2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
VAZ Niva SUV u projektua fillimisht si një automjet ndër-vend. Ka lëvizje me të gjitha rrotat dhe një strukturë mbështetëse, falë së cilës kapërcen në mënyrë të përsosur çdo pengesë. Sidoqoftë, kjo nuk është e mjaftueshme për disa pronarë makinash, dhe ata fillojnë të ribëjnë mikun e tyre të hekurt në një përbindësh të vërtetë - një pushtues jashtë rrugës. Dhe hapi i parë që ndërmarrin pronarët e makinave gjatë akordimit është zgjedhja e gomave të përshtatshme. Në këtë artikull, ne do të kuptojmë se cilat goma janë në Niva për përdorim jashtë rrugës dhe çfarë madhësie gomash të zgjedhim.
Diametri
Së pari, para se të blini, duhet të zbuloni se çfarë diametri do të ketë rrota e ardhshme. Në thelb, gjithçka varet nga preferencat tuaja dhe shkalla e përmirësimeve. Shpesh, shoferët që përdorin makinën e tyre thjesht për udhëtime jashtë qytetit (në pyll, gjueti ose peshkim) zgjedhin goma me një diametër prej 29 inç. Goma r16 në "Niva" është baza, kështu që ndryshimi në13 ose më shumë inç sjell jo vetëm një rritje të konsiderueshme të distancës nga toka, por edhe përmirësime të gjata në sistemin e drejtimit, pasi gomat e mëdha thjesht nuk futen në harqe. Gjithashtu, për shkak të përmasave të mëdha të rrotave, kërkohet ndërhyrje në kutinë e shpejtësisë, pasi raportet e marsheve të fabrikës nuk janë në gjendje të ofrojnë një lëvizje normale me goma 33 inç. Sipas shumë pronarëve të makinave, gomat më të përshtatshme për Niva duhet të jenë midis 29 dhe 31".
Zgjedhja e llojit të gomave
Për momentin, mes ofertave të shumta për të apasionuarit pas akordimit, ka dy lloje kryesore gomash. Këto janë b altë dhe opsione ekstreme. Sa i përket varietetit të parë, ky lloj rrotash bën një punë të shkëlqyeshme për të kapërcyer pengesat e vogla në formën e një rruge të lagësht të dheut ose barit. Por edhe në terren, një gomë e tillë do të ndihmojë pronarin e makinës së saj. Falë modelit të madh të shkallës dhe blloqeve anësore, kjo gomë në Niva është në gjendje të dërgojë makinën në çdo vend jashtë qytetit - madje edhe në një liqen të largët, madje edhe në një zonë malore. Për sa i përket kapërcimit të kënetave dhe pellgjeve të b altës, kjo lloj gome gjithashtu bën një punë të shkëlqyer me detyra të tilla. Megjithatë, ia vlen të kujtojmë këtu se gomat e b altës së verës dhe dimrit në Niva janë mjaft të buta, kështu që rrotat me një sasi të madhe kordoni duhet të blihen për funksionim në zonat malore.
Dhe lloji i dytë janë gomat ekstreme. Ky version i gomave ka priza shumë të forta dhe të mëdha. Prandaj, rrota të tilla janë veçanërisht të kërkuara në mesin eamatorë të garave profesionale (rally, për shembull). Kjo gomë është 100 për qind e siguruar nga dëmtime dhe prerje të ndryshme dhe mund të dëmtohet vetëm nga një mulli special për metal. Një forcë kaq e madhe arrihet për shkak të shtresës së trashë të kordonit, e cila parandalon depërtimin e objekteve të huaja brenda dhomës. Sidoqoftë, megjithë praninë e një hapi të madh traktori që mund ta tërheqë Niva nga çdo moçal, kjo gomë nuk mund të përdoret në një pistë asf alti. Prandaj, nëse e përdorni makinën tuaj kryesisht në asf alt, nuk duhet të përdorni goma ekstreme.
Recommended:
Si të zgjidhni një radio për një makinë: një përmbledhje e modeleve, specifikimeve dhe rishikimeve më të mira
Le të përpiqemi të kuptojmë se si të zgjedhim një radio për një makinë, në çfarë të përqendrohemi dhe si të mos llogarisim gabimisht me një blerje. Përveç kësaj, për të lehtësuar vështirësinë e zgjedhjes, do të japim si shembull disa nga modelet më inteligjente të formateve dhe kategorive të ndryshme të çmimeve
Si të zgjidhni një motor me kontratë për një makinë: veçoritë, llojet dhe specifikimet
Shpesh lind një situatë kur pronari i një makine vëren se makina e tij ka pushuar së kryeri funksionet e synuara. Konsumi i lartë i vajit gjatë udhëtimeve të gjata dhe të shkurtra, funksionimi i paqëndrueshëm dhe defektet e bëjnë të qartë se motori i vjetër e ka tejkaluar dobinë e tij dhe nevojitet një motor i ri për funksionim të qëndrueshëm. Por çështja e ndryshimit të motorit duhet të trajtohet shumë seriozisht dhe të kuptojmë se cili motor do të jetë më i besueshëm
Çfarë të zgjidhni për makinën tuaj: rrota të stampuara apo aliazh?
Çdo pronar i një makine të paktën një herë mendoi se cilat rrota do të ishin optimale për "kalin e tij të hekurt". Sigurisht, modelet e hedhura do t'i japin makinës një pamje të ndritshme dhe të paharrueshme. Sidoqoftë, njohësit thonë se disqet e stampuara kanë avantazhet e tyre, dhe zgjedhja duhet të bazohet në ndjenjat personale
Si të zgjidhni një variator: një rishikim. CVT për Toyota, Mitsubishi dhe Nissan: rishikime
Si të zgjidhni një variator: avantazhet dhe disavantazhet, veçoritë e transmetimit. Nuancat e funksionimit të variatorit, parimi i funksionimit, llojet dhe llojet e ndërtimit
Cila markë e mjeteve mbrojtëse për motoçiklistët është më e mirë? Ku të blini dhe si të zgjidhni pajisje për motoçiklistët?
Mund të jetë e vështirë të besohet, por pajisjet me cilësi të lartë dhe të zgjedhura siç duhet për motoçiklistët mund ta mbrojnë pilotin nga dëmtimet dhe dëmtimet e rënda, edhe me shpejtësi të lartë. Nga rruga, kjo tregohet me elokuencë nga profesionistët në pistat e garave
