Lyturja e një makine me gomë të lëngshme: komente, çmime. Cila kompani të blejë gome të lëngshme për lyerjen e një makine: mendimi i ekspertit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Goma e lëngshme për makina është vinyl. Quhet gjithashtu bojë gome. Ky opsion i veshjes është një alternativë e vërtetë për sm altet e makinave, të cilat përdoren sot për lyerjen e makinave. Kjo teknologji është inovative, por sot shumë shoferë e kanë testuar tashmë atë. Por gjithsesi, mendimet për të ndryshojnë si nga konsumatorët ashtu edhe tek ekspertët në këtë fushë. Ia vlen të mësoni më shumë për koston e lyerjes së një makine me gomë të lëngshme, komentet për të janë mjaft tërheqëse.

Pse ka mendime të ndryshme?

Kjo ndodh me të gjitha teknologjitë e reja që hyjnë në treg, ka përkrahës dhe kundërshtarë të teknologjive të aplikuara. Ka nga ata shoferë që besojnë se po shpenzojnë para për gomë të lëngshme. Ata argumentojnë se një shtresë e tillë është jopraktike dhe qërohet shpejt gjatë operimit.

Në të njëjtën kohë, në ndryshim nga ky mendim, shumë thonë se kurrespektimi i të gjitha rregullave dhe procesit teknologjik, një përpunim i tillë zgjat mjaftueshëm.

Vlen të thuhet se shumë ekspertë që punojnë prej kohësh në industrinë e automobilave thonë se kjo teknologji është shumë premtuese dhe po bëhet e njohur. Nga jashtë, kjo shtresë duket thjesht e mahnitshme. Për më tepër, ka nga ata që besojnë se goma e lëngshme vepron në një farë mase si një mbrojtje për bojën. Eshte universale, mund te aplikohet si mbi llakun qe eshte ne siperfaqen e makines ashtu edhe mbi hekur.

Përfitimet

Guma e lëngshme paraqitet në disa lloje - mat dhe me shkëlqim. Kjo i jep blerësit zgjedhjen e zgjidhjes së projektimit për të aplikuar për automjetin e tyre.

Guma e lëngshme mbron kundër faktorëve të jashtëm si:

• rrezet UV.
• Lagështia e lartë.
• I reziston ndikimeve të vogla.

Siç mund ta shihni nga lista e mësipërme, kjo teknologji ka shumë përparësi, për shkak të të cilave gjithnjë e më shumë shoferë e përdorin atë. Sot mund të gjeni shërbime makinash që ofrojnë këtë teknologji si një alternativë ndaj veshjes konvencionale. Një numër i madh i shoferëve pranojnë të provojnë një risi të tillë, më pas ata janë shumë të kënaqur, e përdorin përsëri. Lyerja e një makine me gome të lëngshme (çmimi për përpunimin e një makine është deri në 30 mijë rubla) po pushton tregun. Por burimi i mbulimit nuk është shumë i madh - nga tre vjet. Pas veshjes nuk do të duket aq tërheqëse safillimisht.

Ekziston një gome e tillë e lëngshme, e cila ka një efekt shtesë - kur temperatura bie, ajo ndryshon ngjyrën, duket shumë origjinale dhe me stil. Në treg ka një numër të madh prodhuesish që prodhojnë gome të tilla. Ndër më të njohurat janë Rubber Paint, Rapidflex, BeLife. Ju mund të zgjidhni çdo, por me kalimin e kohës, çdo automobilist arrin të kuptojë se cila markë është e cilësisë më të lartë. Natyrisht, ka një ndryshim në çmim, gjithçka varet nga materialet e përdorura dhe cilësia e punës së kryer.

Lyturja e një makine me gomë të lëngshme: si bëhet?

Ka ende një numër të kufizuar markash që përfaqësojnë gomë të lëngshme në tregun rus. Por çdo vit ka gjithnjë e më shumë prodhues të tillë, ata shfaqen me sukses në tregun rus.

Tani teknologjia e aplikimit të gomës së lëngshme është shumë e thjeshtë, mund ta përdorin edhe ata shoferë që nuk e kanë bërë këtë më parë. Sigurisht, për të zvogëluar kohën, mund të kontaktoni shërbimin. Në çdo rast, specialistët kanë më shumë aftësi dhe përvojë për të kryer punën.

Duhet të mbahet mend se teknologjia e lyerjes së pjesëve dhe lyerjes së makinave me gomë të lëngshme kërkon një qasje të caktuar nga ana e pronarit. Shtë e nevojshme të trajtoni veshjen me sa më shumë kujdes që të jetë e mundur, atëherë ajo do të zgjasë më gjatë. Veçanërisht me kujdes duhet të trajtoni pikat e dobëta - këto janë skajet, qoshet, nyjet. Është në këto zona të makinës që veshja fshihet më shpesh.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet një makine me veshje të lëngshme gome gjatë larjes. Në larjen e makinave, sigurohuni që të paralajmëroni që një shtresë e tillë është aplikuar. Mos shkoni në lavazhe të dorës së dytë. Kjo për faktin se jo të gjithë e dinë teknologjinë e gomës së lëngshme dhe nuk e kuptojnë se si ta trajtojnë siç duhet në mënyrë që të mos dëmtohet.

Kur kryeni punë për mbulimin e një makine me gomë të lëngshme, është e domosdoshme mbyllja e të gjitha pjesëve që nuk do të përpunohen. Për shembull, parakolp, grila dhe pjesë të tjera të makinës. Në këtë rast, ju do t'i mbani të sigurt dhe të shëndoshë. Goma e lëngshme mund t'i dëmtojë ato.

Rrotat gjithashtu nuk janë të mbuluara, ato duhet të mbulohen në mënyrë që goma e lëngshme të mos i prekë. Para përdorimit, lexoni me kujdes udhëzimet, mund të ketë nuanca, mosrespektimi i të cilave do të çojë në pasoja të pakëndshme. Fakti është se e gjithë puna duhet të kryhet me kujdes, saktësia është mbi të gjitha këtu. Nëse nuk respektoni disa pika, do t'ju duhet ta bëni përsëri punën. Dhe kjo ngjarje është mjaft e shtrenjtë.

Kosto e produktit

Meqë ra fjala, çmimi i lyerjes së makinës me gomë të lëngshme duhet përmendur veçmas. Kjo kënaqësi nuk është shumë e lirë. Por nëse rillogaritni të gjitha kostot, sa bojë do të kishte shkuar, atëherë rezulton se kostoja është pothuajse e njëjtë. Vlen të përmendet se kjo teknologji duket më elegante, e shtrenjtë dhe e paraqitshme sesa bojërat konvencionale. Dhe kostoja e lyerjes te pakten 12000rubla, varet nga rajoni dhe cilësia e materialit. Kostoja maksimale e pikturës është 25-30 mijë rubla.

Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme që kjo shtresë të jetë mjaft ekonomike, nuk kërkon shumë në sasi për të lyer të gjithë makinën. Një zgjidhje të tillë mund ta blini në dyqane të ndryshme makinash që janë të specializuara në shitjen e veshjeve me bojë dhe llak për makina.

Ngjyrat

Sot ka shumë zgjidhje të ndryshme të projektimit për veshjet e lëngshme të gomës. Ngjyrat mund të zgjidhen absolutisht çdo, gjithçka varet nga dëshirat tuaja. Kostoja nuk varet nga vendimi i projektimit, goma e lëngshme në ngjyra të ndryshme kushton pothuajse njësoj.

Siç u përmend më lart, përdorimi i një zgjidhjeje të tillë është mjaft i lehtë dhe i thjeshtë, nuk do të marrë shumë kohë. Dhe sot është shumë e rëndësishme për shoferët. Goma e lëngshme thahet mjaft shpejt dhe nuk kërkon kushte të veçanta për ta rregulluar atë. Në mënyrë që boja të thahet, duhet ta mbani makinën për një kohë të gjatë në një dhomë me temperaturë të lartë.

Mendimet e ekspertëve

Shumë ekspertë në industrinë e automobilave thonë se me kalimin e kohës, goma e lëngshme do të zëvendësojë plotësisht bojën. Kjo është një zgjidhje më moderne, me stil dhe e bukur.

Për sa i përket kostos, me kalimin e kohës edhe ajo do të bëhet më e ulët, si për të gjitha produktet e njohura. Sapo të zhvillohet konkurrenca e lartë në këtë fushë, etiketat e çmimeve për materialet dhe punën që lidhen me gomën e lëngshme do të bëhen menjëherë shumë më të ulëta. Kjo do të ndodhë shumë shpejt, pasi industria po zhvillohet në mënyrë aktive, gjithnjë e më shumë njerëz duan të punojnë në të. Dhe ka më shumë konsumatorë çdo ditë.

Kur shet një makinë

Shumë po pyesin se si ky trajtim do të ndikojë në shitjen e makinës. Nga njëra anë, një shtresë e tillë është një plus i madh, sepse akordimi shtesë i makinës është bërë me të vërtetë. Dhe pronari i ri duhet të gëzohet, por ka nga ata konservatorë dhe pragmatistë që nuk duan të pranojnë asgjë të re.

Për njerëz të tillë, ndryshimet në makinë janë të papranueshme dhe ata nuk do të blejnë një makinë të tillë. Mos u mërzitni për këtë, çdo produkt gjen konsumatorin e tij. Kjo do të thotë se një makinë e tillë në një përfundim origjinal dhe elegant do të gjejë gjithmonë pronarin e saj të ri.

Cilat janë parashikimet?

Sigurisht, në kushtet moderne do të duhet shumë kohë për t'u shitur, por fakti mbetet - çdo ditë e më shumë ka njerëz që duan të përpunojnë një makinë duke përdorur këtë teknologji. Pra, sigurisht, një shtresë e tillë është padyshim një avantazh për makinën tuaj dhe për ju.

Për konsumatorin, rritja e konkurrencës në këtë fushë luan një rol pozitiv. Ka gjithnjë e më shumë firma që do të ofrojnë kushtet më të mira për blerjen e materialeve dhe veçorive të përpunimit.

Teknologjitë po ecin përpara, që do të thotë se goma e lëngshme do të bëhet më e përsosur me kalimin e kohës, do të jetë edhe më e bukur dhe praktike. Të gjithë prodhuesitjanë proaktive, duke u përpjekur të modernizojnë teknologjinë dhe të zbatojnë përvojën që kanë grumbulluar.