Modelet "Lada-Largus": foto me përshkrim

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Modeli Lada-Largus është një Dacia Logan MCV i përshtatur për tregun vendas. Prototipi i gjeneratës së parë është prodhuar në Rumani që nga viti 2006. Modeli i parë rus doli nga linjat e montimit të AvtoVAZ në verën e 2011. Pas testimit në fabrikë, makina hyri në prodhim masiv (pranverë 2012).

E jashtme

Paraqitja e modelit standard "Lada-Largus" kopjon me sa më saktësi karrocën e kompanisë Renault, e cila shërbeu si prototip për krijimin e modifikimit në fjalë, me përjashtim të elementëve të vegjël. Një ngjashmëri e veçantë vërehet nga pjesa e përparme e mjetit. Dhe kjo vlen si për variacionin e pasagjerëve ashtu edhe për furgonin.

Rgara e radiatorit përshkohet nga një vijë horizontale kromi që mbështetet në varkën e markës. Pjesa e përparme e makinës është e pajisur me elemente modeste ndriçimi, një parakolp me linja të buta dhe një ndarje të marrjes së ajrit. Optika e kokës është bërë si standard; në nivelet e dekorimit luksoz, mund të montohen dritat e mjegullës në zgavra të zeza. Ana e makinësduket tipike për shumicën e vagonëve të stacionit, duke përfshirë analoge nga prodhues të tjerë. Makina ka një kapuç të pjerrët, një çati të sheshtë, xham të rëndësishëm anësor. Baza e rrotave është pak e shtrirë.

Makina në fjalë ka marrë shumë reagime pozitive nga pronarët për shkak të thjeshtësisë së dizajnit, prakticitetit dhe hapësirës. Pastrimi nga toka ishte 17.5 centimetra. Në të njëjtën kohë, ngasja në terren të ashpër kërkon saktësi, veçanërisht nëse automjeti është i ngarkuar në maksimum.

Veçoritë e pamjes

Versioni klasik i "Lada-Largus" sugjeron praninë e një elementi kub tredimensional në pjesën e pasme. E ashpër duket mjaft e zakonshme, ka një palë dyer asimetrike të varura. Ata janë futur thellë në parakolp. Përveç kësaj, makina ishte e pajisur me një linjë ngarkimi të ulur, e cila lehtësoi shumë manipulimet e ngarkimit dhe shkarkimit.

E pajisur me pastrues me ngrohje të xhamit të pasmë. Pamja e makinës nuk ka ndryshuar shumë, përveç prototipeve të reja jashtë rrugës. Shfaqja e gjeneratës së dytë në Rusi në të ardhmen e afërt nuk ka gjasa. Në Rumani, ky proces tashmë ka filluar.

Çfarë ka brenda?

Në brendësinë e të gjitha modeleve Lada-Largus, mund të gjurmohen tiparet tradicionale të Logan. Pajisjet e brendshme janë të thjeshta dhe asketike. Pulti doli të jetë konciz, por i dobët për sa i përket ergonomisë. I disponueshëm kompjuter në bord me monitor me dy ngjyra dhe matës kromi.

Të gjitha instrumentetpaneli është informues, nuk e pengon shoferin të përqendrohet në rrugë. Një timon mjaft i madh me tre fole ka një rregullim të lartësisë. Në pjesën qendrore të silurit është futur një pllakë e emrit të fabrikës. Paketa maksimale përfshin një radio me lidhës të ndryshëm pune. Në modifikimet e buxhetit, në vend të një sistemi multimedial, sigurohet një prizë plastike, pranë së cilës ka kontrollues për sistemet e ventilimit dhe ngrohjes. Midis tyre ka butona për rregullimin e makinës elektrike të dritareve të përparme. Përveç kësaj, ka një bllokim të derës së pasme, bandë emergjente, ngrohje të dritares së pasme. Konzola qendrore ka një mbivendosje me një imitim të një elementi metalik.

Pajisje të tjera të brendshme

Tapiceri i brendshëm në modelin e ri Lada-Largus është kryesisht prej plastike të fortë dhe pëlhurë speciale. Vendet e përparme janë të pajisura me mbështetje minimale anësore, por numri i rregullimeve ju lejon t'i rregulloni ato sipas dimensioneve të një personi të çdo ndërtimi.

Versioni luksoz ka mbështetje lumbare për rregullimin e lartësisë së drejtuesit dhe sediljes. Kanalet e ventilimit janë zbukuruar me buzë të metalizuara në formën e unazave. Rreshtat e dytë dhe të tretë janë mjaft të bollshme, të pajisura me kanale ajri. Çatia është pak e ulur, kjo është veçanërisht e dukshme nëse një person i gjatë kalon në nivelin e tretë të sediljeve. Pavarësisht të gjitha mangësive, për klasin e saj, makina bën një punë të shkëlqyer me detyrat.

Pjese motorike

Modelja e mallrave-pasagjerëve "Lada-Largus", fotoja e së cilëse paraqitur më poshtë, e pajisur me dy lloje motorësh. Të dy njësitë janë benzinë, njëra prej tyre është një version i rregullt me një vëllim prej 1.6 litrash, një fuqi prej 87 "kuajsh", një çift rrotullues prej 140 Nm. Motori ka një konfigurim të injektimit të shpërndarë, tetë valvola të kohës. Ai bën të mundur arritjen e shpejtësisë deri në 100 km/h në 14,4 sekonda. Në të njëjtën kohë, kufiri i shpejtësisë është afër 160 km / orë. Konsumi mesatar i karburantit është 8,2 litra për 100 km.

Kompletet e plota në një version më të shtrenjtë janë të pajisur me një motor të tipit 21129 për 1.6 litra. Më poshtë janë karakteristikat e tij kryesore:

• fuqi - konfigurim me shumë pika;
• shpërndarja e gazit - mekanizmi me 16 valvula;
• parametri i fuqisë (hp) – 106;
• shpejtësia (Nm) – 148;
• përshpejtimi deri në 100 km/h (sek.) – 13, 5;
• shpejtësia maksimale (km/h) – 165;
• konsumi i karburantit (l për 100 km) - 7, 9 në modalitetin e përzier.

Pavarësisht se cili model konsiderohet "Lada-Largus", kohët e fundit ato praktikisht nuk janë përditësuar nga jashtë. Sidoqoftë, makina është përmirësuar teknikisht. Për shembull, në fund të vitit 2015, makina ishte e pajisur me një motor 87 kuaj-fuqi, dhe në vitin 2017, disa modifikime morën një motor vendas 106 kuaj-fuqi. s.

Transmetim dhe "hodovka"

Të gjithë motorët e automjetit në fjalë janë të bashkuar me një transmision manual me pesë mënyra. Lloji i makinës - rrotat e përparme. Makina bazohet në platformën e konfigurimit Renault-Nissan. Në pajisje vrapimiPjesët përfshijnë pezullimin MacPherson në pjesën e përparme dhe një shirit gjysmë të pavarur në pjesën e pasme.

Pajisja e drejtimit është bërë si një raft ingranazhesh me përforcim shtesë nga një mekanizëm hidraulik. Frenat - elementë të ventiluar në pjesën e përparme dhe homologët e daulleve në pjesën e pasme. Përveç versionit buxhetor, të gjitha variacionet e tjera janë të pajisura me ABS.

Siguria

Në përputhje me standardet minimale evropiane të sigurisë, projektuesit e pajisën makinën në fjalë me airbag përpara, rripa sigurie dhe mbajtëse koke. Përveç kësaj, makina ka artikujt e mëposhtëm:

• sistem frenimi kundër bllokimit;
• pajisje për rregullimin e sediljeve për fëmijë;
• sensori për monitorimin e fiksimit të rripit të sigurimit të shoferit;
• opsioni "ERA-GLONASS".

"Lada-Largus": numri i modelit F90

Ky varietet është një furgon, i cili praktikisht nuk ndryshon teknikisht nga kamionçinë. Më poshtë janë parametrat e modifikimit të specifikuar:

• Fillimi i publikimit 2012;
• pesha e kufizuar / pesha bruto - 1,22 / 2,02 t;
• kufizimi i shpejtësisë - 165 km/h;
• rrezja minimale e kthesës - 5,6 m;
• Kapaciteti i bagazhit në maksimum - 2540 l;
• dimensionet e përgjithshme – 4, 47 / 1, 75 / 1, 65 m;
• baza e rrotave - 2,9 m;
• pastrimi - 14,5 cm;
• lloji i motorit - motor benzine 1.6L;
• kompresim – 9, 8;
• Fuqia- 105 kf f.;
• njësi transmetimi - mekanikë me pesë shpejtësime rrota të përparme;
• pezullim - Tranta MacPherson e përparme me priza dhe stabilizues, mbrapa - tra gjatësor me susta dhe amortizues-teleskopë;
• gomat - 185 / 65 R15;
• vëllimi i rezervuarit të karburantit - 50 l;
• konsumi i karburantit - nga 7,5 në 11,5 litra për 100 km.

VAZ "Lada-Largus": modeli "Cross"

Ky modifikim ka parametra të ngjashëm me modelin bazë. Prandaj, kur e konsiderojmë atë, ne kufizohemi në karakteristikat kryesore teknike:

• dimensionet e përgjithshme – 4, 47 / 1, 75 / 1, 68 m;
• pesha – 1,26 t;
• kapaciteti i bagazhit - 135 / 560 l;
• pastrimi i rrugës - 17 cm;
• bosht lëvizës - përpara;
• kuti ingranazhi - mekanikë për pesë vargje;
• Vëllimi i motorit - 1.6 litra me fuqi 102 litra. f.;
• çift rrotullues - 145 Nm;
• kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 50 l;
• konsumi i benzinës - 9 litra për 100 km;
• përshpejtim në qindra - 13, 1 sekondë.

Përmbledh

Pas rishikimit, mund të vërehen disa modifikime të Lada-Largus:

1. R90 - kamionçinë në versionin e pasagjerëve. Në dispozicion për pesë ose shtatë vende.
2. F90 është një furgon që ndryshon nga modeli standard me panele bosh në anën e pasme dhe anësore.
3. "Kryq" - i disponueshëm gjithashtu në versionet me pesë dhe shtatë vende. Në vitin 2016 u lançua Black Edition, i cili është i pajisur me rrota të zeza, pasqyra të tjera anësore dheçati.

Prodhimi serik i modelit të ri Lada-Largus është planifikuar në të ardhmen e afërt, fotoja e të cilit është paraqitur më sipër. Makina do të ketë veti jashtë rrugës dhe një pamje të jashtme të përshtatshme. Disa elementë janë huazuar nga modelet Vesta dhe XRay.