Mercedes më i shpejtë ende nuk është mposhtur

Përmbajtje:

Mercedes më i shpejtë ende nuk është mposhtur
Mercedes më i shpejtë ende nuk është mposhtur
Anonim

Përgjithësisht besohet se çdo model i ri është superior ndaj paraardhësit të tij në çdo mënyrë. Megjithatë, në rastin tonë nuk është kështu. Mercedesi i prodhimit më të shpejtë tashmë është ndërprerë. Pasardhësi i tij mori një dizajn më të avancuar, por shpejtësia maksimale ishte disa km / orë më e ulët. Mercedes-Benz SLR McLaren mbetet Mercedesi më i shpejtë i prodhimit ndonjëherë.

Histori

Kjo makinë legjendare "Mercedes" nuk u krijua nga e para. Ai mishëron traditën e paraardhësve jo më pak të famshëm - makina të viteve 1950, të cilat fituan një numër fitoresh të shkëlqyera garash. Ishte gjithashtu emri që i është dhënë kupës 300 SLR, tepër i shpejtë, por shumë më komod se një makinë klasike garash.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

I projektuar në vitin 2003, Mercedes-Benz SLR McLaren është një bartës i denjë i emrit të tij të madh.

Dizajni dhe dimensionet

Përkundër faktit se Mercedesi më i shpejtë është me dy vende, ai është mjaft i madh dhe i rëndë, për shkak të fuqisë së madhe të motorit. Gjatësia e SLR McLaren është4656 mm, e cila është e krahasueshme me sedanët e klasës së biznesit. Pesha e frenuar e automjetit është 1768 kg, dhe pesha bruto arrin në 1933 kg. Dizajni i makinës është një kompromis midis pamjes së paraardhësit legjendar dhe stilit modern të Mercedes. E para të kujton siluetën e trupit në profil, ndërsa e dyta thekson dizajnin tradicional të kapakut dhe grilës.

Hyrja spektakolare
Hyrja spektakolare

Trupi i makinës është fibër karboni i vendosur në një kornizë alumini. Aerodinamika e tij llogaritet duke marrë parasysh përvojën e makinave sportive të Formula 1. Ekziston një spoiler i tërheqshëm me rregullim automatik. Karboni për shkak të cilësive të tij unike përdoret në makinë kudo. Jo vetëm në trup, por edhe në brendësi, madje edhe në tavat e frenave…

Specifikimet

Motori i Mercedesit më të shpejtë ndodhet në qendër për shpërndarje më të mirë të peshës përgjatë boshteve. Motori me tetë cilindra është i pajisur me një kompresor mekanik dhe prodhon 626 kuaj fuqi nga 5.5 litra vëllim. Çift rrotullues është 720 Nm fantastike. Motori përmban ftohje të lëngshme me ajër, lubrifikimin e thatë të gropës dhe katër konvertues katalitikë metalikë, duke lejuar që motori jashtëzakonisht i fuqishëm të përmbushë standardet strikte mjedisore Euro 4.

Deri në 100 km/h kjo makinë e jashtëzakonshme përshpejton për vetëm 3,8 sekonda. Dhe shpejtësia maksimale e Mercedesit më të shpejtë është 334 km/h.

Makina sportive është e pajisur me një automatik me pesë shpejtësi, i projektuar kryesisht për transferimin më efikas të fuqisë. Janë treProgramet e kontrollit automatik të transmisionit për stile të ndryshme drejtimi, si dhe modaliteti manual. SLR është një automjet me rrota të pasme që përfaqëson standardin për klasën e makinave sportive rrugore.

Salloni

Brendësia e SLR pasqyron natyrën kalimtare të makinës. Nga njëra anë, është një makinë sportive, e cila karakterizohet nga dobia dhe dëshira për të kursyer peshë. Nga ana tjetër, kjo është një makinë jashtëzakonisht e shtrenjtë, e cila nënkupton një nivel të caktuar komoditeti.

Finimi i rreptë me dy ngjyra është bërë nga materiale të shtrenjta: lëkurë, alumin të lëmuar dhe karbon. Ka 20 opsione ngjyrash. Në të njëjtën kohë, dizajni i panelit të përparmë i bën jehonë formulës.

Megjithatë, grupi i përgjithshëm i opsioneve është relativisht i vogël dhe kryesisht ka të bëjë me përmirësimin e performancës direkte sportive, jo të rehatisë. Pra, në versionin e karikuar të 722 GT, edhe kondicioneri u braktis për të ulur peshën.

Botim 722
Botim 722

Mercedes SLR ka dalë në pension bukur dhe pak me trishtim. Rrugët e Mercedes-Benz dhe McLaren u ndanë. Dhe flamuri i mëparshëm u zëvendësua nga një model më i lirë, i cili është inferior ndaj tij si për sa i përket fuqisë ashtu edhe shpejtësisë maksimale.

Dhe Mercedes-Benz SLR McLaren nuk është mposhtur ende. Është ende modeli më i shpejtë i prodhimit të kompanisë, megjithëse u ndërpre në vitin 2010…

Recommended: