EK-14: specifikimet dhe modifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Eskavatori përdoret në mënyrë aktive në të gjitha kantieret: gjatë ndërtimit të një nënshtrese, për pastrimin e territorit. Me ndihmën e tij kryhen deri në 80-90% të të gjitha punimeve tokësore në vendin e ndërtimit. Prandaj, pajisjet speciale duhet të dallohen nga performanca e lartë, besueshmëria dhe qëndrueshmëria.

Përmendja e parë e kësaj "teknike mrekullie" daton në 1420. Pak më vonë, në vitin 1500, Leonardo da Vinci përdori shpikjen e tij për të ndërtuar një kanal në një nga qytetet e Italisë. Kjo lloj makinerie ndërtimi është e kërkuar për mbi 500 vjet.

Ekskavator EK-14 është një përfaqësues i spikatur i industrisë vendase të inxhinierisë. Karakteristikat teknike të makinës nuk janë inferiore ndaj atyre të shumë modeleve të huaja, dhe disponueshmëria dhe çmimi i arsyeshëm e bëjnë atë një nga më të mirat në tregun rus.

Karakteristikat e makinës EK-14

Eskavatori është i pajisur me një lopatë në rrota pneumatike, një bashkëngjitje kovë me kapacitet 0,8 mz dhe një pllakë rrotulluese. Modelpërdoret në mënyrë aktive në fushën e ndërtimit, shërbimeve, transportit rrugor dhe rrugor të aktivitetit njerëzor.

Eskavatori i paraqitur EK-14 ka shumë ndryshime nga instancat e tjera të industrisë inxhinierike. Karakteristikat teknike të modelit janë më të mira se ato të homologëve të tij:

• kohëzgjatja e ciklit të punës – 16 sekonda;
• rrezja e gërmimit - deri në 960 cm;
• lartësia e shkarkimit - deri në 648 cm;
• platforma kthesa 173o;
• shpejtësia e transportit - 25 km/h;
• share – 13,4 t.

EK-14 është ideja e fabrikës së ekskavatorëve Tver. Dizajni i tij përfshin elementë metalikë të përforcuar, falë të cilëve makina dallohet nga "qëndrueshmëria" - aftësia për të punuar vazhdimisht për një kohë të gjatë pa ulur produktivitetin.

Model EK-14-60

Në varësi të modifikimit, modeli është i pajisur me një nga dy termocentralet: vendas D-243, ose i huaj - Perkins 1104C-44. Një motor i prodhimit të huaj është instaluar ekskluzivisht në ekskavatorin EK-14-60. Specifikimet e motorit të prodhimit të huaj janë si më poshtë:

• vëllimi - 4,4 litra;
• vlera maksimale e çift rrotullues - 392 Nm;
• shpejtësia e rrotullimit në funksionimin optimal - 2, 2 mijë rpm;
• fuqi - 123 kuajfuqi.

Elektrik i huaj me turbocharged me mekanizëm të injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit ka pak performancë më të mirëparametrat e një ekskavatori standard EK-14. Karakteristikat teknike të motorit D-243 janë si më poshtë:

• kapaciteti cilindri - 4,75 litra;
• shpejtësia në modalitetin nominal të funksionimit - 2,4 mijë rpm;
• fuqi - 85 kW.

Motor D-243 është instaluar gjithashtu në modifikimin EK-14-20. Zgjedhja midis modelit EK-14 dhe modifikimit të tij EK-14-60 vijon, duke u fokusuar në qëllimet dhe afatet për përfundimin e detyrës. Nuk ka dallim të rëndësishëm në koston e automjeteve të paraqitura.

Modifikime të tjera

Modifikimi më i arritshëm i makinës së paraqitur është ekskavatori EK-14-20. Karakteristikat e tij teknike nuk ndryshojnë nga ato të modelit standard. Termocentrali është i njëjtë. Dallimet janë vetëm në konfigurim. Modeli 14-20 është bërë me pajisje standarde të tipit kovë 0,8 m3.

Shendi EK-14-30 është automjeti i dytë më i aksesueshëm në këtë kategori. Dallohet nga prania e një motori udhëtimi dhe një pompë hidraulike të markës Bosch-Rexroth. Pajisjet e ngjashme janë përfunduar dhe shembulli 14-60. Prania e njësive shtesë përcakton funksionalitetin dhe performancën më të madhe.

Përparësitë e teknologjisë

Pajisjet speciale EK-14 dhe modelet e tij të modifikuara janë jo modeste. Ekskavatori EK-14 është i pajisur me cilindra hidraulikë Bosch. Si rezultat, specifikimet janë përmirësuar shumë, gjë që është një përfitim tjetër.

Kabina e makinës ka një dizajn të ri, modern dhe një sipërfaqe të madhe xhami. Kjo, e kombinuar me tavolinën rrotulluese, e bën më të lehtë punën e shoferit. Përfitime të tjera janë:

• rritje e kapacitetit të ngarkesës, e cila redukton kohën e operacioneve;
• kovë e zëvendësueshme me vëllime 0, 4, 0, 5 dhe 0,65 mz;
• manovrim dhe lëvizshmëri e lartë.

Është i aftë të funksionojë në temperatura që variojnë nga -40^o deri në +40^{o, në kushte shumë pluhur dhe në çdo mot. kushtet. Për më tepër, ekskavatori mund të vijë me doreza të ndërrueshme 220, 280 dhe 340 cm të gjata.}

Pajisje ndërrimi

Një nga veçoritë e ekskavatorit është shkathtësia e tij. Falë llojeve të ndryshme të pajisjeve të këmbyeshme, ai mund të kryejë një gamë të gjerë operacionesh. Më të kërkuarat në treg janë:

• çekiç hidraulik - me ndihmën e tij shkatërro trotuaret e asf altobetonit, muret me tulla dhe ndarjet, liroj dhe ngjesh tokën;
• kovë kapëse - e nevojshme për ndërtimin e puseve të thella, gërmime në kushte të ngushta;
• ripper - instalohet përpara heqjes së trotuarit dhe pastrimit të bordurave.

Kjo karakteristikë e ekskavatorit EK-14 dëshmon funksionalitetin dhe performancën e tij të lartë, si dhe përshtatshmërinë ndaj punimeve të ndryshme ndërtimore. Kjo e kombinuar me një çmim të përballueshëm, e bën modelin një nga më fitimprurësit në tregun vendas. Analogu më i afërt i makinës është ekskavatori Eksmash E-170W.