2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Ndalimi i thumbave në Evropën Perëndimore dhe Japoni ka çuar në shfaqjen e një lloji të ri gomash - gome fërkimi, e cila, falë gjuhës së mprehtë të shoferëve tanë, është bërë e njohur si Velcro. Tani, përveç zgjedhjes tradicionale midis gomave të dimrit me kurorë dhe atyre klasike, është shtuar pyetja: "Cila është më mirë: Velcro apo stufa?"
Për t'iu përgjigjur sa më saktë pyetjes se çfarë t'i jepet përparësi, thumbave apo Velcro-s, duhet të dini veçoritë e të dy llojeve të gomave. Meqenëse nuk ka asgjë të përsosur në botën tonë, çdo lloj gome ka avantazhet dhe dobësitë e veta të pamohueshme. Për të kuptuar se cila është më e mirë, thumba apo Velcro, do të përpiqemi të analizojmë në detaje të dy llojet e gomës. Pra, me radhë.
Goma me stufa
Kipat në shumë rajone të Rusisë janë bërë pjesë integrale e pajisjeve dimërore. Megjithatë, gjembat gjembat grinden. Elementët e zakonshëm metalikë futen në zgavrën e gomës në atë mënyrë që disamilimetra thumba. Ky është një lloj elementi lidhës që i siguron makinës një lëvizje të qëndrueshme në një rrugë të akullt. Disavantazhi i gomave tradicionale me kurorë është humbja e pothuajse 15% të gomave nga mesi i dimrit. Elementet metalike nuk i rezistojnë trafikut në asf alt. Nëse krahasojmë këtu se çfarë është më mirë - Velcro apo thumba, avantazhi nuk do të jetë qartë në drejtimin e kësaj të fundit.
Një shpikje më e re është mbajtëset me thua të ariut. Për nga dizajni i tyre, elementët e fiksimit janë të ngjashëm me kthetrat e një kafshe. Gomat e kthetrave sigurojnë sigurinë dhe qëndrueshmërinë e makinës gjatë përshpejtimit dhe frenimit. Kur vozitni në një sipërfaqe të pastër dhe të thatë, thumbat "tërhiqen" në trupin e gomës, si kthetrat e maces. Këtu, për nga cilësia (gomat e dimrit), stufat dhe Velcro zënë të njëjtin pozicion.
Gumë fërkimi
Në thelb, gomat e fërkimit janë një lloj i modifikuar dhe i përmirësuar i gomave klasike të dimrit. Dizajnerët kanë përmirësuar lehtësimin e shkelës. Në gomat e fërkimit, shkelja ka një model kompleks në formën e gjilpërave të thella të përdredhura. Falë këtij modeli, shkelja largon ujin nga pika e kontaktit midis gomës dhe rrugës, dhe goma duket se ngjitet në asf alt. Prandaj emri - Velcro.
Nëse vlerësojmë se çfarë është më mirë: Velcro ose thumba, atëherë për sa i përket përshpejtimit dhe frenimit në asf alt të lagësht dhe të thatë, gomat e fërkimit janë dukshëm më të larta se ato me thumba. Një avantazh tjetër i Velcro është pa zhurmë.lëvizjes. Grepat metalikë, pavarësisht dizajnit të tyre, bëjnë mjaft zhurmë kur vozitni në asf alt të pastër.
Megjithatë Velcro është inferior ndaj thumbave kur lëviz në akull të pastër. Pavarësisht se sa goma "ngjitet" në një rrugë të pastër ose të lagësht, ajo nuk mund të sigurojë një nivel të duhur sigurie në një rrugë të akullt, veçanërisht nëse pjesët e pista janë të mbuluara me akull të ashpër.
Cila është më mirë: Velcro apo thumba?
Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të themi me besim se nëse makina supozohet të përdoret vetëm në kushte urbane ose nëse duhet të udhëtoni jashtë vendit nga Federata Ruse në vendet e BE-së, atëherë në këtë rast goma e fërkimit është padyshim e preferueshme.
Nëse planifikoni udhëtime të shpeshta jashtë qytetit, ku borëpastruesit nuk gjenden gjatë gjithë periudhës së dimrit, atëherë nuk ka alternativë ndaj gomave me thumba. Do t'ju duhet të duroni zhurmën gjatë vozitjes dhe konsumimin e lartë të gomave me thumba, por siguria është më e rëndësishme në këtë rast. Më mirë mos e rrezikoni.
Kështu, varet nga ju që të vendosni - gomat e dimrit: thumba ose Velcro, varet nga ju.
Recommended:
Çfarë është një zinxhir kohor? Cila është më e mirë: zinxhiri i kohës apo rripi?
Tani ka shumë polemika se cila ngasje e kohës është më e mirë - një rrip kohor apo një zinxhir kohor. VAZ dikur ishte i pajisur me disqet e tipit më të fundit. Sidoqoftë, me lëshimin e modeleve të reja, prodhuesi kaloi në një rrip. Tani shumë kompani po lëvizin për të përdorur një transferim të tillë. Edhe njësitë moderne me një plan urbanistik V8 janë të pajisura me një makinë rripi. Por shumë shoferë nuk janë të kënaqur me këtë vendim. Pse zinxhiri i kohës është një gjë e së kaluarës?
Zbuloni se cila është më e mirë: "Polo" apo "Solaris"?
Makinat e njohura të klasës së mesme "Volkswagen Polo" dhe "Hyundai Solaris" janë afërsisht të barabarta në performancë dhe çmim. Sigurisht, ka dallime mes tyre, por ato janë të parëndësishme. Blerësit që thjesht zgjedhin një makinë me një nivel çmimi mesatar, shpesh shikojnë në mënyrë specifike këto modele dhe nuk mund të kuptojnë se cili është më i mirë: Polo apo Solaris
Cila është më mirë, Kia Sportage apo Nissan Qashqai: krahasimi i makinave
Shumë shoferë po pyesin veten: "Cili është më i mirë - Kia Sportage apo Nissan Qashqai?" Duke pasur parasysh pamjen e ngjashme, parametrat dhe faktin që të dyja makinat janë në të njëjtën kategori çmimesh, përgjigja për këtë pyetje është shumë e ndërlikuar. Por në këtë artikull, është zgjedhur sasia maksimale e informacionit që do të ndihmojë një herë e mirë për të bërë një zgjedhje: Nissan Qashqai ose Kia Sportage
Cila gomë dimri është më e mirë: me majë apo Velcro?
Para çdo dimri, pronarët e makinave kanë një pyetje - çfarë lloj gomash duhet të zgjedhin: me majë apo jo. Kjo çështje duhet të zgjidhet bazuar në të dhënat e rajonit ku do të përdorni makinën tuaj
Cili ATV është më mirë të blini për gjueti? Cila është ATV më e mirë për një fëmijë?
Shkurtesa ATV qëndron për All Terrain Vehicle, që nga ana tjetër do të thotë "një automjet i krijuar për të udhëtuar në sipërfaqe të ndryshme". ATV është mbreti i jashtë rrugës. Asnjë rrugë fshati, zonë moçalore, fushë e lëruar apo zonë pyjore nuk mund t'i rezistojë pajisjeve të tilla. Cila është biçikleta më e mirë me kuadrat për të blerë? Si ndryshojnë modelet e automjeteve të të gjithë terrenit nga njëri-tjetri? Këto dhe shumë pyetje të tjera mund të marrin përgjigje pikërisht tani
