2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Për t'u dalluar në rrugë, nuk mjafton të blesh një makinë të shtrenjtë. Ju gjithashtu duhet ta mbani atë në gjendje të mirë. Por çdo gjë e vogël mund t'ju bëjë një shërbim të keq, duke e bërë një makinë të klasit të biznesit të duket shumë më e thjeshtë dhe më e lirë.
Mos harroni: stili përcaktohet nga detajet, të tilla si kapakët në rrotat e aliazhit. Bini dakord që mungesa e tyre nuk do të ketë efektin më të mirë në pamjen e makinës. Por, për fat të keq, realiteti është ky: shpesh kapakët humbasin, bëhen të papërdorshëm ose thjesht vidhen produktet origjinale. Por është mjaft e vështirë të gjesh një zëvendësues të denjë për ta.
Nëse kapakët origjinalë në disqe janë vjedhur ose humbur, atëherë është praktikisht e pamundur të gjesh saktësisht të njëjtat. Edhe pse ka disa opsione. E para është të porosisni saktësisht të njëjtat nga tregtari zyrtar i markës suaj të makinës, me shumë mundësi ato nuk do të jenë në magazinë dhe do të duhet të prisni derisa mallrat të dorëzohen nga vendi i origjinës, gjë që, natyrisht, do rezulton në një shumë të rrumbullakët. Jo të gjithë mund ta përballojnë atë.
Opsioni i dytë është të kërkoni për tapa të ngjashëm më të lirë të rrotave të aliazhit në dyqanet lokale të automjeteve dhetregjet. Natyrisht, ato nuk do të jenë origjinale, por vetëm një specialist mund t'i dallojë ato nga origjinali. Përveç kësaj, pothuajse në çdo qytet ka kompani që prodhojnë, prodhojnë priza të tilla për vrimën qendrore të rrotave të aliazhit të çdo madhësie dhe lloji.
Më shpesh, firma të tilla përdorin një makinë bluarjeje dhe gdhendjeje CNC në prodhimin e tapave. Si rezultat, arrihet një saktësi shumë e lartë e performancës së punës. Duke përdorur shërbimet e kompanive që prodhojnë kapakë për rrotat e aliazhit, mund të dilni lehtësisht nga situata të tilla të vështira si humbja e disa ose një priza. Në fund të fundit, nëse ende keni një mostër të produktit që ju nevojitet, atëherë mjeshtrit do të bëjnë gjithçka që është e mundur për të bërë një kopje plotësisht identike. Shërbimet e firmave të tilla mund të jenë gjithashtu të dobishme për ata që nuk kanë humbur kurrë një cung. Për shembull, mund të porosisni tapa origjinale të stilistëve për rrotat e aliazhit si dhuratë për një mik ose shef. Vlen të theksohet se ky shërbim, edhe pse i kushtueshëm, është ende më i lirë se metoda e parë.
Epo, opsioni i tretë është të bëni kapakë për rrotat e aliazhit me duart tuaja. Natyrisht, është më që kërkon kohë, por edhe më ekonomike. Sot, shumë zejtarë nuk duan të mburren me krijimet e tyre dhe të ndajnë me të tjerët njohuritë dhe aftësitë e tyre në prodhimin e prizave shtëpiake për rrotat e aliazhit të pothuajse çdo marke makine.
Megjithëse ka një tjetër, si të thuash, opsion ekonomik. Është për të blerë në treg"Zbrazni" prizat që janë të përshtatshme për ju në madhësi dhe më pas ngjisni mbi to me një ngjitës të blerë atje që përputhet me markën e automjetit tuaj. Por kjo nuk garanton funksionimin afatgjatë të shpikjes tuaj, sepse, siç tregon praktika, filmi është një nga materialet më të besueshme. Prandaj, është më mirë të paguani më shumë një herë, por më pas ta shfrytëzoni në mënyrë të sigurt.
Recommended:
Rregullimi i shtrirjes së rrotave. Si të rregulloni vetë shtrirjen e rrotave. Qëndrimi i shtrirjes së rrotave
Sot, çdo stacion shërbimi ofron rregullim të shtrirjes së rrotave. Sidoqoftë, pronarët e makinave mund ta kryejnë këtë procedurë vetë. Kështu ata do të mësojnë të kuptojnë dhe ndjejnë më mirë makinën e tyre. Mekanikët e automjeteve argumentojnë njëzëri se është jashtëzakonisht e vështirë të vendosni vetë një shtrirje të rrotave. Në fakt nuk është kështu
Llambë me dy kunja. Shtrirja, varietetet. Cilin të përdorni: LED ose inkandeshentë
Llambat inkandeshente me dy kontakte përdoren gjerësisht në pajisjet e automobilave dhe motoçikletave. Sidoqoftë, shumë pronarë të makinave nuk e kuptojnë pse nevojitet një llambë me dy kunja dhe çfarë roli luan në fenerët
Si të përdorni variatorin: pajisja, parimi i funksionimit, këshillat e funksionimit
Ka shumë lloje të transmisioneve në botën e automobilave. Shumica dërrmuese janë, natyrisht, mekanika dhe transmetimi automatik. Por në vendin e tretë ishte variatori. Kjo kuti mund të gjendet si në makinat evropiane ashtu edhe në ato japoneze. Shpesh, kinezët vendosin variatorin në SUV-të e tyre. Çfarë është kjo kuti? Si të përdorni variatorin? Konsideroni në artikullin tonë të sotëm
Si të përdorni kompletin e riparimit të cilindrit të frenave
Në zemër të çdo sistemi frenimi janë cilindrat e frenave. Ata kanë një pajisje të thjeshtë. Por për të kryer riparime, është e nevojshme të njihni modelin e tyre, si dhe simptomat e dështimit. Riparimi përfshin instalimin e elementeve të rinj të vulosjes. Për këtë, është bërë një komplet riparimi i cilindrit të frenave. Ne do të flasim për këtë në artikullin tonë të sotëm
Vaj për "Hyundai Solaris". Çfarë vaji të përdorni për motorin dhe transmetimin automatik. Lista e prodhuesve të verifikuar
Solaris renditet i pari në shitje jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën. Një makinë është blerë për performancë të shkëlqyer të drejtimit, një motor të besueshëm dhe një brendshme të rehatshme. Gjatë periudhës së garancisë, të gjithë pronarët e makinave shërbehen nga një tregtar i autorizuar dhe nuk pyesin se çfarë lloj vaji ka në motorin Hyundai Solaris dhe çfarë duhet të derdhet në transmetim
