GAZ 3110: përshkrim dhe komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në kohët e largëta sovjetike, makina Volga ishte ëndrra e dashur e çdo automobilisti. Por ajo ishte praktikisht e paarritshme për punëtorët e zakonshëm për shkak të kostos së saj të madhe. Dhe vetëm njerëzit e merituar morën Vollgën. Kohët e BRSS tashmë kanë kaluar, dhe pothuajse kushdo mund të blejë një mrekulli të industrisë vendase të automjeteve. Por ne nuk po flasim për "njëzet e katër" legjendarin, por për trashëgimtarin e tij, GAZ 3110.

Përkundër faktit se makina prishej më shpesh sesa drejtohej, shumë shoferë u dashuruan me të. Për më tepër, ky fakt kishte të bënte jo vetëm me industrinë e automobilave Gorky, por edhe me të gjitha fabrikat e tjera vendase të automobilave. GAZ 3110 është ende një nga makinat më të mira të prodhimit rus.

Pse e donin shoferët tanë? Është e thjeshtë: Volga ishte një model shumë i lirë, përveç kësaj kishte dimensione të mëdha, një brendshme të madhe të rehatshme dhe mirëmbajtje. Në fund të fundit, cila makinë tjetër e klasit të biznesit do të kushtojë sa një motoçikletë e përdorur japoneze? Ndryshe ngaBMW të huaja, mrekullia Gorky mund të servisohet edhe në garazhin tuaj. Dhe e gjitha falë një dizajni të thjeshtë, të huazuar nga 24, i cili për herë të parë doli nga linja e montimit rreth 40 vjet më parë. Dhe çmimet për pjesët e këmbimit janë disa herë më të lira se sa për homologët e importuar. Vlen të theksohet se motori dhe suspensioni janë marrë gjithashtu nga modeli i 24-të.

Të gjitha makinat e prodhuara nga uzina e automobilave GAZ ishin, për ta thënë butë, të papërfunduara. Kjo preku edhe Vollgën e dhjetë. Këtu duhet të theksohet funksionimi i paqartë i kutisë së shpejtësisë dhe një defekt në sistemin e frenave. Kështu që blerësit e makinës së re GAZ 3110 duhej të paguanin ekstra për "përfundimin" e saj në qendrat e kualifikuara të shërbimit. Rezulton se është më fitimprurëse të blesh një makinë të përdorur sesa një të re - kështu ndodhi në vendin tonë.

Megjithatë, këto mangësi kompensohen plotësisht nga kostoja dhe kostot e ulëta të riparimit. Fakti mbetet se për një makinë prestigjioze të huaj mund të blini një flotë të tërë Volg. Avantazhi kryesor i makinës është brendësia e saj e madhe dhe bagazhi i madh (mund të thuhet, versioni buxhetor i Cadillac Fleetwood amerikan i fillimit të viteve '90). Ndoshta ky është kriteri kryesor që drejton blerësit e kësaj makine.

GAZ 3110 - specifikimet

Makina është e pajisur me një motor benzine ZMZ-402 me një kapacitet 100 kuaj fuqi dhe një vëllim 2.4 litra. I njëjti motor karburatori u instalua në gazelat legjendare të gjeneratës së parë, të prodhuara nga

deri në 2003. Konsumikarburanti është mjaft në përputhje me makinat luksoze: në qytet - 13 litra për 100 kilometra, në autostradë - 9 litra. Në të njëjtën kohë, GAZ 3110 punoi në benzinën e 92-të. Kuti ingranazhi - mekanike me pesë shpejtësi. Rrotat pesëmbëdhjetë inç janë instaluar në risi. Sistemi i frenave është i dy llojeve - disku dhe daulle në boshtet e përparme dhe të pasme, përkatësisht. Nga rruga, pezullimi i saj është i pavarur, gjë që siguron një udhëtim të qetë. Dhe së bashku me sediljet e rregullueshme, udhëtimet bëhen shumë të buta.

Përmbledh

Kjo është një makinë për ata shoferë që e dinë vlerën e tyre, e duan hapësirën dhe komoditetin. Dhe analogët e huaj janë përtej konkurrencës në çmim me të. Dhe për këtë, Vollga mund të falet shumë. GAZ 3110 - komentet flasin vetë!