UAZ "Patriot" automatik: avantazhet dhe disavantazhet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

SUV-i më i famshëm i prodhimit rus prej kohësh është premtuar se do të fillojë të prodhohet me një transmetim automatik. Ky lajm interesoi shumë shoferë, por ende ka shumë polemika rreth kambiosë automatike në Patriot. Nga njëra anë, është i përshtatshëm dhe i besueshëm, dhe nga ana tjetër, është mjaft i shtrenjtë. Ju mund të lexoni më shumë rreth avantazheve dhe disavantazheve të makinës UAZ Patriot në këtë artikull.

UAZ "Patriot" i përditësuar

Në vitin 2005, uzina e Ulyanovsk filloi prodhimin e një makine thelbësisht të re - një SUV me të gjitha rrotat "Patriot". Ishte makina e parë që kombinoi me sukses komoditetin dhe manovrimin. Nuk është çudi që modeli i ri u bë menjëherë një lider i shitjeve. Shpejtësia maksimale e Patriotit është 150 km/h. Konsumi i karburantit për 100 km nuk mund të quhet i vogël: 16 litra, por një SUV është një SUV për këtë. Trupi i makinës është bërë nga një strukturë tërësisht metalike që mund të përballojë edhe dëmtime të rënda. Gjatë zhvillimit të modelit, ne menduam për komoditetinshoferët: timoni me një kënd të pjerrësisë lejon që edhe drejtuesit e gjatë të ndihen rehat. Dhe nga pamja e jashtme, UAZ Patriot spikat menjëherë midis fluksit të makinave: një pamje e jashtme tërheqëse nuk është aspak inferiore ndaj prodhuesve të importuar.

UAZ SUV përditësohet çdo vit. Çfarë risi mund të gjenden në nivelet e përmirësuara të veshjeve të Patriot 2016-2017? Para së gjithash, është izolim i përmirësuar i zërit. Mbivendosjet speciale në dyer ndihmojnë për të "shuar" tingujt nga rruga. Ndryshimet ndikuan gjithashtu në timonin: tani shoferi mund ta rregullojë atë jo vetëm në lartësi, por edhe në shtrirje. Ndryshimi më i dukshëm i jashtëm është grila e re. Struktura e trupit të Patriot 2017 është bërë edhe më e fortë. Transmetimi, edhe në modelet e reja Patriot, është ende mekanik. Edhe pse prodhuesi premtoi të lëshojë në mënyrë të përsëritur një model me një transmetim automatik të fabrikës, ai ende nuk është shfaqur në shitje. Dhe shumë shoferë vetë instalojnë "automatike" në SUV-të e tyre.

UAZ "Patriot" me kambio automatike

Në Web, mund të gjeni shumë polemika mbi temën e pajisjes së UAZ "Patriot" me një mitraloz. Shumë shoferë janë të mendimit se një transmetim automatik, në parim, nuk është i nevojshëm për një makinë me një aftësi të rritur ndër-vend. Por gjithçka varet nga qëllimet e pronarit të makinës. Nëse vozitni jashtë rrugës shumicën e kohës, ndoshta është më mirë të lini stokun e fabrikës dhe t'i përmbaheni transmetimit manual. Megjithatë, me ndihmën e kontrollit manual, makina përballet shumë më mirë me gropat dhe gropat. për tëPër më tepër, uzina aktualisht nuk prodhon Patriot me një transmetim automatik të instaluar tashmë. Pjesën mund ta ndërroni ose në servise makinash ose vetë. A ia vlen, sepse zëvendësimi i një elementi kaq të shtrenjtë mund të kushtojë një qindarkë të bukur? Ju mund ta kuptoni këtë duke analizuar me kujdes të gjitha të mirat dhe të këqijat e "makinës" në UAZ "Patriot".

Përparësitë e transmisionit automatik

Para së gjithash, duhet të kuptoni se në cilat kushte mund të përdorni me sukses transmetimin automatik në mënyrë që të shmangni mbivendosjet dhe problemet me kontrollin. Automatizimi funksionon mirë në kushte urbane dhe në rrugë të mesme jashtë rrugës, për shembull, në fshatra dhe fshatra. Në kushte të tilla, transmetimi automatik në UAZ "Patriot" jep një avantazh:

• Nxitimi i shpejtë ju lejon të fitoni më shumë shpejtësi në pak minuta.
• Transmetimi automatik nuk kërkon zgjedhje të pavarur të mënyrës së funksionimit të motorit. Qoftë në kushte urbane apo ngarje jashtë rrugës, vetë automatizimi do të zgjedhë shpejtësinë optimale dhe mënyrën e funksionimit të "motorit".
• Me kontroll fleksibël të tërheqjes, transmetimi automatik në UAZ "Patriot" gjithashtu përballon më mirë se një person. Edhe në terrene të vështira, transmisioni automatik nuk do të lejojë rrëshqitjen e rrotave.
• Vlerësohet veçanërisht lehtësia e drejtimit të automjetit në mjediset urbane. Me një transmision automatik, nuk keni nevojë të shtypni tufën dhe të ndërroni marshin njëqind herë kur shkoni në semaforin tjetër. Ky është një nga avantazhet më të rëndësishme të transmisionit automatik.
• Transmetimi automatik zvogëlon rrezikun e bllokimit ose thyerjes së një pjese - ky avantazh është veçanërisht i rëndësishëm për fillestarët qësapo hipa pas timonit.

Difekte

Megjithatë, UAZ "Patriot" i ri me mitraloz ka anët e tij negative:

• Më shumë konsum karburanti në krahasim me mekanikën.
• Përkeqësim i kalueshmërisë së pjesëve të vështira të rrugës. Po, transmetimi automatik është sigurisht i mirë në kushte urbane, por jashtë rrugës do të jetë mjaft e vështirë të përballesh me gropa, rërë dhe zona "të paqëndrueshme". Kontrolli manual ende jep shumë më tepër hapësirë për manovrim. Për shembull, në makinë, ju nuk do të jeni në gjendje të "lëkundeni" makinën, duke lëvizur në mënyrë të alternuar mbrapa dhe mbrapa.
• Kostoja e riparimit të pjesëve të transmisionit automatik është shumë më e shtrenjtë. Megjithëse, sipas shoferëve, automatizimi me cilësi të lartë rrallë prishet, por nëse ndodh një telash i tillë, riparimi do t'i kushtojë pronarit një shumë mbresëlënëse.
• Vonesë në ndërrim. Transmisioni automatik mëkatet me një vonesë të vogël në ndërrimin e marsheve. Nëse ju pëlqen ngasja ekstreme dhe përshpejtimi i shpejtë, kjo makinë nuk ka gjasa t'ju përshtatet.

Bazuar në disavantazhet dhe avantazhet e mësipërme, është mjaft e lehtë të konkludoni se cili lloj transmetimi ju përshtatet më shumë. Por shumë shoferë tashmë presin me padurim daljen në treg të modelit UAZ Patriot me mitraloz.

UAZ "Patriot" automatik: provë

Specialistët kanë testuar tashmë "Patriot" me kambio automatike. Vërtetë, nuk u lëshua në fabrikën zyrtare. SepseProdhimi i "Patriotëve" me kambio automatike nuk është hapur ende, njerëzit duhet ta instalojnë vetë pjesën ose të blejnë makina nga ata shitës makinash që ofrojnë shërbimin e instalimit automatik. Disa nga këto makina tashmë janë testuar nga specialistët dhe ja çfarë zbuluan ata:

• I gjithë funksionaliteti në makinat e konvertuara mbetet saktësisht i njëjtë. Modalitetet e lëvizjes me të gjitha rrotat 4H dhe 4L ruhen plotësisht.
• Efikasiteti dhe aftësia përtej vendit mbeten.
• Rehatia dhe lehtësia e përdorimit bëhen pakrahasueshme më të larta.
• Kur vozitni me kambio automatike, zhurma nga makina është shumë më pak.

Kostoja e instalimit të një transmetimi automatik është rreth 150 mijë rubla. Një tregtar zyrtar UAZ zgjedh pjesë nga një prodhues japonez me cilësi të lartë dhe jep një garanci për zëvendësimin e tyre në rast të një avari brenda një viti. Kur UAZ fillon të prodhojë Patriot me një mitraloz të instaluar tashmë, ai patjetër do të jetë i popullarizuar me shoferët. Kjo konfirmohet nga rishikimet e atyre drejtuesve që tashmë kanë të instaluar transmetimin automatik.

Komente nga shoferët

Komentet nga drejtuesit me transmetim automatik të instaluar janë kryesisht pozitive. Nëse keni zgjedhur një tregtar zyrtar dhe pjesë cilësore, nuk duhet të keni asnjë problem me transmetimin. Përkundrazi, kutia e re vetëm do të kënaqet. Instalimi i një mitralozi në UAZ Patriot, megjithëse kërkon investime të caktuara, shpejt shpërblehet për shkak të rritjes së rehatisë dhe konsumit ekonomik të karburantit. Disa zejtarë madje e instalojnë vetë pjesën.

Instalimi i kutisë automatike në UAZ "Patriot" vetë

Nëse vërtet dëshironi një transmetim automatik dhe tregtari nuk ka para të mjaftueshme për një zëvendësim të plotë, ekziston një mundësi për ta ndërruar vetë transmetimin. Përveç zëvendësimit të transmisionit manual me një transmetim automatik, do të duhet të bëhen edhe disa ndryshime të tjera:

• Barazoni kardanët në gjatësi.
• Ribërë radiatorin ftohës për një transmetim automatik.
• Instaloni përzgjedhësin automatik të transmisionit.

Pas të gjitha ndryshimeve të bëra, mund të shijoni transmetimin automatik. Gjëja kryesore është që ju duhet ta trajtoni atë ndryshe sesa me mekanikën. Ndërrimi i qetë i marsheve, i arsyeshëm dhe i kujdesshëm, do t'ju lejojë të drejtoni një UAZ "Patriot" me mitraloz për një kohë të gjatë pa prishje.

Cili lloj transmetimi është më i mirë?

Nëse jeni ende në dyshim nëse duhet të instaloni një transmetim automatik në Patriotin tuaj apo jo, këtu janë karakteristikat teknike të makinës Ulyanovsk me një armë:

• Dinamika pak më inferiore ndaj transmetimit manual.
• Por përshkueshmëria po përmirësohet. Fakti është se kur instaloni një transmetim automatik, duhet të ndryshoni raportet e ingranazheve për rreshtin e uljes. Kështu, tërheqja e rrotave të përparme të makinës përmirësohet dukshëm, çka do të thotë se rritet edhe aftësia e makinës për të dalë nga situata të ndryshme të pakëndshme.

Rezultat

Shumë fansa të Patriot mezi presin daljen zyrtare të modelit të premtuar me kambio automatike. Derisa të ndodhë kjo, shumë pronarë vendosin vetëinstaloni një transmetim automatik në makinën tuaj. Është më mirë ta bëni këtë në tregtarët zyrtarë të UAZ, të cilët jo vetëm që do të furnizojnë pjesë me cilësi të lartë, por gjithashtu do të ofrojnë një garanci për ta. Automatik dizel UAZ "Patriot" është krejtësisht i ndryshëm nga versioni i zakonshëm me MPPP, kështu që rekomandohet të merrni parasysh me kujdes të mirat dhe të këqijat përpara se të blini.