2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Kama Automobile Fabrika prodhon makina dhe motorë që shpërndahen në të gjithë ish-Bashkimin Sovjetik. Prodhimi i parë serial filloi në 1976. Tani KamAZ prodhon traktorë të ndryshëm, autobusë, minicentrale, elementë për to, etj. Fabrika kryesore ndodhet në Naberezhnye Chelny (Federata Ruse). Një nga seritë e kësaj kompanie janë makineritë e fuqisë të projektuara për punë në fushën e ndërtimit etj.
Seria e kamionëve origjinalë KAMAZ përfshin 10 automjete që ndryshojnë në karakteristikat teknike dhe të jashtme, pajisjet dhe funksionalitetin. Të gjithë ata janë në kërkesë të madhe. Modelet KamAZ dallohen për faktin se ju mund të përdorni shasinë bazë, e cila është e lehtë të shndërrohet në lloje të ndryshme makinash, përveç nëse, sigurisht, mekaniku është një profesionist inteligjent. Ne do të flasim për modelet më të njohura të kësaj serie.
KAMAZ-53212
Makina është prodhuar për 22 vjet që nga viti 1978. Ky model si rregull punonte me rimorkio (kjo është veçoria e saj). Trupie punuar kryesisht prej metali, ka anët e pasme dhe anësore, të cilat mbështeten. Kabina strehon tre persona, ajo është e pajisur me sisteme që janë përgjegjëse për nivelin e zërit dhe izolimit termik. Për fluturimet me distanca të gjata sigurohet edhe një fjetjeje.
Motor tip nafte, fuqia e tij eshte 210 kuaj fuqi. Ka vetëm tetë cilindra, dhe vëllimi i njësisë është pothuajse 11 litra. Punon së bashku me një transmetim mekanik, i cili ka një ndarës me 2 shpejtësi (vetë kutia e shpejtësisë ka 5 hapa). Shpejtësia maksimale që mund të zhvillojë ky model makine KamAZ është 80 km / orë. Për 100 kilometra, makina harxhon rreth 25 litra karburant. Vëllimi i rezervuarit është 240 litra.
KAMAZ-4350
Ky model është një automjet ushtarak. Makina është e aftë të transportojë mallra me peshë deri në 4 ton. KamAZ zyrtarisht hyri në shërbim me Federatën Ruse në 2002. Gjatë kohës së tij në shërbim, ai arriti të tregojë veten nga ana më e mirë. Gjithashtu i njohur si Mustang.
Ashtu si modelet e tjera KamAZ, kjo makinë ka një motor nafte. Fuqia e saj është 240 "kuaj". Eshte i pajisur me turbina. Boshti me gunga kryen deri në 2200 rrotullime në minutë. Pak më vonë, modeli filloi të pajiset me një njësi të ndryshme të energjisë. Lëvizja e re kishte karakteristika më të mira teknike.
Disa modele KamAZ nuk mund të mburren me të dhëna të tilla. Për shembull, vëllimi i tij është pothuajse 11 litra. Për 100 kilometra, makina konsumoi jo më shumë se 27 litra karburant. Për faktin se kjo veturë është ushtarake,mbi të u instaluan detajet dhe elementet më të mira. Kutia e marsheve ka 5 hapa, të përfaqësuar nga një lloj mekanik. Ai ishte i pajisur me një mekanizëm që lejon 5 marshe përpara dhe 1 mbrapa. Kjo jep një garanci për një periudhë më të gjatë të përdorimit të KamAZ-4350 ushtarak.
KAMAZ-5325
Ashtu si disa modele të tjera, kjo makinë është një traktor. Është prodhuar në tufa të vogla që nga viti 1988. Zhvilluesit, duke krijuar këtë version, prisnin ta bënin atë një tren rrugor, dhe është ashtu siç funksionon. Fillimisht, ky model u prodhua për eksport, por përfundimisht zuri rrënjë në territorin e Bashkimit Sovjetik. Më pas, mbi bazën e saj, u krijuan disa modifikime të suksesshme, të cilat i sollën shumë para prodhuesit të tyre.
Kutia e shpejtësisë është e tipit mekanik, funksionon në lidhje me motorin me naftë. Pezullimet e pasme dhe të përparme janë të ndryshme. Frenat e shërbimit përfaqësohen nga mekanizmat e daulleve, frenat e parkimit janë të ngarkuar me pranverë, dhe frena ndihmëse ka një makinë të veçantë, me të cilën janë të pajisur edhe automjetet e tjera KamAZ. Modelet e reja gjithashtu morën karakteristika të ngjashme.
KAMAZ-5410
Ky kamion konsiderohet shembullor midis opsioneve të tjera klasike. Ai peshon rreth 8000 kilogramë.
Motori ndodhet direkt poshtë kabinës. Shumë modele KamAZ dallohen nga kjo veçori. Kjo është mjaft e përshtatshme, pasi nuk kërkon përpjekje shtesë nga ana e shoferit. Në rast të një avari, mjafton të ulni kabinën dhethjesht bëni të gjithë punën e nevojshme.
Motori ka 8 cilindra dhe është gjithashtu me turbo. Vëllimi është 11 litra, dhe fuqia arrin 176 "kuaj". Në mënyrë që njësia e energjisë të funksionojë siç duhet, është e nevojshme të përdorni karburant dizel. Kutia e shpejtësisë së tipit mekanik është projektuar për 5 hapa. Sistemi i frenave përfshin 4 komplete të ndryshme. Kabina me një pjesë është e pajisur me disa ndenjëse.
KAMAZ-55111
Ky model është më i prodhuari nga prodhuesi. Kamioni është shumë i kërkuar nga konsumatorët për shkak të vlerës së tij të mirë, cilësisë së lartë dhe komoditetit të shkëlqyeshëm.
Modele të ndryshme kamionësh KamAZ (përfshirë këtë) morën afërsisht të njëjtët motorë. Fuqia maksimale e motorit me naftë është 240 kuaj fuqi. Në të njëjtën kohë, shpejtësia më e lartë e boshtit të gungës është 2200 rrotullime në minutë. Transmetimi përfaqësohet nga një lloj mekanik, funksionon në 10 hapa. Shoferit i nevojiten 30 litra për të përzënë 100 km. Nëse mbushni plotësisht rezervuarin e makinës, atëherë pa karburant, mund të vozitni rreth 800 kilometra. Makina ka modifikimet e veta, disa prej tyre janë të pajisura me një njësi me një rezervuar prej 350 litrash. Kjo është veçanërisht e dobishme nëse jeni duke shkuar në një fluturim të gjatë.
KamAZ është një prodhues i makinave me famë botërore. Modelet e reja ndërtohen në bazë të atyre të vjetra, gjë që u lejon atyre të jenë më të besueshme dhe më të sigurta. Nëse shikoni më nga afër makinën KamAZ-5490, menjëherë bëhet e qartë psei njohur si më i miri në klasën e tij. Është në këtë makinë që çdo shofer kamioni ëndërron të punojë.
Recommended:
Motoçikleta në "Terminator 2" - përshkrim, specifikime dhe veçori
Motoçikletat në "Terminator 2" kanë karakteristikat e tyre, përkatësisht në historinë e krijimit dhe hyrjen në tablonë e kultit. Vetë Schwarzenegger dukej shumë organik në Harley-Davidson dhe u bë një lloj reklame për modelin e ri. Si ndodhi?
Kështjella e ekskavatorit: përshkrim, specifikime, veçori, foto dhe komente
Ngarkuesit e skapave janë pajisje speciale të cilësisë së lartë të prodhuara nga një kompani inxhinierike amerikane. Ekskavatorët e kasës konsiderohen ndër më të mirët: modelet e para u lëshuan në fund të viteve '60 dhe ishin pajisje speciale shumëfunksionale që mund të punonin si ekskavator, traktor dhe ngarkues. Falë kësaj, makina të tilla shpejt u bënë të njohura në mesin e përdoruesve
Modelet "Lada-Largus": foto me përshkrim
Modelet "Lada-Largus": përshkrim, karakteristika, veçori, foto, prodhim. Linja "Lada-Largus": trupa të disponueshëm, prototipe, modifikime interesante, avantazhe dhe disavantazhe, parametra. Pasqyrë e modeleve Lada-Largus
Thumba gome DIY: përshkrim, veçori dhe komente
Dimri ka qenë gjithmonë një periudhë e vështirë për shoferët. Pronarët e makinave fillojnë të përgatiten për ngricën dhe akullin tashmë në vjeshtë, në mënyrë që të përballojnë të ftohtin të armatosur plotësisht. Dhe shqetësimi kryesor është sigurisht zëvendësimi i gomave të verës me goma speciale të dimrit
Urat ushtarake UAZ: pasqyrë, përshkrim, lloje, veçori dhe rishikime
Ju duhet të keni parë makina UAZ në shitje, ku pronarët e makinave flisnin me krenari për urat ushtarake, duke bërë një tarifë shtesë prej disa mijëra rubla. Kjo temë është diskutuar shumë herë. Disa thonë se makina të tilla meritojnë vëmendje, ndërsa të tjerët, përkundrazi, preferojnë të ngasin në ura civile. Cilat janë ato dhe cilat janë ndryshimet e tyre? Le të përpiqemi ta kuptojmë