2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Skuteri Street Magic Suzuki është një shembull i shkëlqyer i cilësisë japoneze me një çmim të përballueshëm. Mini-biçikleta karakterizohet nga aftësia e lartë e tërthortë dhe pamja tërheqëse. Shumë reagime pozitive nga shoferët flasin për besueshmërinë, fuqinë dhe trajtimin e modelit.
Përshkrimi i prodhuesit
Suzuki u themelua në vitin 1909 nga japonezi Michio Suzuki. Prodhimi u krye në tre drejtime - ndërtimi i motoçikletave, krijimi i biçikletave me motor, prodhimi i tezgjahut. Dekada më vonë, kompania është rritur për t'u bërë një nga furnizuesit më të mëdhenj të motoçikletave në Shtetet e Bashkuara. Në vitin 1967, korporata hap fabrikën e saj në Tajlandë. Në vitin 2009, menaxhmenti i kompanisë bashkoi forcat me Wolkswagen për të zhvilluar automjete miqësore me mjedisin.
Modelet Suzuki janë përfshirë në motorsport profesional që nga viti 1953, pas daljes në treg të modelit Diamond Free. Falë saj u fitua Kupa e një kampionati serioz të motoçikletave. Dizajnerët japonezë nuk kishin frikë as nga eksperimentet e pazakonta. I tillë ishte krijimi i modelit Suzuki RE5 me një rrotulluesmotor.
Dizajni italian është bërë një tipar dallues i motoçikletës. Përshpejtimi i mprehtë është një tipar i këndshëm i motorit, i cili vlerësohet nga shumë shoferë. Nga vitet '80, Suzuki ishte vendosur si një prodhues i motoçikletave të besueshme, të fuqishme dhe të shpejta.
Sot kompania është një prodhues i madh i makinave, motoçikletave, motoçikletave të lehta dhe skuterëve.
skuterë Suzuki
Të gjithë skuterat moderne Suzuki kanë specifika që janë bërë veçori e produkteve të kompanisë japoneze. Në këtë drejtim, rekomandohet të blini benzinë të mbushur me një vlerësim oktan prej të paktën 93, dhe vaj - vetëm me dy goditje për motoçikletat. Konsumi i përafërt i karburantit për skuterët e prodhimit japonez është 3 litra.
Motoçikletat moderne janë të pajisur me një variator që, në varësi të ngarkesës, mund të rregullojë raportin e marsheve. Ngasja kryhet me anë të një ngasjeje rripi. Të gjitha pajisjet elektrike kanë një tension prej 12 V.
Të gjithë motoçikletat janë të pajisura me motorë me këmbë dhe elektrike. Gjatë funksionimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet filtrit të ajrit - kur grimcat e tij konsumohen, pluhuri i rrugës hyn në karburator, avionët bllokohen. Si rezultat, pistoni dhe cilindri konsumohen shpejt. Pjesët dhe mekanizmat e mbetur praktikisht nuk kërkojnë riparim.
Me funksionimin e duhur, mini-biçikleta Suzuki mund të shërbejë në rrugët ruse për rreth dy vjet. Pas kësaj periudhe, fuqia e motorit bie ndjeshëm.
Skuter Suzuki Street Magic
Biçikleta e vogël dërgohet në Evropë me më pak fuqi se ajo e shitur në Azi. Gjithashtu, një sistem tjetër shkarkimi, një çelës ndezës dhe ingranazhe janë instaluar në "Evropian". Për të hequr kufizimet e shkaktuara nga funksionimi i këtyre pjesëve, shumë shoferë i zëvendësojnë ato me ato më të avancuara. Kjo rrit fuqinë e motorit, rrit ndjeshëm shpejtësinë maksimale, i jep energji dinamikës së përshpejtimit të Suzuki Street Magic 50.
Shumicën e kohës pjesët ndërrohen në pjesë aziatike Suzuki. Preferohet edhe zgjedhja e kompanive të tjera të pjesëve të këmbimit për këtë model.
Skuteri është një makinë e besueshme për ngasje jashtë rrugës dhe ngarje të përditshme. Ndihet shkëlqyeshëm në rrugën e fshatit dhe në b altë, gjë që arrihet falë rritjes së distancës nga toka dhe rrotave të gjera.
Karakteristikat
Mini-biçikleta ka një kornizë të ngurtë motorçiklete dhe një transmetim automatik. Ka një madhësi të vogël, e cila rrit manovrimin dhe manovrimin. CVT dhe ftohja e ajrit, si dhe disa elementë të dizajnit janë marrë nga skuteri, gjë që ul koston e modelit dhe siguron performancë të shkëlqyer të drejtimit.
Mini-biçikleta është më e përshtatur me vrazhdësinë e rrugës sesa një skuter i zakonshëm. Kjo është për shkak të rrotave të saj të mëdha dhe të gjera. Nga motoçikleta, ai mori rezervuarin përpara dhe një dizajn të theksuar sportiv. Nuk ka një bagazh, të pajisur me një ndenjëse të vetme.
Një gamë e gjerë ngjyrash do të kënaqë çdo automobilist. Është e përfaqësuarshumë hije - nga argjendi në burgundy. Sinjalet e kthesës në distancë, një fener i madh dhe një pirun i ngurtë i përparmë janë tiparet kryesore që tërheqin vëmendjen ndaj pamjes së "magjistarit të rrugës". Për shkak të gamës së gjerë të aplikacioneve, modeli është bërë popullor si në Japoni ashtu edhe në Evropë.
Specifikimet magjike të rrugës Suzuki
Duke gjykuar nga vlerësimet, skuteri është i lehtë për t'u drejtuar, ka frena të shkëlqyera, qëndron me siguri në rrugën e qytetit. Karakteristika të tilla janë për shkak të parametrave të Suzuki Street Magic.
Karakteristikat e tij janë si më poshtë:
- madhësia e motorit është 49 cm3;
- motor me dy goditje;
- një cilindër jep 7,2 kf. f.;
- motori ndizet si me nisje elektrike ashtu edhe me startues;
- frena e pasme e tamburit siguron kohën minimale të ngadalësimit;
- disqet janë të derdhur prej alumini;
- Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 6,2 litra;
- peshë e thatë - 78 kg.
Biçikleta mini ka shumë karakteristika pozitive, në veçanti, ajo ka një kornizë të shkëlqyer motoçiklete dhe pjesë cilësore të marra nga një skuter i rregullt. Disa përdorues vërejnë vëllimin e vogël të rezervuarit të karburantit, por modeli nuk ishte menduar për udhëtime të gjata. Suzuki Street Magic 2 është një skuter i avancuar 110cc. shih Kjo mini-bike mund të quhet një model ekskluziv. Eshte i pajisur me nje lloj ndricimi dhe frena disku te ngritur. Gjithashtu në gomaskuteri është bërë me priza, i cili ju lejon të udhëtoni lehtësisht në rrugë me sipërfaqe të ndryshme.
Avantazhet dhe disavantazhet
Skuteri ka shumë veçori që mund të klasifikohen si avantazhe ashtu edhe si disavantazhe të modelit. Megjithatë, ka një sërë avantazhesh të pamohueshme të një mini-biçiklete ndaj anëtarëve të tjerë të klasës së saj:
- dizajn elegant;
- përshtatje e rehatshme;
- e shkëlqyeshme për fillestarët ose adoleshentët;
- lehtësia e mirëmbajtjes dhe riparimit;
- Cilësia e ndërtimit japonez.
Megjithë numrin e madh të avantazheve të modelit, ka një sërë pikash negative:
- frenat e pasme të dobëta;
- pa kuti doreza;
- vështirësi në gjetjen e disa pjesëve.
Komente
Sipas shoferëve me përvojë, "Suzuki" në inspektimin e parë tërheq menjëherë vëmendjen. Është shumë më i ngurtë se "skuteri i stolit". Një kënd më i vogël i drejtimit e bën të lehtë kontrollin e lëvizjes së mini-biçikletës me gjithë trupin tuaj. Një rezervuar i mbushur me 6,2 litra është i mjaftueshëm për 250-300 kilometra.
Është e papërshtatshme ta ngasësh atë vetëm për njerëzit e gjatë. Për shkak të madhësisë së tij të vogël, skuteri mund të mbahet fjalë për fjalë "në dorë". Rrotat e mëdha dhe të gjera, sipas pronarëve, përballen mirë me rrugët e pabarabarta ruse.
Siç është vërejtur nga shoferë me përvojë, Street Magic Suzuki është i ngarkuar deri në 150 kg peshë të gjallë. Mund të quhet një SUV me perime të vendit,që përballon lehtësisht udhëtimet qytet-fshat. Nëse e vendosni çelësin pa kufizime, mini-biçikleta mund të arrijë shpejtësi deri në 60 km/h.
Selia, sipas përdoruesve, duhet të mësoheni. Ka ngurtësi të madhe. Vetë mini-biçikleta, për shkak të madhësisë dhe veçorive të dizajnit, është më e përshtatshme për njerëzit me shtat të vogël dhe të mesëm. Motoristët e gjatë do të ndihen të pakëndshëm për të.
Komentet pozitive për skuterin Street Magic Suzuki në shumicën e rasteve vënë në dukje komoditetin e lëvizjes në një rrugë me gunga. Ai trajton shumicën e pengesave, duke u ndjerë i sigurt edhe në mungesë të një rruge të pajisur.
Çmimi
Cilësia japoneze dhe aftësia e lartë e mini-biçikletës për të lëvizur në vend e rritën koston e saj në krahasim me skuterët konvencionalë Suzuki. Sidoqoftë, modeli ende mund të konsiderohet i lirë (nga 50 mijë rubla, në varësi të konfigurimit). Shumë përfaqësues të linjës shiten të dorës së dytë. Çmimet për një Street Magic Suzuki të përdorur fillojnë nga 30 dhe mbarojnë me 45 mijë rubla.
Recommended:
Goma Pirelli Cinturato P1: përshkrimi, specifikimet dhe komentet e pronarit
Gomat cilësore të verës mbeten thelbësore për çdo shofer. Siguria e trafikut varet drejtpërdrejt nga ajo, veçanërisht me shpejtësi të lartë në një pistë të mirë të asf altuar ose gjatë shiut, kur ka shumë pellgje të thella në rrugë, dhe efikasiteti i frenimit zvogëlohet ndjeshëm. Pikërisht për situata të tilla janë përshtatur gomat premium me emrin e bukur italian Pirelli Cinaturato P1. Flet mirë si për testuesit profesionistë, ashtu edhe për shoferët
Gomat Amtel: përshkrimi, specifikimet, llojet, prodhuesi dhe komentet
Produktet e markës Amtel janë të kërkuara në tregun vendas të gomës së automobilave. Gomat e këtij prodhuesi paraqiten në një gamë të gjerë dhe janë të përshtatshme për lloje të ndryshme automjetesh
Motoçikleta Triumph Bonneville T100: përshkrimi, specifikimet dhe komentet e pronarit
Motoçikleta Triumph Bonneville T100 është pasardhësi i traditave dhe tendencave themeluese të atyre motoçikletave të famshme të viteve '70. Kombinimi i stilit shumëngjyrësh të dikurshëm dhe përdorimi i teknologjisë moderne, i kombinuar me zgjidhje inxhinierike unike, na mundëson ta paraqesim këtë motoçikletë si një version klasik në një version modern anglisht
Skuter Yamaha Jog ZR: specifikimet, përshkrimi dhe komentet e pronarit
Skuteri Yamaha Jog është një model i koncernit japonez "Yamaha" me karakter të theksuar sportiv. Projektuar për përdorim në rrugët e qytetit. Mopedi ka manovrim të mirë, ndonjëherë mund të jetë agresiv
"Toyota Crown" (Toyota Crown): përshkrimi, specifikimet dhe komentet
"Toyota Crown" është një makinë e prodhuar nga një koncern i njohur japonez. Kompania arriti ta kthejë modelin në një linjë të plotë të sedanëve me madhësi të plotë. Dhe jo e zakonshme, por luksoze