"Ford Ranger" (Ford Ranger): specifikimet, akordimi dhe komentet e pronarit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

"Ford Ranger" (Ford Ranger) është një makinë e kompanisë së madhe të njohur "Ford". Lloji i trupit të Ford Ranger është një kamionçinë. Ka një ngjashmëri mjaft të madhe me SUV-të. Vetë modeli u shfaq në 1982, tani ka disa nivele të zbukurimit: Limited, XL, Wildtrak dhe XLT. Modeli i ri nga rreshti i katërt i përditësuar, i cili u lëshua në 2006, duket se ka gjithçka. Kapaciteti dhe fuqia e shtuar e ngarkesës, brendshme më e përshtatshme dhe komode - me një makinë të tillë mund të kapërceni lehtësisht çdo pengesë.

Specifikimet

Gjëja e parë që do të doja të shënoja është motori i ri dhe i përmirësuar i Ford Ranger. Motori Duratorq i jep këtij modeli fuqi si kurrë më parë në një Ford Ranger.

Do t'ju lejojë mjaft të mbani ngarkesa që peshojnë deri në 1336 kilogramë dhe të tërheqni objekte që peshojnë deri në 3350 kilogramë. Ranger i ri është kamioni i parë dhe i vetëm që ka marrë vlerësimin me pesë yje Euro NCAP.programet e vlerësimit të makinave të reja) - për sigurinë. Lakonik i ri "Ford Ranger" (naftë) siguron konsum më të ulët të karburantit. Motorri me naftë 143 kf Me. me fuqi të mjaftueshme për të kryer pothuajse çdo detyrë, ai patjetër do t'i sigurojë rehati pronarit të tij. Ka një çift rrotullues maksimal prej 330 Nm, në një 1800 rpm mjaft të ulët.

Ford Ranger ka një sistem lëvizjeje me të gjitha rrotat, i cili është padyshim një plus në kushtet jashtë rrugës. Për të aktivizuar lëvizjen me të gjitha rrotat (me të gjitha rrotat), thjesht duhet ta zhvendosni çelësin në pozicionin "4H" ndërsa marrja është e palëvizshme. Pas kësaj, lëvizja me katër rrota do të mbetet e ndezur derisa ta fikni vetë. Por nëse është e nevojshme, mund ta aktivizoni këtë modalitet me absolutisht çdo shpejtësi.

Qeverisja dhe mundësitë

Menaxhimi i Ford Ranger është thjesht i shkëlqyeshëm, dhe kjo është në çdo kusht. Ka vetëm tre mënyra lëvizjeje: këto janë 4x4 (Verë e lartë), 4x4 (Verë e ulët) dhe 4x2. Aftësi jashtë rrugës: ky model ka aftësi të shkëlqyeshme për të lëvizur, ju mund të jeni të sigurt dhe më e rëndësishmja, lëvizni në mënyrë të sigurtë përgjatë autostradës në një qytet të madh, dhe në pakalueshmëri të plotë gjatë rrugës, të themi, për në një fshat. Zonë mallrash praktike dhe komode: të gjithë e dinë që shtrati i një kamioni ka funksionalitet të jashtëzakonshëm. Në Ford Ranger, nga ana tjetër, muret u bënë shumë më të larta, ndërsa ai vetë filloi të dukej më elegant. Trupi shërben gjithashtu si një lloj "mbrojtësi".kapsulë" në një përplasje: devijon energjinë kryesore të goditjes si nga shoferi ashtu edhe nga pasagjerët.

Siguria

Sistemi i Sigurisë: Ranger është me të vërtetë një nga përfaqësuesit më të sigurt të klasës së kamionçinës, ai ka një sistem efektiv të sigurisë aktive dhe pasive. Airbags, jo çuditërisht, janë gjithashtu standarde.

Rehati dhe brendësi

Aliri i kondicionuar është opsional për këtë model, ai ofron rehati shtesë. Brendësia e "Ranger" është bërë në një stil elegant. Materialet rezistente ndaj konsumit përdoren për përfundimin, të gjitha ngjyrat janë në harmoni të përsosur me njëra-tjetrën. Për modelin XLT, ju ofrohen tapete dyshemeje me velur dhe tapet. Por opsioni më luksoz është i rezervuar për modelin Limited: kjo është lëkurë e zezë e vërtetë, e cila është gjithashtu e mbështjellë me një timon dhe një njësi e shkëlqyer audio e nivelit të lartë. Sigurisht, dekorimi i brendshëm ka të bëjë shumë me çmimin përfundimtar të vetë makinës.

Çmimet e makinave

Kostoja varion nga "pak nën një milion" në "një milion plus". Sigurisht, nuk ka asnjë shumë fikse, sepse përsëri çmimet janë të ndryshme kudo, në qytetin tuaj mund të jetë pak a shumë se, për shembull, ajo e listuar në faqen zyrtare të internetit. Nga rruga, vlen të përmendet se rregullimi elektrik i sediljes është siguruar tashmë në konfigurimin bazë. Si përfundim, diskutimi i sallonit, mund të shtoni se është bërë në një stil mjaft praktik dhe konciz, sidhe i gjithë ky model, duke përfshirë trim. Kamionët e kamionit rrallë e përmbushin një komoditet dhe cilësi të tillë. Versioni më i përditësuar, meqë ra fjala, është prodhuar që nga viti 2012 dhe i përket gjeneratës së katërt.

Dimensionet e marsheve dhe automjeteve

Kutia e shpejtësisë është një transmetim manual, domethënë një transmetim manual. Tani duhet të përmendim dimensionet - në fund të fundit, ky është një detaj i rëndësishëm. Gjatësia e Ford Ranger është 5.3 metra, gjerësia është 1.8 metra, lartësia është 1.7 metra, dhe baza e rrotave (distanca midis boshteve të rrotave të përparme dhe të pasme) është 3.2 metra. Një bazë e gjatë rrote, si në rastin tonë, e ndihmon makinën të jetë më e qëndrueshme kur kthen kthesat dhe drejton me shpejtësi të lartë. Kjo dëshmon edhe një herë sigurinë e Ford Ranger.

Riparim

"Ford Ranger" është gjithashtu i mirë sepse riparimet e makinave do t'i kushtojnë pronarit mjaft të lira. Këtu, natyrisht, shumë varet nga vetë avari dhe nga shitësi i makinave me të cilin jeni mësuar të kontaktoni. Por në përgjithësi, çmimi do të dalë "jo kafshues". Edhe pse vetë Ford Ranger nuk është një makinë e lirë, pjesët për të janë të lehta për t'u gjetur për një çmim jo shumë të lartë. Përveç kësaj, në të njëjtën kohë me blerjen e një kamioni, ju mund të merrni sigurim. Në këtë rast, ju do të keni një garanci, e cila jepet mesatarisht për pesë vjet. Në rast të një avari gjatë kësaj kohe, ju mund ta riparoni makinën në punishte speciale falas, përveç nëse, sigurisht, shkaku i problemeve që kanë lindur është neglizhenca juaj. Vetëm sigurohuni të mbani mend se modeli i ri ka një parakolp fuqie (të lehtë). Parakolp në një Ford Rangermund të blini edhe në internet, do të jetë më lirë, por këtu duhet të përqendroheni në reputacionin e faqes dhe personit që dëshiron t'jua shesë atë. Shikoni vlerësimin dhe gjëra të tjera të vogla të rëndësishme, vlerësime pozitive dhe negative. Duhet të ketë më shumë pozitive sesa negative. Edhe më mirë, nëse nuk ka fare komente (ose vlerësime) negative.

Kur një kamionçinë prishet (megjithëse prodhuesit premtojnë një jetë shumë të gjatë shërbimi), mund të përfshini pjesë këmbimi (nëse ju nevojiten vetëm kaq) në sasinë e riparimit ose t'i porositni vetë. Në rastin e parë është më i sigurt, por më i shtrenjtë, në të dytin është e kundërta.

Pak rreth akordimit

A ka nevojë makina për akordim? Ford Ranger nuk është i keq edhe në konfigurimin bazë, por ka edhe një lloj njerëzish që duan të përmirësojnë gjithçka, për ta një pyetje e tillë është thjesht e rëndësishme. Akordimi është përmirësimi i një makine, zakonisht të punuar me dorë, në zona të caktuara. Për shembull, në dyqanet e zinxhirit mund të blini pragje të veçanta alumini për Ford Ranger. Ato do t'ju kushtojnë rreth dymbëdhjetë deri në shtatëmbëdhjetë mijë rubla, në varësi të prodhuesit dhe disa faktorëve të tjerë.

Tuning mund të bëhet edhe në sallon - i plotë ose i pjesshëm. Do të kushtojë gjithashtu një shumë të bukur, por pak më shumë, sepse. shërbimet e masterit nuk janë të lira. Kostoja e pjesëve të këmbimit dhe pjesëve të ndryshme mund të përfshihet në çmimin e akordimit në sallon, ose mund ta blini vetë.

Ford Ranger: komente pronari

Motoristët,ata që zotërojnë Ford Ranger kryesisht vërejnë komoditetin e tij, pozicionin e lartë të ndenjëseve, vëllimin e madh të ndarjes së ngarkesave dhe, natyrisht, aftësinë e shkëlqyer jashtë rrugës. Nga ana negative, ata shkruajnë parkim të rëndë në zonat urbane për shkak të dimensioneve të mëdha dhe sediljeve të pasme jo shumë komode.

"Ford Ranger", vlerësimet e të cilit janë afërsisht 85% pozitive (dhe ky është një rezultat i mirë për këtë model!), sipas blerësve, është një nga kamionçinët më të përshtatshëm jo vetëm nga Ford, por edhe ndër kompani të tjera. Makina i përket gjeneratës së fundit të "Rangers" dhe, e përditësuar në vitin 2012, befason me prakticitetin dhe elegancën e saj me një dimension mjaft të madh, nëse jo të madh. Sigurisht, ajo përshtatet në mënyrë të përkryer në çdo kthesë, nga "e lehtë" në të mprehtë, të papritur. Me çdo shpejtësi dhe në çdo rrugë, ai rrëshqet pa probleme, pa shkaktuar shqetësim si për shoferin, ashtu edhe për pasagjerët. Ky model nuk kërkon rregullim, përveç ndoshta, në të vërtetë, sediljen e pasme jo shumë të rehatshme. Por pas ca kohësh është mjaft e mundur të përshtatesh me këtë, kështu që ky nuk mund të quhet një problem veçanërisht serioz. Sigurisht, dimensionet e mëdha kanë qenë gjithmonë karakteristika kryesore e kamionçinës. Më parë, ato ishin vetëm me rrota të pasme, por tani gjithnjë e më shpesh për rehati dhe komoditet prodhojnë modele me të gjitha rrotat, më pak të zakonshmet janë ato me rrota të përparme.

A duhet të përmirësohem?

Nuk ka disavantazhe të veçanta në këtë model, ai përmbush plotësisht premtimet e prodhuesit. Duke qenëmodeli i fundit i gjeneratës së katërt, me të drejtë mund të jetë i fundit, pasi ndërthur në mënyrë të përsosur komoditetin, cilësinë dhe sigurinë. Një motor i shkëlqyeshëm, me katër rrota, dekorim luksoz i brendshëm, do të duket, çfarë tjetër nevojitet për një kamionçinë ideal? Por mosmarrëveshjet vazhdojnë ende në rrjet në lidhje me disa nga mangësitë e këtij modeli të Ford Ranger, por nuk ka nga ata që nuk do të pajtoheshin se me të drejtë është më i miri i serisë së tij.

Shpesh një rregullim do të humbasë gjithashtu disa nga aspektet pozitive, dhe ka shumë gjëra në këtë makinë që nuk do të dëshironit t'i humbisnit në procesin e përmirësimit. Pra, tani për tani, ju mund të jeni të kënaqur me modelin 2012, i cili aktualisht është një nga kamionçinjtë më të njohur dhe më të shitur.

Nëse e krahasoni atë me varietetet e gjeneratave të tjera të Ford Ranger, mund ta shihni lehtësisht ndryshimin. Ky është një dizajn krejtësisht i ndryshëm dhe "brenda" e makinës. Ford Ranger i fundit duket konciz, praktik dhe elegant, dhe jo të gjitha gjeneratat e kësaj makine mund të mburren me këtë. Ky përfaqësues do t'i përshtatet shumë njerëzve dhe ai gjithmonë do të kënaqet. Por ka pak hapësirë në qytet, kjo makinë ka nevojë për hapësirë.

Përfundim

Është e vështirë të parkosh në një metropol të mbushur me njerëz. Por ju gjithmonë do të vëzhgoni interesin për makinën tuaj në fytyrat e kalimtarëve. "Ford Ranger" është një SUV i plotë, pavarësisht se i referohet kamionçinës. Duket elegante por praktike. Ka një pengesë - përmasat e mëdha për qytetin.