2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Nëse dëshironi të blini një automjet të gjithë terrenit GAZ-71, atëherë duhet të keni parasysh që mund të mbështeteni në një njësi të moshës nga 28 deri në 45 vjeç, pasi këto makina janë prodhuar nga viti 1968 deri në 1985 të shekullit të kaluar.. Ata u mblodhën në uzinën Zavolzhsky, e cila prodhonte traktorë. Makina është një transportues i montuar në zvarritës që mund të kalojë nëpër zona kënetore dhe me dëborë dhe të manovrojë me një rreze kthese prej 2.2 metrash. Kapaciteti vetë-ngarkues është një ton (ose dy ton për një rimorkio).
Gjatë historisë së gjatë të ekzistencës së tij, GAZ-71 transportoi trupa, njerëz dhe mallra të ndryshme ekonomike. Ai kaloi dhe kalon atje ku nuk ka rrugë, kalon barrierat ujore (deri në 1.5 km) me një shpejtësi 5-6 km / orë me një valë të vogël dhe forcë të arsyeshme të erës. Karakteristika e tij dalluese është se mund të qëndrojë jashtë garazhit në temperatura nga minus 40 në plus 50 gradë për një kohë të gjatë, pa humbur performancën e drejtimit. Ai është gjithashtu i aftë të operojë në lartësi deri në tre kilometra mbi nivelin e detit.
Në dekadat e fundit, kjo makinë është përfshirë në mënyrë aktive në operacionet e shpimit, duke ndihmuar në instalimin e instalimeve të klasës përkatëse. Pesha e saj është rreth 3, 8 -4, 3 ton, në varësi të ngarkesës, kabina mund të strehojë dy persona, për të cilët ka dy shtretër. Disa GAZ-71 janë të pajisura posaçërisht për transportin e personelit (10 persona), duke përfshirë rregullimin e ngrohjes së sobës brenda një trupi të mbrojtur.
Kjo është e mundur për shkak të dimensioneve të tij të forta - automjeti i të gjithë terrenit është pothuajse 6 metra i gjatë, rreth 2,5 metra i gjerë dhe 1,83 - 2 metra i lartë.
Shtegu midis binarëve është 2.1 metra, dhe presioni në tokë është 0.19 kgf për centimetër katror, gjë që nuk nënkupton përdorimin aktiv të këtij mjeti në rrugët e qytetit. Por GAZ-71 kapërcen pengesat në mënyrë të jashtëzakonshme. Makina ngjitet përpjetë në një kënd deri në 35 gradë dhe i reziston një rrotullimi anësor deri në njëzet e pesë gradë në tokë të thatë. Me rreth 400 litra karburant A-76 (4 rezervuarë nga 75 ose 93 litra secila), traktori mund të udhëtojë 500 kilometra përgjatë autostradës.
Mjetet moderne të të gjithë terrenit, të cilat vazhdojnë linjën e modelit të mësipërm, kanë një sërë veçorish të reja. Për shembull, GAZ-34029, i cili prodhohet sot në të njëjtën fabrikë, ka një kapacitet mbajtës gjysmë ton më shumë, një motor nafte me turbocharged, më shumë fuqi, një ngrohës autonom të trupit.
Kjo makinë është më e besueshme, por edhe më e rëndë - pesha e njësisë mund të arrijë 5.3 ton.
GAZ-71 ishte automjeti i parë i gjithë terrenit i prodhuar në uzinën Zavolzhsky. Që atëherë, janë krijuar rreth 20 modifikime të këtyre makinave. I pari prej tyre punoi në kushtet e Veriut të Largët dhe taigës, kumori pjesë në zhvillimin e industrisë së naftës dhe gazit të BRSS. Gjithashtu, gjatë viteve të funksionimit, ndërmarrja ka prodhuar transportuesin e blinduar të personelit GAZ-73, një automjet me fuqi të shtuar të lëvizjes (GAZ-34036), si dhe GAZ-3403 me një kapacitet mbajtës 1.25 ton, të pajisur me tenda dhe tenda dhe vemjet e konfigurimeve të ndryshme.
Sot mund të blini një GAZ-71 me një çmim prej 0,65 deri në 1,2 milion rubla. Shumica e opsioneve ofrohen në rajonet lindore të Rusisë në gjendje të mirë, e cila është për shkak të kilometrazhit të ulët dhe rritjes së rezistencës së makinës ndaj mjedisit.
Recommended:
Mjet MTLB për të gjithë terrenin: specifikimet, funksionet dhe fotot
Mjet MTLB për të gjithë terrenin: specifikimet, veçoritë, qëllimi, kushtet e funksionimit, fotot. Automjeti MTLB për të gjithë terrenin: përshkrimi, puna e shoferit. parametrat, funksionet, historia e krijimit. Punoni në baza rrotulluese si drejtues i mjetit MTLB për të gjithë terrenin
NEFAZ-4208 - mjet pasagjerësh për të gjithë terrenin
Ky model autobusi u ndërtua në një shasi me cilindra gazi KAMAZ-43114 dhe qëllimi i tij kryesor ishte transportimi i ekuipazheve që punonin në baza rrotulluese. NEFAZ-4208 është projektuar për funksionim jashtë rrugës, si dhe në rrugë publike që nuk kanë kufizime për automjetet e grupit B, ngarkesa boshtore e të cilave është 6 ton
DT-30 "Vityaz" - një mjet i gjurmuar me dy lidhje për të gjithë terrenin: përshkrim, specifikime dhe rishikime
DT-30 "Vityaz" është një makinë shumë unike që mund të befasojë këdo me të dhënat e saj teknike. Si rregull, ato përdoren nga ekipet e shpëtimit, si dhe nga njësitë speciale ushtarake. E gjitha kjo falë aftësisë dhe manovrimit të shkëlqyeshëm ndër-vend, ku kamionët konvencionalë kanë ngecur prej kohësh
Skuteri Stels Tactic është një mjet urban shumë i dobishëm për të gjithë terrenin
Skuteri Stels Tactic 100 është një nga modelet më të suksesshme të sektorit buxhetor. Ky model çuditërisht kombinon me sukses karakteristika të mira dinamike dhe shumë karakteristika të dobishme
Mjet motorik me të gjithë terrenin "Barkhan": karakteristikat, funksionimi, avantazhet dhe disavantazhet
Mjeti i brendshëm i të gjithë terrenit "Barkhan" është projektuar për të lëvizur njerëz dhe mallra në toka me borë ose ligatina. Njësia është në gjendje të kapërcejë rrëshqitjet e thella, si dhe pakalueshmërinë prej b alte dhe torfe. Për më tepër, triçikleta është në gjendje të përzënë nëpër llogore, shpate dhe hale të mbushura me një masë viskoze në një thellësi prej 30 centimetrash