Opel Kadett - një makinë me një histori të pasur

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:21

Ndër të gjitha modelet e kompanisë së automobilave Opel, ndoshta, nuk ka markë më të njohur makinash se Opel Kadett. Për më shumë se gjysmë shekulli, këto makina janë përdorur në një numër vendesh. Dizajnerët gjermanë kanë bërë një përpjekje për të kombinuar një sërë avantazhesh në këtë model makine të bukur, megjithëse tashmë të vjetëruar.

Nga historia

Prodhimi i parë i këtij modeli filloi në fabrikat gjermane në vitin 1934 dhe vazhdoi deri në vitin 1991. Makinat e para ishin relativisht të lira, kështu që ato ishin në kërkesë të madhe në mesin e popullatës. Në fillim, këto ishin hatchback me tre dyer me një kapuç të gjatë dhe një grilë vertikale. Në makinë ndodheshin katër persona, përfshirë edhe shoferin. Por për shkak të shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore në 1940, prodhimi u ndal dhe rifilloi vetëm në 1962. Që nga ajo kohë, janë prodhuar tre lloje të karrocerisë: sedan, kupe dhe kamionçinë. Këto ishin makina të bollshme që kishin një motor 1.0 litërsh me një kapacitet 40 dhe 48 kuaj fuqi. Por në modelet e pasluftës kishte një pengesë të madhe - veshja e dobët kundër korrozionit,gjë që çoi në shkatërrimin e shpejtë të trupit. Pastaj kompania vendosi ta korrigjojë këtë duke lëshuar makinën Kadett B në 1965, duke përmirësuar jo vetëm mbrojtjen kundër lagështirës, por edhe dizajnin e saj. Makina u rrit në madhësi, filloi të kishte fenerë më të mëdhenj dhe një dizajn të ri të grilës së radiatorit. Në të njëjtën kohë, ata filluan të përdorin një kuti ingranazhesh automatike me dy shpejtësi dhe një kuti ingranazhesh manuale me tre shpejtësi. Kishte disa lloje motori dhe trupi.

Gjenerata e tretë - Opel Kadett C

Gjenerata e ardhshme - Kadett C - u shfaq në 1973 dhe ishte shumë e popullarizuar në mesin e shoferëve. Prodhuar coupe dhe stacion vagon. Dizajni i jashtëm i makinës është ndryshuar dhe përmirësuar, ka filluar të ketë një pamje më sportive. U shfaqën fenerët katrorë, pasqyrat e pamjes së pasme u përmirësuan, grila e përparme e kromit u ndryshua. Modeli ka rritur madhësinë e motorit dhe numrin e marsheve. Për shembull, një sedan me dy dyer i projektuar për pesë vende, me një kapacitet motori prej 1.2 litrash, kishte një kapacitet prej 61 kuaj fuqi dhe mund të përshpejtonte në 141 kilometra në orë. Ai ishte i pajisur me një kuti marshi me katër shpejtësi dhe ishte me rrota të pasme.

Gjenerata e katërt - Opel Kadett D

Ndryshimi i gjeneratës së mëparshme Kadett D ka ndryshuar edhe më shumë pamjen e saj. Ky model, i cili filloi të prodhohej në vitin 1979, filloi të kishte edhe më shumë forma katrore-drejtkëndëshe. Ka pasur ndryshime të rëndësishme në motor. Ishte nga ky model që ata vendosën t'i prodhonin ato me naftë së bashku me benzinë. Makinat u bënë me rrota të përparme. Ndryshimimotori Opel Kadett dha rezultatet e tij pozitive. Makina është bërë më ekonomike dhe lozonjare. Konsumi i karburantit ishte mesatarisht 5 litra për 100 kilometra. Zhvendosja e motorit u rrit në 1.6 dhe 2.0, dhe fuqia - deri në 91 dhe 115 kuaj fuqi. Për shembull, Kadett D 2.0 MT kishte një kuti marshi me pesë shpejtësi dhe përshpejtonte në 190 kilometra në orë.

Gjenerata e fundit e kësaj marke Opel

Në vitin 1984, kompania gjermane filloi prodhimin e makinave Kadett E. Kjo vazhdoi deri në vitin 1991, pas së cilës u zëvendësua nga marka Opel Astra. Si ndryshonte kjo modele Kadetta nga ato të mëparshmet?

Për shembull, hatchback-u me pesë vende Opel Kadett 1.8 MT kishte një motor benzine 117 kuajfuqi, një transmision manual me pesë shpejtësi, lëvizje me rrota të përparme, disk para dhe frenat e tamburit të pasmë dhe mund të përshpejtonte në 100 kilometra në 9 sekonda. Shpejtësia maksimale e makinës ishte deri në 192 kilometra në orë. Dizajni i jashtëm i makinës është ndryshuar. Salloni u bë më i rehatshëm, gjë që bëri të mundur hipjen në Opel në udhëtime më të gjata. Por në vitin 1991, prodhuesit vendosën të ndalonin prodhimin dhe kaluan në modele të tjera, më të avancuara.

Komente nga pronarët e Opel Kadett

Sot ju mund ta shihni ende këtë makinë në rrugët tona, pavarësisht se prodhimi i saj është ndalur prej kohësh. Shumë automobilistë i rregullojnë këto makina, duke i bërë ato sportive dhe tërheqëse. Ndër avantazhet e përmendura shpesh nga pronarët janë të sajanët, si konsumi ekonomik i karburantit, kostot e pranueshme të mirëmbajtjes, vëllimi i bagazhit, komoditeti i sediljeve të përparme. Disavantazhet, sipas shumicës, është trupi i makinës, përkatësisht cilësia e tij, si dhe cilësia e veshjes, izolimi i zërit, mungesa e rehatisë në sediljet e pasme, puna e pezullimit. Opinionet janë të ndara për cilësinë e materialeve, performancën e frenave, konsumin e vajit dhe komoditetin në distanca të gjata.

Shoferët që kanë përdorur Kadett për më shumë se një vit lavdërojnë makinën, duke theksuar avantazhet e saj: karakterin sportiv, besueshmërinë dhe ekonominë, manovrimin e shkëlqyer dhe fuqinë e mjaftueshme, stabilitetin në kthesat, lehtësinë e riparimit dhe mirëmbajtjes, funksionimin e qëndrueshëm të motorit si në sezonin e verës ashtu edhe në dimër. E vetmja pengesë që ata konsiderojnë është dizajni i vjetëruar i makinës.

Siç mund ta shihni, Opel Kadett gjatë ekzistencës së tij arriti të fitojë zemrat e më shumë se një gjenerate automobilistësh. Edhe sot, pronarët e modeleve të vjetra janë të kënaqur dhe vazhdojnë t'i përdorin ato për qëllime të ndryshme: për punë, kohë të lirë dhe thjesht në jetën e përditshme.