Mobile dëbore "Dingo T125": provë, specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Drejtimi i parë provë i makinës së dëborës të prodhimit serik Dingo T125 mund të bëhet në vitin 2014. Ishte gjatë kësaj periudhe që kompania Irbis lëshoi një risi të përmirësuar, e cila u pëlqeu shumë njohësve të këtij lloji të pajisjeve. Makina është e pajisur me një njësi shtytëse të tipit vemje me yje lëvizëse të montuara përpara. Dizajni i palosshëm i njësisë ju lejon ta vendosni lehtësisht në bagazhin e një makine, pa pasur nevojë për rimorkio të veçanta. Montimi i motorit të dëborës Dingo T125, testimi i të cilit do të shqyrtojmë më poshtë, kryhet sipas parimit të një biçiklete të palosshme, pa shtrëngim të gjatë të dadove dhe vidhave. Ky proces zgjat jo më shumë se 10 minuta.

Përshkrim

Automjeti i konsideruar i të gjithë terrenit u zhvillua nga projektues vendas, i përshtatur ndaj kushteve të vështira të funksionimit. Krahasuar me modifikimin T110, seria e 125-të ka një madhësi dhe fuqi të rritur të motorit, gjë që siguron aftësi të përmirësuara të ndërsjellë.

Një risi unike në botën e makinave me borë Irbis Dingo T125 ka këto karakteristika:

• Përfshirë motorin elektrik dhe bateri helium.
• Së bashku me motorin elektrik ofrohet edhe mundësia e ndezjes mekanike.
• Tufë automatike është shumë e besueshme, banjë vaji.
• Ofrohet marshi mbrapa, i cili përmirëson manovrimin e automjeteve në hapësira të mbyllura dhe ju lejon të dilni nga rrëshqitjet e borës.
• Pesha e lehtë bën të mundur rregullimin ose tërheqjen e makinës vetë.

Parametrat teknik

Mobile dëbore Dingo T125 vjen me specifikimet e mëposhtme për një provë:

• Gjatësia/gjerësia/lartësia - 2, 5/0, 98/0, 69 m.
• Propulsion - tip vemje me vendosje ballore të yjeve punues.
• Drive - zinxhir.
• Kapësi zinxhir - 16 mm.
• Numri i lidhjeve - 22 copë.
• Gjurmë zvarritëse - lloj pëlhure gome e përforcuar.
• Rulat - variacion i gomuar.
• Gjatësia/gjerësia e pistës - 2, 17/0, 38 m.
• Lartësia Grouser - 23 mm.
• Tensioni i gjurmës - lloji i vidës.
• Pesha konstruktive - 98 kg.
• Motor - "motor" me benzinë me katër kohë.
• Start - startues elektrik.
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 5 litra.
• Pragu i shpejtësisë - 50 km/h.

Treni elektrik

Motori i dëborës në fjalë ka një motor me katër goditjeftohje e llojit të vajit. Cilindri i vetëm ka një vëllim prej 125 "kube". Shpejtësia e funksionimit të boshtit të gungës është 7.5 mijë rrotullime në minutë. Me këtë tregues, fuqia e njësisë arrin 5.2 kW (7 kuaj fuqi). Një karburator përdoret si një sistem ushqimi. Karburanti i përdorur është AI-92, konsumi për 100 km është rreth 1.5 litra.

Nyje të tjera

Sistemi i frenave kontrollohet nga hidraulika, mekanizmi në vetvete është një lloj disku mekanik.

Pezullimi i skive të përparme është një pajisje rrotulluese me një pezullim të pavarur lavjerrës, montimi i pasmë është një mekanizëm me rul.

Pajisjet elektrike përfshijnë një fener halogjen, këmbëzën dhe timonin me ngrohje.

Mobile dëbore "Dingo T125": provë

Teknika lëviz me sukses përmes borës së freskët dhe kores së dendur. Në këtë rast, shpejtësia mund të ndizet në maksimum me një thellësi dëbore prej 10 cm ose më shumë. Leva e përshpejtuesit është informuese dhe e rehatshme, ju mësoheni shpejt me të. Nëse e menaxhoni saktë mbytjen, mund të mos keni nevojë për frenim. Unë jam i kënaqur me lehtësinë e përdorimit, vajzat dhe adoleshentët mund ta ngasin atë pa probleme.

Në makinat e mëdha dëbore, kalorësit shpesh e ndihmojnë automjetin në drejtimin e dëshiruar me bykun e tyre. Ky model nuk e kërkon fare këtë. Timoni është aq i ndjeshëm sa mund të krahasohet me një homolog të biçikletës. Rrotullimet e borës pas makinës praktikisht nuk vërehen për shkak të b altës së pasme, gjithashtu në këmbët e shoferit.praktikisht asgjë nuk fluturon.

Le të vazhdojmë rishikimin e Irbis Dingo T125. Një makinë dëbore përshtatet lirshëm në bagazhin e një makine, gjë që e bën më të lehtë transportin dhe ju kursen para për të blerë një rimorkio shtesë. Në mënyrë konvencionale, ajo zbërthehet në 5 blloqe kompakte.

Kur vozitni me marshin e dytë, pajisja përshpejton shpejt në 20 km / orë, pasi të ndizni diapazonin e 3-të, makina shkon në maksimum. Teknika dallohet nga rezistenca e shkëlqyer ndaj përmbysjes, pavarësisht lartësisë së saj të mirë. Maksimumi i shpejtësisë së lartë është mjaft realist për t'u thirrur me dy pasagjerë. Një ngarkesë e tillë, natyrisht, do të ndikojë në konsumin e karburantit, por potenciali i njësisë së energjisë është mbresëlënës. Nëse pajisja juaj nuk është testuar, mos nxitoni ta ngarkoni në maksimum.

Komente

Pronarët e modelit në fjalë flasin pozitivisht për të. Konsumatorët vërejnë tërheqje dhe stabilitet të shkëlqyeshëm, si dhe lehtësinë e mirëmbajtjes. Pothuajse të gjithë pronarët theksojnë mundësinë e palosjes së njësisë dhe transportimit të saj në bagazhin e një makine. Kjo lehtëson jo vetëm transportin e pajisjeve, por edhe ruajtjen e saj. Një tjetër plus i rëndësishëm i makinës me dëborë Dingo T 125 (Dingo T 125) është se ju mund të merrni disa pjesë këmbimi në Shërbimin e Boat, gjë që vërteton gjithashtu shkathtësinë e pajisjes. Nga rruga, shumë detaje janë gjithashtu të përshtatshme nga skuterët. Çmimi gjithashtu kënaq konsumatorët. Për një makinë të tillë, 70 mijë rubla është një kosto mjaft e pranueshme.