Mitsubishi Delica - një furgon me performancë të mirë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Mitsubishi Delica është një minibus me nëntë ulëse i prodhuar nga koncerni japonez i automobilave Mitsubishi Motors. Makina e parë doli nga linja e montimit në vitin 1968, dhe që atëherë pesë gjenerata të kësaj marke të njohur janë zëvendësuar. Fillimisht, makina ishte montuar në bazë të një kamioni dhe ishte menduar për shërbimin dhe dërgimin e mallrave të ndryshme. Emri i modelit vjen nga një kombinim i fjalëve "dorëzimi" - dorëzim dhe "makinë" - auto. Më vonë, u shfaqën disa modifikime: një version mallrash-pasagjerësh, një kryqëzor për udhëtime në distanca të gjata dhe një minibus universal në qytet për udhëtime pune.

Makina u shit në vende të ndryshme me emra të ndryshëm:

• në Evropë dhe Zelandën e Re - Mitsubishi Delica L300 dhe L400;
• në SHBA - "Mitsubishi Van" dhe "Mitsubishi Wagon";
• në Australi - "Mitsubishi Express" dhe "Starwagon";
• në tregun evropian, versioni thjesht i pasagjerëve - "Star Wagon" u shit me emrin "Star Gear";
• në vetë Japoni -"Delica Cargo", "D:2" dhe "D:5".

Gjenerata e dytë

Ndërsa gjenerata e parë Mitsubishi Delica, një kamionçinë me një kapacitet ngarkese prej 600 kilogramësh, udhëtonte rreth e rrotull duke shpërndarë mallra, gjenerata e dytë Delica po zhvillohej në zyrat e projektimit të Mitsubishi Motors. Versioni i ri i pasagjerëve mori emrin Star Wagon dhe një numër përmirësimesh teknologjike. Salloni ishte projektuar për nëntë vende të rehatshme, një sistem klimatizimi, terminale audio dhe video. Mitsubishi Delica, timoni i majtë për të cilin u instalua vetëm me kërkesë, është bërë një model universal dhe popullor.

Makina u prezantua për publikun e gjerë në 1979 dhe menjëherë u bë e besueshme, ekonomike dhe e lirë për t'u mirëmbajtur. Popullariteti i modelit u rrit me shpejtësi, dhe kjo shërbeu si një nxitje për prodhimin e tij të mëtejshëm. Në vitin 1982, u lançua furgoni i parë 4WD.

Gjenerata e tretë

Në vitin 1986 u shpall shitja e gjeneratës së tretë Mitsubishi Delica me një trup të ri, një sistem sigurie të përmirësuar dhe një numër të paparë të të gjitha llojeve të kambanave dhe bilbilave që e bëjnë çdo udhëtim një kënaqësi. Niveli i komoditetit në kabinë ishte i jashtëzakonshëm, makina ishte e butë, amortizatorët funksionuan në mënyrë të përsosur. Karakteristikat e shpejtësisë gjithashtu nuk lanë shumë për të dëshiruar për shkak të vetive të larta aerodinamike të makinës. Japonezët janë të përgatitur mirë në avantazhet dhe disavantazhet e makinave të tyre, kështu që kërkesa për Mitsubishi Delica,karakteristikat e të cilit ishin të patëmetë, të mbajtura në një nivel të lartë për një kohë të gjatë. Por, duke qenë se edhe një model perfekt ka nevojë për përditësime periodike, Delica nuk i ka shpëtuar rikonstruksionit.

Para paraqitjes së makinës së gjeneratës së katërt në vitin 1994 në tregun botëror, Mitsubishi Delica Wagon u rimodelua dy herë (në 1991-92). Ndryshimet kishin të bënin me pajisjet e jashtme, makina mori optikë të re, më moderne, një parakolp të përditësuar të përparmë, sedilje ergonomike dhe airbag në të gjithë perimetrin e kabinës. Që nga viti 1992, makina është pajisur me ABS si standard.

Elektrocentrali i Star Wagon është katër motorë benzinë dhe një naftë. Motorët e benzinës "Saturn" dhe "Sirius" me madhësi dhe fuqi të ndryshme, karburator, u instaluan në makina me rrota të pasme. Motori me naftë i markës "Cyclone" ishte i pajisur me versione me të gjitha rrotat. Transmisioni u ofrua në dy variante - një manual me 4 shpejtësi dhe një gjysmë automatik me 5 shpejtësi.

Gjenerata e Katërt

Makina e gjeneratës së katërt - Space Gear - u shfaq në 1994. Ishte një minibus 4WD i ngjashëm me Padjero Sport për sa i përket shasisë dhe fuqisë. Përveç pasagjerit Delica Space Gear, nuk kishte modele të tjera, versioni i ngarkesave mungonte plotësisht. Dhe modeli Space Gear mori aftësi të mira jashtë rrugës, lëvizje me të gjitha rrotat me një bllokim diferencial, ndërrime lart dhe poshtë. Dimensionet e përgjithshme të makinës: 4460 mm - gjatësi, 1695 mm - gjerësi, 2090 mm - lartësi.

Lardhja e Delica Space Gear është 210 mm dhe mund të ndryshojë brenda 20 mm. Pesha e mjetit - 1730 kilogramë.

Ristilizim

Në vitin 2004, Space Gear mori një optikë të re: të gjithë fenerët e makinës, duke përfshirë dritat e pasme, ndryshuan vendndodhjen, formën dhe cilësimet e tyre. Dritat e mjegullës janë standarde. Sediljet janë veshur me tapiceri, lëkura ka zëvendësuar velurin dhe timoni gjithashtu është veshur me lëkurë origjinale. Kabina ka veshje me dru më të çmuar dhe paneli i kontrollit ka fituar një përfundim fisnik mat.

Kapaciteti i ngarkesës Delica Space Gear - deri në 800 kilogramë, dizajni i shasisë - përdoret për makineritë e kësaj klase, trupi i tipit kornizë tërësisht metalik me një paraqitje klasike të njësive kryesore, pezullim i përparmë me susta dhe pezullim i pasmë me gjysmë -burime eliptike. Stabiliteti në rrjedhën e makinës sigurohet nga një qendër mjaft e ulët e gravitetit dhe struktura e kornizës së trupit mbajtës, pasi të gjitha njësitë janë të rregulluara në nivelin e poshtëm, dhe motori shtyhet thellë në trup dhe ndodhet midis rrotat e përparme. Kështu, ekuilibri i të gjithë strukturës ruhet me një shpërndarje të barabartë të ngarkesës.

makinë koncept

Në vitin 2005, makina koncept D5 u prezantua në Motor Show në Tokio, e cila mund të konkurrojë me Delica Space Gear në të gjitha aspektet. Makina eshte 6-vendesh, mjaft komode, me ambjent te bollshem dhe dy dyer rreshqitese qe sigurojne akses ne pjesen e pasme.vende.