Goma dimërore Bridgestone Ice Cruiser 7000: komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Problemi i zgjedhjes së gomave të dimrit për shoferët ka qenë dhe mbetet një nga më urgjentet. Në fund të fundit, nëse merrni vendimin e gabuar, atëherë mund të shpenzoni para për goma që nuk do të jenë mënyra më e mirë për të përballuar sipërfaqet e rrugëve me borë dhe akull. Për më tepër, ekziston një problem i rënies së stufave - për shumë modele, ato fillojnë të humbasin tashmë në sezonin e dytë apo edhe në sezonin e parë, gjë që zvogëlon efektivitetin e gomës. Kur të gjitha njëqind për qind e thumbave bien, gomat bëhen praktikisht të padobishme. Prandaj, shoferët janë gjithmonë në mëdyshje - çfarë gomash dimri të blejnë? Dhe nëse jeni duke kërkuar për cilësi të lartë të kombinuar me një çmim të përballueshëm dhe qëndrueshmëri të madhe, atëherë duhet të shikoni gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000, të cilat janë projektuar posaçërisht për kushte të vështira dimri. Në fund të fundit, ia vlen të kuptohet se dimrat janë të ndryshëm, dhe në secilin vend koncepti i gomave të dimrit merr kuptimin e vet. Nëse flasim për kushtet e ashpra ruse, atëherë këtu duhet patjetër të keni parasysh Bridgestone Ice Cruiser 7000. Në këtë artikull do të gjeni të gjitha të dhënat e nevojshme për këtë gome.

Përshkrim i përgjithshëm

Bridgestone Ice Cruiser 7000 është një gomë speciale dimërore,të cilave duhet t'i kushtoni vëmendje para së gjithash nëse jetoni më afër veriut të Federatës Ruse ose në ndonjë vend tjetër verior, ku edhe kushtet ekstreme janë shpesh në rrugë në dimër. Në fund të fundit, kjo linjë gomash me kunj është zhvilluar posaçërisht për të përmbushur kërkesat që janë vendosur për gomën në terrene të tilla, në temperatura të ulëta dhe nivele të larta reshjesh në sipërfaqen e rrugës. Sa i përket modelit që përshkruhet në këtë material, ai është i fundit në rreshtin e mësipërm, përkatësisht është opsioni më i mirë që ka mbledhur të gjitha cilësitë më të larta të modeleve të mëparshme dhe i ka përmirësuar disa herë. Në rrugën e dimrit do të mund të vozitni me siguri, pavarësisht nëse është me borë apo akull dhe e gjitha kjo falë gomave të reja të dimrit. Ai do të sigurojë arritjen e trajtimit maksimal në akull - mund të frenoni shpejt, të filloni mirë pa u ngecur në dëborë dhe të ktheheni të sigurt pa frikën e rrëshqitjes. Por tani për tani, të gjitha janë vetëm fjalë - lexoni për të zbuluar se si gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000 arrijnë një performancë kaq të jashtëzakonshme edhe në kushtet më ekstreme.

Procesi i zhvillimit

Krijimi i një modeli të ri gomash nuk është një proces që zgjat disa ditë apo edhe disa javë. Në rastin e Bridgestone Ice Cruiser 7000, ai zgjati rreth pesë vjet, gjatë të cilave ekspertët në nivelin më të lartë zhvilluan teknologji të veçanta që do të lejoninçoni drejtimin në kushte të vështira të motit të dimrit në një nivel krejtësisht të ri. Kështu, puna pesëvjeçare nuk ishte e kotë dhe prodhuesi ishte në gjendje të prezantonte para publikut modelin më të fundit, i cili në të gjitha aspektet tejkaloi jo vetëm paraardhësit e tij, por edhe gomat e ngjashme nga konkurrentët. Pra, nëse jeni duke kërkuar për një gomë që mund t'ju japë besim në një rrugë të akullt, nëse kërkoni një gomë që do t'ju lejojë të drejtoni në mënyrë të sigurt një makinë në kushte të vështira dimri, domethënë me shumë borë, gjithashtu. si shtresa mbresëlënëse akulli në rrugë, atëherë Bridgestone Ice Cruiser 7000 është zgjedhja për ju.

Version i ri i thumbave

Gomat e dimrit Bridgestone Ice Cruiser 7000 janë një zgjedhje shumë tërheqëse për shoferët që shpesh duhet të ngasin makinën në dimër. Megjithatë, çfarë saktësisht mund të tërheqin vëmendjen tuaj? Cilat teknologji të reja janë përdorur që na lejojnë të themi se ky model është shumë më i mirë se të gjithë të mëparshmet. Ka disa arsye për këtë menjëherë, dhe e para prej tyre është një version i përditësuar i thumbave. Stufat e reja janë prej alumini dhe kanë një numër të madh faqesh, gjë që siguron performancë të lartë në sipërfaqet e rrugëve me akull. Ai gjithashtu ka një futje qendrore të ngurtësuar që rrit performancën në nivelin më të lartë të mundshëm. Këto stufa kafshojnë në mënyrë të besueshme në akull të çdo trashësie, gjë që i jep makinës suaj tërheqje të shkëlqyer me sipërfaqen e rrugës edhe kurkushtet e motit janë në fakt ekstreme. Këto stufa të përditësuara janë një nga arsyet kryesore pse gomat e dimrit Bridgestone Ice Cruiser 7000 janë kaq të njohura dhe të kërkuara.

Model stud

Vlen të përmendet veçmas jo vetëm dizajni i stufave, por edhe vendndodhja e tyre në shkallë. Në këtë rast, nuk ka asnjë ndryshim nëse përdorni Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55, 225/70 ose ndonjë nga shumë madhësitë e tjera të disponueshme. Të gjitha madhësitë përdorin të njëjtin model vendosjeje, i cili formon gjashtëmbëdhjetë rreshta stufash. Për krahasim=modeli i mëparshëm kishte dymbëdhjetë nga këto rreshta, por çfarë do të thotë kjo? Çfarë përfitimesh ju jep rritja e numrit të linjave të majave? Puna është se më shumë linja favorizojnë faktin që më shumë stufa janë në kontakt me rrugën në të njëjtën kohë, duke siguruar kështu mbërthimin maksimal. Siç mund ta shihni, krijuesit e këtij modeli janë kujdesur jo vetëm të bëjnë thumba të reja të përmirësuara, por kanë marrë parasysh edhe vendosjen e tyre në shkel, gjë që e ka bërë këtë gomë edhe më të mirë dhe më të besueshme. Pra, duhet të provoni patjetër Bridgestone Ice Cruiser 7000 91T, pasi mund të ndjeni menjëherë ndryshimin në praktikë nga gomat standarde të lira të dimrit.

Rezistenca ndaj majave

Siç u përmend më lart, një rol shumë të rëndësishëm në zgjedhjen e gomave të dimrit luan gjithashtubesueshmëria dhe qëndrueshmëria e thumbave. Nëse blini goma të lira, mund të prisni që deri në fund të sezonit të parë të mbeteni gjysmë të mbushura, dhe deri në fund të sezonit të dytë ose të tretë gomat tuaja do të jenë "tullace". Krijuesit e modelit të ri Bridgestone Ice Cruiser 7000 91T e kanë shqyrtuar me kujdes këtë aspekt, kështu që ata u prezantuan shoferëve me një qasje krejtësisht të re për ngjitjen e kunjave. Për të reduktuar përqindjen e humbjes së majës gjatë lëvizjes, është përdorur sistemi më i fundit me shumë nivele dhe secili prej niveleve luan një rol shumë të rëndësishëm. Së pari, kur krijoni një gomë, përdoren dy komponime të ndryshme gome - njëra në bazën e gomës dhe tjetra në shtresën e sipërme të shkallës. Falë kësaj, thumbat janë ngjitur shumë më fort dhe më të besueshëm. Gjithashtu një rol luan edhe futja qendrore e vetë gomave, e cila ka një indeks fortësie të përshtatur posaçërisht, i cili zvogëlon mundësinë e rënies së gomës, duke mos ndikuar negativisht në performancën e gomës. Dhe, natyrisht, vlen të përmendet drejtpërdrejt vetë modeli i azhurnuar i kunjit, për shkak të të cilit arrihet kryesisht qëndrueshmëria e përdorimit të këtij modeli gome. Shumë entuziastë të makinave e dinë se mund të zgjedhin me siguri dhe siguri gomat Bridgestone - Bridgestone Ice Cruiser 7000 është një tjetër konfirmim se kjo kompani nuk i dështon kurrë klientët e saj dhe gjithmonë u ofron atyre vetëm produktet e klasit më të lartë.

Më shumë rreth thumbave

Gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000 janë një model shumë interesant për të cilin mund të flisniflasin pafund. Dhe, duke pasur parasysh faktin se kjo gome është dimërore, aspekti më interesant janë thumbat, kështu që atyre do t'u kushtohet vëmendje maksimale. Nuk është sekret që gomat e dimrit tregojnë performancën e tyre drejtpërdrejt në kushte të vështira të motit, domethënë kur sipërfaqja e rrugës është me borë apo edhe me akull. Dhe, siç u përmend më lart, janë thumbat ato që sigurojnë mbërthimin në një rrugë të tillë - pa to, makina do të rrëshqiste, nuk do të mund të nisej, të frenonte dhe të kthehej normalisht. Domethënë, shoferi nuk do të kishte kontroll mbi makinën e tij, pasi makina nuk do të kishte kontroll në rrugë, e cila kryhet me goma. Kjo është arsyeja pse një analizë e detajuar e thumbave të përdorura në këtë model është një aspekt kaq i rëndësishëm. Cila është tabloja e përgjithshme që përshkruan thumbat e kësaj gome? Siç mund ta kuptoni tashmë, thumbat këtu nuk janë thjesht të reja - ato janë revolucionare, domethënë, ato mund të bëhen një shembull për t'u ndjekur në prodhimin e mëtejshëm të modeleve të reja. Pjesa kryesore e kunjit, e bërë prej alumini, është shumë e besueshme për shkak të dizajnit të përditësuar, i cili, në kombinim me një përbërje të veçantë gome, zvogëlon gjasat e rënies së kunjit. Buza e saj është e shumëanshme, gjë që siguron një kafshim më efektiv në akull, për shkak të të cilit arrihet një kapje e shkëlqyer. Dhe futja qendrore në këtë rast ka një përbërje të veçantë të veçantë, e cila njëkohësisht siguron përmirësimin e lidhjes së kunjit dhe efektivitetin e saj në rrugë. Siç mund ta shihni, vetë goma u modifikua shumë, dhe vendndodhja e saj u ndezShkelja është ridizajnuar dhe rezultati është një gomë që i jep shoferit besueshmëri dhe besim në rrugë, edhe në kushtet më të frikshme të motit. Gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000 testohen më së miri në mënyrë natyrale vetë - por ju gjithashtu mund të shikoni rezultatet e testit që janë kryer nga profesionistë, në mënyrë që të merrni një ide të mirë edhe para se të bëni pazar.

Teste

Pra, provat u kryen duke përdorur gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16, si dhe opsione të tjera përmasash, për të marrë informacionin më të saktë të mundshëm. Gjatë testimit, u morën mjaft informacione për të vërtetuar se të gjitha vetitë që i atribuohen këtij modeli gomash ekzistojnë në të vërtetë. Një nga rezultatet më të habitshme u tregua nga testimi i distancës së frenimit. Për shumë modele të gomave të dimrit, distanca e frenimit mund të jetë më shumë se pesëmbëdhjetë metra kur përshpejtoni në një shpejtësi prej 20 kilometrash në orë në një shesh patinazhi special testimi. Modeli i mëparshëm i kësaj linje kishte një tregues të mirë për këtë parametër - 14.72 metra. Sidoqoftë, gjatë testimit të modelit të ri, rezultoi se ai e tejkaloi atë të mëparshëm me tetë përqind në këtë tregues - goma Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 kishte një distancë frenimi prej 13.69 metrash. Kjo është një nga performancat më të mira të frenimit në akull midis gomave të dimrit në parim, kështu që mund të jeni i sigurt se nëse blini këto goma, do të jeni në gjendje të drejtoni makinën tuaj në mënyrë të besueshme dhe të sigurt.të gjitha kushtet e motit.

Testi i rënies së majës

Më vete, vlen të flasim për testimin, i cili kishte të bënte me problemin kryesor të gomave të dimrit - humbjen e stufave. Për të kryer këtë test, ne përdorëm të dhëna nga disa goma të ndryshme të avancuara dimërore. Sipas këtyre të dhënave, nga mesi i sezonit të parë, shumica e gomave të dimrit humbasin rreth dhjetë përqind të kunjave, dhe deri në fund - tashmë rreth 20-25 përqind. Në të njëjtën kohë, performanca e modelit në fjalë në sezonin e parë ishte shumë më mbresëlënëse - edhe në fund të sezonit të parë, humbja e stufave nuk arriti të paktën dhjetë përqind. Në fund të sezonit të dytë, gomat e Bridgestone po humbnin rreth 25-30 për qind të karrigeve të tyre, ndërsa llojet e tjera të gomës tashmë ishin tre të katërtat tullac. Dhe nga mesi i sezonit të tretë, pothuajse të gjitha gomat ishin pa një stufë të vetme - por çfarë ndodh me Bridgestone? Ky model deri në fund të sezonit të tretë u shënua me humbjen e më pak se shtatëdhjetë e pesë për qind të stufave të tij, që është një rezultat shumë mbresëlënës. Pra, nëse jeni një entuziast i makinave që shqetësohet shumë për çështjen e rënies së shufrave, atëherë nuk mund të shqetësoheni më për këtë nëse blini goma Bridgestone Ice Cruiser 7000. Shqyrtimet rreth tyre janë gjithashtu një burim shumë i madh dhe i rëndësishëm informacioni që duhet ta lexoni patjetër.. Ky është një lloj testi tjetër, i cili megjithatë kryhet në kushte më realiste dhe në një shkallë shumë më mbresëlënëse, pasi në rishikime mund të gjeni mendimet e qindra njerëzve të ndryshëm që tashmë kanë arritur të testojnë gomat në pyetje në praktikë dhe janë gatindaj përvojën time me ju.

Reagime pozitive

Pra, çfarë komentesh mund të gjeni në internet në lidhje me gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000? Natyrisht, ia vlen të ndash shqyrtimin e rishikimeve në dy pjesë - pozitive dhe negative. Duhet të theksohet menjëherë se do të duhet të përpiqeni të gjeni vlerësime specifike negative - ka shumë pak prej tyre në rrjet, gjë që është një tjetër dëshmi e cilësisë së lartë të kësaj gome. Por në të njëjtën kohë, edhe kur shkruani komente pozitive, njerëzit mund të vënë në dukje aspekte negative që duhet t'i kushtoni vëmendje, sepse është gjithmonë e dobishme të njihni edhe të metat më të vogla. Në njoftimet zyrtare për shtyp të prodhuesit, të këqijat, natyrisht, nuk do të tregohen - në fund të fundit, kompanitë duhet të shesin produktin e tyre, kështu që ata promovojnë vetëm profesionistët tek masat. Dhe këtu janë të dobishme vlerësimet e përdoruesve. Por, siç u përmend më herët, fillimisht do të flasim për aspektet pozitive që kanë gomat e dimrit Bridgestone Ice Cruiser 7000. Shqyrtimet kryesisht fokusohen në faktin se këto goma funksionojnë në mënyrë të përsosur në akull dhe borë. Për më tepër, disa përdorues vërejnë se goma përballet në mënyrë të jashtëzakonshme edhe me borë shumë të thellë, në të cilën makina do të mbërthehej me pothuajse njëqind për qind garanci për gomat e tjera. Njerëzit gjithashtu raportojnë se këto goma kanë një vlerë ideale për paratë, domethënë është pothuajse e pamundur të gjesh gomë më të mirë në këtë gamë çmimesh. Nëse jeni të interesuar në çështjen e çmimit, atëherë blerja e këtij modeli do t'ju kushtojërreth gjashtë mijë rubla ruse, gjë që nuk është shumë e shtrenjtë, veçanërisht duke marrë parasysh se sa efektive është kjo gome. Dhe, natyrisht, vlen të përmendet një numër i madh rishikimesh që raportojnë për besueshmërinë e fiksimit të thumbave. Shoferët shkruajnë se thumbat e tyre praktikisht nuk fluturojnë, dhe ju mund të vozitni të gjithë sezonin pa asnjë humbje fare. Siç mund ta kuptoni tashmë, një përshkrim i tillë është përshkrimi më i këndshëm i gomave të dimrit që mund të mendoni. E kombinuar me performancën e lartë në kushte të vështira dimri, kjo e bën atë një nga modelet më të mira në treg sot.

Komente negative

Tani e dini opinionin publik të atyre përdoruesve që tashmë kanë blerë dhe testuar gomat dimërore Bridgestone Ice Cruiser 7000. Shumica e komenteve në internet janë pozitive, por ka edhe pika negative që ia vlen të përmenden. Në fund të fundit, është shumë e rëndësishme të dini se çfarë saktësisht mund të shkojë keq - drejtimi i makinës në dimër është shumë herë më i rrezikshëm sesa në verë, kështu që dëshironi të keni garanci të caktuara. Por shumica e vlerësimeve negative nuk kanë asnjë lidhje me sigurinë e drejtimit, pasi shumë njerëz vërejnë zhurmën e gomës në kolonën e cilësive negative. Dhe nëse i krahasoni këto goma me ato të tjera, më pak efikase, do të vini re se ato janë më pak të këndshme për t'u hipur se shumica e modeleve të tjera. Performanca e lartë e gomës ka çmimin e saj - është mjaft e zhurmshme, gjë që krijon një shqetësim të caktuar në makinë. Disa rishikime mund tëgjeni një mendim se gjatë pesë viteve të përdorimit, vetë përbërja e gomës humbet cilësitë e tij, kështu që gomat humbasin elasticitetin e tyre - me fjalë të tjera, ato "subhen". Rezultati është se goma mund të mos jetë konsumuar ende, ka thumba, por gomat nuk mund të përdoren për faktin se kanë humbur elasticitetin e tyre. Megjithatë, ky minus nuk mund të quhet i rëndësishëm, sepse shumica e gomave të dimrit kanë një jetëgjatësi prej dy deri në tre vjet, ndërsa gomat në fjalë mund të drejtohen të sigurta deri në pesë vjet. Në përgjithësi, ky model nuk ka praktikisht asnjë mangësi, kështu që ju mund të blini me siguri Bridgestone Ice Cruiser 7000 - vlerësimet rreth tyre janë kryesisht pozitive, dhe midis mendimeve negative mund të gjeni vetëm vërejtje shaka për faktin se kjo gome nuk ngjitet. akulli gjatë ngjitjes në një shkëmb të thellë - padyshim një referencë humoristike për faktin se këto goma mund t'i japin makinës suaj tërheqje në sipërfaqen e rrugës në pothuajse çdo kusht. Dhe nëse nuk ju shqetëson zhurma shtesë, atëherë kjo gomë do të jetë zgjedhja juaj perfekte për dimër.