2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Nuk është sekret që shumë njerëzve u pëlqen të mbledhin gjëra: disa pulla, disa monedha dhe disa automjete të tëra, për shembull, motoçikleta, të cilat gjithashtu kushtojnë shumë para. Vyrus 987 C3 4V i përket motoçikletave të tilla kolektive. Çmimi i tij sot është mesatarisht rreth 104 mijë dollarë amerikanë.
Motoçikletë e zezë
Ka disa modele të kësaj marke, vite të ndryshme prodhimi. Megjithatë, kompania që i prodhon ato ende prodhon biçikleta, duke u përmirësuar çdo herë. Vyrus 987 C3 4V i vitit 2010 ka një motor 170 kuajfuqi dhe një peshë relativisht të lehtë prej 163 kilogramësh. Në modelet e tjera të motoçikletës së zezë, këto karakteristika janë përmirësuar ndjeshëm. Për shembull, në versionin e fundit, fuqia është 211 kuaj fuqi, dhe pesha ka rënë në 154 kilogramë. Ky është një rekord absolut në krahasim me modelet e mëparshme. Kështu, shpejtësia maksimale e tij është 310 km/h.
Modeli më i fundit, sipas të dhënave të njohura, do të pajiset me teknologji moderne që i lejon pronarit të kontrollojëmotoçikletë pa asnjë problem.
Ku dhe nga kush u krijua
Prodhuesi i një motoçiklete kaq të zezë të lezetshme është Italia, dhe projektuesi i këtij automjeti modern është inxhinieri i njohur Ascanio Rodorigo, i cili e filloi karrierën e tij si mekanik i ekipit të garave.
Në një nga intervistat e tij, një inxhinier i talentuar i siguroi të gjithë se, pavarësisht fuqisë së madhe të motorit të motoçikletës, nuk duhet të keni frikë: automjeti kontrollohet në mënyrë të përsosur nga elektronika, në mënyrë që çdo kalorës të mund ta ngasë atë pa asnjë kërcënim për jetën.
Çmimi i një biçiklete të tillë ndryshon në varësi të strukturës dhe funksioneve. Versioni më i shtrenjtë (lëshimi i fundit me karakteristika maksimale) do t'i kushtojë blerësit 120 mijë dollarë, më i liri (modeli bazë) gjithashtu nuk është i lirë - rreth 70 mijë dollarë.
Recommended:
Çfarë është një zinxhir kohor? Cila është më e mirë: zinxhiri i kohës apo rripi?
Tani ka shumë polemika se cila ngasje e kohës është më e mirë - një rrip kohor apo një zinxhir kohor. VAZ dikur ishte i pajisur me disqet e tipit më të fundit. Sidoqoftë, me lëshimin e modeleve të reja, prodhuesi kaloi në një rrip. Tani shumë kompani po lëvizin për të përdorur një transferim të tillë. Edhe njësitë moderne me një plan urbanistik V8 janë të pajisura me një makinë rripi. Por shumë shoferë nuk janë të kënaqur me këtë vendim. Pse zinxhiri i kohës është një gjë e së kaluarës?
Cila bateri është më e mirë - kjo është pyetja
Përgjigjja në pyetjen se cila bateri është më e mirë nuk është një ndërmarrje e lehtë. Paqja juaj shpirtërore dhe siguria e sistemit nervor varen nëse zgjedhja është bërë në mënyrë korrekte. Duke shkuar në dyqan për një bateri, tashmë në shtëpi duhet të kuptoni se çfarë dëshironi nga një bateri e re. Ju duhet të dini saktësisht se cilat karakteristika janë me interes për ju
Çfarë është jeta e motorit? Cila është jeta e motorit të një motori me naftë?
Zgjedhja e një makine tjetër, shumë njerëz janë të interesuar për pajisjet, sistemin multimedial, komoditetin. Burimi motorik i motorit është gjithashtu një parametër i rëndësishëm kur zgjidhni. Cfare eshte? Koncepti në tërësi përcakton kohën e funksionimit të njësisë deri në riparimin e parë në jetën e saj. Shpesh shifra varet nga sa shpejt lodhet boshti me gunga. Por është shkruar në libra referimi dhe enciklopedi
Cili ATV është më mirë të blini për gjueti? Cila është ATV më e mirë për një fëmijë?
Shkurtesa ATV qëndron për All Terrain Vehicle, që nga ana tjetër do të thotë "një automjet i krijuar për të udhëtuar në sipërfaqe të ndryshme". ATV është mbreti i jashtë rrugës. Asnjë rrugë fshati, zonë moçalore, fushë e lëruar apo zonë pyjore nuk mund t'i rezistojë pajisjeve të tilla. Cila është biçikleta më e mirë me kuadrat për të blerë? Si ndryshojnë modelet e automjeteve të të gjithë terrenit nga njëri-tjetri? Këto dhe shumë pyetje të tjera mund të marrin përgjigje pikërisht tani
Motoçikletë me naftë e bërë vetë. Motoçikletë me naftë DIY
Dizajni i një motoçiklete dhe një motori me naftë u shpik pothuajse në të njëjtën kohë. Megjithatë, këto pajisje kanë kaluar nëpër rrugë të veçanta evolucioni. Pak njerëz mund ta kishin imagjinuar se dikur këto struktura do të funksiononin në një ansambël të vetëm. Sigurisht, një motoçikletë me naftë është diçka nga kategoria e ekzotikeve, por mjeshtrit modernë nuk mbledhin njësi të tilla
