PAZ-3206: specifikimet, modifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Fabrika e Automobilave Pavlovsk filloi zhvillimin e një autobusi të rrugës në vitin 1986, por kopjet e para dolën në shitje vetëm tetë vjet më vonë. Autobusi PAZ-3206, karakteristikat teknike të të cilit kënaqën shumicën dërrmuese të transportuesve vendas, shpejt fitoi vendin e tij në treg. Një rol të rëndësishëm ka luajtur politika e çmimeve e zgjedhur nga prodhuesi. Kostoja e një autobusi të ri pasagjerësh është e pranueshme dhe pjesët e këmbimit janë më të përballueshme se ato të konkurrentëve të tij më të afërt. Është e pamundur të injorohet lehtësia e mirëmbajtjes, si dhe besueshmëria e vetë dizajnit.

Autobus perfekt i qytetit

Karakteristikat teknike të PAZ-3206 e bëjnë të lehtë manovrimin në rrugët e qytetit, të ndjeheni të sigurt edhe në trafikun më të dendur. Kjo u bë e mundur falë optimizimit të shkëlqyer të dimensioneve, të cilat duken kështu:

• gjatësia - 6900 mm;
• gjerësia - 2500 mm;
• lartësia - 3000 mm;
• baza e rrotave – 3600mm;
• peshë e thatë - 7 ton;
• rrezja e kthesës - deri në 8,0 m.

Siguria e para

Me karakteristika të tilla teknike, PAZ-3206 nuk kërkon aftësi të veçanta drejtimi. Edhe një fillestar mund të drejtojë një autobus, por mos harroni se shoferi është përgjegjës për jetën dhe shëndetin e pasagjerëve. Ndryshe nga shumë autobusë të qytetit, ky model është i aftë për shpejtësi deri në 90 km/h, gjë që kërkon më shumë përqendrim në rrugë.

Karakteristikat teknike të PAZ-3206

Deri në momentin që autobusi është në shitje, dizajni i tij, si dhe të gjithë komponentët dhe montimet teknike, testohen pa dështuar. Falë një skrupuloziteti të tillë të projektuesve, konsumatori merr një automjet të garantuar me cilësi të lartë. Për rajonet veriore, furnizohet PAZ 3206-110, i cili është i pajisur me një motor me tetë cilindra ZMZ-5234, i cili është i aftë të japë 124 kf. Me. Ai plotëson standardin Euro-1 dhe siguron një funksion të ngrohjes së shpejtë të motorit, i cili është thelbësor në temperatura kritike të ulëta.

Karakteristikat teknike të PAZ-3206, të krijuar për rajone me klimë të butë, janë disi të ndryshme. Këta autobusë janë të pajisur me motorë Cummins 4lSBe185 që plotësojnë standardin Euro-3. Rezerva e tyre e fuqisë është shumë më e lartë dhe është rreth 185 kf. s.

Megjithatë, pavarësisht nga motori i instaluar, PAZ-3206 mund të quhet i vërtetëmjet terren që kalon pa problem edhe pjesë të vështira të rrugës. Këto shifra u bënë të mundura falë:

• Azullim i pajisur me shirit automatik.
• Varesat e zgjatura (prapa dhe përpara).
• Tufë e instaluar me një pllakë të thatë e pajisur me makinë hidraulike.
• Diferencial mbyllës.

Së bashku me motorin ZMZ-5234, është instaluar një kuti ingranazhi GAZ-3307 me 4 shpejtësi. Në modifikimin e pajisur me një motor Cummins 4lSBe185, transmisioni manual është me 5 shpejtësi nga seria ZF S5-42. Karakteristikat e mëposhtme mbetën të zakonshme për të dy modifikimet:

• Fren shërbimi - pneumohidraulik, parkim - daulle, rezervë - kontur.
• Prania e ABS.
• Konsumi i karburantit për njëqind - 20,5 litra.
• Depozita e karburantit - 105 l.
• Formula e rrotave - 4x4.
• Ajrosje - natyrale (dritare, kapele).
• Timoni me rrymë.
• Lloji i trupit - me ngarkesë.

Veçoritë e sallonit

Dizajnerët e Uzinës së Automobilave Pavlovsk iu afruan dizajnit të brendshëm me përgjegjësinë më të madhe. Veçanërisht të rehatshme janë modelet e lëshuara pas vitit 2007.

Brendësia krenohet me tapiceri plastike miqësore me mjedisin, ndërsa sediljet dyshe të veshura me velur kanë parmakë të rehatshëm. Brendësia e PAZ 3206-110 meriton vëmendje të veçantë, karakteristikat teknike të së cilës janë të dizajnuara për funksionim në rajonet veriore. Ky model mburret me xham të dyfishtë,Struktura e trupit hermetik dhe të izoluar, si dhe një sistem ngrohjeje me cilësi të lartë.