Gomat "Kama-515": rishikime, përshkrime, specifikime. "Nizhnekamskshina"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

"Kama-515" është një gomë për funksionimin e makinave në temperatura të ajrit nën zero. Gomat janë të mbështjellura dhe modeli i shkelës përshkruhet si një model në formë shigjete, siç përshkruhet në rishikime. "Kama-515" garanton vozitje të sigurt si në kushte urbane ashtu edhe në një pistë me borë. Mbërthimi me rrugën sigurohet nga një shkallë e veçantë me groove dhe groove.

Rreth kompanisë

Prodhimi i gomave "Kama" zbatohet në Rusi, në ndërmarrjen "Nizhnekamskshina". Gomat janë shumë të njohura në Rusi dhe vendet e CIS. Cilësia e produktit të përfunduar është e shkëlqyer dhe kalon shumë standarde dhe kërkesa.

Historia e kompanisë filloi relativisht kohët e fundit. Kompania është themeluar në vitet 1950. Pastaj ishte i vogël në përmasa dhe duhej të bënte goma vetëm për makina shtëpiake. Prodhimi në shkallë të gjerë filloi vetëm në 1973. Edhe pse kompania nuk ështëkishte përvojë të madhe në këtë fushë, produktet fillestare dolën të ishin të cilësisë së shkëlqyer.

Aktualisht, kompania furnizon produktet e saj për ndërmarrje të ndryshme ruse dhe evropiane. Të gjitha gomat testohen në qendrat tona kërkimore përpara se të dalin në shitje. Kompania punëson vetëm specialistë me përvojë.

Gama e produkteve të kompanisë përfshin më shumë se 200 modele të ndryshme gomash. Kompania prodhon një numër të madh gomash, gjë që e bën të lehtë gjetjen e produkteve.

Kompania vendosi të regjistrojë suksesin e saj në 2007. Pastaj goma e 300 miliontë doli nga linja e montimit. Në vitin 2016, goma e 400 miliontë ishte prodhuar tashmë. Të gjitha këto suksese janë regjistruar.

Nizhnekamskshina shpesh zhvillon modele të reja gomash. Para fillimit të prodhimit në shkallë të gjerë, të gjitha ato testohen në qendrat kërkimore. Derisa gomat të tregojnë rezultate të shkëlqyera, ato do të përmirësohen.

Kompania merr pjesë aktive në shumë gara. Pothuajse kudo ajo merr çmime. Kompania po përpiqet gjithashtu të heqë qafe problemin mjedisor me çdo mjet, duke përmirësuar prodhimin e saj. Kompania u shpërblye edhe për mbrojtjen e mjedisit.

Produktet dhe avantazhet e tyre ndaj të tjerëve

Shumë shoferë kanë preferuar prej kohësh gomat Kama, pasi ato janë testuar prej vitesh. Ata përballojnë ngarkesa të mëdha dhe janë në gjendje të ngasin për disa sezone.

Nuk ka dyshim për cilësinë e gomave Kama, pasi secila prej tyreplotëson të gjitha kërkesat ruse dhe ndërkombëtare.

Kompania ka qenë vazhdimisht në zhvillim gjatë gjithë ekzistencës së saj. Në vitin 2004, ajo zhvilloi gomat e përmirësuara Kama Euro. Këto goma nuk krijojnë zhurmë shtesë dhe përballojnë ngarkesa të mëdha. Gomat Kama Euro janë ideale për përdorim urban, por është më mirë të mos i hipni jashtë rrugës.

Mund të gjeni një shumëllojshmëri të gomave Kama për makina pasagjerësh. Megjithatë, kompania prodhon gjithashtu një sasi të madhe gome për kamionë, makineri bujqësore dhe automjete të tjera. Gama përfshin modele për funksionimin veror dhe dimëror të makinës. Ka goma me goma dhe pa goma.

Goma verore nga prodhuesi

Asortimenti i kompanisë përfshin shumë modele për sezonin e verës. Të gjitha gomat janë hulumtuar dhe testuar tërësisht, vetëm pas kësaj ato dalin në shitje. Gomat e verës kanë përfitimet e mëposhtme:

• Rrokje e shkëlqyer, pavarësisht nga moti. Mbetet edhe kur laget.
• Frenimi i urgjencës është shumë më i shpejtë falë shkelës.
• Modeli i shkeljes është projektuar në mënyrë që uji që bie mbi të të bjerë vetë dhe të mos mbetet në gomë.
• Gomat përballojnë ngarkesa të mëdha për shkak të përbërjes së tyre.
• Rezistent ndaj hidroplanifikimit.
• Karburanti kursehet ndjeshëm për shkak të peshës së ulët të gomës.

Goma dimri

Kompania prodhon edhe goma dimërore. Ato janë bërë me cilësi të lartë, sipas teknologjive më moderne, pasi drejtimi i sigurt në dimër varet shumë nga zgjedhja e duhur e gomave. Përfitimet e gomave Kama për dimër:

• Shkalla e mban automjetin të qëndrueshëm në të gjitha kushtet.
• Gizat janë të renditura në një rend të caktuar, në mënyrë që të mos krijojnë zhurmë shtesë.
• Për shkak të përbërjes së modifikuar të gomës, vetitë e saj nuk ndryshojnë as në temperatura të ulëta.
• Mbërthim i përsosur në çdo sipërfaqe: asf alt, akull ose borë.
• Murrat nuk fluturojnë jashtë dhe nuk e dëmtojnë gomën.
• Pavarësisht forcës së saj, goma është mjaft e lehtë, gjë që kursen ndjeshëm konsumin e karburantit.

Për zhvillimin e çdo modeli gomash dimërore, jepet shumë më tepër kohë sesa për verën. Puna është se në dimër kushtet e funksionimit janë shumë më të vështira. Çdo model kalon nëpër kontrolle dhe teste të shumta.

Përshkrim i "Kama-515"

Një nga modelet për funksionimin e makinave dimërore është "Kama-515". Është projektuar për SUV dhe crossover. "Kama-515 205 75 R15" ka aftësi dhe kapje të shkëlqyeshme në të gjithë vendin. Mund të drejtoni një makinë me goma të tilla me shpejtësi të madhe - deri në 160 kilometra në orë.

Mbrojtësi është bërë duke përdorur një teknologji të re dhe eliminon linjat e drejta rreth perimetrit. Ajo ka formën e një shigjete. Ka edhe veçori të tjera:

• E gjithë shkelja ka një numër të madh modelesh të ndryshme, gjë që e bën sipërfaqen të pabarabartë. Ajo përjashtonlëvizja e rrotave, përmirëson notimin dhe dinamikën e automjetit.
• Ana e gomës është bërë në një kënd më të mpirë, për shkak të së cilës goma kontakton sa më shumë sipërfaqen e rrugës. Për shkak të kësaj, aftësia ndër-shtetërore është përmirësuar gjithashtu.
• Parlat janë në formë S-je. Të gjithë ata ngjiten në sipërfaqen e rrugës dhe përmirësojnë kalueshmërinë. Gjithashtu e bën makinën të lëkundet më pak dhe mund të marrë kthesat me më shumë besim.

Një veçori tjetër e gomave "Kama-515 205 75 R15" është distanca midis blloqeve të shkelës. Kjo përmirëson përshkueshmërinë. Gjithashtu kontribuon në pastrimin më të shpejtë të gomës nga uji, bora ose akulli i grimcuar. Kjo përmirëson shumë kontrollin e rrugës.

Sigurisht, në vend të gomës "Kama-515" mund të zgjidhni goma të tjera për SUV dhe crossover. Disa prej tyre mund të jenë më të kalueshme. Megjithatë, vetëm me gomat Kama-515 mund të vozitësh rehat një makinë dhe të përshpejtosh me shpejtësi të lartë pa frikë, sepse garanton kapje të shkëlqyer.

Modeli i hapjes

Shumë prodhues të huaj gomash kanë filluar të prodhojnë goma dimërore jo me brinjë gjatësore, por në formën e shigjetave. Siç doli, kjo ndihmon në përmirësimin e vetive të kalueshme dhe me shpejtësi të lartë të gomës. "Kama-515" (me stuko) është bërë duke përdorur të njëjtën teknologji, por pjesa tjetër e hapit është zhvilluar në mënyrë të pavarur.

Gjatë shikimit të mbrojtësit vihet re se ai është i ndarë në 2 pjesë. Ngablloqet janë të vendosura në skajet e secilit prej tyre. Ato janë bërë duke përdorur teknologji të re dhe nuk kanë një sipërfaqe të sheshtë. Për shkak të kësaj, dinamika e makinës është përmirësuar. Gjithashtu eliminon rrotullimin e rrotave. Në një pistë të akullt ose me dëborë, këto blloqe e bëjnë më të lehtë nisjen e makinës dhe më të vështirë rrëshqitjen, gjë që siguron drejtimin e sigurt në të gjitha kushtet e motit.

Gomat gjithashtu ndryshojnë në atë që kanë një kënd të mpirë të murit anësor. Për shkak të kësaj, kontakti me sipërfaqen e rrugës ndodh në zonën maksimale. Gjithashtu është shumë më e lehtë me goma të tilla të kapërceni gungat e ndryshme pa dëmtuar gomën. Kjo veçori garanton një kthesë më të sigurt në kthesat.

Slats

"Kama-515" prodhohet në versione të ndryshme. Ka edhe ekzemplarë pa thumba. Kështu që në dimër ata të kenë të njëjtin shtrëngim të mirë si gomat me kurorë, ato ishin të pajisura me një numër të madh lamelash në formën e shkronjës S. Për shkak të kësaj, sipërfaqja e blloqeve nuk është e barabartë, por e përafërt. Kjo përmirëson tërheqjen. Në akull dhe borë, një gome e tillë është shumë më e lehtë për t'u kapur. Gjithashtu, lamelat e tilla lejojnë heqjen më efikase të ujit ose borës midis blloqeve. Lagështia nuk mbetet në sipërfaqen e gomës, por hiqet mjaft shpejt, që do të thotë se kapja nuk humbet edhe kur godet një pjesë të lagësht të rrugës.

Prodhimi i ujit dhe borës

Për shkak të mungesës së brinjëve gjatësore në shkel, dhe në vend të tyre - një model në formë shigjete, sigurohet një kapje më ideale. është e njëjtapromovon heqjen e shpejtë të borës dhe ujit nga goma. Lagështia nuk mbetet në sipërfaqe.

Veçoritë kryesore të modelit

Duke gjykuar nga vlerësimet, "Kama-515" është i ndryshëm nga modelet e tjera. Por çfarë? Këtu janë disa nga veçoritë e tij:

• Shkalja ka një model në formën e shumë shigjetave dhe nuk ka brinjë gjatësore. Falë kësaj, rrotat nuk rrotullohen në akull dhe kapja gjatë vozitjes është shumë më e mirë.
• Krahasuar me konkurrentët, "Kama-515" ka më shumë blloqe, gjë që përmirëson dinamikën e makinës. Është më e lehtë për të që të përshpejtojë, të qëndrojë në rrugë dhe të frenojë nëse është e nevojshme.
• Ana e gomës nuk ka pothuajse asnjë rreze, kjo është arsyeja pse pothuajse e gjithë goma është në kontakt me sipërfaqen e rrugës. Kjo kontribuon në frenim më efikas dhe më të shpejtë.
• Për shkak të modelit të shkeljes, frenimi është më i shpejtë se zakonisht në të gjitha kushtet. Nëse një pjesë e gomës konsumohet, por tjetra mbetet e paprekur, atëherë edhe funksionimi do të jetë i pranueshëm.
• Për shkak të sipërfaqes së pabarabartë të blloqeve, goma ka një të ashtuquajtur grep. Me makinë, është më e lehtë të ngasësh mbi gunga të ndryshme, të ngjitesh male. Në këtë rast, goma nuk është e stresuar.
• Për shkak të rritjes së distancës midis blloqeve, uji në hyrje, bora ose akulli del pothuajse menjëherë nga goma, pa pakësuar tërheqjen. Gjithçka ndodh shumë shpejt, kështu që nuk ka rrezik për rrëshqitje.

Goma të lira

Shumë shoferë preferojnë këtë kompani për shkak të politikës së çmimeve. BlejJu mund të merrni një produkt cilësor për relativisht pak para. Për shembull, i njëjti "Kama-515" në shumë shitës makinash shitet për rreth 3000 rubla / 1 rrotë. Krahasuar me analogët që do të kenë të njëjtat karakteristika dhe veti si Kama-515, kjo është shumë e lirë.

Shumë njerëz do të mendojnë se çmimi i ulët është për shkak të cilësisë së dobët të produktit. Megjithatë, nuk është kështu. Goma nga kompania Nizhnekamskshina është me cilësi të lartë, kostoja e saj është e ulët, kryesisht për faktin se fabrika e prodhimit ndodhet në Rusi. Kompania nuk duhet të shpenzojë para për zhdoganimin, siç bëjnë firmat e huaja. Për më tepër, kompania punëson një numër të kufizuar zhvilluesish, kjo është arsyeja pse nuk keni nevojë të shpenzoni fonde të mëdha për zhvillim. Sigurisht, në këtë mënyrë, modelet e reja shfaqen rrallë, por ato janë vërtet cilësore për faktin se zhvillimi ka marrë parasysh të gjitha nuancat dhe është ricikluar disa herë.

Rezultati

Gomat Kama janë një alternativë e shkëlqyer për analogët e huaj. Ata janë të një cilësie të shkëlqyer, por në të njëjtën kohë kostoja e tyre është shumë më e ulët. Më shpesh, gomat Kama, si dyzet vjet më parë, instalohen në makinat shtëpiake për shkak të çmimit të tyre. Vlerësimet për "Kame-515" janë po aq pozitive sa edhe kostoja e tyre. Shpresojmë që këtë artikull ta keni gjetur të dobishëm dhe informues.