Rregullator i tensionit VAZ - siguria rrugore

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Rregulluesi i tensionit VAZ përfaqësohet nga disa modele në tregun modern. Industria prodhon disa marka: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 dhe RN-2. Dy modelet e para janë më të thjeshtat, përkatësisht, dhe më të lira. Megjithatë, karakteristikat e tyre janë shumë të ndryshme, në varësi të rrethanave. Nëse rregullatori i tensionit VAZ shkarkohet, karakteristikat gjithashtu ulen. Në të njëjtën kohë, nëse terminalet oksidohen ose kapëset janë të lirshme, rezistenca në rreth do të rritet. Në këtë rast, mund t'ju duhet të kontrolloni rregullatorin e tensionit.

Ndonjëherë për ta rregulluar, do t'ju duhet të thithni me kujdes kontaktin, pasi të përdredhni majat në terminale dhe të lironi kapëset. Pas një kohe të caktuar, nuk do të jetë e tepërt të mbuloni rregullatorin e tensionit me një shtresë të hollë vazelinë teknike. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e oksidimit. Megjithatë, nëse bateria nuk do të përdoret për një kohë të gjatë, është mirë ta ruani në temperatura nën zero. Në këtë rast, shkarkimi i tij do të jetë minimal. Në rast se gjatë ruajtjes densiteti i elektrolitit është ulur shumë, kërkohet një rregullator i tensionit të automobilaverimbushje.

Gjatë funksionimit të një baterie të tillë, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pastërtisë së sipërfaqes së jashtme dhe integritetit të shtresës së mastikës. Nëse të paktën një tel ka dalë nga furça me të cilën është pajisur gjeneratori, atëherë për ta lidhur atë, është e nevojshme të bëni një vrimë të veçantë në fund, diametri i së cilës do të tejkalojë diametrin e telit për të paktën. 0.3 mm. Pas kësaj, ia vlen të mbushni prerjen me zam, për shembull, BF-2, i cili është i përzier me shkërmoqje grafiti. Pasi të shërohet, ngjitësi mund të mbajë telin dhe furçën fort së bashku.

Por rregullatori i tensionit RN-6 është i pajisur me një pajisje të veçantë të krijuar për të fikur mbështjelljen e kësaj pajisjeje në rast se motori ndalon së punuari. Kjo është arsyeja pse është mirë të zgjidhni bateritë e markave RN-6, RN-5 dhe RN-4. Për shembull, gjithmonë mund të zëvendësoni rregullatorin e tensionit VAZ-2108 ose 2109 me pjesë rezervë që kanë llamba kontrolli karikimi. Në ato automjete VAZ që janë të pajisura me një gjenerator G221, janë montuar rregullatorë të markave RN-6, RN-5 dhe RN-4 në vend të modeleve të tilla si PP380, duke përdorur kunjat e veta të montimit.

Në çdo rast, edhe për shoferët fillestarë, diagrami i lidhjes së rregullatorit nuk duhet të shkaktojë vështirësi. Para së gjithash, vlen të merret parasysh se për ngarkesën është më mirë të përdorni mbështjelljen e rotorit të një gjeneratori standard. Në raste ekstreme, mund të zgjidhni një llambë të zakonshme inkandeshente, por në këtë rast, mund të fshini ampermetrin nga qarku.

Metodë me të cilën konfigurohet rregullatori releTensioni VAZ, jo aq i komplikuar, por shpesh ju ende duhet të shkoni në një dyqan riparimi makinash. Në rast se gjatë funksionimit të gjeneratorit vihet re një defekt "lundrues", ekspertët rekomandojnë bashkimin e zonave problematike. Por në të njëjtën kohë, është e ndaluar përdorimi i flukseve acidike, pasi ato përçojnë mirë energjinë elektrike. Një lidhje e shkëlqyer arrihet duke përdorur një kolofon krejtësisht të zakonshëm.