Van: rishikim, përshkrim, specifikime, lloje dhe komente të pronarëve

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:20

Tregu i makinave në kohën tonë është i segmentuar dendur, kështu që është e vështirë të përmendësh një vend që do të kishte kufij të rreptë. Furgonat mund të konsiderohen si një nga klasat më të paqarta, pasi përfaqësuesit e kësaj kategorie ndryshojnë si në karakteristikat teknike ashtu edhe në qëllim, dhe gjithashtu mund të përdoren në zgjidhjen e detyrave shumë të specializuara. Në një mënyrë apo tjetër, kjo është një makinë multifunksionale, praktike dhe në shumë aspekte universale, nevoja për të cilën lind si nga kompanitë e transportit tregtar ashtu edhe nga një tregtar i zakonshëm privat që vendos të bëjë biznes. Në mënyrë që furgoni të mos ju zhgënjejë gjatë funksionimit, fillimisht duhet të përcaktoni kërkesat për të.

Karakteristikat kryesore të furgonëve

Edhe kamionët e lehtë kërkojnë shumë fuqi për të kryer transportin me siguri. Si rregull, modelet e këtij lloji janë të pajisura me njësi benzine me një fuqi mesatare prej 90 deri në 150 kf. Me. Instalimet me naftë përdoren më rrallë - klasa e kamionëve të plotë tashmë fillon me to. Gjithashtu, në versionet më moderne, dizajnerët përdorin sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat 4Motion. Karakteristika tjetër e rëndësishme që ka një makinë ështëfurgon, është kapaciteti mbajtës. Duhet të theksohet menjëherë se në furgonat e pasagjerëve, analog i këtij treguesi është numri i vendeve, për shembull, 8 ose 12. Sa për modelet e ngarkesave, kapaciteti i tyre mbajtës është mesatarisht 1200-3000 kg. Por ka edhe modifikime të zgjatura që mund të përballojnë ngarkesa deri në 4500 kg.

Variantet

Lloji më i zakonshëm është një furgon për mallra të prodhuara, i cili ju lejon të transportoni mobilje, pajisje, materiale ndërtimi, kimikate shtëpiake, etj. Në një makinë të tillë mund të transportoni gjithçka që përshtatet në të, dhe më e rëndësishmja., nuk kërkon kushte të veçanta paraburgimi. E kundërta e këtij opsioni mund të quhet një furgon frigorifer, i cili është krijuar për të transportuar produkte që prishen. Në makina të tilla sigurohen dhoma të posaçme për ndarjet e ngrirjes dhe ftohjes.

Ka një klasifikim tjetër - sipas llojit të ndërtimit. Për shembull, modelet me një trup një copë, e cila është gjithashtu një strukturë e vetme me një furgon, konsiderohen më të besueshmet. Një qasje alternative përfshin përdorimin e një kutie të pavarur, domethënë, një furgon i veçantë instalohet në një kamion duke e montuar atë në një shasi kornizë.

Veçoritë e furgonit të familjes

Modelet e përshkruara më sipër përdoren kryesisht për qëllime komerciale, por versioni familjar i furgonit është gjithashtu i zakonshëm. Ka shumë të përbashkëta me stacion vagonët, por gjithsesi i tejkalon ato për nga kapaciteti dhe kapaciteti mbajtës. Fillimisht endenë fillim të viteve 1990, krijuesit e makinave të tilla riprodhuan makina, duke i plotësuar ato me kuti të veçanta. Furgoni i parë familjar në pamjen moderne u shfaq në 1996 - ishte Peugeot Partner, i cili u dallua si nga cilësitë e një kamioni ashtu edhe nga komoditeti i një kamionçinë të zakonshëm. Pastaj u shfaqën më shumë modele teknologjike: Opel Combo dhe Doblo nga prodhuesi italian Fiat. Nëse flasim për dallimet e përgjithshme midis makinave të tilla, këto do të jenë: një motor ekonomik, një trup i lartë, një pezullim kompakt i pasëm dhe prania e dyerve anësore rrëshqitëse.

Modele të njohura

Për më shumë se një vit tashmë, Ford Transit është konsideruar si një nga përfaqësuesit më të mirë të furgonëve të vegjël. Prodhuesi përditëson rregullisht modelin, duke e plotësuar atë me nivele dhe modifikime të reja. Përparësitë e këtij versioni të pronarëve përfshijnë besueshmërinë, lehtësinë e funksionimit dhe ergonominë e mirë. Furgoni amerikan konkurron me Mercedes Sprinter. Megjithëse këto modele janë të ngjashme në madhësi, rregullim të brendshëm dhe kapacitet mbajtës, dallime të dukshme janë të shprehura në mbushjen e fuqisë. Linja e motorit Mercedes duket më solide për sa i përket fuqisë - sa vlen njësia V6 me një kthim prej 190 kf. Me. Nëse i drejtohemi modeleve vendase, atëherë së pari do të vijë makina GAZ-furgon, në të cilën, në varësi të modifikimit, është e mundur të transportohen mallra dhe t'u shërbejnë pasagjerëve. Për shembull, modeli relativisht i ri Sobol 4 x 4 demonstron cilësi të mira të të gjithë terrenit. Makina ka një burim të lartë të bazës së elementit dhe"i mprehur" për funksionim në kushte ruse.

Komente të pronarëve të furgonit

Përshtypje kryesisht pozitive për modelet e kësaj klase. Sidomos prodhuesit evropianë i qasen me kujdes dizajnit të furgonëve, duke marrë parasysh kërkesat e pronarëve të automjeteve të tilla. Furgonat vlerësohen për shkathtësinë, qëndrueshmërinë, kapacitetin dhe karakteristikat e ngarkesës së tyre. Për shembull, i njëjti Ford Transit ka fituar besimin e shoferëve për shkak të aftësisë së tij për të transportuar mallra në distanca të gjata, ndërkohë që kërkon mirëmbajtje minimale. Në të kundërt, një furgon pasagjerësh i prodhuar nga Lada-Largus nuk është aq produktiv dhe i besueshëm, por mund të jetë më efikas në zgjidhjen e problemeve të thjeshta të transportit brenda qytetit. Është më e lirë, jo aq e përshtatshme, por më ekonomike për t'u përdorur. Gjithashtu, pronarët rekomandojnë shqyrtimin e mundësive për transformimin e furgonit. Prodhuesit modernë parashikojnë mundësinë e ndryshimeve strukturore në rast të rikualifikimit të makinës. Vërtetë, kostoja e versioneve të tilla është mjaft e lartë në krahasim me përfaqësuesit standardë të segmentit.

Përfundim

Makina të tilla zënë një vend të mesëm midis makinave dhe kamionëve. Furgoni ndryshon nga i pari në dinamikën e tij modeste, brendësinë më pak të rehatshme dhe performancën e drejtimit. Nëse e krahasojmë këtë lloj transporti me kamionët, atëherë situata do të jetë e kundërt - për sa i përket shpejtësisë dhe kontrollit, përparësia mbetet me furgonët, por i menjëhershëmfunksionet e transportit kryhen më mirë nga një kamion i plotë. Duke zënë një pozicion të ndërmjetëm, një makinë e tillë kombinon avantazhet e makinave krejtësisht të ndryshme. Kjo shpjegon funksionalitetin, prakticitetin dhe komoditetin relativ të një furgoni modern.