Biçikleta të mëdha: Përbindësha me peshë të rëndë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Kur bëhet fjalë për automjetet më të mëdha që mund të udhëtojnë në rrugë publike, imagjinata vizaton në mënyrë të pavullnetshme një makinë gjigante. Por për shumë do të jetë një zbulim i vërtetë që motoçikletat që janë gjigantë të vërtetë mund të konkurrojnë për këtë titull.

Tancocycle

Ndër motoçikletat më të mëdha vetëlëvizëse, është shfaqur një peshë e rëndë gjigante, me një masë totale prej 4740 kg. Kjo mrekulli e teknologjisë u pa nga miliona entuziastë të motoçikletave dhe e gjitha kjo falë përpjekjeve kolosale të ekipit të klubit Bike Shmiede. Këta djem, të cilët jetojnë në Gjermaninë Lindore, në fshatin Zilla, kaluan shumë kohë duke montuar me dorë një gjigant metalik. Veprimet e tyre u drejtuan nga Thilo Nibel. Pasi përfundoi e gjithë puna, përfaqësuesit e Guinness filluan të studiojnë karakteristikat e një biçiklete të pazakontë tank, e cila ka një bazë prej pesë metrash dhe pothuajse një ton peshë për metër. Përveç pamjes kërcënuese, automjeti me dy rrota mori një motor të pazakontë të marrë nga rezervuari T-55. "Zemra" e një motoçiklete gjermane është e aftëjepni nga 620 në 800 litra. Me. dhe pa shumë vështirësi për të lëvizur një kolos të montuar nga makinat e vjetra sovjetike. Historia se ku djemtë gjermanë morën motorin nga tanku sovjetik është i mbuluar me mister edhe sot e kësaj dite. Arritëm të zbulonim vetëm vitin e lëshimit - 1986.

Ky model mori një timon me përmasa mbresëlënëse. Levat e kontrollit prej dy metrash janë të vështira për t'u trajtuar për një person të papërgatitur. Për t'u përshtatur në kthesën, ju duhet jo vetëm aftësi, por edhe përgatitje e mirë fizike. Një pasagjer që ka gjithashtu një timon mund të ndihmojë në drejtimin e një motoçiklete të madhe. Pasagjeri do të jetë në gjendje të drejtojë timonin e lidhur me karrocën.

PanzerBike është një pretendent i qartë për titullin e një prej biçikletave më të rënda, por është gabim të pretendohet se është motoçikleta më e madhe në botë. Parametrat e tij të përgjithshëm janë mbresëlënës, pamja e tij kënaqet dhe emri vetëm sa i rrit emocionet nga ajo që pa. Por ka ekzemplarë që janë superiorë ndaj homologut të tyre gjerman.

Motoçikletë përbindësh nga ferri

Pavarësisht emrit të motoçikletës ("Monster Bike from Hell"), krijuesi i saj nuk ndalet së thënëi se kjo mrekulli e teknologjisë është më e sigurta në mesin e homologëve me dy rrota. Një motoçikletë me rrota të mëdha, e cila u huazua nga një kamion minierash amerikane, është e mahnitshme në karakteristikat e saj. Një rrotë 3 metra e lartë dhe 9 metra e gjatë e kaloi peshën prej 13 tonësh! Me përmasa të tilla, ju mund të shtypni lehtësisht një makinë, gjë që, në fakt, ky kolos e bën kur performon në të ndryshmetregon demonstrim.

Ray Bauman, i cili ka jetuar gjithë jetën e tij në qytetin e Perthit dhe është një marifet profesionist, vendosi zemrën dhe shpirtin e tij në një motoçikletë tepër të madhe. Sipas vetë mjeshtrit, atij iu deshën tre vjet për të krijuar një teknikë unike.

Vendosja e këtij përbindëshi është një motor kamioni Detroit Diesel i çiftuar me një transmision me gjashtë shpejtësi.

Sipas Ray, gjatë punës për "Përbindësh" ka pasur shumë vështirësi, ishte e nevojshme të rivendosej shëndeti, i cili u dëmtua pas dy frakturave të shtyllës kurrizore.

Ëndërr e madhe

Kjo biçikletë lindi falë Greg Dunham. Kaliforniani kaloi tre vjet për të krijuar idenë që hyri në Librin e Rekordeve Guinness. Gjatësia e pajisjes ishte 6.2 m, dhe lartësia prej 3.4 m është mbresëlënëse, apo jo? Megjithë madhësinë dhe peshën e madhe prej 3 tonësh, motoçikleta është në gjendje të udhëtojë me një shpejtësi prej 100 km / orë. Motori V8 me një vëllim prej 8.2 litrash është i aftë të japë deri në 500 litra. s.. Kutia e shpejtësisë ka vetëm tre shpejtësi, njëra prej të cilave është e kundërt. Por kjo është e mjaftueshme për të vënë në lëvizje Dream Big. Ndërtimi i kësaj biçiklete unike jo vetëm që mori një sasi të madhe kohe dhe përpjekje, por gjithashtu mbaroi portofolin e Gregut prej rreth 300,000 dollarë.

Regio Design XXL Chopper

Krijimi i mjeshtrit të famshëm italian u shfaq për publikun e gjerë në vitin 2012 në një nga ekspozitat. Helikopter i madh, i bërë me shije dheme vetëdije, u njoh zyrtarisht nga përfaqësuesit e Guinness dhe mori një certifikatë që tregon se kjo është motoçikleta më e madhe në botë që mund të lëvizë në mënyrë të pavarur. Ishte e mundur të regjistrohej një rekord i ri vetëm pasi biçikleta përshkoi 150 metra nga 100.

Krijimi i këtij përbindëshi zgjati rreth shtatë muaj, një ekip prej tetë profesionistësh u përfshi në proces. Rezultati ishte një biçikletë me gjatësi 9.75 m dhe lartësi 4.9 m. Masa totale e motoçikletës unike ishte 5.5 ton. Gjigandi italian mori një zemër benzine me një vëllim 5.7 litra dhe një fuqi maksimale 280 kf. Me. Motori Chevrolet është çiftuar me një kuti ingranazhi me tre shpejtësi që është marrë nga një Buick i vjetër.

Ndryshim i liderit

Natyrisht, të ngasësh një motoçikletë kaq të madhe është mjaft e vështirë. Krijuesit u detyruan të pajisnin krijimin e tyre me rrota shtesë që e mbajnë pajisjen dhe e pengojnë atë të bjerë në anën e saj. Pasi u bë mbajtësi i rekordeve, njësia, e quajtur Regio Design XXL Chopper, zuri vendin e Dream Big.