2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Në botën moderne, përgjithësisht pranohet se gazrat e shkarkimit nga motorët me djegie të brendshme shkaktojnë dëmin më të madh në mjedis. Mirëpo kohët e fundit po dëgjohen gjithnjë e më shumë mendime kontradiktore të ekspertëve për ndikimin e këtyre gazrave. Në kuptimin tonë të zakonshëm, vetëm makinat dëmtojnë natyrën, duke lënë në sfond gjeneratorët dhe instalimet për ngrohje, furnizim me ujë dhe nevoja të tjera. Sipas një studimi nga European Medical Journal, tymrat e shkarkimit të makinave shkaktojnë rreth 40,000 vdekje çdo vit.
Zbulimet e fundit të shkencëtarëve kanë konfirmuar faktin se rreth 6% e të gjitha vdekjeve janë të lidhura me ndotjen e mjedisit. Fëmijët dhe të moshuarit konsiderohen si një grup i veçantë rreziku, trupat e të cilëve ende nuk mund të pastrohen shpejt nga molekulat mikroskopike të karburantit. Bazuar në të gjitha këto, vihet në dyshim fakti që gazrat e shkarkimit mund të jenë të padëmshëm. Në fund të fundit, edhe një shofer fillestar e di se çfarë të qëndrojë në ambiente të mbyllura me motorin në punë.vdekjeprurëse.
Simptomat e para të helmimit nga monoksidi i karbonit:
1) Me helmim afatshkurtër do të fillojë acarimi i mukozës së syve, hundës dhe fytit. Ekspozimi i mëtejshëm do të rezultojë në kollë të rëndë, të vjella dhe me shumë mundësi humbje të vetëdijes. Për pacientët me astmë dhe emfizemë, një helmim i tillë mund të jetë i fundit.
2) Përgjumja, lodhja dhe humbja e vetëdijes janë gjithashtu shenja të helmimit për një periudhë të gjatë kohore në doza të vogla.
3) Shikimi i paqartë, koordinimi i dëmtuar i lëvizjeve, marramendja tregojnë qartë se sistemi nervor qendror është i dëmtuar.
Temperatura e shkarkimit është shkaku kryesor i të gjitha dëmtimeve. Fakti është se sa më e lartë të jetë temperatura, aq më shpejt formohen produktet e djegies, gjë që çon në një rritje të përqendrimit të substancave të dëmshme gjatë shkarkimit. Shumë shpesh, mjekët diagnostikojnë hipoksi tek shoferët që janë në rrugë shumicën e kohës. Midis tyre ka kamionistë, taksistë, transportues dhe shumë të tjerë.
Por nuk është aq e frikshme sa mund të duket. Thjesht ndiqni këto këshilla për të mbajtur ju dhe të dashurit tuaj të shëndetshëm:
1) brenda garazhit ose afër zonës së shtëpisë, përpiquni ta lini makinën në gjendje pune sa më pak të jetë e mundur;
2) blini karburant cilësor;
3) nëse
dhe ju jetoni në sektorin privat, atëherë kur instaloni gardhin, ju rekomandojmë të bëni një hendek të vogël midis tokës dhefillimi i kanavacës. Meqenëse gazrat e shkarkimit janë më të rënda se ajri, ato do të dalin në këto intervale. Nëse është e mundur, ekspertët rekomandojnë që njëra anë e gardhit të bëhet "transparente", e cila do të përshpejtojë ventilimin e gazrave të rëndë;
4) Instaloni një sërë gjeneratorësh me naftë sa më larg ambienteve të banimit. Dizenjoni një sistem për të hequr gazrat nga vendi juaj edhe me erëra të forta. Është më mirë të shpenzosh disa mijë më shumë sesa të shndërrohesh në astmatik në 4-5 vjet.
Mos harroni se të gjitha karburantet dhe tymrat e tij janë të rrezikshme për shëndetin, madje edhe jashtë motorëve apo gjeneratorëve të makinave.
Recommended:
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
Zëvendësimi i guarnicionit të kolektorit të shkarkimit: pajisja, diagrami dhe veçoritë
Ky artikull shpjegon se si të zëvendësohet guarnicioni i kolektorit të shkarkimit. Algoritmet për kryerjen e punës janë dhënë në shembullin e VAZ 2110, 2114, "Niva"
Karburatori dhe injektori: ndryshimi, ngjashmëritë, avantazhet dhe disavantazhet e motorëve të karburatorit dhe injektimit, parimi i funksionimit dhe rishikimet e ekspertëve
Për më shumë se njëqind vjet, makina është vendosur fort në jetën tonë. Gjatë kësaj kohe, arriti të bëhej një mjet transporti i njohur, i përditshëm. Le të shohim se cili është ndryshimi midis një karburatori dhe një injektori, cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë ata
Era e gazrave të shkarkimit në makinë: çfarë të kontrolloni dhe si të rregulloni
Çdo pronar makine mund të përjetojë erën e gazrave të shkarkimit në kabinë. Rreziku kryesor i situatës nuk është në ajrin e prishur, por në mundësinë e zhvillimit të helmimit. Ky problem nuk vlen vetëm për makinat e vjetra, por edhe për ato të reja. Para së gjithash, duhet të përcaktoni shkakun e erës dhe më pas të vendosni se si ta eliminoni atë
Sistemi i shkarkimit VAZ-2109: qëllimi, pajisja, karakteristikat teknike, tiparet e funksionimit dhe riparimit
VAZ-2109 është ndoshta makina më e famshme e prodhuar nga Rusia. Kjo makinë është prodhuar që nga ditët e BRSS. Ishte makina e parë ku çift rrotullimi u transmetua në rrotat e përparme dhe jo në rrotat e pasme. Makina është shumë e ndryshme në dizajn nga "klasikët" e zakonshëm