Çfarë është njësia kryesore. njësi e kokës së aksioneve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Makina moderne është e mbushur me të gjitha llojet e pajisjeve elektronike që synojnë përmirësimin e sigurisë ose krijimin e kushteve komode gjatë vozitjes. Jo çdo shofer është i vetëdijshëm për të gjitha pajisjet elektronike, si dhe për detyrat që ata kryejnë. Përjashtimi i vetëm është ndoshta njësia kryesore. Ky term fsheh sistemin multimedial të makinës, i cili kryen shumë nga funksionet me të cilat jemi mësuar.

Në këtë artikull do të analizojmë në detaje se çfarë janë sisteme të tilla për multimedia, çfarë aftësish kanë modelet moderne nga prodhues të ndryshëm.

Sistemi multimedial është pjesa qendrore e brendësisë së makinës

Që nga kohërat e lashta, vendin qendror në brendësi të çdo makine civile e zinte një magnetofon radiofonik. Ka shumë pajisje në pult, por ishte me të që më duhej të merresha më shpesh. Më parë, aftësitë e tij ishin të kufizuara vetëm për të luajtur radio FM ose, në rastin më të mirë, kaseta dhe disqe audio. Çfarë ndryshimesh të rëndësishme kanë ndodhur?

Tani kokë e rregulltpajisjet – janë sisteme të plota të afta për të kryer shumë funksione të ndryshme. Në fakt, me ndihmën e tyre, makina kthehet në një qendër argëtimi të plotë, dhe në disa raste – dhe në një kompjuter që kontrollon performancën e makinës.

Ka disa grupe kryesore detyrash që njësia kryesore është krijuar për të kryer:

• Argëtim (audio dhe video).
• Kontroll mbi sisteme të ndryshme automjetesh.
• Orientimi në tokë (navigacion satelitor).

Me kërkesat për automjetet e sotme gjithnjë në rritje, kompleksiteti i sistemeve tradicionale multimediale po rritet gjithashtu.

Veçoritë e paraqitjes dhe vendndodhjes

Radiot tradicionale të makinave ishin pothuajse të padukshme në kabinë - ato nuk zinin shumë hapësirë dhe kontrolli kryhej vetëm me disa butona. Tani situata ka filluar të ndryshojë rrënjësisht. Më shpesh, vetë prodhuesit krijojnë një njësi kryesore për një model specifik makine.

Ka disa karakteristika të një pajisjeje të tillë:

• Pozicioni qendror në panelin e kontrollit.
• Pamje shik dhe tërheqëse.
• Shumë butona të ndryshëm ose opsione kontrolli.
• Disponueshmëria e ekranit LCD, etj.

Kjo sugjeron që njësitë e rregullta kryesore po bëhen shumë më komplekse dhe më funksionale. Prandaj, rëndësia e tyre rritet.

Mundësitë e modernessistemet multimediale

Modele të ndryshme të pajisjeve të tilla ndryshojnë jo vetëm në pamjen e tyre, por edhe në aftësitë e tyre. Natyrisht, njësia standarde e kokës "Toyota" do të jetë e ndryshme nga ato modele që janë instaluar në modele më të lira. Edhe pse tani të gjithë prodhuesit po përpiqen të zvogëlojnë këtë hendek, dhe kjo lehtësohet nga zhvillimi i shpejtë i teknologjive të ndryshme.

Nëse marrim si shembull opsionin më të avancuar, atëherë njësia kryesore ka karakteristikat e mëposhtme:

• Radio.
• Luaj audio nga media të ndryshme (CD, flash drive, etj.).
• Luaj video me dalje në ekranin kryesor (ose të lidhur veçmas).
• Navigim satelitor (GPS dhe GLONASS).
• Kontrolloni sisteme të ndryshme të automobilave (me daljen e të dhënave në ekranin kryesor).
• Kontroll i shpejtë i ekranit me prekje të pajisjeve të ndryshme (ndriçimi, klimatizimi, mënyrat e drejtimit etj.).

Njësitë origjinale të kokës bëhen një lloj pulti shtesë i krijuar për t'ia bërë jetën më të lehtë shoferit dhe pasagjerëve.

Navigimi është një veçori popullore dhe e kërkuar

Siç është përmendur tashmë, kërkesat për makina janë vazhdimisht në rritje. Në këtë drejtim, njësitë e rregullta drejtuese po bëhen më komplekse. Më shpesh, kjo çon në faktin se ato kombinojnë aftësitë e pajisjeve të ndryshme, përfshirë navigatorin.

Tradicionalisht, funksionet kryesore përfshijnësa vijon:

• Demonstrimi i një harte të zonës.
• Planifikimi i itinerarit.
• Llogaritni shpejtësinë dhe kohën e lëvizjes.
• Ofrimi i informacionit të përditësuar të trafikut (në versionet e avancuara).

Për momentin, pajisjet janë të pajisura me sensorë si për GPS ashtu edhe për GLONASS. Në modalitetin automatik, ata përcaktojnë vendndodhjen e saktë dhe japin informacionin përkatës në ekranin kryesor. Avantazhi është i dukshëm: nuk ka nevojë të blini një navigator të veçantë.

Sistemet multimediale të palëve të treta

Njësitë kryesore të sotme ose markat e tjera kryesore të automobilave janë mjaft të zakonshme këto ditë. Sidoqoftë, pronarët e makinave më të thjeshta nga kategoria e çmimeve buxhetore janë të privuar nga mundësia për të shijuar të gjitha avantazhet e pajisjeve të tilla. Shtrohet pyetja nëse sisteme të tilla mund të instalohen veçmas.

Po, modelet e palëve të treta tani shiten në një shumëllojshmëri të madhe dhe njësia kryesore mund të instalohet në pothuajse çdo makinë.

Ku të blini?

Sot mund të gjeni gjithçka që ju nevojitet në dyqanet e specializuara të automobilave, si dhe të porosisni nëpërmjet internetit. Janë në shitje pajisje nga prodhues të ndryshëm, të cilat ndryshojnë në aftësitë dhe dimensionet e tyre.

Çfarë të bëni pas blerjes?

Mjafton të kontaktoni një qendër shërbimi ose një dyqan riparimi makinash që ofron shërbime instalimi për GU. Mjeshtrit me përvojë do të kryejnë të gjitha operacionet shpejt dhecilësi.

Veçoritë e blerjes

Duhet të zgjidhni gjithmonë vetëm më të mirën për makinën tuaj. Dhe është e dëshirueshme që të mos paguani para shtesë. Prandaj, çështja e zgjedhjes duhet trajtuar me shumë kujdes, pa i humbur asnjë detaj.

Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje parametrave specifikë teknikë:

• Funksionalitet.
• Set i elementeve të integruar.
• Memorie e brendshme.
• Disponueshmëria e lidhësve të ndryshëm dhe moduleve me valë (USB, Bluetooth, Wi-Fi, etj.).
• Kërkesat e instalimit.

Ekspertët rekomandojnë të formuloni kërkesa specifike për veten tuaj, në mënyrë që më vonë të jetë më e lehtë të zgjidhni një ose një model tjetër. Kostoja e pajisjeve të tilla ndryshon në një gamë të gjerë, kështu që është më mirë që menjëherë të zgjidhen të gjitha çështjet ekzistuese.

Përputhshmëria e qendrës multimediale me një model të veçantë makine

Një nga pikat kryesore është përputhshmëria e pajisjeve me një model specifik makine. Me fjalë të tjera, kur zgjedhin, të gjithë pyesin nëse do të jetë e mundur të instaloni këtë apo atë pajisje në makinën e tyre.

Nëse jeni, për shembull, një pronar Chevrolet, atëherë duhet të zgjidhni njësinë e duhur të kokës Chevrolet. Ekspertët rekomandojnë studimin e listës së modeleve të përputhshme ose të rekomanduara. Zakonisht një informacion i tillë mund të gjendet në faqen e internetit të prodhuesit ose në përshkrimin për një pajisje të caktuar.

Edhe pse kadhe modele universale që përshtaten në madhësi dhe karakteristika të tjera teknike për pothuajse çdo makinë. Disavantazhet e versioneve të tilla zakonisht përfshijnë:

• Funksionalitet i kufizuar.
• Komplikime të mundshme gjatë instalimit ose operacionit të mëtejshëm.
• Nevoja për të përdorur korniza speciale (për instalim të fortë dhe fshehje të boshllëqeve).

Duhet të mbahet mend se, për shembull, një njësi kryesore e specializuar Nissan do të jetë gjithmonë më funksionale dhe më cilësore se modelet universale në makinat e kësaj marke.

Qendra multimediale bazuar në sistemin operativ Android

Në 2-3 vitet e fundit, pajisje të ndryshme të bazuara në sistemin operativ celular Android janë bërë të njohura në mesin e shoferëve. Një numër i madh veglash të ndryshme prodhohen bazuar në këtë OS. Përveç kësaj, vetë sistemi bëhet më funksional dhe më i përshtatshëm.

Aktualisht njësia kryesore Android në stok - është zgjidhja më e avancuar dhe inovative për automjete të ndryshme. Ai ka jo vetëm funksionalitet të pasur, por edhe një sistem kontrolli të menduar mirë, një ndërfaqe të këndshme dhe aftësinë për të zgjeruar në mënyrë të pavarur aftësitë e pajisjes. Ja çfarë e bën këtë pajisje kaq tërheqëse:

• Set i funksioneve të zgjeruara.
• Operim i lehtë dhe i përshtatshëm.
• Përputhshëm me pajisje të ndryshme celulare.
• Mundësia e vetë-instalimit të softuerit shtesë.

Shumë shoferë kanë telefona inteligjentë osekompjuterë tabletë të bazuar në këtë sistem, kështu që nuk ka vështirësi në funksionim.

Standardet Ndërkombëtare të Dimensionit

Aktualisht ekzistojnë një sërë standardesh ndërkombëtare për këtë lloj pajisjeje. Më e rëndësishmja është standardi në lidhje me dimensionet, sepse instalimi i mëtejshëm varet kryesisht nga kjo.

Tani të gjitha kompanitë në prodhim marrin parasysh standardet e mëposhtme:

• Lidhës me tetë kunja të tipit ISO 10487 (për lidhjen e GU me sistemet kryesore elektronike të makinës).
• Single DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (e zakonshme në disa vende në Evropë dhe Amerikën e Jugut).
• Madhësia e dyfishtë DIN - 178 x 106 mm (e zakonshme në Amerikën e Veriut, MB, Japoni).

Kur zgjidhni një pajisje, duhet të udhëhiqeni nga këto standarde - ato do t'ju ndihmojnë të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm.

Raporti i markave të makinave dhe modeleve të pajisjeve multimediale

Tani GU nuk përfaqësohet gjithmonë nga e njëjta markë si makina. Shqetësimet e automobilave shpesh braktisin zhvillimet e tyre, duke lidhur kontrata fitimprurëse me prodhues të palëve të treta. Kjo është arsyeja pse pajisjet elektronike efikase dhe me cilësi të lartë mund të shiten me emra të tjerë markash.

Bazuar në partneritetet ndërmjet kompanive, përputhshmëria e modelit mund të gjurmohet:

• Mark Levinson për Lexus.
• Bose është njësia kryesore e Mazda dhe Cadillac.
• Harmon Kadron - pajisje për Mercedes, Saab, BMW, Subaru, etj.
• Rockford Fosgate për Mitsubishi.
• Sony për automjetet Ford.

Prodhuesit e mirënjohur të elektronikës si Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips zakonisht prodhojnë modele më të gjithanshme për makina popullore buxhetore dhe të rangut të mesëm.

Por në këtë rast, nuk duhet të harrojmë për funksionalitetin e GU. Modelet e thjeshta jo gjithmonë kanë grupin e nevojshëm të veçorive; në disa raste, pajisje të tilla konsiderohen plotësisht të vjetruara. Prandaj, duhet të kërkojmë një kompromis të caktuar në mënyrë që njësia kryesore të mos ketë nevojë të zëvendësohet menjëherë pas blerjes.

Në disa raste, i njëjti GI mund të shitet nën marka të ndryshme. Kjo situatë vjen për faktin se kompanitë e makinave lidhin kontrata speciale me montuesit e elektronikës.

Prodhuesit universal të njësisë së kokës

Modelet universale janë në kërkesë të qëndrueshme sepse ju lejojnë të anashkaloni shumë kufizime dhe të instaloni pajisjet e nevojshme në makinën tuaj. Këto ditë janë disa nga markat më të famshme. Midis tyre, ekspertët dhe konsumatorët e zakonshëm përfshijnë sa vijon:

• "Fantazmë" (Fantazmë).
• "RedPower" (RedPower).
• "NaviPilot" (NaviPilot), etj.

Marka e parë me të drejtë konsiderohet më e zakonshme, ajo zë një pozicion udhëheqës nëEuropa Lindore. Kompania ofron zgjidhje të lira dhe mjaft interesante për një gamë të gjerë konsumatorësh.

Kompania e dytë e specializuar në prodhimin e pajisjeve që përdorin sisteme operative Windows dhe Android, kështu që produktet e saj janë me interes të konsiderueshëm.

Marka e tretë e ka dëshmuar veten në anën pozitive, sepse ofron një pajisje vërtet shumëfunksionale që instalohet edhe në BMW dhe Mercedes.

Përfundim

Kur zgjidhni njësitë kryesore OEM për një automjet, duhet të merren parasysh shumë aspekte, kryesisht funksionaliteti dhe pajtueshmëria. Është shumë e vështirë për ta bërë këtë vetë, kështu që rekomandohet t'i kushtoni vëmendje rekomandimeve të prodhuesve dhe këshillave të përdoruesve me përvojë. Më pas do të jetë e mundur të zgjidhni një qendër multimediale që do të zgjerojë ndjeshëm mundësitë, do të rrisë komoditetin gjatë lëvizjes dhe sigurinë në rrugë.

Modelet cilësore gjenden në shitje në sasi të mjaftueshme dhe pronarët e makinave të reja shpesh vendosin të zëvendësojnë HU-në e tyre standarde me një model të palës së tretë, sepse është shumë më i përshtatshëm dhe praktik për t'u përdorur. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pajisjet e bazuara në sistemin operativ celular Android.