Automjet për të gjithë terrenin "Taiga": specifikime, foto dhe komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Automjeti vendas i të gjithë terrenit "Taiga" i serisë TM-3 GR është një mjet amfib ndër-vend i fokusuar në transportin e ngarkesave të ndryshme, si dhe në instalimin e pajisjeve të ndryshme në pjesën e platformës, të mbuluar me mbrojtje nga tenda. Pjesë të kontrollit të kthesave dhe udhëtimit të përgjithshëm - konfigurimi i automobilave. Pajisjet janë të pajisura me një sallon me gjashtë vende, brenda ju mund të organizoni dy çanta gjumi të plotë. Makina është projektuar për funksionim në tokë me karakteristika të ulëta mbajtëse (borë, rërë, ligatina, etj.). Merrni parasysh veçoritë, modifikimet dhe karakteristikat e këtyre SUV-ve.

Taiga të gjurmuara automjete të gjithë terrenit

Pajisja e specifikuar në versionin standard plotësohet si më poshtë:

• kontrollet e automobilave, duke përfshirë drejtimin elektrik ose kontrolluesin e levës;
• gjurmë fugash të hapura gjerë me futje elastike 76 cm të gjera;
• Me kërkesë të klientit, automjeti i borës dhe kënetës mund të pajiset me shina me një bashkim të bërë nga një përzierje gome dhe metali oseanalog i tipit të hapur pa zgjatime (39 cm);
• shtigje miqësore me asf alt me këpucë polimer;
• motori kryesor - Motori me naftë 4,5 litra Cummins turbinë, 185 kuaj fuqi;
• pajisje për udhëtimin e ngarkesave me një kapacitet ngarkese 250 ose 900 kg;
• manipulator i tipit vinç i aftë për të ngritur 0,9 ton ngarkesë.

Vlen të përmendet se, nëse është e nevojshme, pajisjet mund të transportohen në distanca të gjata me traktorë MAZ ose KamAZ.

Parametrat teknik

Mjeti i të gjithë terrenit Taiga në vemjet në versionin standard ka këto karakteristika:

• pesha e kufizuar - 6,53 ton;
• kapaciteti i ngarkesës - 3,0 t;
• numri i vendeve - 6;
• kufiri i peshës së tërheqjes - 2,0 t;
• pragu i shpejtësisë (në tokë/ujë) - 50/5 km/h;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 400 litra;
• baza e rrotave/pista - 3, 6/2, 18 m;
• pastaj - 40 cm;
• rrezja e kthesës në minimum - 2200 mm;
• rrotullim i lejueshëm në anët - 25 gradë;
• gjatësia/gjerësia/lartësia - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Mjet gjith terren Karakat "Taiga"

Kjo njësi është bërë sipas skemës së projektimit "Frakturë". Parametrat e tij taktikë dhe teknikë janë dhënë më poshtë:

• gjatësia/gjerësia/lartësia - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• matësi i rrugës - 1,43 m;
• baza e rrotave - 1,82 m;
• pastrimi i rrugës - 48 cm;
• pesha - 0,5 t;
• lloji i njësisë së fuqisë - motor me katër goditje MTR 192FD-W;
• vëllimi i punës - 439 cu. shiko;
• Parametri fuqi - 16 HP c;
• numri i cilindrave - një;
• udhëtim pistoni - 66mm;
• llojshmëri karburanti - benzinë AI-92;
• start - nisje manuale dhe elektrike;
• transmision - variator i përmirësuar Safari ose rrotullues dyfishtë;
• Pikë kontrolli - një skemë klasike me katër mënyra funksionimi;
• lloji i tufës - rrotat e makinës;
• sistemi i frenave - hidraulikë disku;
• kapaciteti mbajtës i mjetit të gjithë terrenit "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• pikat e uljes - një;
• shpejtësia maksimale në tokë/ujë - 25/5 km/h;
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 6 l.

Paketa përfshin një sedilje standarde, fenerë LED, veshje të motorit dhe kapuçit, parafango para, ndenjëse në pjesën e pasme.

Karakteristikat

Mjetet e të gjithë terrenit të përmasave të vogla "Taiga" janë të pajisura me pjesë kornizë që përforcojnë strukturën, duke garantuar saktësi të lartë të elementeve lidhëse. Gryka e drejtimit nga prodhuesit e Ulyanovsk është e përforcuar me përpunim shtesë, agregate me rula më të trashë dhe kushineta të përforcuara.

Transmetimi i zinxhirit është i mbrojtur nga ndikimi mekanik dhe goditja aksidentale, frena e diskut gjithashtu migroi në model nga UAZ. Më vete, vlen të përmendet blloku i përmirësuar i boshtit me një bashkim elastik dhe një kushinetë të shtytjes radiale vetë-mbyllëse. falëaksesueshmëria dhe skema e palosshme e komponentëve kryesorë, makina tregon mirëmbajtje të lartë. Kamera e drejtimit ka një nyje CV, e cila ka rritur rezistencën ndaj konsumit dhe një kënd të rritur rrotullimi.

Kllapa e krahut të mjetit të gjithë terrenit "Taiga" nuk ka një zgjatje; bulonat me kokë të rrumbullakosur veprojnë si kapëse. Një tjetër përforcim strukturor është mbështetësja e shufrës lidhëse, e bërë nga një material i veçantë rezistent ndaj konsumit (caporlon). Vetë blloku i drejtimit është bërë nga një shufër solide me përforcim në formën e shalleve.

Krahët e makinës nuk dalin përtej rrotave, përkatësisht, mos ngjiten pas shkurreve dhe bimësive të tjera. Me kërkesë, ju mund të instaloni gjithashtu mbrojtëse b alte. Nga motori në kutinë e shpejtësisë, veprimi transmetohet duke përdorur rrotulla me tre fije, dhe tensioni i rripit rregullohet duke zhvendosur njësinë e fuqisë përmes elementëve të veçantë. Dizajni i pajisjeve në fjalë ju lejon të montoni motorë me fuqi nga 9 në 24 kuaj fuqi. Lejohet të instaloni një parakolp, një bateri të përforcuar dhe një rrip të fiksimit të kapuçit.

Operacioni

Rezerva e fuqisë së mjetit terren "Taiga" për sa i përket karburantit me një karburant të plotë prej 400 litrash në autostradë është 800 km. Është e mundur të instalohen rezervuarë shtesë të karburantit, nëse është e nevojshme. Konsumi aktual i karburantit varion nga 50-100 litra për 100 kilometra, në varësi të ngarkesës dhe llojit të mbulimit.

Teknika është e fokusuar në përdorimin në kushteSiberia dhe Veriu i Largët, në toka me kapacitet të ulët mbajtës. Njësia kapërcen lehtësisht pengesat ujore deri në 1.2 metra thellësi. Pengesat më serioze detyrohen nga makina duke notuar. Në versionin vemje, automjeti i borës dhe kënetës është projektuar për ruajtje dhe funksionim pa garazh në intervalin e temperaturës nga -45 në +40 ° C (në një lartësi maksimale deri në 4.5 kilometra mbi nivelin e detit). Në pajisjet në fjalë, si standard, vemjet janë montuar nga gjurmët metalike të bëra me stampim një-copë, me gjerësi 39 centimetra. Presioni specifik mesatar në tokë është 0.3 kg/sq. shiko

Nuancat e regjistrimit

Automjeti i të gjithë terrenit TTM tip "Taiga" në shinat vemje është prodhuar në përputhje me standardet e GOST R-50943-2011 dhe kërkesat e rregulloreve teknike në lidhje me sigurinë e funksionimit të makinerive dhe pajisjeve. Në Rusi, një automjet vemje bore dhe kënetore e markës së specifikuar i nënshtrohet regjistrimit në organet shtetërore të mbikëqyrjes teknike të entiteteve përbërëse të Federatës Ruse. Për të drejtuar ligjërisht këtë lloj makinerie, ju nevojitet një patentë e kategorisë "E" (shofer traktori).