Trajtim kundër korrozionit të pjesës së poshtme të makinës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Çdo makinë vjetërohet me kalimin e kohës, sepse metali ka tendencë të konsumohet. Sigurisht, pronarët po përpiqen të zgjasin jetën e pajisjeve të tyre. Një nga këto metoda është trajtimi kundër korrozionit i pjesës së poshtme të makinës. Mund ta bëni në një servis makinash ose ta bëni vetë.

Llojet e korrozionit

Korrozioni i metaleve është një proces i pashmangshëm. Me kalimin e kohës, në trupin e makinës shfaqen njolla ndryshku, të cilat gradualisht kthehen në vrima. Për shkak të tyre, forca e strukturës zvogëlohet dhe mund të ndodhin shtrembërime. Kjo situatë është shumë e rrezikshme dhe mund të shkaktojë një aksident. Për të shmangur këtë, aplikohet trajtimi kundër korrozionit të pjesës së poshtme.

Ka disa lloje të korrozionit metalik në një makinë:

• Gaz (silenciatori është shkatërruar, animet e valvulave në dhomën e djegies, tubi i shkarkimit).
• Korrozioni në elektrolit (zonat e akumulimit të lagështirës).
• Në jo-elektrolit (shkatërrimi i sistemeve të naftës dhe karburantit).
• Kontaktonikorrozioni (vende ku bien në kontakt metale të ndryshme).
• I çarë (lagështia e akumuluar në boshllëqe çon në prishjen e metalit).
• Korozioni i stresit (shkatërrimi i sipërfaqeve me tension të lartë).
• Gjatë fërkimit.
• Korrozioni atmosferik (shkatërrimi i metalit nën ndikimin e kushteve të motit gjatë ruajtjes dhe funksionimit të makinës).
• Mekanik (dëmtim i pjesës së poshtme të makinës nga guri i grimcuar dhe guralecët).

Pjeset më të gërryera të një makine

Më shpesh, fundi dhe pragjet e makinës vuajnë nga korrozioni. Vozitja jashtë rrugës, në bar të lartë çon në fshirjen e shtresës mbrojtëse. Gurët e vegjël godasin pjesën e poshtme të trupit, duke krijuar dëmtime në metal, i cili përfundimisht fillon të ndryshket. Prandaj, është kaq e rëndësishme që riparimet të bëhen në kohë, të cilat duhet të përfshijnë trajtimin kundër korrozionit të pjesës së poshtme të makinës.

Tubacionet, pjesët kryq dhe kornizat gjithashtu vuajnë nga prishja e metalit. Nëse nuk i trajtoni me agjentë kundër korrozionit, ato do të bëhen të papërdorshme shumë shpejt.

Ndryshku hyn në sistemet e frenave dhe kllapat e sustave. Mund të shkaktojë vrima në dyer, parakolpa dhe parakolp.

Në përgjithësi, të gjitha pjesët metalike kanë nevojë për mirëmbajtje. Mos harroni për këtë. Nëse trajtimi kundër korrozionit nuk kryhet, pjesët mund të konsumohen dhe e vetmja rrugëdalje do të jetë zëvendësimi i tyre.

Agjentët kundër korrozionit

Sot, tregu ofron mjaft agjentë kundër korrozionit. Midis tyre, mastikët për përpunimin e fundeve, të gjitha llojet e llaqeve dhe pastave, të cilat kontribuojnë në restaurimin e veshjes së trupit, janë shumë të njohura. Këto materiale mbrojnë në mënyrë efektive metalin nga lloje të ndryshme ndikimesh negative.

Trajtimi kundër korrozionit të pjesës së poshtme të një makine shpesh bëhet nga vetë pronari. Më poshtë do t'ju tregojmë se si ta kryeni siç duhet punën. Zgjedhja e agjentit kundër korrozionit është gjithashtu e rëndësishme. Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit se ai duhet të ketë cilësitë e mëposhtme:

• Miqësore ndaj mjedisit (produktet duhet të jenë të sigurta për trupin e njeriut dhe mjedisin).
• Rezistencë ndaj gërryerjes.
• Rezistent ndaj ngricave.
• Plasticitet (transferimi i deformimit të pjesëve të makinës gjatë drejtimit të makinës).

Mjetet për përpunim të jashtëm dhe të brendshëm

Trajtimi kundër korrozionit i pjesës së poshtme është një nga proceset e rëndësishme, por mos harroni se edhe pjesët e brendshme i nënshtrohen prishjes. Le të flasim se cilat produkte përdoren më mirë për përpunim të jashtëm dhe cilat duhet të përdoren për të mbuluar pjesët e brendshme.

Pjesët e jashtme përfshijnë: fundin, harqet e rrotave dhe pragjet. Ata janë vazhdimisht në kontakt me gurët dhe rërën që fluturon nga poshtë rrotave të makinës. Për përpunimin e tyre rekomandohet përdorimi i produkteve plastike, si rrëshirat bituminoze dhe mastikë, të karakterizuara nga cilësi kundër zhurmës.

Pjesë të brendshme metalike të trupit trajtohen me komponime që kanë dyll ose vajbazë. Ata kanë një konsistencë të lëngshme dhe mbushin lehtësisht të çarat më të vogla, duke i penguar ato të rriten.

Zgjedhja e një shërbimi kundër korrozionit

Trajtimi kundër korrozionit i një makine në një servis konsiderohet më efektiv. Kjo për faktin se një shofer i zakonshëm nuk mund të zbulojë të gjitha defektet e trupit dhe të zgjedhë saktë agjentët e duhur kundër korrozionit. Përveç kësaj, specialistët e shërbimit të makinave do t'ju shpëtojnë nga nevoja për të shpenzuar kohën dhe përpjekjet tuaja.

Është mjaft e lehtë të gjesh një stacion shërbimi të përshtatshëm dhe të zbulosh listën e çmimeve. Për shembull, trajtimi kundër korrozionit të pjesës së poshtme në Shën Petersburg kryhet në shumë shërbime në të gjithë qytetin, kështu që ju mund të zgjidhni lehtësisht atë të duhurin.

Me të mbërritur në një shërbim të specializuar, duhet të sqaroni me mjeshtrit detajet kryesore të punës, përkatësisht:

• Çfarë agjentësh kundër korrozionit përdorin.
• Si të hiqni ndryshkun ekzistues.
• Si aplikohen veshjet.

Nëse mjeshtri ju flet me besim dhe flet rrjedhshëm në detaje, atëherë mund t'i besoni shërbimit dhe të mos keni frikë për makinën tuaj.

Hapat e punës

Pavarësisht nëse e bëni vetë trajtimin kundër korrozionit apo kontaktoni një shërbim të specializuar, puna përbëhet nga disa faza:

• Së pari, makina duhet të lahet mirë me detergjentë. Makina duhet të ngrihet për të pastruar jo vetëm trupin, por edhe pjesën e poshtme.
• Më pas duhet t'i thani mirë të gjitha detajet. Ju mund ta përshpejtoni procesin duke fryrë ajër të nxehtë.
• Kur makina është tharë, ajo duhet të inspektohet për defekte. Çarjet, gërvishtjet dhe gërvishtjet e zbuluara duhet të përpunohen.
• Vetëm pas kësaj mund të filloni përpunimin me agjentë kundër korrozionit.

Në shërbim këto veprime kryhen nga profesionistë. Nëse do ta bëni vetë përpunimin, do t'ju duhet shumë kohë, por rezultati ia vlen.

Bëje vetë trajtim kundër korrozionit të pjesës së poshtme

Së pari, makina është instaluar në ashensor. Rrotat duhet të hiqen pasi nuk kanë nevojë të përpunohen.

Fundi duhet të lahet me një presion të fortë të ujit të nxehtë. Kjo duhet bërë me kujdes për të hequr të gjitha papastërtitë.

Pas kësaj, ju duhet të hiqni qafe ndryshkun. Është më mirë të përdorni letër zmerile ose një mulli për këtë.

Kur të jetë hequr i gjithë ndryshku, makina duhet të thahet duke i fryrë me ajër të ngrohtë me tharëse flokësh ndërtimi, përndryshe trajtimi kundër korrozionit i pjesës së poshtme do të jetë i paefektshëm.

Më pas, ju duhet të kryeni një zgjidhje të plotë të problemeve të pjesës së poshtme, e cila konsiston në heqjen e çarjeve dhe vrimave me ndihmën e antikorozionit.

Pas kësaj, mund të vendosni rrotat në makinë dhe ta ulni atë. Vozitja gjatë ditës nuk rekomandohet. Lëreni të qëndrojë që veshja të qëndrojë.

Si të aplikoni siç duhet veshjen kundër korrozionit

Varet nga sa korrekte e trajtoni makinën me anti-korrozionijeta e shërbimit të pajisjes. Për të shmangur vështirësitë në procesin e punës, duhet të dini paraprakisht veçoritë e aplikimit të mjeteve të ndryshme.

Produktet e lëngshme aplikohen më së miri me një pistoletë spërkatëse pa ajër. Kushton shumë. Ekzistojnë gjithashtu armë speciale për trajtimin kundër korrozionit. Në vende të vështira për t'u arritur, përdoren grykë fleksibël.

Mund të përpunohet me furçë. Ju duhet të punoni me të me kujdes, pa fituar shumë para në të njëjtën kohë. Të gjitha pjesët duhet të lubrifikohen plotësisht. Për të mos njollosur rripat e lëvizjes dhe gjeneratorin, rekomandohet t'i mbuloni me një film.

Rregullat e sigurisë

Para se të përdorni makinën, duhet të studioni rregullat e sigurisë për të shmangur aksidentet.

• Mjeti duhet të trajtohet në një zonë të ajrosur mirë.
• Është e nevojshme të respektohen rregullat e sigurisë nga zjarri gjatë spërkatjes së barnave. Substancat e ndezshme nuk duhet të lihen të ekspozuara ndaj dritës së diellit.
• Është e nevojshme të kryhet puna në një temperaturë ajri jo më të lartë se 30 ͦС. Për shembull, trajtimi kundër korrozionit i pjesës së poshtme në Lipetsk, si në qytetet e tjera, në mot të nxehtë duhet të kryhet me kujdes ekstrem.
• Nëse produkti bie në zona të pambrojtura të lëkurës, duhet t'i lani ato me sapun. Nëse antikorozivi hyn në sy, ato lahen me ujë të rrjedhshëm për 15 minuta.
• Fondet dhe mjetet nuk duhet të lihen pa mbikëqyrje.

Tani e dini se si kryhet trajtimi kundër korrozionit të pjesës së poshtme të makinës nga ana juajduart. Puna duhet të fillojë vetëm nëse keni aftësi për të punuar me makinën dhe keni kohë të lirë. Përndryshe, është më mirë të kontaktoni një shërbim makinash.