2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Nissan Bluebird Sylphy është një makinë kompakte e koncernit japonez Nissan. Modeli është ndërtuar në platformën MS dhe disponohet me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat. Bluebird Sedan është modeli kryesor i Nissan për tregun vendas japonez.
Historia e Krijimit
Filloni me faktin se një ditë Nissan Bluebird u ndërpre. Pas kësaj, ata vendosën të mbushin boshllëkun në tregun e automobilave me një model të ri, i cili bazohej në Nissan Sunny. Pas ndryshimeve të vogla në vitin 2000, u shfaq Nissan Bluebird Sylphy dhe u vu menjëherë në prodhim masiv. Shqetësimi as që shpresonte për atë që ndodhi. Në atë kohë, kompania po kalonte periudha të vështira ndryshimi dhe ishte në një pozitë të vështirë, dhe makina e re papritmas filloi të gëzonte sukses dërrmues. Dhe ishte më shumë se kurrë.
Një zhurmë e tillë e papritur rreth makinës, jo shumë larg bazës Sunny, i vendosi zhvilluesit e modeleve në një pozitë të vështirë, pasi i detyroi ata të bënin shumë në të ardhmen. Që nga dita e parë që Bluebird Sylphy u shfaq në treg, blerësit filluan të mendojnëcili do të jetë modeli i gjeneratës së ardhshme nëse Nissan Bluebird i parë doli kaq i suksesshëm. Vlerësimet vetëm sa e rritën popullaritetin e saj.
Dhe ajo kohë ka ardhur. Kohët e fundit, ka pasur një tendencë për të reduktuar kohën për zhvillimin e produkteve të reja, kështu që dizajnerët e makinave mund të justifikojnë gjithmonë gabimet e tyre me mungesën e saj. Por nuk do të funksiononte me Nissan Bluebird, pasi kishte shumë kohë.
Krijimi i një makine që do t'u pëlqente shofereve femra të moshës dyzet vjeç e lart është detyra kryesore e inxhinierëve të Nissan Bluebird Sylphy sipas fjalëve të një entuziast të zakonshëm të makinave.
E jashtme
Dizajnerët u përpoqën ta bënin makinën në stilin e modeleve të tjera të njohura, si Nissan Teana. Zhvilluesit kërkuan në këtë mënyrë të tregonin marrëdhënien e këtyre modeleve. Kjo kishte të bënte jo vetëm me pamjen, por edhe me tiparet e kabinës. Gjatësia e tij në krahasim me paraardhësin e tij u rrit me 115 milimetra dhe arriti në 4610 milimetra. Gjerësia mbeti e pandryshuar - 1659 milimetra. Baza e rrotave të makinës është rritur në 2700 milimetra. Kjo karakteristikë e Nissan Bluebird lejoi një rritje të gjatësisë së kabinës, gjë që e vendosi makinën pranë modelit Cima në këtë tregues.
E brendshme
Brenda makinës është mjaft e gjerë. Për pasagjerët në rreshtin e dytë, ka mjaft hapësirë për këmbët me një diferencë. Vetë karriget janë të mëdha dhe të rehatshme. Vitet e fundit, Nissan ka marrë një qasje serioze për cilësinë e brendshme të automjeteve të saj. Por nuk mund të thuash të njëjtën gjë për Bluebird Sylphy. Si përfundimmaterialet e përdorura panele nën pemë. Në të vërtetë, ato kanë pak ngjashmëri me të. Ekzistojnë gjithashtu panele poliuretani, struktura e të cilave nuk lejon që ato të klasifikohen si materiale me cilësi të lartë. Me fjalë të tjera, përpjekja për të imituar dizajnin modern nuk doli mirë, për fat të keq.
Rideability
Siç e dini, platforma Bluebird është e njëjtë si modelet March dhe Tiida. Por skema e kontrollit ka disa dallime, pasi ekziston një timon elektrik. Rezultati është trajtimi më i lehtë dhe më i rehatshëm. Kjo vlen edhe për qëndrueshmërinë e makinës në rrugë. Në gomat 15 inç, trupi dridhet edhe me gunga të vogla në sipërfaqen e rrugës. Përfshirja e gomave në këtë madhësi është pak e çuditshme, por arsyeja e vetme për këtë vendim është se prodhuesi dëshironte të merrte konsum më të ulët të karburantit për ta specifikuar më vonë në fletën e të dhënave. Është e vështirë të gjesh një shpjegim tjetër. Në linjë ka makina, për shembull, me goma 16 inç, por lëkundjet në to nuk janë shumë më pak. Nëse tashmë merreni me këtë problem, atëherë në mënyra të tjera, në veçanti, duke ndryshuar modelin e pezullimit ose duke përdorur amortizues të provuar mirë. Dhe kështu duket se opsioni me goma të mëdha është vetëm një mënyrë për të diversifikuar formacionin.
Vini re motorin Nissan Bluebird. Motori me dy litra tregon tërheqje të mirë, kryesisht për shkak të një transmetimi të ndryshueshëm vazhdimisht të zgjedhur mirë.ingranazhet. Një nga disavantazhet e kësaj njësie është zhurma e madhe. Është mjaftueshëm me zë të lartë.
Ndryshimet
Modifikimet ndikuan si në pamjen ashtu edhe në hapësirën e brendshme të makinës. Selia e shoferit ka një pajisje ngritëse, me të cilën sedilja rregullohet në lartësi deri në gjashtëdhjetë milimetra. Kapaku i dhomës së bagazhit është i lidhur tani me murin e pasmë dhe hapet me një lëvizje të thjeshtë. Ky dizajn jep akses në pjesët më të largëta të bagazhit. Ana negative është mungesa e një doreze në kapak, kështu që ulja e saj mund të bëhet pis. Detaje të tilla të vogla por të rëndësishme mund të gjenden në një numër të madh. Kondicioneri rregullon cilësinë e ajrit automatikisht duke rritur ose ulur sasinë e ajrit të furnizuar nga jashtë. Ju mund ta hiqni Nissan Bluebird nga frena e parkimit duke përdorur pedalin e këmbës, por për këtë duhet të përkulni fort këmbën në gju. Audienca e synuar, përkatësisht shoferet femra, nuk ka gjasa ta pëlqejë këtë procedurë. Nxirrni përfundimet tuaja!
Recommended:
Instalimi i një motori tjetër në makinë. Si të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë?
Shumë shpesh, drejtuesit që nuk janë të kënaqur me karakteristikat dinamike të motorit ose parametrat e tjerë të tij, bëjnë zëvendësimin e njësisë së fuqisë me një më të përshtatshme. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt është larg saj. Së pari, instalimi i një motori tjetër në një makinë kërkon një numër të madh ndryshimesh teknike. Së dyti, mos harroni për dokumentet, sepse motori tjetër me djegie të brendshme ka numrin e tij serial. Por le të flasim për gjithçka në rregull
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Film anti-zhavorr në një makinë: rishikime të shoferëve. Si të ngjitni një film mbrojtës në një makinë
Gjatë vozitjes në rrugë, trupi i makinës është i ekspozuar ndaj objekteve të ndryshme të huaja, të cilat herë pas here fluturojnë nga poshtë rrotave tuajat ose makinës që lëviz përpara. Ekziston një rrezik i madh i dëmtimit të trupit kur vozitni në rrugët e vendit ose autostradat periferike. Shumë dëme marrin makinat që kanë një ulje mjaft të ulët dhe një parakolp masiv të përparmë. Ka shumë mënyra për të mbrojtur trupin nga dëmtime të tilla. Një prej tyre është një film kundër zhavorrit për një makinë
Si të ngasësh një makinë? Si të drejtoni një makinë: këshilla nga një instruktor
Në agimin e këtij profesioni, shoferët ishin pothuajse të barabartë me kozmonautët e sotëm, sepse dinin si dhe më e rëndësishmja, dinin të drejtonin një makinë. Në fund të fundit, drejtimi i makinave ishte jashtëzakonisht i vështirë, dhe ndonjëherë edhe i rrezikshëm
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër
