Motori Cummins: historia e krijimit, karakteristikat, riparimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Kompania amerikane Cummins prodhon njësi energjie për ndërtimin e rrugëve, pajisjet e guroreve, hekurudhat, rrugët, transportin ujor, industrinë e naftës dhe gazit. Motori Cummins është mishërimi i besueshmërisë, qëndrueshmërisë dhe ekonomisë.

Histori

Cummins Inc filloi në Shtetet e Bashkuara në 1919 (Columbus, Indiana), ku selia e kompanisë ndodhet edhe sot e kësaj dite. Sot ajo renditet e para në mesin e prodhuesve të pavarur të motorëve nga 60 në 3500 kf. Me. dhe prodhon më shumë se 1 milion motorë në vit.

Motori Cummins është montuar në 26 vende prodhimi në Azi (Indi, Japoni, Kinë), Amerikë, Evropë dhe Federatën Ruse. Kompania ka më shumë se 500 shpërndarës dhe 6500 tregtarë në 190 vende.

Produksion

Kompania amerikane prodhon motorë për ndërtimin e rrugëve, automobilat, pajisjet e guroreve, hekurudhat, transportin ujor, aplikimet e naftës dhe gazit. Përveç prodhimit të motorëve, kompania është e angazhuar në prodhimin e motorëve me piston me naftë dhe gaz.komplete gjeneratorësh, zhvillimi dhe prodhimi i komponentëve të ndryshëm: pajisjet e karburantit, turbochargers, filtrat, sistemet e pastrimit të gazit të shkarkimit, etj.

varg Cummins

Pjesët e këmbimit, materialet harxhuese dhe motorët e plotë janë produktet kryesore të prodhuesit amerikan. Motorët industrialë të fuqisë së mesme dhe të ulët (60-500 kf) të modeleve QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL dhe QSX15 janë instaluar në produktet Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas, Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong.

Në Rusi, një motor nafte Cummins është instaluar në pajisjet e Promtractor, Rostselmash, PTZ. Motorët industrialë me fuqi të lartë (500-3500 kf) të modeleve QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 dhe QSK78 janë të pajisur me kamionë të rëndë të minierave dhe pajisje të mëdha ndërtimi të prodhuara nga Komatsu, Liebher, të prodhuara nga Komatsu, Liebher, BelAZ, promtraktor.

QSK95 është motori më i fuqishëm 16 cilindrash i Cummins për kamionë minierash super të rëndë, lokomotiva me naftë, anije dhe grupe të palëvizshme gjeneratorësh me naftë.

Zhvillimet më të fundit

Për automjetet jashtë autostradës, kompania sot prodhon standardet e emetimit të nivelit 1 - nivelit 3, të kontrolluara elektronikisht ose mekanikisht, për të përmbushur kërkesat e emetimeve në rajone të ndryshme të botës. Që nga viti 2014, Cummins Inc ka filluar prodhimin masiv të linjës së motorëve industrialë të nivelit 4 Final dhe Stage IV.

Produkte të përditësuarau prezantua me sukses në ekspozitën më të madhe ndërkombëtare të pajisjeve industriale ConAgg / CONEXPO, të mbajtur në Mars 2014 në Las Vegas. Një nga produktet e reja të prezantuara në treg ishte familja e re ISG / QSG (11,8 l zhvendosje).

Përveç motorëve të standardit Euro4/5, prodhohen edhe motorë të nivelit të certifikimit Tier3/4F me një gamë fuqie prej 335-512 kf. Me. Risia kryesore e prezantuar në serinë G ishin zgjidhjet unike të projektimit që lejuan që çeliku i ri të ishte më i miri për sa i përket densitetit të fuqisë, duke arritur një tregues të pabesueshëm për motorët me këtë zhvendosje prej 862 kg. Motori më i balancuar është Cummins QSG12, i cili ka tejkaluar konkurrencën e tij në tregun e traktorëve, korrësve, ngarkuesve, vinçave, ekskavatorëve dhe pajisjeve të tjera të ndërtimit të rrugëve.

Riparim dhe diagnostikim

Duhet të kihet parasysh se produktet amerikane janë teknologjikisht komplekse, prandaj rekomandohet riparimi i motorëve Cummins në tregtarët e certifikuar. Sistemi kuantik i përdorur në motorët e kontrolluar elektronikisht lejon që grupet e fuqisë të përputhen me ngarkesat individuale të pajisjeve dhe kërkesat e emetimit.

Karakteristika shtesë:

• Sistemi diagnostikues Cense monitoron parametrat kryesorë të motorit, monitoron tendencat në ndryshimin e tyre, ju lejon të diagnostikoni defektet e shfaqura dhe të përcaktoni kohën e mirëmbajtjes.
• Softueri në Insite prodhon hap pas hapidiagnostifikimi i motorit dhe ju lejon të zbuloni me saktësi defektet.
• Për të përmirësuar performancën e motorëve, është e nevojshme të eliminohet nevoja për ndërrim të vajit ose të rritet shumëfish intervali i ndryshimit të vajit. Me ndihmën e sistemit të avancuar të menaxhimit të ndryshimit të vajit të Centinel, kompania ka arritur tashmë një interval ndryshimi vaji prej rreth 4000 orësh dhe një interval ndërrimi të filtrit të vajit deri në 1000 orë.
• Sistemi i filtrit automatik vetë-pastrues i Eliminator eliminon nevojën për filtra vaji, me një sistem filtri me dy faza të krijuar për të zgjatur gjithë jetën e grupit të fuqisë.

Bashkëpunimi me Rusinë

Cummins Inc ishte kompania e parë e huaj TOP që lokalizoi prodhimin e motorëve industrialë në Rusi - KamAZ veproi si partner. Linja legjendare "B" (fuqia 140-300 kf) ishte e para që hyri në seri, e cila i solli famë markës Cummins. Pjesët e këmbimit, komponentët dhe montimet prodhoheshin kryesisht në objektet shtëpiake.

Në vitin 2014 u përvetësua prodhimi i modelit QSB6.7 me një kapacitet 180-260 kf. Me. Concern Tractor Plants ishte i pari që përdori këta motorë në buldozerët T-11.02 të prodhuar nga Promtractor. Planet e menjëhershme të sipërmarrjes së përbashkët përfshijnë gjithashtu fillimin e dërgesave për klientët e tjerë vendas, si RM-Tereks dhe të tjerë.