Hyundai ix35. Akordimi i "Hyundai ix35"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Krosoveri korean Hyundai ix35 ka qenë në tregun e ish vendeve të CIS që nga viti 2010. Gjatë kësaj kohe, ai arriti të fitonte një popullaritet të konsiderueshëm, dhe gjithçka falë potencialit të mirë teknik, dizajnit modern dhe çmimit relativisht të përballueshëm. Sot do të flasim për akordimin e Hyundai ix35, i cili ju lejon të forconi dobësitë dhe të theksoni pikat e forta të makinës.

Specifikimi i makinerisë

Hyundai ix35 është i shkëlqyeshëm për ngarje në qytet. Përveç kësaj, ju mund të vërshoni në mënyrë të sigurt dritën jashtë rrugës mbi të. Makina ofrohet me tre lloje motorësh: dy motorë dizel me kapacitet 184 dhe 136 kuaj fuqi dhe një motor benzine me kapacitet 150 "kuaj". Së bashku me njësinë e fuqisë, një transmetim manual ose automatik me 5 ose 6 shpejtësi mund të funksionojë. Makineritë e këtij modeli janë montuar në Republikën Çeke dhe Sllovaki.

Udhëzime akordimi

Hyundai ix35 mund të përmirësohet në disa mënyra, në varësi të preferencave të pronarit. Ata që duan që makina të dallojëfluksi i trafikut, rregulloni pjesën e jashtme të tij. Tifozët e udhëtimit më të rehatshëm përmirësojnë brendësinë e makinës. Epo, ata që e duan drejtimin dinamik, para së gjithash, kryejnë akordimin e çipit të motorit. Nga rruga, në qarqet e profesionistëve, akordimi është vetëm përsosje e pjesës mekanike të makinës. Dhe të gjitha procedurat që synojnë rritjen e atraktivitetit dhe komoditetit quhen stilim.

Për të qenë të drejtë, Hyundai ix35 fillimisht duket dhe drejton mirë (të paktën për çmimin e tij), kështu që përpara se të filloni ta përpunoni atë, ia vlen të vlerësoni realizueshmërinë e këtyre masave. Akordimi i Hyundai ix35 është bërë me kujdes në mënyrë që makina të dalë vërtet ekskluzive dhe jo sfiduese. Vetëm me një qasje kompetente mund të merrni një rezultat të vlefshëm.

E brendshme

Absolutisht të gjitha versionet e makinës pësojnë përmirësime të brendshme, sepse edhe në konfigurimin më të shtrenjtë mund të gjeni dobësi. Akordimi i pavarur i brendësisë së Hyundai ix35 zakonisht fillon me zgjedhjen e mbulesave origjinale për mbështetëset e krahëve dhe sediljet, instalimin e një maje të re në përzgjedhësin e marsheve dhe të gjitha llojet e veshjeve të kromit. Të gjitha operacionet e përshkruara nuk janë aspak të vështira për t'u bërë pa përfshirjen e profesionistëve. Instalimi i një sistemi të ri të altoparlantëve gjithashtu nuk do të shkaktojë vështirësi. Për një efekt të plotë, pajisjet akustike me cilësi të lartë plotësohen nga një përforcues dhe një subwoofer i mirë. Shumë adhurues të tingullit të patëmetë të makinave instalojnë altoparlantë me frekuencë të lartë në brendësi të makinës së tyre, të cilët në popull quhen thjesht "tweeters". Në rastin e modelit Hyundai ix35,akordimi i të cilit po shqyrtojmë sot, ekziston një paralajmërim: "tweeters" mund të instalohen vetëm në shtyllat e përparme. Për të kryer këtë procedurë, duhet të prisni me kujdes rreshtimin e rregullt të plastikës. Ky operacion mund të shkatërrojë të gjithë brendësinë, kështu që duhet bërë me kujdes ekstrem. Për ata që nuk janë të sigurt në aftësitë e tyre, rekomandohet t'ia besojnë çështjen profesionistëve. Në përgjithësi, siç mund ta shihni në fotot e paraqitura në burimet përkatëse të informacionit, akordimi i brendësisë së Hyundai ix35 mund të jetë i thellë dhe sipërfaqësor.

Elektronikë

Për ta bërë makinën sa më komode dhe të sigurt, ajo mund të pajiset me elektronikë shtesë inovative. Sensorët e presionit të gomave, një DVR me një detektor radar, një navigator, sensorë parkimi - e gjithë kjo dhe shumë më tepër do të rrisin ndjeshëm shkallën e besimit të shoferit në rrugë. Përveç kësaj, ata që duan ta bëjnë makinën e tyre më të rehatshme, këshillohen të mendojnë për ngrohjen e timonit. Pronarët e një Hyundai ix35 pas vitit 2014 nuk duhet të shqetësohen për këtë - opsioni, së bashku me një grup instrumentesh virtuale 4,2 inç, është pjesë e pajisjeve të fabrikës.

Izolimi i zhurmës

Masat e mësipërme të akordimit ix35 janë të papërshtatshme për shumë drejtues, gjë që nuk mund të thuhet për izolimin e zhurmës. Fakti është se mbrojtja e fabrikës e kryqëzimit korean nga zhurma e jashtme, për ta thënë butë, lë shumë për të dëshiruar. Instalimin e izolimit të zërit mund t'ia besoni profesionistëve ose të lini mënjanë 2-3 ditë dhe të bëni gjithçka vetë. Kjo procedurë është mjaft e realizueshme.për shoferin mesatar që është i gatshëm të jetë i durueshëm për të përmirësuar makinën e tij.

Duhet të filloni nga tavani. Hapi i parë është çmontimi me kujdes i shtresës së jashtme. Atëherë duhet të hiqni pa mëshirë shiritat e ndjerë të instaluar nën të, të cilat luajnë rolin e izolimit të zërit të fabrikës, por nuk japin shumë efekt. Procedura për çmontimin e shiritave të ndjerë është e mundimshme dhe mund të zgjasë disa orë. Pas heqjes së materialit mbrojtës nga çatia, ai duhet të pastrohet me një tretës. Mbetet vetëm për të ngjitur një material të veçantë në çati. Si rregull, ky është izolim vibrimi 3 mm, i cili duhet të rrotullohet me kujdes me një rul të veçantë, plus splenit ose ndjesi 4 mm. Ata që nuk duan të kalojnë gjysmë dite duke pastruar plotësisht izolimin e vibrimit të ngjitësit të çatisë midis shiritave të tij. Pastaj e gjithë kjo mbulohet me një shtresë ndjesie të re.

Hapi tjetër në rrugën drejt një ambienti të qetë është izolimi i dyerve nga zëri. Së pari ju duhet të hiqni shtresën e jashtme dhe, pasi të keni arritur në bazën metalike, fshijeni me kujdes atë. Pastaj gjithçka bëhet sipas skemës së përshkruar më sipër: së pari, ngjitet izolimi i dridhjeve, pastaj splenitizimi. Vlen të përmendet se është e padëshirueshme të përdoret kjo e fundit me një shtresë zam në dyer, pasi ngjitësi i tij dekompozohet nën ndikimin e lagështisë. Spleniti me sealant është i lirë nga ky problem. Ngjitja e dyerve është më e vështirë se çatia, pasi vrimat e vogla të montimit nuk lejojnë përdorimin e pjesëve të mëdha të materialit. Pastaj korniza e brendshme e derës është ngjitur. Në këtë rast, të gjitha vrimat shtesë në të duhet të mbyllen. Mbetet vetëm të ngjitni kartën e derës me vibroplast dhe ta vendosni në vend.

Kur të gjitha dyertgati, mund të filloni të përpunoni ndarjen e bagazhit, dyshemenë dhe harqet e rrotave. Kjo bëhet sipas të njëjtit parim siç përshkruhet më sipër. Duhet të theksohet se trashësia e shtresës së izolimit të zërit në dysheme mund të arrijë 4 mm, dhe në bagazhin nuk duhet të jetë më shumë se 2 mm. Fakti është se në ndarjen e bagazhit të ix35 të gjitha pjesët janë montuar mjaft fort. Nëse e teproni me izolimin e zërit, atëherë trungu thjesht nuk do të mblidhet. Shtresa e spleniumit në dysheme mund të arrijë 8 mm, por në bagazhin nuk duhet të jetë më shumë se 4 mm. Mbetet vetëm për të instaluar të gjithë elementët në vendet e tyre. Izolimi i zhurmës është një nga fazat që kërkon më shumë kohë të akordimit në shtëpi Hyundai ix35. Izolimi i zhurmës nuk është i dukshëm në foton e makinave të modernizuara, por pasagjerët do ta vlerësojnë atë pas udhëtimit të parë.

E jashtme

Faza tjetër e akordimit të "Hyundai ix35" janë përmirësimet e jashtme. Vlen të korrigjoni pjesën e jashtme të makinës me kompetencë dhe me kujdes. Akordimi i jashtëm u jep shoferëve mundësi të shumta për të realizuar fantazitë e tyre, gjë që shpesh bën një shaka mizore me ta. Nëse e teproni, atëherë një makinë harmonike dhe proporcionale mund të kthehet në diçka pa shije dhe të neveritshme. Në internet mund të gjeni shumë foto të akordimit të "Hyundai ix35", e cila përveç hutimit nuk shkakton asnjë emocion.

Gjëja e parë që zakonisht bëjnë shoferët është ndërrimi i rrotave të fabrikës. Crossoverët koreanë duken të mrekullueshëm, të veshur me rrota titani 18 ose 19 inç. Ka edhe makina të këtij modeli me rrota 20 inç. Kështu, trupi i makinës lejon përdorimin e një game të gjerëdimensionet. Epo, një shumëllojshmëri e pasur disqesh me ngjyra dhe konfigurime të ndryshme do t'i lejojë secilit shofer të zgjedhë modelin më të përshtatshëm. Për efekt më të madh, gomat me një model interesant hapjeje mund të blihen me disqe të rinj.

Sa i përket kompletit të trupit aerodinamik, ekspertët nuk e rekomandojnë përdorimin e tij për këtë makinë. Nëse ende vendosni të drejtoheni në instalimin e tij, atëherë sigurohuni që elementi që keni zgjedhur të mos prishë pamjen tashmë të këndshme të makinës. Ajo që vërtet rekomandohet të ndryshohet është grila e fabrikës. Në vend të kësaj, një grilë kromi, mundësisht me emblemën Hyundai, do të duket e mrekullueshme në një makinë. Shumë shoferë, kur blejnë një makinë të re, para së gjithash ngjyrosin xhamat, dhe ky model nuk bën përjashtim. Këtu mund të shtoni vetëm një gjë: nuk duhet të kurseni në ngjyrosje. Filmi i keq do të zbehet shpejt dhe do të zhvishet nga xhami.

Për ata që duan ta bëjnë pjesën e jashtme të makinës më agresive dhe të fuqishme, rekomandohet instalimi i një kengurinë të kromuar. Fotografia e mësipërme e akordimit ix35 dëshmon se kengurin definitivisht nuk do të prishë pamjen e makinës. Ju gjithashtu mund të eksperimentoni me të gjitha llojet e gjërave të vogla si xhamat e përparmë, pasqyrat e pamjes së pasme, pragjet e dyerve, mbulesat, emblemat e kompanisë, dorezat e dyerve dhe deflektorët e kapakut. Me një furnizim të vogël financash falas, nuk është aspak e vështirë të transformosh një makinë.

Përpjekja për të bërë një makinë të dallohet nga turma duke e lyer atë në një ngjyrë të pazakontë është një biznes i rrezikshëm. Nëse dëshironi të përmirësoni makinën tuajpa masa drastike, mund të provoni ta rilyeni në nuancë mat.

Optika

Eksperimentet me optikën janë më pak të rrezikshme sesa me pikturimin. Këtu janë variacionet kryesore të fenerëve të kryqëzimit korean:

1. Përsëritësit e kontureve të sinjaleve të kthesës janë montuar në skajin e sipërm të fenerëve.
2. Dritat e pastrimit LED janë instaluar përgjatë skajit të poshtëm të llambave.
3. Lentja ndriçohet nga brenda me LED të bardhë.
4. Sytë e engjëjve me llamba të ndezura shkarkimi janë instaluar në maskën e fenerëve.

Të gjitha opsionet e përshkruara zakonisht zbatohen në një mënyrë komplekse. Ju mund t'i bëni fenerët më të shndritshëm dhe më tërheqës pa aftësitë e duhura. Për të mësuar se si të çmontoni dhe montoni fenerët, thjesht shikoni disa video të ndjeshme mbi këtë temë. Në total, kompletimi i fenerëve mund t'i marrë një automobilisti jo të sofistikuar jo më shumë se 6 orë.

Tuning chip Hyundai ix35

Ata që nuk janë të kënaqur me potencialin teknik origjinal të makinës, mund t'i shtojnë asaj disa dhjetëra kuaj fuqi duke përmirësuar termocentralin. Akordimi i çipave "Hyundai ix35" është shumë i popullarizuar sot. Mund të bëhet duke përdorur disa metoda. Opsioni më i zakonshëm është përdorimi i një moduli elektronik të quajtur V-tech Power Box. Prodhohet nga kompania polake V-tech Tuning S. C. Moduli përbëhet nga tetë programe kontrolli që mund të përdoren për të optimizuar dhe rritur performancën e motoritfuqia e saj. Duhet të theksohet se V-tech Power Box mund të përdoret vetëm për versionet me naftë Hyundai ix35. Siç tregojnë rishikimet, akordimi i çipit ix35 (benzinë) duke përdorur këtë njësi është i paefektshëm. Për këto qëllime përdoret akordimi klasik i çipit, i cili përfshin ndezjen e njësisë së kontrollit elektronik dhe garanton karakteristikat e dëshiruara dinamike.

Vlen të përmendet se përpara se të bëni akordimin e çipit, duhet të analizoni me kujdes gjendjen e të gjithë komponentëve të automjetit. Nëse makina ka disa probleme, për shembull, filtrat janë të bllokuar ose motori po punon me gabime, atëherë ndezja do të jetë e paefektshme. Prandaj, së pari duhet të diagnostikoni të gjitha sistemet e makinës dhe më pas të filloni ta përmirësoni atë. Siç tregojnë rishikimet, akordimi i çipit ix35 ju lejon të rritni fuqinë e motorit me 12-15 përqind. Kjo është shumë mirë, duke pasur parasysh që po flasim për një kryqëzim të rëndë urban.

Përveç kësaj, ndezja lejon:

1. Hiqni qafe kufizuesin e shpejtësisë.
2. Rregulloni motorin për një lloj të caktuar karburanti.
3. Çliro potencialin e plotë të termocentralit.

akordim çipi DIY

Tuning chip në versionin klasik rregullon përbërjen e përzierjes ajër-karburant dhe nivelin e mbushjes së cilindrave me të. Për shkak të kësaj, tashmë nga rrotullimet e ulëta, motori fillon të "marrë" mirë. Është e rëndësishme të kuptohet se me përmirësimin e disa parametrave, të tjerët mund të përkeqësohen. Ne duhet të gjejmë një terren të mesëm në të cilin motori do të funksionojë vërtet në mënyrë optimale.

Prodhuesit e makinave vendosin në ECU (njësinë e kontrollit elektronik) një grup të caktuar programesh që duhet të garantojnë funksionimin e përsosur të të gjitha sistemeve të makinerive. Sidoqoftë, pronarët e Hyundai ix35, akordimi i të cilit po shqyrtojmë, jo gjithmonë pajtohen me cilësimet standarde të makinës. Prandaj, disa prej tyre i drejtohen akordimit të çipave. Ata që janë të sigurt në aftësitë e tyre dhe nuk kanë frikë të prishin makinën e tyre, ndezin vetë. Algoritmi për këtë operacion është afërsisht si vijon:

1. Blerja e një programi diagnostikues për analizën e motorit.
2. Deshifrimi i firmuerit të fabrikës së makinës.
3. Izolimi i komandave që lejojnë akordimin e çipit të motorit.
4. Përpilimi i tabelave të kalibrimit në lidhje me komandat e dhëna nga ECU. Këtu nuk do të jetë e tepërt përdorimi i programeve të vizualizimit.
5. Lidhja e parametrave të kërkuar në tabelat e përpiluara dhe marrja e hartave të kalibrimit.
6. Kalibrimi i njësisë së kontrollit.

Operacioni i fundit vlen të merret në konsideratë më në detaje. Kalibrimi i njësisë së kontrollit zakonisht kryhet duke përdorur një mjet të quajtur Hyundai Flasher. Është i instaluar në një kompjuter me Windows XP. Pas lidhjes së njësisë së kontrollit elektronik me PC duke përdorur përshtatësin K-line, fillon procesi i deshifrimit. Kjo pjesë e akordimit të çipit duhet të bëhet me ndezjen e ndezur. Kur të dhënat e reja ngarkohen plotësisht në ECU, ndezja fiket dhe përshtatësi shkëputet nga kompjuteri. Ndezja përfundoi.

Teorikisht, procedura duket mjaft e thjeshtë, por vazhdonPraktika e akordimit të çipave ka shumë gracka. Prandaj, ia vlen të theksohet edhe një herë se ndezja e tij vetë ia vlen vetëm nëse jeni njëqind për qind i sigurt për kompetencën tuaj. Në raste të tjera, ia vlen të kontaktoni profesionistë. Një akordim i kualifikuar i çipit ix35 do të kushtojë shumë më pak se rregullimi i gabimeve pas një të pakualifikuar.

Përfundim

Pra, sot kemi mësuar se nga cilat komponentë mund të përbëhet akordimi Hyundai ix35. Siç mund ta shihni, shumica e operacioneve për të përmirësuar makinën mund të bëhen në mënyrë të pavarur. Sidoqoftë, është më mirë t'i besoni disa manipulime zotërinjve. Për shembull, nëse bëni një gabim kur vendosni izolimin e zërit, kabina thjesht nuk do të jetë mjaft e qetë, por për një mbikëqyrje në akordimin e çipave, mund të paguani për sigurinë personale dhe sigurinë e të tjerëve.