Skuter Honda Lead 90: përshkrim, specifikime dhe rishikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Një kompani e njohur nga Japonia, Honda, prodhon jo vetëm makina me cilësi të lartë të klasave të ndryshme, por edhe automjete të njohura motorike të një kategorie të vogël. Një nga njësitë më të njohura në botë është skuteri Honda Lead 90. Ka karakteristika të cilësisë së lartë, praktike, besueshmëri dhe çmim të arsyeshëm. Këto njësi kanë një dizajn të mirë-projektuar që nuk ka frikë nga funksionimi në rrugët e brendshme. Merrni parasysh modifikimet e një motoçiklete të vogël, veçoritë, specifikimet dhe vlerësimet e pronarit.

Informacion i përgjithshëm

Mokik Honda Lead 90 është i pajisur me një ndenjëse të krijuar për dy persona. Për më tepër, motoçikleta ka një dizajn origjinal, një panel instrumentesh informues dhe një njësi të besueshme të energjisë. Skuteri është i pajisur me një pezullim lidhës, i përshtatshëm për të udhëtuar në lloje të ndryshme rrugësh. Kjo është për shkak të pranisë së lavjerrësve, të cilët zbehin dridhjet kur kapërcejnë gungat dhe gropat.

Teknika në shqyrtim përshpejton deri në tridhjetë kilometra pa probleme dhe shpejt. Shpejtësia maksimale që modifikimi HF-05 mund të kapërcejë është pothuajse njëqind kilometra në orë. Përparësitë kryesore të motoçikletës japoneze Honda Lead 90 përfshijnë të shkëlqyeraergonomi, funksionim i qetë, ekonomi, besueshmëri dhe jetë e gjatë shërbimi. Vlen të përmendet se kur përdorni vajin ose karburantin e gabuar, ka probleme me funksionimin e pompës dhe mbinxehjen e motorit. Prandaj, duhet të plotësoni karburantet dhe lubrifikantët e rekomanduar nga prodhuesi.

Specifikimet Honda Lead 90

Mëposhtëm janë parametrat kryesorë të planit teknik të modelit bazë të skuterit të serisë HF-05:

• vitet e botimit - 1988-1997;
• gjatësia / gjerësia / lartësia - 1,75 / 0,71 / 1,06 metra;
• baza e rrotave - 1,23 m;
• pastrimi - njëmbëdhjetë centimetra;
• pesha - 92 kg;
• njësia e fuqisë është një motor 90cc me një cilindër me dy goditje;
• fuqi - 8,4 kuaj fuqi në katër mijë rpm;
• ftohje - sistem atmosferik i detyruar;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit / vajit - 7,2 / 1,2 litra;
• pezullim (e pasme / e përparme) - dizajn teleskopik / lavjerrës;
• frenat - lloji i daulles së përparme, mbrapa - montimi i diskut.

Vlen të përmendet se motoçikleta Honda Lead 90 është e pajisur me një CVT, ka një sistem shpërndarjeje gazi petale, "të veshur" në gomë të tipit 3.50-10 4PR.

Opsione të tjera

Presioni i gomave të skuterit në fjalë është 1,50 kg/forcë në pjesën e përparme dhe 1,75 në rrotat e pasme. Konsumi i vajit, në varësi të intensitetit të funksionimit dhe stilit të drejtimit, varion brenda 1.2 litra përnjë mijë kilometra, i njëjti tregues për karburantin është rreth 1.9 litra për 100 km. Ndër karakteristikat e tjera, ne vërejmë parametrat e mëposhtëm:

• furnizimi me energji/ndezja - 14/15 volt;
• lloji i prizës së ndriçimit - BPR 4 / 6 / 8 HS;
• filtër ajri - element shkumë i njomur me vaj;
• raporti i marsheve – 0, 8-2, 3;
• raporti i ngjeshjes - 6, 3;
• Silenciator Honda Lead 90 - tub shkarkimi i tipit GW-3 me një tub bypass, nëntëmbëdhjetë milimetra në diametër.

Rekomandohet përdorimi i benzinës AI-92, vaji i marsheve - transmisioni 80W-90. Ai zëvendësohet mesatarisht çdo gjashtë mijë kilometra.

Modifikime

Gjenerata e dytë e skuterëve japonezë "Honda Lead 90" përfaqësohet nga disa variacione, duke filluar nga një model me një motor pesëdhjetë cc dhe duke përfunduar me një modifikim më të fuqishëm, fuqia e motorit të të cilit është pothuajse dy herë më e madhe.. Le të shqyrtojmë shkurtimisht secilën nga opsionet.

1. Model AF 20. Ky mokik përmban një grup të vogël fuqie prej 49,9cc. shih. Përndryshe, sipas pronarëve, skuteri është i qëndrueshëm në rrugë, i balancuar në mënyrë të përkryer, shumica e dridhjeve zbuten nga piruni i përparmë me leva falë një dizajni të mirëmenduar. Agresiviteti i jep mopedit një komplet trupor voluminoz, duke kryer gjithashtu funksionin e mbrojtjes së kalorësve nga papastërtia dhe pluhuri. Elementi i dritës së përparme është i pajisur me një palë llamba të fuqishme që ofrojnë shikueshmëri të mirë gjatë natës. Mbrojtje shtesëgaranton mbrojtësin e përparmë.
2. "Honda Lead SS". Një nga përfaqësuesit e parë të familjes së konsideruar. Duke gjykuar nga vlerësimet, motoçikleta është praktike, e besueshme, ka një përshtatje të shkëlqyer për shoferin dhe pasagjerin dhe ka performancë të mirë drejtimi.
3. Modifikimi 110 është një skuter për të rinjtë. Pronarët vërejnë se njësia ka një komplet të përshtatshëm të trupit, është e pajisur me një bagazh të gjerë, një injektor dhe një sistem ftohjeje të lëngshme.

Megjithatë, opsioni më popullor në këtë seri, duke gjykuar nga vlerësimet, është motoçikleta Honda Lead 90, karakteristikat e të cilit janë paraqitur më sipër.

Përvojat e përdoruesit

Pronarët e skuterëve të prodhimit japonez theksojnë një sërë avantazhesh dhe disavantazhesh të një motoçiklete. Ndër pluset, vërehen aspektet e mëposhtme:

• plastika e trupit me cilësi të lartë;
• parametra të shkëlqyer të vrapimit;
• komoditet gjatë uljes;
• burim i lartë i motorit;
• dizajn i bukur dhe ergonomi;
• shpejtësi dhe dinamikë e mirë;
• stabilitet në rrugë me çdo sipërfaqe;
• njësi e detajuar e pezullimit.

Ndër të metat e mini-motoçikletës japoneze, përdoruesit veçojnë një pompë vaji jo të besueshme, mbinxehje të mundshme të grupit të pistonit dhe manovrim mjaft të dobët. Në përgjithësi, skuteri Honda Lead 90 është një mjet i shkëlqyer për të vozitur nëpër qytet dhe për të lëvizur në distanca të shkurtra përgjatë rrugëve të vendit.

Karakteristikat

Së bashku me të menduaritvendosja e përbërësve dhe montimeve kryesore, një furnizim i mirë me karburant dhe efikasitet, pronarët vërejnë mundësinë e funksionimit të mokikut në lloje të ndryshme të sipërfaqes së rrugës. Çmimi mesatar i një mopedi serial japonez, në varësi të modelit dhe gjendjes, varion nga pesëqind në një mijë e gjysmë dollarë.

Përdoruesit vërejnë performancën e shkëlqyer si të versionit 50cc ashtu edhe të versionit nëntëdhjetë cc. Modifikimi i dytë është më i shpejtë, por me shpejtësi mbi tetëdhjetë kilometra në orë nuk është aq i qëndrueshëm në rrugë. Kjo nuk është për t'u habitur, pasi kjo teknikë është projektuar për lëvizje të moderuar, dhe jo për gara në vend.

Në skuterin Honda Lead 90, pjesët rezervë në versionin origjinal mund të blihen sipas porosisë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për plastikën. Është mjaft problematike të gjesh një komplet trupi të cilësisë së kërkuar në shitje falas.

Në fund të rishikimit

Motoçikleta me dy rrota me fuqi të ulët në fjalë është bërë një nga mokikat kryesore për sa i përket shitjeve në tregun botëror për një arsye. Cilësia e lartë e ndërtimit, dizajni i menduar, performanca e shkëlqyer dhe karakteristikat e drejtimit flasin në favor të tij. Skuterët e serisë Honda Lead 90 janë bërë të njohura jo vetëm në Japoni, por edhe në Evropë, SHBA dhe vendet e mëparshme post-sovjetike.

Përveç kësaj, në favor të tij është një periudhë e konsiderueshme e prodhimit masiv për këtë lloj transporti, e cila zgjati më shumë se dhjetë vjet. Tani Honda Lead 90 është zëvendësuar nga makina më të avancuara, por klasikët mbeten të njohura edhe sot e kësaj dite. Ju mund të blini një njësi të përdorur plotësishti lirë dhe me kujdesin e duhur do të zgjasë edhe për shumë vite të tjera.