2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Për momentin janë 2 tregje kryesore nga të cilat na furnizohen makinat e importuara. Këto janë SHBA dhe Gjermania. Dhe duke qenë se në rastin e parë kostoja e dërgesës mund të arrijë disa mijëra dollarë (pagesa për shërbimet e tragetit), në rastin e dytë mund të sillni një makinë për 300 euro, me kusht që të gjitha këto t'i bëni vetë. Megjithatë, ngasja e një makine është vetëm gjysma e problemit, sepse edhe ajo duhet të zhdoganohet.
Dhe këtu pronarët e makinave mund të kenë probleme dhe konfuzion. Në këtë artikull do të përpiqemi t'ju tregojmë në detaje se si të pastroni një makinë nga Gjermania dhe çfarë duhet të dini përpara se të niseni.
Si të vazhdohet?
Për të filluar, njoftoni paraprakisht doganën se do të importoni një makinë nga jashtë. Kjo bëhet ekskluzivisht me shkrim. Pas kësaj, dogana do të kërkojë që të paguhet një depozitë në llogari. MATP (Posta Doganore e Transportit Motorik të Moskës) ose në llogarinë e MOATP (Posta Doganore e Transportit Rajonal të Moskës). Paratë që keni paguar do të merren parasysh kur pastroni makinën në kufi. Në fakt, kostoja e pagesave duhet të ulet. Megjithatë, kini kujdes - në rast se ndryshoni mendje për importimin e një makine, depozita do t'ju kthehet brenda 2-3 viteve, kështu që mendoni përpara dhe merrni vendime të rëndësishme.
Para se të pastroni makinën nga Gjermania, duhet ta drejtoni atë në territorin e Rusisë. Dokumentet fillojnë me mbërritjen e makinës në pikën doganore. Importi i mjetit do të lejohet vetëm kur të jetë identifikuar. Duhet të keni një certifikatë kontrolli mbi dorëzimin e makinës. Mos harroni të paguani edhe detyrimet doganore. Më pas, duhet ta dërgoni makinën në MATP ose MOATP. Duhet të mbërrini herët dhe të vini në radhë. Në ditën e caktuar, paraqisni një njoftim se automjeti ka mbërritur në vend. Pas kësaj, duhet ta vendosni makinën në depon e përkohshme të magazinimit dhe të lidhni një marrëveshje atje. Më pas, inspektori do të inspektojë automjetin. Nëse është e nevojshme, mund të bëni një vlerësim të pavarur të makinës. Pas plotësimit të dokumenteve përkatëse, makina juaj do të jetë plotësisht e ligjshme për operim në territorin e Rusisë.
Kushto vëmendje
Duke menduar se si të pastroni një makinë nga Gjermania, merrni parasysh një nuancë. Disa entuziastë të makinave pretendojnë se zhdoganimi i makinave të prishura do të bëhetkushtojnë më pak. Kjo është thelbësisht e gabuar. Pagesa e taksës doganore kryhet në bazë të vitit të prodhimit të makinës dhe vëllimit të punës së motorit të saj. Kur mësoni se si të pastroni një kamion nga Gjermania, kontrolloni nëse ai përmbush standardet EURO-2, 3 etj.. Inspektorët nuk marrin parasysh pjesën tjetër. Dhe automjeti le të jetë me xhama të thyer dhe me karrocë të prishur, çmimi i tarifës do të jetë akoma i njëjtë.
Këshilla të dobishme për ata që duan të pastrojnë një makinë nga Gjermania
Llogaritësi i zhdoganimit. Ndoshta të gjithë kanë dëgjuar për këtë opsion. Llogaritës të ngjashëm janë të disponueshëm në shumë site të automobilave. Kur plotësoni fushat e duhura, ai tregon koston e parashikuar të një makine të doganuar falas. Prandaj, pasi të keni vendosur se si të pastroni një makinë nga Gjermania, kontrolloni çmimin e detyrimeve para kësaj, edhe nëse është i përafërt.
Recommended:
Instalimi i një motori tjetër në makinë. Si të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë?
Shumë shpesh, drejtuesit që nuk janë të kënaqur me karakteristikat dinamike të motorit ose parametrat e tjerë të tij, bëjnë zëvendësimin e njësisë së fuqisë me një më të përshtatshme. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt është larg saj. Së pari, instalimi i një motori tjetër në një makinë kërkon një numër të madh ndryshimesh teknike. Së dyti, mos harroni për dokumentet, sepse motori tjetër me djegie të brendshme ka numrin e tij serial. Por le të flasim për gjithçka në rregull
Si të pastroni pistonët nga depozitat e karbonit? Metodat dhe mjetet e pastrimit të pistonëve nga depozitat e karbonit
Në mënyrë që motori i makinës të funksionojë siç duhet për një kohë të gjatë, duhet të monitoroni gjendjen e tij, duke pastruar periodikisht elementët nga depozitat e karbonit dhe papastërtitë. Pjesa më e vështirë për t'u pastruar është pistoni. Në fund të fundit, stresi i tepërt mekanik mund t'i dëmtojë këto pjesë
Si të pastroni një makinë në Rusi: udhëzime hap pas hapi
Ndoshta të gjithë njerëzit që kanë udhëtuar nëpër Evropë dhe SHBA kanë vënë re se çmimet e makinave atje janë shumë më të ulëta se në Rusi. Ata që nuk kanë qenë kurrë në Evropë mund ta verifikojnë këtë me ndihmën e faqeve të zonës evropiane. Arsyeja e mospërputhjes së çmimeve fshihet në tarifat doganore të mbivlerësuara, të cilat vendosen në të gjitha makinat e importuara në territorin e Rusisë. Sa më e lartë të jetë fuqia e makinës, aq më i lartë është çmimi i saj, aq më shumë para do t'i japë pronari i ardhshëm thesarit të shtetit
Si të ngasësh një makinë? Si të drejtoni një makinë: këshilla nga një instruktor
Në agimin e këtij profesioni, shoferët ishin pothuajse të barabartë me kozmonautët e sotëm, sepse dinin si dhe më e rëndësishmja, dinin të drejtonin një makinë. Në fund të fundit, drejtimi i makinave ishte jashtëzakonisht i vështirë, dhe ndonjëherë edhe i rrezikshëm
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
