Pajisje të përgjithshme elektrike të makinave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ndërsa zhvilluesit e sistemeve ekonomike të furnizimit me energji po zotërojnë burimet alternative të energjisë, prodhuesit e makinave po zgjerojnë rrethin e konsumatorëve vendas të energjisë elektrike. Jo shumë kohë më parë, lista e pajisjeve elektrike në një makinë mund të kufizohej në pajisjet e ndriçimit dhe pajisjet e fillimit, por sot, me rritjen e aftësive dhe karakteristikave të teknologjisë, gjithnjë e më shumë kategori të reja të pajisjeve në bord po formohen. Natyrisht, në këtë sfond, organizimi i pajisjeve elektrike të makinave, i cili gjithashtu përfshin pajisje montimi më të avancuara, po bëhet më i ndërlikuar.

Burimet e energjisë së makinave

I gjithë kompleksi i pajisjeve elektrike në makinë mund të ndahet në dy grupe - burime dhe konsumatorë. Grupi i parë përfaqëson një listë të ngushtë të elementeve të gjenerimit aktual, por është edhe më i përgjegjshëm. Si rregull, bateritë përdoren për të siguruar funksionimin e pajisjeve elektrike. Kompleksi standard përfshin nga tre në gjashtëelementet acide të lidhura në seri. Nëse flasim për tension, atëherë në shumicën e rasteve funksionimi i pajisjeve elektrike të makinës sigurohet nga një ngarkesë prej 12 ose 24 V. Kjo bën të mundur lidhjen jo vetëm të pajisjeve lokale me çakmakun, por edhe të pajisjeve mobile si tabletët dhe telefona inteligjentë me navigatorë të dorës.

Në vetë baterinë, lidhja midis pllakave është e organizuar në një konfigurim paralel. Por infrastruktura e përgjithshme e rrjetit për furnizimin me energji elektrike në kabinë kryhet me instalime elektrike paralele. Kjo për faktin se gjurmët janë të vendosura në kontakt të ngushtë me trupin metalik, i cili mund të shfaqet "masë".

Konsumatorët kryesorë të energjisë elektrike në makinë

Këto janë pajisjet më kritike nga të cilat varet performanca e makinës. Pajisjet elektrike të tilla përfshijnë një sistem injeksioni, një modul kontrolli motori, një kuti ingranazhi, përforcues elektrikë, një kompleks karburanti, etj. Funksionohet nga një burim furnizimi dhe një sistem ndezjeje, të cilat mund të ndryshojnë në varësi të llojit të pajisjes së transportit. Për shembull, pajisjet elektrike të makinave dhe traktorëve ndryshojnë në burimet e prodhimit të energjisë. Në rastin e parë përdoren bateritë e sipërpërmendura dhe në rastin e dytë përdoren magnetos.

Pajisjet e rënda të automobilave janë të pajisura me motorë me katër dhe gjashtë cilindra, të cilët përfshijnë përdorimin e qirinjve dhe telave, sipas numrit që korrespondon me numrin e cilindrave. Makinat e pasagjerëve gjithashtu kanë veçoritë e tyre në zbatimin e sistemit të ndezjes. Ndezja e përzierjes ajër-karburant në modelet moderne, për shembull, mund të kryhet në mënyrë elektronike dhe pa kontakt.

Pajisje elektrike optike

Ndriçimi i automobilave është një nga grupet më të kushtueshme të konsumatorëve të energjisë elektrike për sa i përket konsumit të energjisë. Menjëherë ia vlen të ndani pajisje të tilla në të brendshme dhe të jashtme. Në kabinë, zakonisht instalohen llamba për ndriçimin kryesor dhe ndriçimin e panelit të instrumenteve. Parashikohen pajisje të veçanta ndriçimi për servisimin e dhomës së motorit, dhomës së bagazhit, etj. Jashtë, pajisjet elektrike optike të makinave kryejnë kryesisht detyrën e ndriçimit të rrugës dhe hapësirës përreth. Pajisjet e tilla përfshijnë fenerët me rreze të ulët dhe me rreze kryesore, një dritë targash dhe dritat e prozhektorëve. Kjo përfshin gjithashtu një grup të gjerë të llambave sinjalizuese, konturore dhe emergjente. Ai përfshin dritat e parkimit, dritat e mjegullës, dritat dekorative, dritat e frenave, etj.

Instrumente

Drejtimi i një makine është i pamundur pa informuar shoferin për gjendjen aktuale të parametrave të funksionimit të sistemeve dhe njësive individuale. Për këtë, janë projektuar pajisje kontrolli dhe matëse, shumica e të cilave janë të vendosura në pult. Indikacionet përcaktohen me anë të sensorëve të instaluar në nyjet e shasisë së motorit. Instrumentet kryesore të kësaj kategorie përfshijnë një shpejtësimatës, një takometër, një matës presioni vaji, një termometër etj. Për lehtësinë e paraqitjes së informacionitpërdoren kompjuterë në bord. Në veçanti, të dhënat nga pajisjet matëse elektrike të automjeteve VAZ përpunohen nga një kompjuter udhëtimi, i cili lidhet drejtpërdrejt me sistemin e karburantit. Kjo ju lejon të shfaqni informacion shtesë në lidhje me gjendjen dhe rezervat e karburantit. Sa i përket sensorëve, ato ndryshojnë në parimin e funksionimit në varësi të kushteve për përcaktimin e një treguesi të veçantë. Në të njëjtat automjete VAZ përdoren kryesisht pajisje magnetoinduksioni dhe magnetoelektrike.

Sistemet e kontrollit elektronik

Ndryshe nga instrumentet, elektronika e kontrollit jo vetëm që kap informacione të caktuara në lidhje me sistemet dhe montimet e makinës, por gjithashtu mund të marrë pjesë drejtpërdrejt në procesin e drejtimit. Pra, pajisjet e një makine moderne përfshijnë pajisje që përmirësojnë ergonominë e kontrollit dhe sigurisë. Për shembull, stabilizimi i stabilitetit të kursit të këmbimit minimizon mundësinë e rrëshqitjes. Nga njëra anë, ajo është e lidhur me kompjuterin në bord, dhe nga ana tjetër, me përbërësit mekanikë të shasisë. Sot, gjithnjë e më shumë vëmendje i kushtohet sistemeve kundër vjedhjes. Për të zgjidhur këtë problem përdoren pajisje elektrike telematike të makinave, përmes të cilave pronari mund të kontrollojë funksionimin e pajisjeve mbrojtëse në një distancë të madhe.

Pajisje elektrike ndihmëse

Për të lidhur pajisjet me një rrjet të përbashkët në bord, përdoren blloqe lidhëse, mjete montimi dhe module komunikimi me valë. ATqarqet tradicionale përdorin instalime elektrike konvencionale me reletë e kontrollit dhe kontaktorët. Nëpërmjet tyre pajisja lidhet me njësitë funksionale, pultin dhe bateritë. Për lidhje, vida speciale, mbulesa mbrojtëse dhe strehë mund të përdoren gjithashtu për të mbrojtur instalimet elektrike nga ndërhyrjet magnetike. Pajisja elektrike me valë e makinës, e cila futet në rrjetin në bord përmes moduleve të radios, kanaleve Bluetooth dhe Wi-Fi, po bëhet gjithnjë e më e popullarizuar. Pajisjet e tilla përfshijnë të njëjtat sisteme të sinjalizimit telematik, komponentët e sensorëve të parkimit dhe sensorët mikroklimatikë. Informacioni i punës transmetohet me valë dhe energjia sigurohet nga bateri autonome - bateri kompakte ose bateri.

Riparime elektrike makinash

Shumica e dështimeve të infrastrukturës elektrike shkaktohen nga lidhjet e gabuara ose kontaktet e humbura. Pasoja e problemeve të tilla mund të jetë djegia e pajisjeve, oksidimi, qarku i shkurtër, shkatërrimi dhe madje edhe zjarri i pajisjeve. Në një fazë të hershme, një mosfunksionim mund të zbulohet nga sistemet e treguesve që raportojnë përmes panelit të kontrollit për funksionimin e gabuar të një mekanizmi të caktuar. Cilat keqfunksionime të pajisjeve elektrike të makinës mund të rregullohen me dorë? Kjo zakonisht përfshin zëvendësimin e elementeve individuale të motorit, alternatorit, kandelave dhe motorit. Me aftësitë e duhura, një pronar i zakonshëm i makinës mund të korrigjojë shkeljet në sistemin e karburantit - për shembull, të rregullojëmekanizmi i injektimit. Shumë do të varet nga natyra e problemit. Riparimi i pajisjeve të programueshme të teknologjisë së lartë, në veçanti, rekomandohet që fillimisht t'i besohet specialistëve.

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike

Siç është vënë re tashmë, kalimi në sistemin elektrik është çelësi për të siguruar performancën e makinës. Prandaj, duhet të kontrolloni rregullisht kontaktet, izolimin e instalimeve elektrike, gjendjen e siguresave dhe pajisjeve mbrojtëse. Gjithashtu, në procesin e servisimit të pajisjeve elektrike të makinës, vëmendje duhet t'i kushtohet besueshmërisë së fiksimit të kutive. Dridhjet e vazhdueshme ndikojnë negativisht në gjendjen e mekanizmave të kyçjes, prandaj këshillohet që të sigurohen nënshtresa amortizuese për pajisjet që janë në kontakt të drejtpërdrejtë me trupin.

Diagnoza zë një vend të veçantë në masat parandaluese. Për ta bërë këtë, përdoren pajisje matëse dixhitale që tregojnë parametrat e funksionimit të pajisjeve, funksionimin e saktë dhe shkeljet e mundshme. Në mënyrën normale të funksionimit, diagnostikimi i pajisjeve elektrike të makinës kryhet vazhdimisht për shkak të sensorëve në bord. Menjëherë pas fillimit të motorit, ata fillojnë të monitorojnë elektrolitin në ngushtësinë e baterisë, gjeneratorit dhe sistemit të karburantit. Disa mënyra të vetë-diagnostikimit kryejnë gjithashtu shtrirjen e parametrave të funksionimit pa ndërhyrjen e përdoruesit.

Përfundim

Qasje moderne për rregullimin e pajisjeve në bord në një makinë të hapurgjithnjë e më shumë mundësi për organizimin individual të funksionalitetit elektrik. Përdoruesi mund të zgjedhë metodën e kalimit dhe parametrat teknikë dhe operacionalë me të cilët do të funksionojë sistemi elektrik. Makinat po bëhen gjithashtu më të aksesueshme përsa i përket integrimit të pajisjeve dhe pajisjeve të ndryshme. Kjo vlen edhe për futjen teknike të pajisjeve në rrjet, dhe ndërveprueshmërinë me pajisjet e lidhjes së rregullt. Por në përpjekje për të dizajnuar sistemin tuaj elektrik, mos harroni për parimet e ergonomisë, besueshmërisë dhe sigurisë.