2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
"Hyundai Accent" është një makinë mjaft e njohur që nuk ka nevojë për një prezantim të veçantë. Pronarët e makinave i duan automjetet koreane për thjeshtësinë e tyre të dizajnit, kostot e ulëta të mirëmbajtjes dhe një diferencë të mirë sigurie. Pamja është e njohur dhe e dizajnuar mirë nga inxhinierët që krijuan Hyundai Accent. Brendësia doli të jetë e thjeshtë: plastika e lirë shpesh kërcit në gunga, izolimi i zërit është gjithashtu mesatar.
Historia e Krijimit
Mbledhja e kopjeve të para të Accent filloi në 1994. Prodhuesi korean i automjeteve ishte në gjendje të krijonte një makinë me kosto të ulët që jo vetëm që plotësonte të gjitha kërkesat, por ishte gjithashtu e rehatshme, ekonomike, e lehtë për t'u mirëmbajtur dhe shumë e besueshme.
"Hyundai Accent", pjesa e brendshme e të cilit ishte mbledhur nga plastika e lirë, filloi të fitonte në mënyrë aktive shitjet dhe të largonte konkurrentët në treg. Kostoja e ulët dhe cilësia e lartë koreane luajtën një rol.
Me rritjen e shpejtë të shitjeve në mbarë botën, Hyundai Motors Corporation vendosi në vitin 1999 të rafinojëdhe përmirësoni ndjeshëm Hyundai Accent. Brendësia u rishikua plotësisht dhe mori plastikë të re, trupi mori forma të reja dhe filloi t'i ngjante makinave evropiane.
Dallimet kryesore midis gjeneratës së parë dhe të dytë janë:
- përmirësimi i trajtimit;
- cilësi plastike e brendshme e shtrënguar;
- sistemi i ridizajnuar i frenimit;
- cilësimet e reja të injektimit të karburantit që reduktuan ndjeshëm konsumin e karburantit;
- ul zhurmën e kabinës.
Në vitin 2001, fabrika e automobilave TagAZ filloi prodhimin e makinës Hyundai Accent. Salloni dhe dizajni i jashtëm nuk kanë ndryshuar. Sidoqoftë, në aspektin teknik, pati përmirësime të këndshme:
- pajisjet bazë kanë ajër të kondicionuar, timon me energji elektrike, sistem mbrojtjeje me imobilizator, sistem multimedial të përditësuar;
- trupi mori galvanizim dhe përpunim shtesë të pjesës së poshtme me një përbërje të veçantë;
- shasia u modifikua për rrugët ruse, pastrimi nga toka u rrit në 169 milimetra;
- Filtri i kabinës Hyundai-Accent filloi të instalohej në të gjitha konfigurimet.
Përshtatja e makinës me realitetet ruse dhe ulja e kostos totale u pëlqeu blerësve potencialë, tani Accent është bërë edhe më i zakonshëm në rrugë.
Përshkrimi i automjetit
Makina është bërë në një stil klasik dhe të kalitur. Pjesa e përparme përbëhet nga një mbulesë e gjatë, e pjerrët që derdhet në fenerët. Optika reflekse me një llambë është përgjegjëse për ndriçimin e rrugës,që jep dritë të afërt dhe të largët. Treguesi i drejtimit është i integruar në pjesën anësore të fenerit. Grila me kornizë kromi përzihet bukur me pjesën e jashtme dhe distinktivi Hyundai zë me krenari në qendër të vëmendjes. Parakolpi nuk kënaqet me praninë e dritave të navigimit dhe kthesave komplekse, por përshtatja e çdo detaji është në krye: të gjitha boshllëqet janë verifikuar dhe janë në vend.
Sedani anësor doli i ekuilibruar dhe i dallueshëm. Pasqyrat e pamjes së pasme janë prej plastike të zezë për t'u përshtatur me dorezat e dyerve dhe mbulesat mbrojtëse. Linja e lartë e lustrimit dhe këndi i vogël i xhamit të përparmë të kujtojnë faktin se makina është projektuar në vitet '90. Parafangoja e pasme e majtë është e pajisur me një antenë për marrjen e sinjaleve radio. Është e pamundur ta hiqni ose ta palosni në hapësirën e brendshme, antena nuk është teleskopike dhe është e fiksuar fort në vendin e saj. Pragjet nuk mbrohen nga kallëpe ose veshje plastike, por hapësira e lartë e tokës ju lejon të mos shqetësoheni për to.
Furnizimi nuk ndryshon në zgjidhjet teknologjike dhe është bërë në një dizajn klasik. Blloqet e dritave nuk shkojnë në kapakun e bagazhit. Parakolpi nuk është i pajisur me mjete ndihmëse parkimi ose me drita mjegull. Tubi i shkarkimit është i fshehur pas një parakolpi masiv që qëndron mirë në vend.
E brendshme
Salloni "Hyundai Accent" "TagAZ" nuk u finalizua. Makina takon shoferin me një timon të rehatshëm me aftësinë për të rregulluar në lartësi. Paneli përbëhet nga tregues klasikë të shigjetave pa ekrane moderne. Për vrapim të përditshëmpërgjigjet numëruesi mekanik i integruar, i cili mund të rivendoset duke shtypur një tast të veçantë.
Konzola qendrore përbëhet nga kanale ajri, një sistem multimedial, pulla për rregullimin e shpejtësisë, pozicionit dhe temperaturës së fryrjes. Pak më poshtë mund të gjeni një çelës për të ndezur kondicionerin, një çakmak dhe një tavëll. Ndriçimi i brendshëm Hyundai Accent ndizet automatikisht kur hapet njëra nga dyert.
Dera e shoferit është e pajisur me një bllok me të cilin mund të ngrini dhe ulni dritaret, si dhe të rregulloni pozicionin e pasqyrave anësore të pamjes së pasme. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit të përparmë nuk janë të pajisura me një sistem rregullimi fleksibël. Mund të rregulloni vetëm pozicionin e mbështetëses dhe të lëvizni vetë sediljen. Divani i pasmë është bërë mirë, por vetëm fëmijët ose njerëzit me shtat të vogël mund të përshtaten rehat.
Paketat
Në Rusi, disponohen 7 nivele të zbukurimit, në të cilat ndryshimi kryesor është llojet e motorëve dhe transmetimet e Hyundai Accent. Salloni nuk ka dallime të mëdha të jashtme, pajisjet shtesë janë prania e opsioneve të mëposhtme:
- rregullim i pasqyrës elektrike;
- element pasqyre ngrohëse;
- prania e një sistemi mbylljeje qendrore;
- Sistemi ABS;
- ajrbet e shoferit dhe pasagjerit.
Të gjitha versionet ishin të pajisura me xham të lyer 5%, ajër të kondicionuar, timon me energji elektrike, imobilizues. Në kohën e 2018, Accent 2004-2006 mund të blihet për 150,000 - 200,000 rubla, në varësi të konfigurimitdhe gjendja e përgjithshme e makinës.
Specifikimet
Në total, dy termocentrale dhe dy lloje transmetimi u ofruan për të zgjedhur:
- Motorr benzine 1,5 litra me 12 valvula me 90 kuaj fuqi;
- njësi 1.5 litra benzine me 16 valvola, që nxirrnin 102 "kuaj".
Transmisioni u ofrua manual me 5 shpejtësi ose konvertues klasik i çift rrotullues me 4 shpejtësi "automatik".
Veçori shtesë:
- gjatësia - 4236 milimetra;
- gjerësia - 1671 milimetra;
- lartësia - 1395 milimetra;
- baza e rrotave - 2400 milimetra;
- pesha e kufizuar - 970 kilogramë;
- depozita e karburantit - 45 litra.
Shpejtësia maksimale është e kufizuar në 181 km/h, konsumi i kombinuar i karburantit nuk do të kalojë 7 litra.
Tuning
Pronarët e makinave të "Hyundai-Accent" praktikisht nuk i ndryshuan makinat e tyre. Audienca e synuar, sipas shitjeve, përbëhej nga njerëz të moshës 40 deri në 70 vjeç.
Ndryshimi maksimal mund të ndikojë vetëm në sistemin multimedial Hyundai Accent. Akordimi i brendshëm në foto është pothuajse i pamundur të gjendet.
Komente nga pronarët e makinave
Duke gjykuar nga rishikimet, inxhinierët koreanë bënë një punë të shkëlqyer dhe ishin në gjendje të zhvillonin një makinë të besueshme dhe jo modeste që është e lirë dhe e përshtatshme për të gjithë familjen. Motori, transmisioni dhe pezullimi nuk ngrenë pyetje edhe me një vrapim prej 100,000 kilometrash. Mirëmbajtja është e lirë dhekërkohet jo më shumë se një herë në vit.
Në tregun sekondar, makinat Hyundai Accent të mirëmbajtura janë shumë të zakonshme. Fotot e brendshme konfirmojnë cilësinë e mirë: tastiera qendrore, timoni dhe dekorimi i dyerve qëndrojnë përballë vrapimeve të gjata dhe duken shkëlqyeshëm edhe pas një kohe.
Recommended:
"Toyota Corolla": pajisjet, përshkrimi, opsionet, fotot dhe komentet e pronarit
Historia e Toyota filloi në vitin 1924 me prodhimin e tezgjahut. Por tani është prodhuesi më i madh, duke u renditur i pari për sa i përket shitjeve të makinave në botë! Gjatë gjithë historisë së kompanisë, janë prodhuar shumë modele makinash, dhe Toyota Corolla është bërë më e popullarizuara nga të gjithë. Ky artikull ka të bëjë me të
"Chevrolet Cruz": të mirat dhe të këqijat e makinës, specifikimet, pajisjet, veçoritë dhe komentet e pronarit
Në Rusi, makinat hatchback dhe sedanët Chevrolet Cruze u prodhuan në fabrikën e kompanisë në Shën Petersburg (Shushary). Me një karrocë stacioni, makina u prodhuan në uzinën Avtotor në Kaliningrad. Shqyrtimet për këtë makinë janë disi kontradiktore, veçanërisht në komunitetin rus të automobilave. Në këtë artikull, ne do të analizojmë të mirat dhe të këqijat e Chevrolet Cruze
"Mercedes "Volchok"": specifikimet, akordimi, komentet dhe fotot
"Mercedes "Volchok"" është një makinë që njihet në mbarë botën si "pesëqindëshi". Vetëm duke dëgjuar vetëm emrin, mund të kuptoni se çfarë është kjo njësi. Mercedes w124 e500 - një makinë që në vitet nëntëdhjetë ishte një tregues i pasurisë dhe pasurisë
"UAZ-Pickup": specifikimet, çmimi, pajisjet, akordimi, rishikimet dhe fotot
Prodhimi serik i kësaj makinerie të njohur në të gjithë CIS me shumë përparësi u lansua në vitin 2008
RAF-977: specifikimet, fotot, akordimi dhe komentet
Shumë nga ata që kanë lindur dhe janë rritur në Bashkimin Sovjetik ndoshta i mbajnë mend minibusët e vegjël, dhe ndoshta minibusët - RAF-977. Ky model ka një histori interesante, tani praktikisht nuk ka asnjë, dhe kopjet e restauruara janë në garazhet e koleksionistëve