Qerpikët në fenerët me duart tuaja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Siç e dini, përparimi fluturon përpara me hapa të paepur dhe nuk ka ndërmend të ndalet. Dhe kjo vlen për pothuajse çdo sferë të veprimtarisë njerëzore, përfshirë industrinë e automobilave. Falë përparimeve moderne, shumë shoferë kanë mundësinë të transformojnë ndjeshëm pamjen e një kali hekuri. Në fytyrën e çdo personi ka një detaj të dukshëm, dhe te femrat është, sigurisht, më tërheqësi. Pra, pse të mos vendosni qerpikët në fenerët tuaj dhe në automjetin tuaj?!

Çfarë lloj akordimi është ky?

Në gjuhën e shoferëve, qerpikët në makina quhen veshje speciale plastike, me ndihmën e së cilës krijohet një hijeshi e caktuar. Ky dekorim do të tërheqë shumë zonja që kanë makinën e tyre. Dhe falë qerpikëve, makina do të duket më femërore, sikur të jetë një reflektim i zonjës së saj. Për të gjithë të tjerët, kjo është mënyra e duhur për t'i dhënë optikës së makinës pak aromë origjinale.

Vetëm gjatë blerjes së këtij aksesori duhet pasur kujdes, sepse për shkak të madhësive të përzgjedhura në mënyrë jo të duhur, funksionaliteti i optikës së përparme të automobilave do të dëmtohet seriozisht. Dhe në asnjë rrethanë nuk duhet të bëhet kjo. Në rastin më të mirë, kjo kërcënon me një gjobë, në rastin më të keq, mund të ketë pasoja shumë më të rënda.

Ndonjëherë, përveç funksionit dekorativ, qerpikët mund të kenë edhe një qëllim tjetër funksional. Ato do të ndihmojnë që feneri të mos dëmtohet nga zhavorri ose gurë të tjerë të vegjël.

Avantazhet dhe disavantazhet

Si çdo gjë, instalimi i qerpikëve në fenerët e një VAZ ose të një makine të çdo marke tjetër ka të mirat dhe të këqijat. Përparësitë karakteristike përfshijnë:

1. Mundësi e mirë për të eliminuar hendekun midis fenerit dhe skajit të kapakut.
2. Krijoni një pamje tërheqëse të makinës.
3. E lehtë, e thjeshtë, me kosto të ulët.

Sa i përket disavantazheve, ja ku janë:

1. Në disa raste, qerpikët janë shumë të vështirë për t'u lidhur me fenerin.
2. Nëse makina po lëviz me shpejtësi të madhe, mund të humbisni dekorin (përkundrazi, kjo vlen për produktet që janë rregulluar keq).

Siç mund ta shihni, një aksesor i tillë makine ka më pak minuse sesa pluse. Prandaj, gjithnjë e më shumë shoferë po përpiqen të "fisnikërojnë" automjetet e tyre.

Llojet e qerpikëve

Shumë prodhues në fushën e aksesorëve të makinave mund të ofrojnë disa opsione për dekorimin e qerpikëve:

1. Mbrojtës - kjo është vetëmato qerpikët, funksioni kryesor i të cilave, siç mund ta merrni me mend, është mbrojtja e fenerëve nga dëmtimet mekanike. Ato janë bërë prej termoplastike.
2. Chromed. Qelizat e tilla në fenerët shërbejnë më tepër si dekorim dhe theksojnë në mënyrë të favorshme pjesën e jashtme të makinës. Dhe nëse tashmë ka disa detaje të kromit të tyre, atëherë qerpikët e tillë do të shërbejnë si një shtesë e shkëlqyer.
3. Plastike. Produkte të tilla, pa dyshim, përdoren gjerësisht. Kjo është për shkak të disponueshmërisë dhe shkathtësisë së tyre.

Vetëm, jo gjithmonë një aksesor i prodhuar në mënyrë industriale do të jetë në gjendje të kënaqë plotësisht shoferin.

Për këtë arsye, disa pronarë makinash vendosin të bëjnë vetë qerpikët. Përveç kësaj, për sa i përket kostos, puna manuale nuk do të kushtojë më shumë se çmimi i produkteve të gatshme.

Metodat e zbatimit

Përparësia kryesore e qerpikëve është se ato përshtaten me çdo makinë. Ka dy mënyra kryesore për të vënë në praktikë idenë e transformimit të automjetit tuaj personal:

1. Blini produkte të gatshme.
2. Vetëmontim.

Ferët e Cilia sot konsiderohen si një lloj trendi i modës së automobilave, dhe për këtë arsye një dekor i tillë gjendet në shitje në shumicën e dyqaneve përkatëse. Ju gjithashtu mund të kontaktoni çdo atelie të një profili automobilistik. Nëse mjeshtri arrin të kuptojë dëshirat e klientit, atëherë rezultati do të merret me kosto minimale për sa i përket punës dhe kohës.

Mund të provoni të bëni vetë një aksesor qerpikësh, vetëm në këtë rast duhet të jeni të duruar. Sidomos kur puna kryhet për herë të parë, sepse këtu ka mundësi që të mos funksionojë.

Çfarë duhet marrë parasysh?

Nëse dikush vendos të transformojë ndjeshëm makinën e tij duke instaluar qilima në fenerët, duhet të marrë parasysh diçka. Gjatë rrugës ka një sërë nuancash. Dhe para së gjithash, është ruajtja e plotë e funksionalitetit të optikës së automobilave.

Pika e dytë është se gjatë punës duhet të manipuloni detaje të vogla. Dhe për këtë nevojiten thjesht disa cilësi, si p.sh.:

• këmbëngulje e mirë;
• vëmendje;
• fragment;
• aftësitë bazë të mjeteve.

Si rregull, qerpikët në fenerët (Toyota, Nissan, Ford, VAZ dhe makina të tjera) janë prej tekstil me fije qelqi, por disa zejtarë arrijnë të përdorin materiale të tjera për punë.

Metodat e prodhimit

Nëse dikush vendos të bëjë vetë qerpikët për makinën e tij, atëherë do të jetë e dobishme për të të zbulojë se cilat metoda ekzistojnë për zbatim. Secila prej opsioneve ka disavantazhet dhe avantazhet e veta. Në këtë drejtim, është e nevojshme të zgjidhni vetë metodën që i përshtatet më së miri preferencave dhe aftësive tuaja personale.

Përveç kësaj, sot ka shumë për të zgjedhur, pasi tregu modern i automobilave është plot me materiale të reja interesante. për tëpërveç kësaj, falë një qasjeje individuale ndaj punës, makina do të prezantohet me një pamje të re, më të ndritshme.

Cilat janë metodat aktuale të bërjes së qerpikëve në fjalë? Më shumë për këtë më vonë.

Shajë me folie

Ka një larmi të madhe materialesh filmike, megjithatë, jo çdo opsion është i përshtatshëm për të bërë qerpikët në fenerët në një Nissan (për shembull). Është më mirë të blini një film orakal, por vinyl ose film i lyer do të bëjë. Rezultati përfundimtar varet nga koha e shpenzuar dhe sasia e materialeve. Nëse e gjithë puna zgjat nga 5 deri në 10 minuta, atëherë nuk ka gjasa që të jetë e mundur të transformohet ndjeshëm pamja e kalit tuaj të hekurt. Përndryshe, tashmë mund të flasim për një "kryevepër".

Ngushtimi i fenerëve me film të zi do të duken të rëndësishëm në një makinë me të njëjtën ngjyrë. Përndryshe, duhet të kërkoni një nuancë të pranueshme që do të jetë në harmoni me ngjyrën e trupit. Për fat të mirë, sot është e lehtë për t'u bërë.

Me ndihmën e filmit vinyl, i cili zakonisht ngjitet mbi makina, mund të tregoni imagjinatën tuaj. Nuanca e karbonit do të japë një pamje më ekspresive dhe nuk do të duket më keq se qerpikët e shndritshëm.

Së pari, me ndihmën e një shiriti izolues, bëhet kontura e qerpikëve, më pas modeli transferohet në letër gjurmuese. Atëherë tashmë është e mundur të priten mbulesat nga filmi sipas modelit. Nuk ka asgjë më të lehtë, thjesht duhet të veproni me kujdes në mënyrë që të mos prishni bukurinë e qerpikëve në fenerët. Në një Chevrolet, për shembull, ato duken shumë interesante. Nuk duhet të harrojmë se drita nga optika përmes dekorit nuk duhet të shkëlqejë. Për ta bërë këtë, është më mirë t'i bëni ato me shumë shtresa.

Dekorimi plastik

Sot, ka shumë lloje të plastikës në shitje, e cila vjen në fletë me trashësi të ndryshme. Për prodhimin e qerpikëve, plastika deri në 1.5 mm është e përshtatshme, por, siç tregon praktika, këshillohet të zgjidhni një trashësi prej 2.5 mm. Në këtë rast, besueshmëria dhe bukuria do të rriten.

Hapi i parë është të bëni një shabllon, si në rastin e krijimit të dekorit të filmit. Vetëm prerë cilia do të ketë një mjet tjetër. Boshllëqet duhet të ngjiten në fenerët dhe, nëse është e nevojshme, të bëhen ndryshime.

Pas kësaj, ju duhet të rrumbullakosni skajet e qerpikëve, për të cilat mund të përdorni një skedar të vogël ose mulli. E gjithë sipërfaqja e sheshtë duhet të lyhet me letër zmerile 600 për të rritur koeficientin e ngjitjes në mënyrë që astarja të fiksohet mirë.

Por, përpara se të lyeni dhe lyeni qerpikët, duhet t'u jepni formën e dëshiruar. Kjo është e lehtë për t'u bërë me një tharëse flokësh ndërtimi. Sipërfaqja e produktit nxehet, pas së cilës bëhet më plastike. Është më mirë të përkulni qerpikët në fenerët ngadalë, hap pas hapi. Dekori i përfunduar është ngjitur me shirit të dyanshëm.

zgjidhje tekstil me fije qelqi

Kjo metodë kërkon më shumë kohë nga të gjitha, por e gjithë puna ia vlen, sepse rezultati do të jetë në krye. Të gjitha kthesat dhe tiparet e dizajnit përsëriten me shumë detaje, gjë që është e rëndësishme për shumicën e makinerive të prodhuara nga jashtë. Prandaj, kjo metodë duhet të analizohet pak më në detaje.

Paragjithçka, ju duhet të përgatisni gjithçka që ju nevojitet:

• vetë materiali (tekstil me fije qelqi ose tekstil me fije qelqi);
• epoksi ose ngjitës;
• kasetë shtëpiake dhe maskuese;
• një furçë me një shpohet të shkurtër por të fortë;
• rul i vogël;
• doreza gome (për të mbrojtur duart);
• respirator (edhe për mbrojtje).

Pas kësaj, është më mirë të hiqni fenerët, gjë që do të lehtësojë punën. Përveç kësaj, në këtë mënyrë ju mund të eliminoni mundësinë e njollosjes së kapuçit ose parakolpit me rrëshirë. Më pas, optika e hequr duhet të ngjitet me shirit shtëpiak, në krye të së cilës shtrihet një maskues. Për më tepër, ai duhet të mbyllë të gjitha nyjet midis shiritit të shtëpisë në mënyrë që të shmangë marrjen e epoksidit në fener. Dhe është pothuajse e pamundur të hiqet.

Për t'i bërë qerpikët në fenerët e Fordit, për shembull, të fortë, ia vlen të përgatisni ngjitës epoksi. Për ta bërë këtë, merrni 1 pjesë ngurtësues dhe 10 pjesë zam. Shkeljet e përmasave do të çojnë në rezultate të padëshirueshme: zam do të thahet shumë shpejt ose shumë ngadalë. Gjithashtu, mos harroni për masat paraprake të sigurisë dhe punoni me ngjitës me doreza.

Procesi i prodhimit

Tani, në fakt, vetë puna:

1. Prisni disa shirita materiali dhe ato duhet të jenë më të gjata se gjerësia e fenerit.
2. Më pas, një shtresë e hollë epoksi aplikohet në fenerin e hequr, sipër të cilit është hedhur tekstil me fije qelqi (ose tekstil me fije qelqi). Vlen ta rrotulloni me rul përpara se epoksi të shfaqet.
3. Një shtresë tjetër rrëshirë aplikohet mbi materialin, mbi të cilën, nga ana tjetër,vendos një rrip tjetër tekstil me fije qelqi. Më pas rrotullohet edhe me rul, i cili do të largojë flluskat e ajrit.
4. Shtesa e fundit e materialit duhet të derdhet me bollëk me rrëshirë. Në këtë rast, trashësia përfundimtare e të gjitha shtresave do të jetë së paku 4 mm. Pastaj gjithçka duhet të lihet të thahet gjatë gjithë ditës. Për më tepër, feneri duhet të vendoset rreptësisht horizontalisht, gjë që do të shmangë njollat dhe gunga.
5. Pasi rrëshira të jetë tharë plotësisht, jastëkët mund të hiqen. Më pas hiqni të gjithë shiritin ngjitës nga feneri duke e larë me ndonjë tretës ose benzinë.
6. Një vizatim duhet të aplikohet në sipërfaqen e boshllëqeve, pas së cilës qerpikët në fenerët priten me një bashkim pjesësh figure ose një mulli (siç preferoni).
7. Mbushjet e gatshme duhet të provohen në fener - si do të duken. Nëse gjithçka është bërë me sukses, atëherë duhet t'i përpunoni ato me letër zmerile. Për më tepër, fillimisht duhet të merrni material të përafërt dhe më pas material më të imët për fazën përfundimtare.
8. Hapi tjetër është përgatitja dhe lyerja e qerpikëve për t'u përshtatur me trupin. Zakonisht, pas aplikimit të shtresës së parë të bojës, shfaqen defekte të vogla që eliminohen lehtësisht me stuko përfundimi. Pastaj e gjithë sipërfaqja duhet të lyhet sërish me rërë, të mbulohet me një astar dhe bojë (gjithsej duhet të ketë tre shtresa).

Tani qerpikët e gatshëm dhe të tharë mund të fiksohen me shirit të dyanshëm. Të bësh të gjithë këtë punë vetë, me mbështetjen e miqve dhe të afërmve, apo t'ia besosh këtë çështje specialistëve është punë e çdo automobilisti.

Në çdo rast, rezultati përfundimtar, pavarësisht nga mënyra e zbatimit, ia vlen investimifondet - makina do të transformohet për kënaqësinë e pronarit të saj dhe të gjithëve përreth. Përveç kësaj, bërja e qerpikëve në fenerët me duart tuaja do t'ju lejojë të fitoni aftësi të reja dhe vetë produktet do të jenë origjinale për shkak të një qasjeje individuale.