UAZ "Patriot" i përditësuar: fotografia, specifikimet, komentet e pronarit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

UAZ "Patriot" i përditësuar do të bëjë një bujë të vërtetë në segmentin e tij këtë vit. Prodhuesit pretendojnë se makina do të jetë krejtësisht e re. Vlen të përmendet se azhurnimi i fundit i idesë së Uzinës së Automjeteve Ulyanovsk u zhvillua në 2005. Modifikimi në shqyrtim premton të bëhet një shembull absolutisht individual dhe praktik me parametrat e duhur. Le të përpiqemi të kuptojmë avantazhet dhe veçoritë e tij.

Zhvillimi dhe historia e krijimit

Dizajnerët kanë zhvilluar UAZ "Patriot" të përditësuar për disa vite. Ndryshimet u bazuan në një platformë thelbësisht të ndryshme të bazuar në Ssang Yong Musso. Gjithashtu u bënë përpjekje për të krijuar një makinë duke përdorur pjesët Kyron, por modele të tilla nuk u futën në prodhim masiv.

Në vitin 2016, u bë e njohurse SUV do të pajiset me një karrocë mbajtëse dhe klasifikohet si një crossover vendas. Si opsion, u konsiderua mundësia e krijimit të një UAZ Patriot të përditësuar si pjesë e programit Cortege. Megjithatë, kompania Sollers (pronare e një pjese të uzinës së automobilave në Ulyanovsk) u tërhoq nga projekti, duke planifikuar të bënte një model sipas vizionit të saj.

E jashtme

Pamja e UAZ "Patriot" të përditësuar ka ndryshuar, por jo ndjeshëm. Zhvilluesit kanë modifikuar grilën, dhe gjithashtu kanë rritur emblemën e korporatës, e cila është përgjegjëse për njohjen e kryqëzimit. Në anën e majtë u hoq kapaku i rezervuarit të gazit, i cili bëri të mundur përcaktimin më të saktë të pozicionit të makinës në pikën e karburantit. Gjithashtu, pas eliminimit të rezervuarit të karburantit, nevoja për një pompë shtesë transferimi u zhduk. Materiali i rezervuarit të gazit ka ndryshuar nga një version metalik në plastik, i cili nuk ka frikë nga korrozioni dhe bllokimi i elementit të filtrit.

Ishte një moment i pakëndshëm në prezantimin e SUV-it të ri. Një gjeneral i njohur, duke tentuar të hapë derën e makinës, ka shkëputur dorezën. Ky problem tani është zgjidhur, me artikujt që i nënshtrohen disa testeve rutinë përpara se të lëshoheshin. Porta e derës trajtohet me plastisol dhe një vulë shtesë, e cila përmirëson izolimin e zërit dhe dridhjeve.

Salloni i UAZ-it të përditësuar "Patriot"

Brendësia e re e SUV do të kënaqë përdoruesit me një pozicion të rehatshëm drejtimi, mbivendosje dekorative, që synojnë krijimin e një pajisjeje moderne dhe në modë. Në pultdrita e prapme ka ndryshuar, tani është bërë e bardhë. Konzola qendrore është transformuar ndjeshëm, monitori është ngritur lart, gjë që bën të mundur t'i kushtohet më shumë vëmendje pistës. Pjesa e poshtme ka një xhep për gjëra të vogla të ndryshme. Pajisjet standarde përfshijnë një timon me tre fole dhe jastëkë ajri të përparmë.

Rripat janë të pajisur me paratensionues dhe kufizues të forcës. Shtylla e përparme është e pajisur me një mbrojtje shtesë që ju lejon të parandaloni grisjen e kolonës së drejtimit në një përplasje frontale. Korniza e karrigeve dhe dyshemeja janë gjithashtu të përforcuara. Struktura e trupit ka disa pika fiksimi të kornizës, duke e stabilizuar makinën në vend edhe me një goditje serioze. Timoni është i rregullueshëm për grabujë dhe shtrirje. Kjo ju lejon të rregulloni sediljen e shoferit me të dhënat antropometrike të një personi të caktuar.

Elektrocentrali

UAZ "Patriot" i përditësuar i vitit model 2018 është i pajisur me një motor benzine 2.7 litra me fuqi 128 "kuaj". Gjithashtu është planifikuar të instalohet një analog me naftë prej 2.2 litrash me një kapacitet prej 114 "kuajsh". Meqenëse zhvilluesit po punojnë ngushtë me Uzinën e Motorit Zavolzhsky, mund të presim që motori i ri të marrë parametra të rritur të fuqisë me një vëllim të reduktuar.

Jo shumë kohë më parë, projektuesit e ZMZ përfunduan dizajnin e njësisë së energjisë, duke zëvendësuar rulin e tensionit jo të besueshëm me një analog më modern. Inxhinierët planifikojnë të sjellin motorët në përputhje me standardet Euro-5. Përveç kësaj, modelet LNG janë duke u testuar. Joështë e mundur që karakteristikat e UAZ "Patriot" të përditësuar do të bëjnë të mundur përdorimin e gjerë të këtij versioni të veçantë të motorit. Paralelisht, versionet me naftë po zhvillohen.

Njsia e transmetimit

Ka informacione se SUV-ja në fjalë është e pajisur me një transmision automatik, i cili përdoret në disa versione të mëparshme të makinës. Ata u përpoqën ta futnin makinën në dizajn më parë, por ndikoi kriza dhe mungesa e një furnizuesi të besueshëm të pjesëve cilësore me një çmim të përballueshëm. Në të ardhmen e afërt, kërkimi për tregtarët ka të ngjarë të vazhdojë.

Inxhinierët po zhvillojnë një analog të prodhimit të tyre dhe po shqyrtojnë propozimet nga kompanitë e lidhura. Transmetimi automatik ka gjashtë mënyra, avantazhi i jepet markës së Koresë së Jugut Dymos, elementë nga të cilët tashmë janë të pranishëm në pajisjet e UAZ Patriot të përditësuar. Kjo është një njësi shpërndarëse e kontrolluar në mënyrë elektronike. Përveç kësaj, është duke u zhvilluar edhe një analog mekanik.

Sistemi i stabilizimit

Krosoveri i ri vendas është i pajisur me një sistem novator stabilizimi. Zhvillimi i nyjës u zhvillua me pjesëmarrjen e specialistëve gjermanë. Në Gjermani u krye akordimi ESP, i cili u testua në kushte të ndryshme klimatike në sipërfaqe të ndryshme rrugore. Rezultati është mjaft i vlefshëm.

Njësia e stabilizimit nuk është një haraç për luksin dhe kostot shtesë të panevojshme. Sistemi bën të mundur balancimin e sjelljes së makinës në pjesë të rrëshqitshme të pistës, dhe gjithashtu ju lejon të mbani automjetin ndezurshpat i pjerrët. Ky dizajn ka një modalitet jashtë rrugës me mundësinë e aktivizimit të vazhdueshëm me shpejtësi deri në 60 km/h. Kur sistemi është i ndezur, kryhet një imitim i bllokimit të rrotave me sigurimin e një tape për rrotat e rrëshqitjes, angazhimin e besueshëm dhe tërheqjen e lartë. Përparësitë e kësaj zgjidhjeje përfshijnë praninë e një diferenciali të kyçur, duke rritur aftësinë ndër-vendore të makinës. Kjo do të vlerësohet nga pronarët që preferojnë udhëtime të shpeshta në vende të vështira për t'u arritur dhe jashtë rrugës.

Mbrojtje kundër zhurmës dhe dridhjeve

Izolimi i zhurmës dhe dridhjeve në UAZ "Patriot" të përditësuar (fotoja e makinës është paraqitur në artikull) është shumë më e lartë në cilësi, ndryshe nga paraardhësi i tij. Projektuesit kanë siguruar pajisje shtesë për pjesën motorike, çatinë, dyert dhe dyshemenë. Një qark mbrojtës shtesë bëri të mundur uljen e figurës së zhurmës me pothuajse 8 dB. Për një makinë të tillë, ky është një parametër domethënës që lejon shoferin të komunikojë me pasagjerët pa ngritur zërin. Ky parametër ndihmon në rritjen e vëmendjes dhe nuk irriton me tinguj të jashtëm.

Karakteristikat

Karakteristikat e UAZ të përditësuar "Patriot" (2018) për sa i përket njësisë së energjisë në modelet e para nuk do të ndryshojnë ndjeshëm. Motori ka fuqi të mjaftueshme me një shtrirje të dukshme, kështu që është planifikuar të lëshojë analoge me mbingarkimin e turbinës. Motorët ekzistues gjithashtu do të përmirësohen për sa i përket produktivitetit dhe besueshmërisë. Para së gjithash, projektuesit do të zgjidhin një problem kaq të pakëndshëm si një rrip kohor i thyer. Rrotulla e tensionit do të marrë një konfigurim të ndryshëm, sigurohet gjithashtu mbrojtje shtesë kundër papastërtisë dhe pluhuritrritje në burimin e punës.

Makina do të pajiset me një levë kontrolli transferimi, goma me thumba me një model të thellë të hapit, një pajisje çikriku të integruar në parakolp dhe mbrojtje të përmirësuar të pjesës së poshtme të trupit. Priten gjithashtu risi të tjera të këndshme, që synojnë lehtësimin e lëvizjes në terren të ashpër.

Sipas rishikimeve, UAZ "Patriot" i përditësuar ka një detaj tjetër të këndshëm - një rezervuar plastik karburanti. Rezervuari u testua për forcë me veprim mekanik me një bërthamë çeliku me një diametër prej shtatë centimetrash. Një test i ngjashëm u krye me një homolog metalik. Plastika i rezistoi provës me dinjitet, duke qenë se nuk ka frikë nga proceset e korrozionit.

Informacion shtesë

Nëse u besoni projektuesve dhe rishikimeve të UAZ "Patriot" të përditësuar në 2018, një aftësi e lartë ndër-vend ofron një distancë të madhe nga toka, e cila është 32.3 centimetra. Një test ngarje tregoi se makina mund të kapërcejë lehtësisht pengesat 0.3 metra të larta. SUV është i pajisur me një rezervuar karburanti.

Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 70 litra, që është mjaft e mjaftueshme, pasi "oreksi" i kryqëzimit është mjaft i moderuar. Rezervuari u vendos në platformën bazë, e cila është për shkak të dëshirës për të ruajtur stabilitetin dhe kontrollueshmërinë e mirë të automjetit.

Çmimi i një SUV të ri pritet të luhatet midis 1-1.5 milion rubla. Kostoja totale varet ngapajisjet dhe disponueshmëria e opsioneve shtesë. Duke qenë se shuma është mjaft e madhe, inxhinierët do të duhet të përpiqen të krijojnë një modifikim që mund të konkurrojë në kushte të barabarta me homologët koreanë dhe kinezë.

Prodhimi serial

Në të ardhmen e afërt, makina në fjalë premtohet të prezantohet për publikun e gjerë. Është planifikuar të fillojë prodhimi masiv deri në vitin 2020. Paralelisht me "Patriotin" e përditësuar, do të kryhet prodhimi i një modifikimi të UAZ-3170. Si rezultat, platforma e zhvilluar duhet të bëhet baza për prodhimin e versioneve të ardhshme të makinës. Baza do të përditësohet plotësisht deri në vitin 2022.

Tani projektuesit e uzinës së automobilave në Ulyanovsk po punojnë në mënyrë aktive në transformimin e sistemit të kontrollit të cilësisë, përmirësimin e aktiviteteve të tregtarëve dhe optimizimin e funksionimit të zyrave të logjistikës. Përveç kësaj, objektet e prodhimit lirohen për prodhimin e një kryqëzimi.

Parametrat në numra

Këto janë karakteristikat kryesore të performancës së makinës:

• Gjatësia/gjerësia/lartësia - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Baza e rrotave - 2,76 m.
• Numri i vendeve - 5.
• Pserë e përparme/pasme - 1, 6/1, 6 m.
• Lartësia e parakolpit të pasmë/para - 378/372 mm.
• Këndi i mbërritjes është 35 gradë.
• Kapaciteti maksimal i dhomës së bagazhit - 2415 l.
• Pesha e plotë - 2,65 t.
• Kapaciteti i ngarkesës - 525 kg.
• Fuqia e motorit - 99 kW.
• Çift rrotullues - 217 Nm.
• Frenat para/prapa - disqe/bateri.
• Azulimi i përparmë/e pasëm - spirale e varur me stabilizues tërthor/dy susta gjatësore.
• Pragu i shpejtësisë - 150 km/h.
• Konsumi i karburantit në modalitetin e përzier për 100 kilometra - 12 litra.

Komente të pronarëve për UAZ "Patriot" të përditësuar

Siç vërejnë konsumatorët, SUV-i i ri vendas do të bëhet konkurrenti kryesor i markave të tilla si Volkswagen Tiguan dhe Ford Kuga. Kjo përfshin gjithashtu Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo dhe disa modifikime të tjera që lidhen me automjetet jashtë rrugës.

Specialistët vërejnë se pak dihet me siguri për versionin përfundimtar të vitit të modelit të përditësuar UAZ "Patriot" 2018. Prandaj, inxhinierët do të duhet të përpiqen të krijojnë një model që nuk është inferior ndaj këtyre konkurrentëve, duke pasur një çmim më tërheqës. Shumica e përdoruesve shpresojnë se makina në fjalë do të jetë një opsion i denjë, duke konkurruar në kushte të barabarta me homologët e huaj në segmentin përkatës. Ka edhe automobilistë që janë skeptikë për projektin, duke u fokusuar në faktin se kohët e gjata për zbatimin e prodhimit serik e bëjnë makinën të vjetëruar që në fillim.