2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Variant Volkswagen Passat është një karrocë stacioni i bazuar në sedanin klasik Volkswagen Passat. Modeli është krijuar kryesisht për familjet, dhe vlen të thuhet se është i njohur. Varianti ka ruajtur të gjitha cilësitë më të mira të Passat-it të rregullt: një nivel të lartë rehatie, një brendshme të gjerë dhe komode, një bagazh të gjerë, siguri të nivelit të lartë, performancë të shkëlqyer dhe shumë më tepër. Për momentin po prodhohet gjenerata e tetë e modelit dhe për të do të flasim sot.
Pamja
Nuk ka absolutisht asnjë ankesë në lidhje me dizajnin e Variantit Volkswagen Passat. Ky është padyshim një nga stacion vagonët më të bukur në mesin e makinave të tjera. Forma e trupit është mjaft e efektshme, me shumë rrumbullakime, por në të njëjtën kohë, falë linjave të veçanta të mprehta dhe të drejta, është shumë e qartë.mund të gjurmohet "ekspresiviteti" i trupit.
Pjesa e përparme e stacionit vagonit kopjon saktësisht Passat B8 origjinale. Pjesa e përparme mund të quhet me siguri "agresive" për dizajnin e saj, por ky është vetëm një plus për makinën. Fenerët janë të vegjël dhe të ngushtë, me optikë cilësore të përbërë nga disa lente. Dritat LED të ditës janë gjithashtu të integruara në fenerët.
Rskaja e radiatorit të Variantit Volkswagen Passat nuk është shumë e gjerë. Ajo ka disa "brinjë" gjatësore, është e dekoruar me logon e Volkswagen dhe ka një fund kromi.
Vargu i parakolpit është i shkurtër dhe forma në vetvete të kujton makinat sportive. Parakolpi ka një hyrje të gjerë ajri me grilë, si dhe dritat e mjegullës të vendosura në skajet.
Papa makinës duket jo më pak interesante. Një derë e madhe e pasme me një fshirëse xhami dhe një spoiler të vogël e të rregullt sipër ju tërheq menjëherë vëmendjen. Vlen të theksohet se spoileri ka një dritë frenimi LED në mes.
Fenarët e pasmë LED duken gjithashtu shumë mbresëlënës. Kanë një dizajn dhe formë origjinale, e cila së bashku i bën të duken si "shumë" e dikujt.
Vardhja e parakolpit të pasmë është e ngjashme me pjesën e përparme, e shkurtër. Forma e parakolpit është mjaft e thjeshtë - kryesisht është e lëmuar, me vetëm disa vija të drejta dhe të pastra që i japin më shumë ekspresivitet.
Epo, në përfundim, është e pamundur të mos vërehet çatia panoramike e VolkswagenPassat Option”, rrota shumë të bukura aliazh, shina kromi të çatisë, pasqyra “smart” me kamera dhe veshje të ndryshme kromi që dekorojnë makinën nga jashtë.
Salloni
Brendësia e makinës është shumë e gjerë dhe ka një nivel të lartë komoditeti. Në pjesën e pasme "divan" mund të vendosen lehtësisht 3 persona, dhe pa asnjë shqetësim. Vendet "vagon" - kjo thuhet qartë për këtë makinë.
Divani i pasmë ka 3 mbështetëse koke të rregullueshme për më shumë rehati. Pjesa e pasme e sediljes së mesme mund të ulet, duke e bërë të lehtë përdorimin si një mbështetëse krahu e gjerë dhe shumë e rehatshme.
Sediljet e përparme meritojnë lëvdata të veçanta. Përveç mbështetëses së kokës, mbështetjes anësore dhe mesit, si dhe një mbështetëse krahu, karriget janë të pajisura me shumë rregullime, cilësime, ajrim, masazh, ngrohje dhe veçori të tjera të dobishme.
Varianti Volkswagen Passat ka materiale përfundimi me cilësi të lartë. Tapiceri është bërë ose nga pëlhurë e shtrenjtë dhe me cilësi të lartë, ose prej lëkure, ose mund të kombinohet. Plastika është gjithashtu e cilësisë së lartë - është e butë, e këndshme në prekje, ka një teksturë interesante nën lëkurë.
Konzola qendrore është e pajisur me një sistem multimedial me ekran të madh me prekje. Pak më poshtë poshtë ekranit është njësia e kontrollit të klimës, klimatizimi, ngrohja dhe elementë të tjerë.
Pulti është bërë tradicionalisht në stilin e Volkswagen. Ka numra të markës, një matës shpejtësie,tahometër, matës të ndryshëm dhe një ekran kompjuteri në bord me ngjyra në mes.
Kollona e drejtimit ka disa shkallë personalizimi dhe rregullimi, dhe vetë timoni është i pajisur me butona për kontrollin e veçorive multimediale, përgjigjen e një thirrjeje, kontrollin e klimës dhe kontrollin e lundrimit, etj.
Specifikimet e Variantit Volkswagen Passat
Tani është koha të flasim për karakteristikat e Variantit. Ne nuk do t'i mbulojmë plotësisht të gjitha aspektet e planit teknik, por do të marrim parasysh vetëm motorët, kutinë e shpejtësisë, hodovka dhe pezullimin e kamionçinës. Detajet më poshtë.
Motorët
Motori i parë ka një kapacitet prej 180 kf. Me. dhe një vëllim prej 1.8 litra. Shpejtësia maksimale e kamionçinës është 230 km / orë, dhe përshpejtimi në njëqind kryhet në 8.1 sekonda. Konsumi i karburantit në qytet është pak më shumë se 7 litra, dhe në autostradë - 5.
Motori i dytë i Volkswagen Passat Variant gjithashtu ka një vëllim prej 2.0 litrash dhe fuqia e tij është 150 kf. Kjo njësi është me naftë dhe e pajisur me një turbinë shtesë. Përshpejtimi në "qindra" zgjat 8.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 216 km / orë. Konsumi i karburantit, tradicionalisht për motorët me naftë, është i vogël - 5,6 litra në qytet dhe 4,4 - jashtë tij.
Pikë kontrolli
Sa për kutitë e marsheve, karroca është e pajisur ose me një automatik DSG me 6 shpejtësi ose një automatik DSG me 7 shpejtësi - gjithçka varet nga konfigurimi. Nuk ka ankesa për cilësinë e kutive. Ata funksionojnë shumë qartë, ndërrimi kryhet pa probleme, pa kërcitje dhedridhje. E vetmja gjë, si me çdo kuti DSG, këto kanë nevojë për kujdes të vazhdueshëm, atëherë do të funksionojnë shumë më gjatë.
Shasia dhe pezullimi
Sa i përket pezullimit këtu, në përgjithësi, gjithçka është e thjeshtë. Pjesa e përparme është një pezullim i pavarur për thithjen e goditjeve me shirita McPherson, dhe multi-lidhja klasike e pavarur është në pjesën e pasme. Lloji i ngasjes në makinë është përpara, i plotë, mjerisht, nuk ofrohet. Hapësira nga toka, pra pastrimi, ka një vlerë mesatare prej 14,5 cm. Për rrugët e zakonshme, kjo në përgjithësi është e mjaftueshme, por jo e mjaftueshme për rrugët rurale ose të paasf altuara.
Komente për makina
Shqyrtimet e Variantit të Volkswagen Passat tregojnë se modeli doli të ishte shumë i mirë dhe interesant. Pronarët vërejnë konsum të ulët, shërbim të përballueshëm dhe të përballueshëm, dinamikë të shkëlqyer, rehati, izolim të zërit, pezullim, motor të fuqishëm, ambient të gjerë dhe tepër komod, çati panoramike, dizajn, nivel të lartë sigurie, pajisje të pasura teknike dhe shumë më tepër.
Disavantazhet kryesore përfshijnë ndoshta një sobë jo shumë të fuqishme, një kuti DSG, por me kujdesin e duhur do t'i pëlqejë vetëm pronarit, dhe jo shumë të lartë pastrimi.
Recommended:
Filtra të vajit të baz altit: rishikime, cilësi, karakteristika dhe analoge
Filtri i vajit është një pajisje pa të cilën asnjë automjet modern nuk mund të bëjë. Kjo ju lejon të pastroni lubrifikantin e destinuar për motorin dhe pjesët përkatëse, si dhe të zgjasni jetën e bllokut të motorit. Filtri i vajit të baz altit është i ngjashëm në dizajn me pajisjet konvencionale. Megjithatë, ai ka një parim të ndryshëm të punës
Vaj motori Eni: rishikime dhe karakteristika
Pak i njohur, por kaq i dashur nga ata që e njohën markën Eni për prodhimin e kimikateve auto. Si ndryshon nga të tjerët? A mund të ndikojë vaji në kilometrazhin e gazit, intervalet e ndryshimit të lubrifikantit. Si të dalloni vajrat e transmisionit dhe motorit? Si dhe këshilla nga pronarë me përvojë të makinave për përdorimin e vajit të motorit Eni
GAZ "Valdai": rishikime dhe karakteristika
GAZ 3310 "Valdai" është një kamion me shtrat të ulët i prodhuar në vend. Ky model i përket klasës së tonazhit të mesëm të automjeteve komerciale. Risia është prodhuar në fabrikën e automobilave Gorky që nga vjeshta e vitit 2004. Për momentin nuk është ndërprerë prodhimi serial i “Valdai”. Ishte kjo makinë që ishte automjeti i parë me detyrë mesatare, i cili u zhvillua në fabrikë duke përdorur teknologjinë kompjuterike. Sot përdoret në mënyrë aktive si transportues i qytetit
Great Wall Hover H5: rishikime dhe një përmbledhje e shkurtër e makinës
Në përgjithësi, Great Wall Hover, vlerësimet e pronarëve e bëjnë të qartë se është një mundësi e shkëlqyeshme për të blerë një SUV vërtet të cilësisë së lartë për një çmim relativisht të ulët, i cili ka jo vetëm karakteristika të shkëlqyera teknike dhe një motor të besueshëm dhe jo modest. , por edhe një paketë relativisht e pasur pajisjesh, gjë që e bën këtë makinë të jetë një rivale e denjë e shumë modeleve të prodhuesve të mëdhenj botërorë
Aral, vaj motori: karakteristika, analoge dhe rishikime
Përfitimet e vajrave Aral. Historia e kësaj marke. Çfarë aditivë përdor prodhuesi për lubrifikantët e tyre? Si mund të shmangni blerjen e produkteve të falsifikuara? Ku prodhohen tani vajrat Aral dhe për çfarë lloj motorësh janë të përshtatshëm?
