"Nissan Qashqai" - konsumi i karburantit për 100 km: norma për automatik dhe manual. Nissan Qashqai

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Krosoveri kompakt Nissan Qashqai (konsumi i karburantit për 100 km varet nga madhësia e motorit dhe lloji i transmisionit) u shfaq në tregun vendas në 2007. Për herë të parë, dizajni i një makine japoneze u zhvillua në Evropë. Pas nisjes me sukses të modifikimit, u lëshua një variacion me shtatë vende NQ +2. Makina ishte e pajisur me motorë paksa të ndryshëm dhe një njësi pezullimi të përforcuar. SUV mori njohjen mbarëbotërore, arriti t'i mbijetojë rivendosjes dhe ndryshimit të një gjenerate.

Gjenerata e Parë

Konsumi i karburantit për 100 km në Nissan Qashqai në gjeneratën e parë varionte nga 5,5 në 6,6 litra në modalitetin e përzier. Këto shifra janë dhënë për motorët me naftë përkatësisht 1.5 dhe 2.0 litra. Versioni më i vogël erdhi vetëm me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë mënyra. Në të njëjtën kohë, treguesi i fuqisë arriti në 106 kuaj fuqi.

Versioni me dy litra i agreguar gjithashtu me transmision automatik dhe CVT, kishte një fuqi prej 150 kf. Me. Kutia robotike vinte vetëm me pjesën e përparmeboshti lëvizës dhe ishte i pajisur me gjashtë mënyra funksionimi. Transmisioni manual gjithashtu mund të ndërveprojë me dy boshte lëvizëse. Konsumi i karburantit për 100 km për Nissan Qashqai të këtyre varieteteve ishte 6,5-7,2 litra.

Në gjeneratën e parë kishte edhe dy njësi benzine. Modeli me një "motor" 1.6 litra kishte një fuqi maksimale prej 114 kf. Me. Transmetimi ishte një kuti ingranazhi manual ose CVT. Konsumi i karburantit është rreth 6.8 litra. Në një "motor" me dy litra, makina fitoi 141 "kuaj", ishte e pajisur me një makinë të plotë ose me rrota të përparme, kuti ingranazhesh manuale ose të ndryshueshme. Orekset e këtij modeli janë rritur në 8,0 l/100 km.

Modifikimi me shtatë vende ishte i pajisur me njësi të ngjashme fuqie. Në të njëjtën kohë, fuqia u rrit pak, në versionin me naftë kishte vetëm një vëllim - dy litra. Transmisioni - CVT ose mekanikë, në rastin e parë është përdorur vetëm lëvizje me të gjitha rrotat.

Modernizimi

Çfarë motori kishte Nissan Qashqai pas rivendosjes në 2010? Një version u lëshua në karburant dizel, me një vëllim prej 1.6 litrash. Makina mund të jetë e ndryshme, dhe transmetimi mund të jetë vetëm i një lloji mekanik. Konsumi i karburantit ishte 4.8 l/100 km. Motori 1.5 litërsh nuk ka pësuar asnjë transformim. "Motori" me dy litra mbeti në fuqinë e tij, u kompletua vetëm me një kambio automatike dhe të dy akset lëvizëse. Oreksi i këtij modifikimi është shtatë litra.

1, motori me benzinë 6 litra është rritur pak (deri në 117 kf). Modifikimi 2, 0 nuk ka ndryshuar. Shtatëvendëshcrossover ishte i pajisur me një motor nafte me dy litra me një zgjedhje të transmetimit mekanik në çdo makinë.

Gjenerata 2

Gjenerata e dytë e makinës në fjalë u lëshua në vitin 2013. Makina u prodhua vetëm në një version me pesë vende, pasi modifikimi +2 nuk ishte shumë i kërkuar. Crossover mori dy motorë me naftë dhe benzinë. Një litër e gjysmë naftë zhvillon 110 "kuaj". Në të njëjtën kohë, ai grumbullohet ekskluzivisht me një transmetim manual, boshti i lëvizjes është përpara. Konsumi i karburantit - vetëm 3.9 l / 100 km (sipas pasaportës). Njësia e fuqisë për 1.6 litra prodhon 130 kuaj fuqi, si një transmetim - një variator ose mekanik. Orekset këtu janë rritur në 4,5-5,0 litra. Disku mund të jetë i plotë ose vetëm përpara.

Nissan Qashqai 2.0 Konsumi i karburantit me mekanikë ishte 7.1 litër për njëqind kilometra. Parametri i fuqisë së njësisë është 144 litra. Me. Motori gjithashtu mund të grumbullohet me një transmetim të ndryshueshëm. Një vendim i guximshëm dhe i papritur i projektuesve ishte shfaqja e një "motori" ekonomik me një vëllim 1.2 litra, i cili punon së bashku me një variator ose mekanikë. Oreksi i një makine me këtë motor është rreth gjashtë litra për 100 km të udhëtuar.

Versioni 2019 Nissan Qashqai

Jo shumë kohë më parë kishte informacione të përditësuara se kompania japoneze po planifikon një rinovim tjetër të Qashqai. Për tregun vendas, ofrohet një variant pa përmirësime të rëndësishme strukturore dhe teknike. Duke pasur parasysh rëndësinë dhe popullaritetin e kryqëzimit në Rusi, shitjet e versionit të përditësuar duhet të fillojnëtashmë në vjeshtë të këtij viti.

Ndër risitë kryesore:

• përmirësimi i cilësisë së brendshme dhe të jashtme;
• forcim i vetive izoluese;
• zhurma e reduktuar e kabinës për shkak të xhamit më të trashë;
• zbatim inovativ i sistemit autopilot ProPilot, i cili do t'ju lejojë të rritni shpejtësinë dhe të ngadalësoni brenda një korsie të caktuar.

Si rezultat i rivendosjes, përdoruesit nuk do të kenë më pyetjen se si të zvogëlojnë konsumin e karburantit në Nissan Qashqai? Për më tepër, performanca e përmirësuar do të fitojë drejtimin dhe pezullimin. Kjo do të ketë një efekt pozitiv në udhëtimin dhe trajtimin. Çmimi i vlerësuar i kryqëzimit 2019 si standard fillon nga 1.2 milion rubla. Modifikimet luksoze do të marrin një sallon të mbushur me lëkurë të veçantë, të pajisur me një sistem multimedial me një ndërfaqe të modernizuar. Për tregun vendas, njësitë me konsum të pranueshëm të karburantit për 100 km do të mbeten si motorë. Nissan Qashqai do t'i kënaqë pronarët e ardhshëm me siguri dhe pajisje të mira.

Karakteristikat

Një nuancë e rëndësishme e variacionit bazë të makinës në fjalë është pajisja e pasur. Këto përfitime përfshijnë:

• prania e ajrit të kondicionuar;
• sistem multimedial me MP-3;
• pasqyra elektrike;
• sedilje me ngrohje;
• komandë mbylljeje qendrore në distancë;
• gjashtë jastëkë;
• sistemi i stabilizimit;
• njësia e kontrollit të lundrimit;
• automatikfrena dore.

Nën kapuçin e "Qashqai" të ri ka një motor për 115 "kuaj", të bashkuar me një kuti mekanike me gjashtë mënyra dhe lëvizje me rrota të përparme. Për një motor më të fuqishëm dhe CVT, do të duhet të paguani rreth 60-120 mijë rubla.

Parametrat teknik

Në montimin bazë ka një "motor" me benzinë që përshpejton makinën në "qindra" në 10,9 sekonda. me një shpejtësi të kufizuar prej 185 km / orë. Konsumi i karburantit i Nissan Qashqai me automatik dhe manual është afërsisht i njëjtë (në modalitetin e kombinuar - rreth 6.2 litra).

Modifikimi me dy litra ka një kapacitet prej 144 "kuajsh", më agresiv se "vëllai i tij më i vogël", përshpejton në 100 km në 9.9 sekonda. Kufiri i shpejtësisë është 194 km/h. Konsumi mesatar i karburantit është 7,7 l/100 km.

Instalimi i një kuti ingranazhi të ndryshueshëm dhe me të gjitha rrotat ndryshon pak dinamikën e makinës. Për të vrapuar në 100 kilometra duhen 10,1 ose 10,5 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale ulet në 182 km/h, por ekonomia përmirësohet në 6,9 l/“qind”. Dizelët me turbina përshpejtojnë kryqëzimin në 11,1 sekonda, pragu i shpejtësisë është 183 km / orë, konsumi mesatar i karburantit është rreth pesë litra.

Përditësimi i pjesës së trupit

Nissan Qashqai 2019 do të marrë një trup me dimensione të përgjithshme 4, 37/1, 83/1, 59 metra. Baza e rrotave në këtë rast do të jetë 2.64 m. Zvarritja aerodinamike dhe hapësira e tokës mbetën të pandryshuara (Cx=0.31 dhe 20 cm). Ndryshimet e jashtme prekën grilën, të dy parakolpët, kokën dhe optikën shtesë.

BNë kabinë, vërehen materiale të përmirësuara përfundimi, një timon me tre fole, i cunguar në fund. Kapaciteti i dhomës së bagazhit ishte 430 litra, me rreshtin e pasmë të palosur, vëllimi rritet në 1585 litra. Gjatë përditësimit, prodhuesit kanë përmirësuar izolimin e zhurmës, kanë finalizuar njësitë e pezullimit të përparmë dhe të pasmë.

Modifikimi LE

Linja e përditësuar e Qashqai përfshin një version me një motor me dy litra që ndërvepron me një njësi transmisioni pa shkallë. Risi të tjera përfshijnë optikën adaptive, veshjet e brendshme prej lëkure dhe një çati panoramike prej xhami.

Karakteristika të tjera:

• rregullim elektrik i sediljes së shoferit;
• pasqyrë e pasme e errësuar me rregullim automatik të transparencës;
• transformim elektrik i pasqyrave të jashtme;
• fillimi i njësisë së energjisë pa çelës;
• sistem monitorimi për lëvizjen e rreshtave.
• reagim ndaj objekteve në lëvizje;
• gjurmimi i pikave të verbër;
• kamerë e pasme me rondele;
• menaxhimi i lodhjes së shoferit.

Kostoja e një modifikimi të tillë do të jetë afërsisht 1.6 milion rubla. Për lëvizjen me të gjitha rrotat, do të duhet të paguani rreth 90-100 mijë rubla.

Rezultati

Nëse studioni të gjitha modifikimet e kryqëzimit, mund të vërehet se konsumi më i lartë i karburantit i Nissan Qashqai është një motor benzine me dy litra me një transmetim manual. Pronarët janë të kënaqur me faktin seprodhuesi ofron një zgjedhje të disa njësive të fuqisë, ndër të cilat ka versione me naftë dhe motorë ekonomikë prej 1.2 litrash.