2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Emblema, të cilën do ta tregojmë, me të drejtë konsiderohet si një nga më të njohurit në botë. Po flasim për logon e Fordit, e cila ka më shumë se një shekull histori. Është interesante se emblema ka ndryshuar gjatë rrjedhës së historisë, duke korresponduar me tendencat aktuale në botën e dizajnit. Le ta ndjekim atë.
Logoja e parë (1903)
Emblemat kryesore "Ford" në kapuç u shfaqën në vitin 1903. Ishte një logo e detajuar njëngjyrëshe me një shkronja të çuditshme, të përshtatur në një model të ndërlikuar. Në përgjithësi, i bërë sipas të gjitha ligjeve të "art nouveau" të atëhershëm (fjalë për fjalë "stili i ri" në frëngjisht).
Ishte kjo emblemë që zbukuroi makinën e parë të korporatës - modeli A.
Për koncizitetin (1906)
Logoja e parë e Fordit zgjati vetëm tre vjet. Në vitin 1906, ai u zëvendësua nga mbishkrimi lakonik i Fordit, i bërë me një font ekskluziv "fluturues". Ky shkrim theksoi dëshirën e makinës dhe vetë kompanisë për të ecur përpara drejt horizonteve dhe arritjeve të reja.
Kjo emblemë shënoi makinën deri në vitin 1910.
Ovali i parë(1907)
Lexuesit do të pyesin: "Kur u shfaq ovali i parë i njohur i Fordit?" Kjo ndodhi në vitin 1907 falë specialistëve britanikë - Thornton, Perry dhe Schreiber.
Kjo logo e Fordit në fushatën e tyre reklamuese nënkuptonte "vulën dalluese të standardit më të lartë" dhe ishte një simbol i besueshmërisë dhe përparimit.
Klasik (1911)
Por forma e njohur për të gjithë ne (ovale blu + mbishkrim "fluturues") u shfaq në 1911. Sidoqoftë, kjo markë u përdor vetëm nga tregtarët në MB në atë kohë. Degët e mbetura të korporatës deri në fund të viteve 20 ishin besnike ndaj mbishkrimit "fluturues" të vitit 1906.
Tek trekëndëshi? (1912)
Por në vitin 1912, logoja e Fordit ndryshoi papritur në mënyrë dramatike. Emblema ishte një trekëndësh me krahë, brenda të cilit ishte vendosur mbishkrimi tashmë i njohur "fluturues" Ford. Është interesante se simboli u përshkrua në të dyja ngjyrat tradicionale blu dhe portokalli.
Sipas stilistëve, trekëndëshi me krahë nënkuptonte besueshmëri, elegancë dhe në të njëjtën kohë lehtësi dhe shpejtësi.
Vazhdimi i "historisë ovale" (1927-1976)
Megjithatë, pavarësisht ridizajnimit trekëndor, ovali ka qenë historikisht i preferuar. Emblema e parë e kësaj forme u vendos në radiatorin e një makine Ford në vitin 1927 - ajo u bë modeli A. Që atëherë, deri në fund të viteve 50 të shekullit të kaluar, ovali blu i njohur për ne me mbishkrimin Ford ishte zbukuruar më së shumti. të makinave të prodhuara. E nevojshmetë themi, megjithëse ishte emblema zyrtare e korporatës, ajo shënonte larg nga të gjitha makinat.
Dhe vetëm në vitin 1976 mund të vërehej se një ovale blu me një mbishkrim argjendi "fluturues" "Ford" ishte në radiatorin e absolutisht të gjitha makinave që dilnin nga transportuesit e korporatës.
Ridizajnimi i fundit (2003)
Në vitin 2003, për nder të njëqindvjetorit të kompanisë, u vendos që të modifikohej pak logoja tashmë e njohur. Veçoritë e reja i japin një prekje të vogël retro (u vendos që të përfshihen disa detaje që nga emblemat e para), por gjithsesi mbetet e dallueshme.
Vendet e sotme të Fordit, siç zbuluam, janë rezultat i më shumë se një shekulli histori të modifikimeve të logos. Dikur ishte e detajuar, jashtëzakonisht koncize, ultra-moderne, simbolike, në mënyrë që të bëhej sot ovali i Fordit blu shumë i njohur.
Recommended:
Dizajn i automobilave: veçori, histori dhe fakte interesante
Dizajni automatik zakonisht quhet një fazë paraprake, drafti i krijimit të një modeli të një makine të formës së saj unike dhe individuale të artit. Dizajni i automobilave bazohet në kushtet e dhëna të racionalizmit dhe prodhueshmërisë gjatë krijimit të makinave. Diçka pa të cilën makina nuk mund të drejtojë, si dhe të përmbushë kërkesat e blerësve dhe autoriteteve rregullatore, duhet të sigurohet në një formë ose në një tjetër në skicë, vizatime dhe në metal
"BMW E34 525" - një "Bavarian" klasik me një histori 30-vjeçare
"BMW E34 525" është një makinë e prodhuesit të famshëm bavarez, për të cilën padyshim ia vlen të flitet. Në fund të fundit, ky është një klasik gjerman, i cili në një kohë ishte tepër popullor
Opel Kadett - një makinë me një histori të pasur
Ndër të gjitha modelet e kompanisë së automobilave Opel, ndoshta, nuk ka markë më të njohur makinash se Opel Kadett. Për më shumë se gjysmë shekulli, këto makina janë përdorur në një numër vendesh. Dizajnerët gjermanë kanë bërë përpjekje për të kombinuar një sërë avantazhesh në këtë model makine të bukur, megjithëse tashmë të vjetëruar
"Vullkani Kawasaki" - një motoçikletë me një histori tridhjetëvjeçare
Motoçikleta legjendar japonez "Kawasaki Volcano" u shfaq në rrugët e Japonisë, Evropës dhe më pas të gjithë botës në 1984. Ishte një helikopter klasik me një motor 41 kf. Me. dhe një vëllim prej 699 metra kub. cm
Mercedes: përshkrim, emërtim, histori dhe fakte interesante
Shenja e "Mercedes" sot është e njohur për të gjithë njerëzit. Edhe ata që nuk e njohin mirë temën e makinave. Mercedes-Benz është një koncern me famë botërore dhe makinat e prodhuara prej tij janë dëshmuar të jenë luksoze, të shtrenjta dhe me cilësi të lartë. Dhe në kapuçin e secilit model shfaqet një yll me tre cepa. Çfarë do të thotë ajo? Si lindi ky simbol? Ia vlen të zgjidhet
