë sipas gjykimit tuaj. Gjëja kryesore është të mos lëvizni rrëshqitësit më shumë se 80% të vijës bazë. Në fazën përfundimtare të çipimit, sistemi me programuesin fillon instalimin e programit të përditësuar. Kur aktivizohet një program i ri, makina do të ndalet dhe do të fillojë në mënyrë të pakontrolluar. Nuk ka asgjë të keqe me këtë, nuk tregon një prishje të motorit ose përbërësve të tij. Ngjyra e gjelbër në tregues do të tregojë se testi ka përfunduar. Më pas, vlerësojmë funksionimin e njësisë së energjisë dhe lexojmë informacionin e karakteristikave të përditësuara.

Përmirësimi i pezullimit

Makina në fjalë është e pajisur me një pezullim mjaft të fortë. Është e mundur të rritet elasticiteti i pjesës së poshtme duke aplikuar disa variacione që nuk do të ndikojnë në cilësinë e montimit të fabrikës.

Mënyra më e lehtë për t'u përmirësuar është përdorimi i jastëkëve të fortë gome deri në 10 mm të trasha. Është më mirë të përdorni një polimer vakum për këto qëllime. Për më tepër, efikasiteti i dizajnit rritet duke zëvendësuar raftet standarde me një model nga një prodhues tjetër. Ky element zgjidhet në varësi të llojit, moshës dhe modelit të pjesës. Harqet e pezullimit rriten me 14 mm në vrimat e punës, pas së cilës në vida ngjiten tuba gome ose polimer, të cilat do të parandalojnë kontaktin midis kutisë metalike dhe vidës fiksuese.

Për të hequr qafe kërcitjet e panevojshmejanë instaluar qoshe, rondele gome, të cilat, disa ditë pas udhëtimeve, kontrollohen për forcën dhe ngushtësinë e fiksimit. Arrat shtrëngohen me forcën e nevojshme, duke shmangur mbingarkesat.

Rezultati

Një moment tjetër i akordimit të "Volvo CX90" është zëvendësimi i shiritave me përzgjedhjen e amortizatorëve të rinj të pasmë nga një prodhues i ngjashëm. Në rastin e instalimit të analogëve origjinalë, automjeti do të fillojë të kërcejë dhe të dridhet në rrugë me gunga.

Kur përmirësoni shasinë e makinës në fjalë, duhet t'i kushtoni vëmendje elementëve të mëposhtëm të pezullimit:

1. Blloqe të heshtura.
2. Kushinetë të tipit anësor.
3. Elementet e topit.
4. Giblat dhe shiritat stabilizues.

Pavarësisht se makina në fjalë në versionin standard ka karakteristika shumë të mira, ajo mund të përmirësohet më tej në mënyra të ndryshme, nga akordimi i çipit të motorit Volvo XC90 deri te përmirësimi i pjesës së brendshme dhe elementeve të ndriçimit.