2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Me afrimin e motit të ftohtë, shumica e shoferëve po mendojnë të ndërrojnë gomat e verës. Eksperienca e viteve të fundit sugjeron se tepricat e një dimri të paparashikueshëm e bëjnë shumë më të vështirë zgjedhjen e gomës së duhur. Ngricat e rregullta të rënda, të zëvendësuara ashpër nga periudha të shkurtra të shkrirjes pothuajse pranverore, lënë gjurmën e tyre në gjendjen e rrugës - akulli, rrjedhjet e borës ose "qullja" në rrugë ndryshojnë njëra-tjetrën gjatë gjithë dimrit. Prandaj, siguria e të gjithë përdoruesve të rrugës në çdo kusht moti varet nga shkathtësia e gomës. "Këpucët dimërore" të veturës të zgjedhura siç duhet janë çelësi i drejtimit efikas dhe të sigurt në kushte ekstreme të motit të paparashikueshëm.
Çfarë janë gomat e dimrit?
Megjithë disa ngjashmëri midis gomave të makinave, ato janë të gjitha shumë të ndryshme. Përveç faktit se "këpucët e makinave" mund të jenë verore ose dimërore,ekzistojnë lloje të veçanta të këtij apo atij lloji. Sot, ekzistojnë dy lloje të gomave dimërore: goma me majë dhe goma me fërkim, të ashtuquajturat Velcro.
Shumica e shoferëve, kur ndryshojnë këpucët për makinën e tyre, preferojnë gomat e besueshme dhe të provuara Bridgestone Ice Cruiser 7000. Rishikimet e këtyre gomave të dimrit tregojnë se shumë pronarë makinash në vendin tonë e kanë përjetuar tashmë këtë lloj gome në rrugët ruse dhe kanë qenë shumë të kënaqur me cilësinë dhe karakteristikat teknike dhe funksionale të saj.
Goma dimri me stuko: avantazhet dhe disavantazhet
Gomat me studd janë goma gome me thumba të veçanta karabit në shkallë. Në varësi të gamës së modelit të gomës dhe prodhuesit të saj, këta elementë mund të jenë të dizajneve të ndryshme, dhe vetë shkelja mund të ketë një model unik. Parimi i funksionimit të gomave të tipit skandinav është të sigurohet që kur makina është në lëvizje, thumba metalike depërtojnë në akull, duke siguruar një rritje të koeficientit të fërkimit dhe kapje të besueshme në rrugë. Gomat me goma garantojnë lëvizje të qëndrueshme të makinës në rrugën e mbuluar me një kore akulli. Ndërsa goma konsumohet, futet metalike gjithashtu konsumohen.
Zhurma e gomës dhe padobishmëria gjatë vozitjes në rrugë të lagështa janë disavantazhe të rëndësishme të modeleve me kunj. Por ky version i “këpucëve dimërore” është perfekt për ata që udhëtojnë shumë në rrugët e fshatit. Gomat me stufa i përshtaten të gjithëveKërkesat e rritjes së aftësisë ndër-vendore kur vozitni në një rrugë me akull ose në rrugë të mbuluara me borë të lagësht dhe të lirshme. Ata e mbajnë në mënyrë të përsosur makinën në kthesa dhe kthesa, sigurojnë një distancë të shkurtër frenimi dhe një nisje të shpejtë pa rrëshqitje në kushte të akullit.
Gumë fërkimi
Velcro ka një përbërje më të butë dhe një model unik shkelës. Falë numrit të madh të brazdave dhe një modeli të veçantë që gomat e këtij lloji fjalë për fjalë thithin lagështinë nga sipërfaqja e rrugës dhe kështu "ngjiten" në të. Një rezultat i mirë i kapjes përmirësohet nga prania e një numri të madh brazdash, përmes të cilave shkarkohet uji i tepërt ose qulli i borës. Prerjet e vogla sigurojnë kapje të shkëlqyer me parregullsi të vogla rrugore.
Megjithatë, gomat pa goma janë dukshëm inferiore ndaj atyre me kurorë për sa i përket performancës. Ky lloj gome dimërore do të jetë alternativa më e mirë për banorët urbanë që udhëtojnë rrallë në rrugët e vendit.
Rishikim i gomave të dimrit
Nga viti në vit, shoferët diskutojnë dhe debatojnë rreth zgjedhjes së gomave të dimrit. Në forumet e automobilave, të gjithë po përpiqen të provojnë qëndrueshmërinë ose pavlefshmërinë e modeleve të caktuara. Sidoqoftë, është jashtëzakonisht e vështirë për një laik të zakonshëm të vlerësojë gamën e plotë të mundësive dhe disavantazheve të gomave të makinave. Zakonisht entuziastët e makinave preferojnë një prodhues të caktuar bazuar në përvojën dhe vlerësimet e tyre.
"Bridgestone Ice Cruiser 7000", "Michelin X-ice", Nokian Nordman dhe shumë marka të tjera u nënshtrohen testeve të pafundme në pista të akullta në kushte të vështira terreni të vështirë, në temperatura të ndryshme të ajrit dhe fenomene të ndryshme atmosferike. Megjithatë, vetëm ekspertë të veçantë nga qendrat kërkimore mund të përcaktojnë cilësinë e vërtetë dhe më të mirën. karakteristikat teknike.
Gomat më të mira të tipit skandinav - informacion zyrtar nga agjencitë e lajmeve
Sipas informacionit të mbledhur nga botime të specializuara (në vendin tonë, kjo është revista Za Rulem dhe gazeta Autoreview) dhe të publikuara në faqet tematike të internetit, u bë e ditur se ishte Bridgestone Ice Cruiser 7000 që shfaqte cilësi të mira të Llojet e gomave dimërore. Vlerësimet rreth tyre ishin më pozitive dhe premtuese.
Zhvillimet moderne të prodhuesit japonez
Kur zhvillonte këtë model gomash, prodhuesi japonez Bridgestone u përqendrua kryesisht në dërgesat në vendet skandinave dhe vendet e CIS, ku, siç e dini, dimrat zakonisht janë të ftohtë dhe me borë. Kjo është arsyeja pse zhvilluesit e kompanisë i kanë kushtuar vëmendje të veçantë maksimizimit të performancës së gomës.
Siç vunë re nga përfaqësuesit e kompanisë, ndryshimet e bëra në projekt duhet të kishin siguruar një rritje të ndjeshme të kapjes së timonit me një pistë të akullt ose të lirshme të mbuluar me borë. Në të njëjtën kohë, vetë goma duhej të bëhej e butë, por shumë e qëndrueshme. Ata duhej të punonin shumë për një lloj të ri gome, por rezultati justifikoi të gjitha shpresat e prodhuesit.
Një detyrë tjetër për zhvilluesit ishtesigurimi i një çmimi të pranueshëm për Bridgestone Ice Cruiser 7000, meqenëse lëshimi i këtyre modeleve kishte për qëllim qytetarët mesatarë.
Përbërje speciale gome
Sekreti i forcës, besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë së gomave Bridgestone është një përbërje speciale gome. Falë shtimit të kristaleve sintetike me formë të veçantë të shtuar gjatë procesit të prodhimit të përbërjes së gomës, gomat fitojnë tërheqje të shkëlqyer. Zhvillimi më i fundit i shkencëtarëve japonezë lejon që goma e makinës të ruajë të gjitha vetitë e nevojshme teknike edhe me një lartësi minimale të mbetur. Për më tepër, përbërja speciale e gomës siguron një jetë të gjatë shërbimi për Bridgestone Ice Cruiser 7000. Shqyrtimet e shoferëve rusë tregojnë se gomat shërbejnë rregullisht për rreth 3-5 sezone vjeshtë-dimër.
Teknologji e rezistencës ndaj thumbave
Kur krahasoni stufat Bridgestone Ice Cruiser 7000 me modelet e mëparshme të gomave të dimrit të prodhuara, vështirë se mund të vëreni ndonjë dallim serioz. Një ndryshim inovativ i dizajnit fshihet brenda buzës së gomës.
Prodhuesi "Bridgestone Ice Cruiser 7000" - zhvilloi një lloj të ri të gomave të makinave të tipit skandinav dhe modernizoi dizajnin e "fangut" metalik në mënyrë që forca e fiksimit të ishte sa më e besueshme. Si rezultat, problemi i rënies së thumbave u zgjidh pothuajse plotësisht. Në këtë rast, për shembull, çmimi i "Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15", krahasuar me koston e "Bridgestone Ice Cruiser 5000R15" u rrit me rreth 30%.
Korniza e brendshme e fortë e gomave
Shkathtësia e funksionimit të këtij lloji të gomave dhe prania e treguesve të performancës së lartë arrihen falë kornizës së brendshme të fuqishme. Gomat Bridgestone Ice Cruiser, përveçse janë të dizajnuara për performancë të besueshme në kushte të vështira moti, ofrojnë rezistencë të shkëlqyer ndaj faktorëve të jashtëm të dëmtimit, rezistencë ndaj konsumit dhe qëndrueshmëri. Ata garantojnë një "gjurmë" të gjerë me rrugën dhe një udhëtim të sigurt në të gjitha kushtet.
Cilësi e vërtetë japoneze
Në vitin 2009, kompania japoneze "Bridgestone" filloi prodhimin e modeleve të reja të gomave të gomave të tipit skandinav. Në Rusi, këto modele janë të disponueshme që nga viti 2010.
Përmirësimi i performancës së drejtimit "Bridgestone", goma dimërore që nuk humbasin performancë të shkëlqyer kur temperaturat bien në -35˚C, strukturë e përforcuar e gomave dhe teknologji speciale për t'i rezistuar stufave nga rrëzimi, jetëgjatësi e gjatë - tregues të cilësisë së shkëlqyer dhe besueshmëria e gomave të automobilave. Falë tyre, këto modele janë kaq të dashura nga pronarët e makinave.
Duke gjykuar nga vlerësimet, "Bridgestone Ice Cruiser 7000" është një seri moderne e gomave të tipit skandinav, të krijuara posaçërisht për kushte të vështira përdorimi në kushtet e vështira të dimrit rus. Gomat japoneze garantojnë një udhëtim të sigurt në rrugët me akull dhe borë. Produktet Bridgestone janë ideale për përdorim gjatë gjithë motit në rajonet veriore.
Raporti optimal çmim-cilësi
Ju lutemi vini re se kostoja e secilit model varet nga madhësia e gomave. Risia e industrisë japoneze të gomave u drejtohet pronarëve të makinave të pasagjerëve, sedanëve të mesëm dhe hatchbacks të vegjël, të cilët dallohen nga dinamika e shkëlqyer dhe karakteri sportiv. Shumë pronarë makinash, përveç cilësisë së gomave japoneze, janë mjaft të kënaqur me çmimin e Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Gomat e lira, në krahasim me markat e tjera të importuara, ofrojnë një udhëtim të sigurt dhe të rehatshëm në të gjitha kushtet e motit. Në Rusi, çmimi mesatar i Bridgestone Ice Cruiser R17 mund të ndryshojë nga 6 në 9 mijë rubla - gjithçka varet nga rajoni i shitjes dhe ndershmëria e shitësit. Ndoshta, për disa, këto shifra mund të duken të larta, sepse analogët e gomave nga prodhuesit rusë mund të blihen 2-3 herë më lirë. Sidoqoftë, nuk ka absolutisht asnjë garanci për cilësinë e modeleve vendase - zhvilluesit tanë nuk kanë mësuar ende se si të prodhojnë modele që plotësojnë standardet ndërkombëtare. Prandaj, drejtuesit e mjeteve që preferojnë drejtimin e sigurtë zgjedhin produktet e importuara. Ata mendojnë se çmimi i kërkuar është mjaft në përputhje me cilësinë dhe besueshmërinë e një marke të besuar.
Përmbledh
Produkti i ri i prodhuar në Japoni e ka dëshmuar veten nga ana më e mirë. Të gjitha mangësitë e vërejtura në versionin e mëparshëm të gomave të dimrit me stufa Bridgestone Ice Cruiser u eliminuan dhe u përmirësuan: gomat u bënë të qëndrueshme, të fituaraKornizë e përforcuar e buzës, dizajn i përmirësuar i gomës metalike dhe një përshtatje e sigurt që e pengon atë të bjerë jashtë. Në të njëjtën kohë, vetë goma është bërë shumë më e butë, gjë që, natyrisht, ndikon në komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve.
Gomat e dimrit Bridgestone shkëlqejnë në pjesëmarrjen në të gjitha llojet e testeve dhe garave demonstruese. Falë karakteristikave të shkëlqyera teknike, anëtarët e jurisë së ekspertëve u japin atyre vende nderi. Sipas rishikimeve të shoferit, Bridgestone Ice Cruiser 7000 është qartë lideri midis shumë markave të gomave të markave të prodhimit perëndimor dhe evropian: ato performojnë mirë në kushte jashtë rrugës në të gjitha situatat, ju lejojnë të përshtateni pa probleme në një kthesë dhe të mbani makinën. mirë në kthesa, siguroni një fillim normal pa rrëshqitje dhe distancë të shkurtër ndalimi. Përparësitë e këtij lloji gomash duhet të përfshijnë gjithashtu një përzgjedhje të madhe madhësish dhe një kosto të pranueshme të modeleve japoneze.
Kjo është arsyeja pse gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000 janë të preferuarat e qarta të shumë shoferëve jo vetëm rusë, por edhe të huaj.
Recommended:
"Bridgestone Ice Cruiser 7000": komente. Gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000: çmimet
Gjetja e informacionit zyrtar për një gomë të veçantë nuk është aq e vështirë, por për ta kontrolluar atë, mund të përdorni rishikimet e drejtuesve për një model dhe prodhues të veçantë. Ky artikull ka të bëjë me gomat Bridgestone Ice Cruiser 7000. Shqyrtimet e lëna nga ata që i kanë testuar tashmë në praktikë do t'ju ndihmojnë të shihni pamjen e plotë dhe të vlerësoni se sa i vërtetë është informacioni i dhënë nga prodhuesi
Emërtimet bazë të gomave. Emërtimi i gomave për të gjitha stinët. Shpjegimi i emërtimit të gomave
Artikulli përshkruan emërtimet standarde të gomave. Jepet një listë e emërtimeve ndërkombëtare me dekodim
Indeksi i gomave. Indeksi i gomave: deshifrimi. Indeksi i ngarkesës së gomave: tabela
Gomat e makinave janë si këpucët e njeriut: ato duhet të përputhen jo vetëm me sezonin, por edhe me karakteristikat teknike të automjetit. Koncepti i "këpucëve të pakëndshme" është i njohur për të gjithë. E njëjta gjë ndodh me gomat e gabuara. Një nga treguesit e rëndësishëm të gomës është indeksi i gomave, i cili përcakton ngarkesën maksimale dhe shpejtësinë e lejuar për gomë
A është e mundur të ngasësh me goma dimri në verë: rregullat e sigurisë, struktura e gomave dhe ndryshimet midis gomave të dimrit dhe verës
Ka situata në të cilat shoferi mund të përdorë gomat e dimrit gjatë verës. Kjo i referohet dëmtimit të rrotave në rrugë. Nëse rrota rezervë në makinë është e mbështjellur, lejohet ta instaloni atë në vend të asaj të shpuar dhe të lëvizni në këtë mënyrë deri në pikën më të afërt të montimit të gomave. Për veprime të tilla punonjësit e policisë rrugore nuk kanë të drejtë të gjobisin. Por duhet të kuptoni se si do të sillet në rrugë goma e destinuar për një sezon tjetër
Karburatori dhe injektori: ndryshimi, ngjashmëritë, avantazhet dhe disavantazhet e motorëve të karburatorit dhe injektimit, parimi i funksionimit dhe rishikimet e ekspertëve
Për më shumë se njëqind vjet, makina është vendosur fort në jetën tonë. Gjatë kësaj kohe, arriti të bëhej një mjet transporti i njohur, i përditshëm. Le të shohim se cili është ndryshimi midis një karburatori dhe një injektori, cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë ata