2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Shenja e "Mercedes" sot është e njohur për të gjithë njerëzit. Edhe ata që nuk e njohin mirë temën e makinave. Mercedes-Benz është një koncern me famë botërore dhe makinat e prodhuara prej tij janë dëshmuar të jenë luksoze, të shtrenjta dhe me cilësi të lartë. Dhe në kapuçin e secilit model shfaqet një yll me tre cepa. Çfarë do të thotë ajo? Si lindi ky simbol? Ja vlen të shikohet.
Data
Simboli Mercedes u shfaq në vitin 1925. Ajo u ngrit pak para bashkimit të dy kompanive - DMG dhe Benz & Cie. Firmat u bashkuan një vit më vonë, në 1926. Dhe ndërmarrja e re u bë e njohur si Daimler-Benz AG. Kjo ngjarje shënoi më pas shfaqjen e një marke të re automobilistike. Sot njihet si Mercedes-Benz. Bashkë me shfaqjen e kësaj kompanie, bashkëthemeluesit kishin edhe dëshirën për të ruajtur traditat e tyre.
Interesante, vetë logoja u regjistrua si markë tregtare në vitin 1909, 6gusht. Dhe ajo që është më interesante, kurora e dafinës dhe ylli i "Mercedes" kanë fillime krejtësisht të pavarura.
Histori
Në vitin 1886, Karl Benz dhe Gottlieb Daimler as që dyshonin për ekzistencën e njëri-tjetrit. Por ishte në atë vit që të dy sipërmarrësit krijuan makinat e tyre, të drejtuara nga një motor me djegie të brendshme. Pastaj ata regjistruan markat e tyre tregtare. Dhe përsëri, në të njëjtën kohë - në verën e vitit 1909. Dy kompanitë, si të thuash, ishin konkurrente për njëra-tjetrën paraprakisht. Themeluesit e tyre vendosën një drejtim të caktuar për zhvillimin dhe filluan të përdorin emblemat e sapoprera në makinat që prodhojnë.
Por më pas, siç u përmend më lart, pati një bashkim kompanish. Dhe u shfaq një logo e zakonshme - një yll me tre rreze Mercedes dhe një kurorë dafine Benz. Edhe pse Daimler përdorte ende një version tjetër të emblemës kur krijuan makinat e tyre. Mbishkrimi "Daimler" thjesht u shfaq në kapuç dhe një feniks mitik dukej se rri pezull mbi të.
Shfaqja e një emri tregtar: historia e "Daimler"
Pra, për shenjën e "Mercedes" atëherë do të mund të flitet më në detaje, por tani ia vlen të thuash disa fjalë për emrin. Pavarësisht se si quhej kompania themeluese - DMG ose Daimler, makinat duhej të quheshin disi. Sepse kompania ra dakord në vitin 1900 me një njeri si Emil Jellinek. Ai ishte i angazhuar në shitjen e motorëve dhe makinave novatore. Dhe në atë kohë, Jellinek ishte tregtari më i madh i makinave të prodhuara nga DMG. Ai në faktduke folur dhe i dha emrin makinerive. Mercedes ishte pseudonimi i tij, të cilin e përdorte për të garuar. Por në fakt, më vonë doli se ky ishte emri i vajzës së tij të dashur.
Pra, në vitin 1902, më 23 qershor, kompania Daimler paraqiti një kërkesë për regjistrimin e këtij emri si markë personale. Dhe tre muaj më vonë, marka fitoi mbrojtje ligjore. Marka e re tregtare është mbishkrimi "Mercedes", i lakuar si një hark.
Marka tregtare Benz
Për shkak se distinktivi i Mercedes-it që të gjithë e dimë sot ka një histori "të dyfishtë", Benz-i duhet gjithashtu të trajtohet. Ose më mirë, si e reklamonte veten në fillim të shekullit të kaluar, XX.
Themeluesi e bëri të thjeshtë - ai krijoi një emër të paharrueshëm marke. Ata u bënë mbishkrimi, i cili shpërtheu fjalët origjinale BENZ. U vendos që ai të vendosej brenda një rrote marshi të zezë. Dukej shumë mbresëlënëse dhe me të vërtetë mbahej mend mirë. Më pas, megjithatë, pjesa e fundit u bë elementi qendror i emblemës - ata vendosën të hiqnin prefiksin origjinal. Dhe rrota e zezë e dhëmbëzuar u zëvendësua me një kurorë dafine, e cila është një simbol i fitores. Dhe duke qenë se kompania kishte arritur sukses të konsiderueshëm në atë kohë në prodhimin e makinave, ishte shumë simbolike.
Të bëhesh yll
Historia e shenjës Mercedes është shumë e pasur dhe komplekse. Në fund të fundit, vetë kompania vjen nga dy kompani, kështu që marka tregtare, përkatësisht, nuk mund të mos pësonte ndryshime.
Të bëheshYlli i njohur me tre cepa filloi menjëherë pas adoptimit të emrit Mercedes. Ideja u propozua nga Paul Daimler, i cili është djali i themeluesit të kompanisë që shkoi në botën tjetër në 1900. Ylli me tre cepa është bërë një simbol i faktit se motorët Damiler përdoren kudo - në tokë, në ajër dhe në ujë. Në fund të fundit, njësitë e energjisë që prodhonte kompania u përdorën në aviacion, anije dhe makina.
Fillimisht, ylli nuk kishte unazë, gjë që është e vështirë të imagjinohet tani. U shfaq në vitin 1916. U bë shumë më i përshtatshëm vendosja e shenjës Mercedes në kapuç, dhe përveç kësaj, dukej shumë më organike. Dhe më pas, pas pesë vitesh të tjera, u vendos të shtohej një yll në një unazë të gjerë - ai u vendos në radiator.
Dhe pas bashkimit të Daimler dhe Benz, përveç emrave u vendos edhe kombinimi i logove të tyre. Nga çdo markë u mor diçka e ndryshme, e veçantë. Daimler la yllin dhe kreu i kompanisë Benz ofroi ta mbyllte në një kurorë dafine. Vendimi u mor kështu që në vitin 1927, më 7 tetor, kompanisë së re iu caktua zyrtarisht emri Mercedes-Benz dhe një yll me tre cepa i mbyllur në një unazë kurore me emrin e kompanisë brenda.
kuptim interesant
Shumë njerëz pyesin se çfarë do të thotë shenja Mercedes. Përgjigja u dha më lart - kjo logo mishëron faktin se motorët e kompanisë u përdorën në aviacion, në marinë dhe në makina. Por shumë njerëz kanë vendosur, siç thonë ata, të gërmojnë më thellë. Dhe disa informacione doli të ishin shumë interesante.
Prarrethi është një simbol i lëvizjes, mbrojtjes, prosperitetit dhe energjisë së përqendruar. Një rreth tjetër është përjetësia. Ndoshta është një aksident, por njerëzit që drejtojnë Mercedes janë të suksesshëm, energjikë dhe të sigurt.
Dhe çfarë do të thotë shenja "Mercedes", pra ylli me tre cepa? Rezulton se ka diçka të veçantë tek ajo. Kjo shenjë lidhet me simbolet e trinitetit. Me fjalë të tjera, është një sy që sheh gjithçka, një simbol i fatit. Në shumë kombe, ky simbol do të thotë forcë, fuqi, shpirt i fortë. Kjo mund të reflektohet edhe në Mercedes, sepse të gjithë e dimë shumë mirë se sa të shpejta, të fuqishme, dinamike, të besueshme janë këto makina.
Dhe së fundi, vetë numri i rrezeve është tre. Ju mund të flisni për të për një kohë të gjatë, duke u zhytur në numerologji dhe ezoterizëm, por kjo nuk vlen për temën. Pra, vetëm një gjë mund të thuhet. Numri tre është sinonim për teprimet, mirëqenien, bollëkun. "Tre" - aspirata, ndonjëherë edhe madhështia, suksesi. Kjo shifër është më se magjike. Dhe padyshim, të gjitha sa më sipër pasqyrohen në një emblemë të tillë si shenja e makinës Mercedes. Njerëzit që e dinë se çfarë janë këto makina sigurisht që do të pajtohen.
Vendndodhja e stemës
Ka gjithmonë dy emblema "Mercedes" në kapuç. Sot ka disa opsione. Në shembullin e "pesëqindëshit" të popullarizuar në vitet '90, mund të shihni që një yll me tre rreze në unazë ngrihet me krenari në kapuç, dhe pak më poshtë, në majë të grilës së radiatorit - e njëjta shenjë, por i mbyllur në një kurorë dafine dhe me emrinkompani.
Tani gjithnjë e më shpesh ka modele me një yll të madh në unazë në mes të grilës së radiatorit. Por megjithatë, në kapuçin e tyre, një distinktiv me një kurorë lulesh gjithashtu shfaqet modestisht. Ka opsione (zakonisht ato akorduese) që kombinojnë dy opsione të spikatura menjëherë. Ylli në kapuç është në unazë dhe në grilën e radiatorit - në mes. Në përgjithësi, ka shumë opsione. Por ylli në "Mercedes" në çdo rast është gjithmonë aty. Përveç nëse është një BRABUS. Makinat që dalin nga shiritat e kësaj studio akordimi shpesh kanë një shkronjë tredimensionale elegante B në vend të një ylli në grilë. Edhe pse të gjithë e dinë ende se ky është një Mercedes.
Vite suksesi
"Mercedes-Benz" është një shenjë që mbart jo vetëm një kuptim të caktuar, i cili u përshkrua më lart. Nga një këndvështrim normal njerëzor, kjo është një markë tepër e shtrenjtë. Deri më sot, vlera e saj është më shumë se 16.505 miliardë euro! Dhe ky shqetësim u njoh njëzëri si marka më e mirë gjermane. Dhe më e shtrenjta, natyrisht. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Marka është formuar për më shumë se njëqind vjet. Me kalimin e viteve, në markë janë investuar një sasi e madhe përpjekjesh, parash dhe nervash të krijuesve, zhvilluesve, specialistëve nga industri të ndryshme. Më shumë se njëqind njerëz u përpoqën ta bënin Mercedesin jo vetëm një markë makinash, por një legjendë. Dhe ia doli. Sot, kur njerëzit shohin një person që drejton një makinë të kësaj marke, kuptojnë se ai ka para. Ai është i suksesshëm dhe i pasur. Ai është i sigurt në vetvete dhe në aftësitë e tij. Sepse vetëm një person i tillë mund të përballojë një makinë të gjermanishtes më të lartëcilësisë. Këto makina janë elitare, të shtrenjta, të besueshme, prestigjioze, të sigurta, komode, të rafinuara nga brenda dhe mahnitëse nga jashtë. Dhe sigurisht, teknikisht i përsosur. Ja çfarë mund të thoni për makinat Mercedes.
Recommended:
Dizajn i automobilave: veçori, histori dhe fakte interesante
Dizajni automatik zakonisht quhet një fazë paraprake, drafti i krijimit të një modeli të një makine të formës së saj unike dhe individuale të artit. Dizajni i automobilave bazohet në kushtet e dhëna të racionalizmit dhe prodhueshmërisë gjatë krijimit të makinave. Diçka pa të cilën makina nuk mund të drejtojë, si dhe të përmbushë kërkesat e blerësve dhe autoriteteve rregullatore, duhet të sigurohet në një formë ose në një tjetër në skicë, vizatime dhe në metal
Logo "Lada": historia e emblemës dhe fakte interesante
Termi "logo" mund të gjurmohet në shekullin para fundit. Por shenjat ose shenjat e tyre në Rusi u vendosën te mjeshtrit në kohët e lashta. Legjislativisht, mundësia e aplikimit të një marke tregtare për produktet e tyre u prezantua në 1830, dhe ata filluan t'i regjistrojnë ato vetëm në fund të shekullit të 19-të. Në fillim, logot e sipërmarrësve rusë ishin emrat e tyre të plotë, zakonisht me shkronja të pjerrëta
Makinat më të tmerrshme në botë: foto me përshkrime, karakteristika dhe fakte interesante
Një burrë i vërtetë ka tre pasione - gratë, paratë dhe makinat. E fundit prej tyre do të diskutohet. Megjithatë, merrni parasysh anën e kundërt të saj. Domethënë makina që me të dhënat e jashtme shkaktojnë kritika të sinqerta në adresën e tyre. Disa modele janë thjesht tronditëse, ndërsa të tjerat mund të duken mjaft të mira
"Bugatti": vendi i origjinës, historia e markës së makinave dhe fakte interesante
Ka mjaft marka të profilit të lartë dhe të njohur në botën tonë. Në mjedisin automobilistik ka më pak marka të tilla çdo ditë. Bugatti është një prej tyre. Për më shumë se një shekull histori, kompania ka befasuar botën shumë herë. Tani është në lindjen e saj të katërt. Dhe Bugatti Veyron me famë botërore është ende në vendin e parë në majat e makinave më të shtrenjta, luksoze dhe më të shpejta
Historia e AvtoVAZ. Fakte dhe foto interesante
Për shumë dekada AvtoVAZ ka vazhduar të prodhojë makina të kërkuara nga qytetarët e vendit tonë. Kishte ulje-ngritje në historinë e saj. Historia e AvtoVAZ është e pasur dhe interesante. Ajo do të diskutohet në artikull