Goma Pirelli Cinturato P7: komente dhe foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Për një automobilist me përvojë, zgjedhja e gomave të duhura për makinën e tyre ka qenë gjithmonë një nga çështjet kryesore përpara fillimit të sezonit të ri. A ia vlen të marrësh goma speciale për dimër dhe më pas t'i ndryshosh ato në një të zakonshme në verë? Apo është më mirë të qëndrosh në opsionin e gjithë sezonit? A është mjaft efikas? Çfarë modeli gomash ju nevojitet? Të gjitha këto çështje duhet të adresohen çdo vit sërish, sepse në treg shfaqen vazhdimisht modele të reja, të cilat rezultojnë të jenë edhe më të mira dhe më të dizajnuara për sipërfaqe moderne rrugore. Kjo është arsyeja pse ju duhet të shikoni në detaje se çfarë i bën gomat Pirelli Cinturato P7 të mira. Mund të keni dëgjuar tashmë për to, por nuk i keni provuar kurrë. Para se të filloni testimin e një gome të re, duhet të studioni me kujdes se për çfarë saktësisht është e mirë. Pra, ky artikull do t'ju tregojë në detaje për avantazhet e gomave Pirelli Cinturato P7.

Përmbledhje

Para se të hyni në detaje rreth gomave Pirelli Cinturato P7, thjesht duhet t'i njihni ato dhe të zbuloni se çfarë janë, për çfarë shërbejnë etj. Pra, para së gjithash, duhet të kuptoni se këto janë goma verore, të cilat nuk janë të sigurta për t'u përdorur në dimër - në këtëseri, në parim, nuk ka goma dimri, por ekziston një model i të gjitha sezoneve, i cili do të duhet të shikohet veçmas. Këto goma janë projektuar posaçërisht për përdorim në makinat e pasagjerëve në sipërfaqet e zakonshme të rrugëve. Ky model ka një performancë tepër të lartë dhe nuk është i destinuar për makina të zakonshme, por kryesisht për ato makina që kanë fuqi të shtuar. Kanë rritur rezistencën ndaj rrëshqitjes, përdorimi i tyre shoqërohet me rehati maksimale dhe prodhuesit ju garantojnë një kilometrazh të gjatë, gjatë të cilit do të kënaqeni me frenimin dhe drejtimin e automjetit në nivelin më të lartë. Siç mund ta shihni, gomat Pirelli Cinturato P7 mund të jenë një zbulim i vërtetë për ju.

Performanca

Veç veç, ia vlen t'i kushtohet vëmendje performancës së gomave Pirelli Cinturato P7 245/45 R17, si dhe opsioneve të tjera, të cilat ky model i ka shumë në dispozicion për një shumëllojshmëri rrezesh. Performanca e këtij modeli është po aq e mirë në rrugë të thata dhe të lagështa - disa madje komentojnë se performanca është në të vërtetë e shkëlqyer. Pak më pak mbresëlënëse është performanca e këtyre gomave kur përdoren gjatë drejtimit sportiv, por edhe me rënien e performancës, drejtuesit ende raportojnë performancë të mirë. Sa i përket komoditetit që ofrojnë këto goma, ky tregues mund të përshkruhet si i shkëlqyer - kur përdorni këto goma, ngasja në rrugë është jashtëzakonisht e qetë dhe e këndshme. E njëjta gjë është e mundurpër të thënë se për sa kohë mund t'ju shërbejnë këto goma - qëndrueshmëria e tyre përcaktohet si "ideale". Kështu që nuk do t'ju duhet të mendoni për ndryshimin e gomave Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 për një kohë shumë të gjatë.

Dizajni i shkallës

Epo, është koha t'i hedhim një sy asaj që ofrojnë këto goma në krahasim me të tjerat - cilat janë veçoritë e tyre të spikatura? Gomat Pirelli Cinturato P7 99H dhe variantet e tjera të këtij modeli u pajisën me një model të ri shkelës. Ky dizajn i ri unik ka një sekuencë specifike elementësh që arrin reduktim mbresëlënës të zhurmës gjatë ngasjes. Falë kësaj, drejtimi i një makine do të bëhet një përvojë e paharrueshme për ju - mund të relaksoheni dhe të shijoni komoditetin dhe rehatinë maksimale. Kjo është pikërisht ajo në të cilën po fokusohen prodhuesit e gomave Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 dhe opsioneve të tjera.

Zvogëloni deformimin e gomave

Sigurisht, kjo nuk është e vetmja gjë që mund t'ju ofrojnë prodhuesit e gomave Pirelli Cinturato P7 Eco, ka avantazhe të tjera që duhet t'i kushtoni vëmendje. Për shembull, duhet t'i hidhni një sy pjesëve qendrore mjaft të mëdha të shkallës së gomave, të cilat mbështeten nga zonat e jashtme më të qëndrueshme. Për çfarë është? Në këtë mënyrë, prodhuesit sigurojnë që deformimi i gomave të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur kur automjeti bën kthesa të forta ose hyn në to me shpejtësi të madhe. Çfarë jep? Falë kësajnjë bonus i vogël përmirëson qartësinë e kontrollit, veçanërisht në kthesat. Kjo është arsyeja pse Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H dhe versionet e tjera të këtij modeli të gomave janë kaq të njohura nga adhuruesit e drejtimit të shpejtë dhe kthesave - nuk dëmton shumë gomat dhe ju lejon të kontrolloni me siguri lëvizjen e makinës.

Brazda

Gomat verore Pirelli Cinturato P7 gjithashtu mburren me katër brazda gjatësore në të njëjtën kohë, të cilat janë përgjegjëse për heqjen e ujit nga modeli i shkallës me efikasitet maksimal. Kjo është arsyeja pse performanca e këtyre gomave në shi dhe në trotuar të lagësht është kaq e lartë dhe në asnjë mënyrë nuk është inferiore ndaj performancës së tyre në trotuar të thatë. Pra, nëse zgjidhni këtë model gome, do t'ju garantohet siguria maksimale kur vozitni në mot të keq ose në trotuar të lagësht, dhe gjithashtu do të jeni në gjendje të rifitoni kontrollin e plotë mbi makinën shumë më shpejt nëse ajo megjithatë rrëshqet dhe fillon të rrëshqasë. në sipërfaqe të lagura. Dhe absolutisht të gjitha gomat Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 përfshirëse kanë këtë veti.

Material

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet materialit nga i cili janë bërë gomat Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 ose 205/55 R16, si dhe opsione të tjera - domethënë diametri dhe treguesit e tjerë të gomës. nuk ndikojnë se nga çfarë materiali janë bërë. Pra, pse këto goma janë të mira nga ky këndvështrim? Fakti është se ato janë bërë nga inovativematerial i avancuar që përdoret vetëm në prodhimin e produkteve më të mira dhe cilësore. Falë kësaj, rezulton se ngarkesa shpërndahet pothuajse në të gjithë sipërfaqen e gomës absolutisht në mënyrë të barabartë, sa më të ekuilibruar që të jetë e mundur. Rezultati është se konsumimi i gomës është gjithashtu i njëtrajtshëm, gjë që rrit ndjeshëm jetëgjatësinë e saj - nuk keni nevojë të ndryshoni gomën kur gjysma e hapit është konsumuar, dhe gjysma tjetër mund të zgjasë disa muaj të tjerë, ose edhe një gjithë vitin.

Diapazoni i madhësive

Siç mund ta keni vënë re në materialet e artikullit, diapazoni i përmasave të gomave për këtë model është tepër i madh. Vlen të përmendet menjëherë se do të gjeni goma nga pesëmbëdhjetë deri në nëntëmbëdhjetë inç për absolutisht çdo shije. Nëse jeni një entuziast fillestar i makinave, atëherë të gjitha përcaktimet që u treguan më parë në artikull mund të ngrenë pyetje për ju. Çfarë është 245/45 R17? Çfarë do të thotë 205/55 R16? Ka shumë pyetje të tilla që mund të lindin, dhe kjo vlen jo vetëm për produktet Pirelli - ky përcaktim është universal, kështu që ju duhet të dini se çfarë do të thotë secila pjesë e kësaj shenimi. Pra, numri i parë është gjerësia e gomës, e shprehur në milimetra - matet nga një skaj i jashtëm në tjetrin në një gomë të fryrë plotësisht. Numri pas thyesës është seria e gomave. Çfarë do të thotë ajo? Seria është raporti i gjerësisë dhe lartësisë në përqindje, domethënë, nëse shihni numrin 55, atëherë kjo do të thotë që lartësia e gomës është pesëdhjetë e pesë përqind e tashmëgjerësia e specifikuar përpara thyesës. Sa i përket shkronjës R, kjo tregon se goma ka një dizajn radial, dhe numri i treguar pas kësaj letre tregon diametrin e gomës. Kjo do të thotë, nëse shihni përcaktimin R16, atëherë kjo do të thotë që keni një gomë radiale me një diametër prej 16 inç. Siç është përmendur tashmë, ky model i gomave mund të ketë një diametër prej 15 deri në 19 inç. Vlen gjithashtu të përmendet numri dhe shkronja në këmbë veçmas, të cilat tregojnë indeksin e kapacitetit mbajtës dhe shpejtësisë. Nëse shihni numrin 96, atëherë nuk duhet të bëni përfundime të nxituara dhe t'i atribuoni kilogramët ose ndonjë njësi tjetër ndryshimi në këtë numër, sepse nuk ka asnjë - ky është një indeks, një lloj koeficienti. Sa i përket shkronjës, ajo tregon shpejtësinë që do të mbështesë kjo gomë - për shembull, P korrespondon me 150 kilometra në orë, ndërsa ZR korrespondon me më shumë se 240 kilometra në orë.

Shembuj nga seria

Goma më e madhe në këtë gamë është 275/35R19 100Y - nga ky përcaktim tashmë mund të konkludoni se gjerësia e saj është 275 milimetra, lartësia është 35 përqind e gjerësisë dhe rrezja e gomës është 19 inç. Goma ka një indeks të lartë të kapacitetit të ngarkesës dhe është projektuar për shpejtësi deri në 300 kilometra në orë. Sa i përket gomës më të vogël, 195 / 55R15 85H është lideri i padiskutueshëm këtu - gjerësia e gomës është 195 milimetra, lartësia është 55 përqind e gjerësisë, diametri është 15 inç, kapaciteti i ngarkesës është dukshëm më i ulët se ai i versioni i përshkruar më sipër, në fakt, siç janë kufijtë e shpejtësisë - në goma të tilla është e pamundur të përshpejtosh më shumë se 210 kilometra në orë.

Goma të gjithë sezonit

Kjo seri gomash ka edhe disa degë, njëra prej të cilave është All Season Plus. Tashmë nga emri mund të kuptoni se, ndryshe nga goma origjinale, këto goma janë të dizajnuara për vozitje në të gjitha stinët, domethënë edhe në dimër. Avantazhi i këtij lloji të gomave është se nuk keni nevojë t'i ndërroni ato kur kaloni nga sezoni i dimrit në verë dhe anasjelltas - thjesht përdorni të njëjtat goma për aq kohë sa mund t'i hipni. Gomat për të gjitha sezonet kanë klasifikimin e tyre të performancës, ku shfaqen parametra të tillë si frenimi ose besueshmëria e trajtimit. Dhe nëse marrim parasysh këtë model, atëherë mund të themi me siguri se qëndrueshmëria e tij është avantazhi i tij kryesor dhe i padiskutueshëm, këto goma janë thjesht ideale në këtë parametër. Me të vërtetë nuk mund t'i ndryshoni ato për një vit të tërë dhe madje edhe më gjatë falë të gjitha veçorive që ka ky model i veçantë. Për më tepër, me një gomë të tillë, shoferit i sigurohet një nivel i shkëlqyer komoditeti dhe i njëjti frenim i shkëlqyer garantohet në të gjitha kushtet. Për sa i përket reagimit të makinës ndaj kontrollit të shoferit, këto goma garantojnë kushte të shkëlqyera, pasi ky parametër është shënuar pothuajse i shkëlqyer. Për gomat e të gjitha stinëve, është zhvilluar një model i veçantë i veçantë i shkallës, i cili synon të përmirësojë sigurinë e drejtimit dhe të reduktojë nivelin e zhurmës që prodhohet nga fërkimi në sipërfaqen e rrugës. Për më tepër, madje mund të filloni të kurseni karburant dhe të reduktoni emetimet. Nëse përdorni këto goma inovative. Megjithatë, çfarëkështu që nëse shihni një përcaktim si Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16. Ju tashmë e dini për gjerësinë, lartësinë dhe diametrin, por çfarë është kjo Blu?

Seria Blu

Ndonjëherë mund të shihni emrin e kësaj serie gomash, por vetëm me një shtesë të vogël - Pirelli Cinturato P7 Blue. Shqyrtimet rreth këtyre gomave janë një seksion i veçantë - por pse? Gjë është se ky është, në parim, një model plotësisht autonom që ka modelin e vet të shkelës dhe treguesit e tij të veçantë. Cili është ndryshimi kryesor midis gomave të tilla nga përfaqësuesit e zakonshëm të kësaj serie, si dhe nga versioni i të gjithë motit? Bluja është e përshtatshme vetëm për sezonin e verës dhe kjo është ajo që e dallon atë nga versioni i të gjitha sezoneve në radhë të parë. Sa i përket ndryshimeve me modelin origjinal, këtu, para së gjithash, vlen të përmendet paragjykimi i tij ndaj udhëtimeve në distanca të gjata dhe të gjata në të gjitha kushtet e motit. Krahasuar me performancën, gomat blu sakrifikuan pak komoditetin për ta bërë më të rehatshëm trajtimin në mot me shi dhe në rrugë të lagështa. Pjesa tjetër e rezultateve janë të njëjta. Pra, nëse shihni shenjën Blu në këtë gamë gomash, mund të jeni i sigurt se ato janë pothuajse identike me modelin origjinal, por me trajtim më të qëndrueshëm në mot me shi dhe të dizajnuara për udhëtime të gjata dhe të vështira në të gjitha kushtet e motit - kjo është ajo që do të thotë Pirelli Cinturato P7 Blue. Shqyrtimet e gomave në këtë linjë janë po aq të mira, megjithatë, disa blerës vërejnë disavantazhe të caktuara për të cilat duhet të jeni ende të vetëdijshëm përpara jush.vendosni të blini goma nga ky koleksion.

Komente

Pra, nëse merrni pamjen e madhe, vlerësimet për këto goma janë më se të mira - mesatarisht, përdoruesit u japin atyre katër pikë nga pesë të mundshme. Ndër avantazhet kryesore, shoferët theksojnë se sa mirë funksionon tufa, gomat e mbajnë rrugën në mënyrë të përsosur, në mënyrë që të mund të drejtoni me qetësi, qartë, besim dhe më e rëndësishmja, të drejtoni me siguri automjetin tuaj. Ata gjithashtu theksojnë performancën e shkëlqyeshme të këtyre gomave në sipërfaqe të lagura dhe në mot me shi - shumë shoferë vërejnë se praktikisht nuk ka asnjë ndryshim midis vozitjes në mot të thatë dhe në shi. Natyrisht, rezistenca e shkëlqyer ndaj konsumit, e cila tashmë është përmendur më shumë se një herë në artikull, nuk kalon pa u vënë re. Sidoqoftë, ka disa pika negative, dhe pikërisht mbi to duhet t'i kushtoni vëmendje, sepse pikat pozitive u pikturuan gjatë gjithë artikullit, por ka ardhur koha për të përshkruar atë që, sipas njerëzve që tashmë kanë arritur të përdorin këto goma, nuk është bërë nga më të mirët ose jo të përshtatshëm në kushte të caktuara. Për shembull, ka njerëz që ankohen se gomat bëhen më pak të buta dhe, për rrjedhojë, më pak të ndjeshme në rrugë kur temperatura bie. Sigurisht, kjo do të ishte mjaft e arsyeshme, pasi kjo gomë është verë, jo dimër, por problemi është se ajo fillon të ngurtësohet dhe të humbasë ndjeshmërinë tashmë në temperatura rreth plus pesë gradë Celsius, që është shumë larg dimrit. Prandaj, ose do të duhet të bëni një zgjedhje në favor të gomave të të gjithë sezonit, ose të planifikonikalimi në gomat e dimrit shumë përpara fillimit të dimrit. Gjithashtu, artikulli ka shkruar tashmë për anën e ngurtë të gomës, falë së cilës çdo kthesë e mprehtë nuk është problem për të. Megjithatë, kjo medalje ka edhe një anë negative, sepse për shkak të një pjese kaq të dendur anësore, makina reagon shumë ashpër ndaj çdo gërvishtjeje, gjë që mund të zvogëlojë komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Por sido që të jetë, është më mirë të provoni vetë gomat dhe më pas të merrni vendimin përfundimtar.