Range Rover. Vendi prodhues. Historia e krijimit të legjendës

Përmbajtje:

Range Rover. Vendi prodhues. Historia e krijimit të legjendës
Range Rover. Vendi prodhues. Historia e krijimit të legjendës
Anonim

Range Rover është SUV legjendar i prodhuar nga Land Rover, automjeti kryesor i grupit. Vendi i origjinës Range Rover - Mbretëria e Bashkuar. Makina filloi të prodhohej në vitin 1970. Gjatë kësaj kohe ai arriti të shfaqet në shumë filma. Modelja me famë botërore solli një sërë pikturash për James Bond. Land Rover është aktualisht prodhuesi i modeleve të gjeneratës së katërt Evoque dhe Sport. Këto makina janë shumë të njohura. Kompania prodhon deri në 50 mijë makina në vit.

Zhvillimi i modeleve të para të makinave

Kompania filloi të përpiqej të krijonte një SUV në vitin 1951. SUV ushtarak Willys u mor si bazë. Inxhinierët donin të krijonin të njëjtin mjet të besueshëm të të gjithë terrenit për nevojat e fermerëve britanikë. Gjatë viteve të luftës, motorët e avionëve u prodhuan në fabrikën e kompanisë. Nga ky prodhim mbetën shumë fletë alumini, të cilat përdoreshin për karrocat e makinave të reja për nevojat e vendit. "Rover" - një prodhues i pajisjeve ushtarake - u pajis kështu me një aliazh alumini me cilësi të lartë që është rezistent ndaj korrozionit, i cili rriti jetën e shërbimitmakina.

Paralelisht me prodhimin e makinave për fermerët, kompania po zhvillonte një SUV më të rehatshëm. Por modelet e para të makinave të tilla ishin shumë të shtrenjta dhe jo të njohura. U deshën disa dekada për të krijuar një legjendë të ardhshme.

Gjenerata e Parë

Model 1970
Model 1970

Modeli Range Rover Classic u prodhua nga një kompani angleze nga viti 1970 deri në vitin 1996. Gjatë kësaj kohe u shitën më shumë se 300 mijë kopje. Makinat e para ishin të destinuara për provë. Shitjet reale filluan në shtator 1970. Modeli është përmirësuar dhe rafinuar vazhdimisht. Që nga viti 1971, kompania filloi të prodhojë 250 makina në javë.

Makina kishte një dizajn unik për kohën e saj. Për disa kohë ai u ekspozua në Luvër si një nga ekspozitat. Modeli ishte në kërkesë të madhe dhe çmimi i tij u rrit me shpejtësi. Deri në vitin 1981, makina ishte në dispozicion vetëm në një version me 3 dyer. Makina të tilla konsideroheshin më të sigurtat dhe më të fortat. Përveç kësaj, modeli përputhej plotësisht me kërkesat e SHBA-së për eksport.

Në të gjitha rrotat e makinës u instaluan frenat e diskut. Kapaku i aluminit u zëvendësua me një çeliku, gjë që rriti peshën e përgjithshme të makinës. Modeli ishte i pajisur me një motor të fuqishëm dhe të besueshëm nga Buick. Makina ishte projektuar për të hyrë në tregun amerikan. Në të njëjtën kohë, vendi prodhues i Range Rover është Mbretëria e Bashkuar.

Në vitin 1972, u zhvillua një model me 4 dyer. Por ajo nuk hyri kurrë në treg. Pastaj erdhi SUV me 5 dyer.

Në vitin 1981 Range u lëshuaRover Monteverdi. Makina ishte projektuar për blerës të pasur. Në të u vendos një ambient i ri prej lëkure dhe kondicioner. Suksesi i këtij modeli i lejoi kompanisë të fillonte të zhvillonte një makinë me katër dyer. Modeli i ri ishte i pajisur me një motor 3.5 litra, një sistem injeksioni dhe dy karburatorë. Makina mund të përshpejtonte në 160 km / orë. Ky u bë një rekord i ri për SUV-të. Parakolpët poliestër, bojë origjinale e trupit, ambientet e brendshme prej druri të imët dhe veçori të tjera e dallojnë modelin e ri nga të tjerët. Makinat ishin të pajisura me motorë karburatori dhe injeksioni.

Për përdorim familjar, makina Discovery u zhvillua nga kompania. Modeli mori një trup më të lirë. Disavantazhet e makinave të gjeneratës së parë përfshijnë koston e tyre të lartë, mungesën e transmetimit automatik. Makinat e gjeneratës së parë nuk u shitën në Rusi.

Gjenerata e dytë

Modeli i vitit 1994
Modeli i vitit 1994

Prodhimi i Range Rover P38A filloi në vitin 1994, 24 vjet pas prezantimit të makinave të para. Në vitin 1993 kompania u bë pronë e BMW. Në të njëjtën kohë, Anglia quhej ende Angli si vendi i prodhimit të Range Rover.

Më shumë se 200,000 kopje të këtij SUV me pesë dyer janë shitur. Modelet u mundësuan nga një version i përditësuar i motorit me benzinë V8, motori dizel me turbocharged 2.5 litra M51 i prodhuar nga BMW. Makina u ofrua në një konfigurim të përmirësuar.

Përparësitë e tij përfshijnë dizajn elegant, brendshme të bollshme, karakteristika të shkëlqyera teknike,sigurinë. Disavantazhet e modelit janë konsumi i karburantit, kostoja e lartë e riparimeve dhe pjesëve të këmbimit, dështimi i sistemeve elektronike.

Gjenerata e tretë

Zbulimi i kanotazhit me varg
Zbulimi i kanotazhit me varg

Range Rover L322 u shfaq në 2002 dhe u prodhua deri në 2012. Ky model ishte i lirë nga një strukturë kornizë. Ajo u zhvillua së bashku me BMW. Modeli përmban komponentë dhe sisteme të përbashkëta (elektronikë, furnizime me energji elektrike) me makina BMW E38. Por vendi i origjinës së Range Rover është ende Anglia.

Në vitin 2006, shitjet zyrtare të makinave të kompanisë filluan në Rusi. Në 2006 dhe 2009 modeli u përditësua. Pamja e makinës u ndryshua, pjesa e brendshme u ridizajnua, motorët u modernizuan, lista e opsioneve të disponueshme u zgjerua.

Gjenerata e Katërt

Modeli 2014
Modeli 2014

Range Rover L405 u prezantua në panairin ndërkombëtar të makinave në Paris në vitin 2012. Makina është e pajisur me një trup alumini. Gjatë krijimit të kësaj makine, inxhinierët përdorën teknologjinë më të fundit. Modeli është i pajisur me një trup të rehatshëm dhe të gjerë. Aktualisht, kompania britanike vazhdon të zhvillojë modele të reja makinash. Pak njerëz kanë një pyetje se cili vend është prodhuesi i Range Rover. Tradita mbetet traditë.

Recommended: