SUV - çfarë është? Honda SUV: Automjet sportiv i shërbimeve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Aktualisht, ka shumë makina të klasave të ndryshme. Disa prej tyre janë mjaft të vështira për t'i atribuar ndonjë grupi të caktuar. Shpesh vetëm disa veçori në dizajnin ose funksionet e tij që automjeti mund të kryejë ndihmojnë për të klasifikuar një makinë. Zakonisht të gjitha makinat e mëdha quhen xhipa ose SUV. Por kjo është e gabuar. Ka disa klasa të makinave të tilla:

• SUV;
• SUV;
• crossover
• minivan.

Por vetë prodhuesit janë larguar nga ky klasifikim shumë kohë më parë. Shpesh prodhohen makina që kombinojnë cilësitë e disa llojeve të makinave. Ato janë bërë më të gjithanshme. Kjo klasë është SUV. Çfarë është ajo, le të përpiqemi ta kuptojmë në artikullin tonë.

Veçoritë e SUVs

Makinat e para të klasës mikse u shfaqën në SHBA. SUV-të janë një lloj automjeti i aftë për të transportuar një numër të madh pasagjerësh dhe ngarkesa të përmasave të përgjithshme, me fuqi të mjaftueshme për të transportuar rimorkio të rënda. Si rregull, këto makina janë të pajisura me një motor të fuqishëm. Ekziston një përkufizim tjetër i SUV:se kjo është një linjë makinash për një familje që i pëlqen aktivitetet në natyrë.

SUV është një shkurtim i frazës angleze Sport Utility Vehicle. Përkthimi nga anglishtja fjalë për fjalë do të thotë "makinë sportive praktike". Këto automjete shpesh quhen gabimisht si SUV ose Jeep. Dihet gjithashtu për shkurtesën SUV, që është emri i marketingut për një makinë që ka një karrocë stacion dhe, si rregull, një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat.

Më shpesh këto makina kanë rritje të distancës nga toka. Salloni ata zakonisht kanë një vëllim të madh, i cili ju lejon të strehoni të qetë një familje. Do të ketë hapësirë të mjaftueshme për bagazhet. SUV-të janë të afta të tërheqin një rimorkio të rëndë ose autohomë.

Ata gjithashtu thonë për makinat e klasit SUV se këto janë me shumë mundësi crossover ose SUV, pasi ato nuk kanë një kornizë strukturore. Kjo veçori është unike për SUV-të.

Duhet theksuar gjithashtu, duke folur për makinat e klasit SUV, se këto janë makina që janë të pajisura me motorë benzine. Motori me naftë përdoret shumë rrallë.

Historia e klasës SUV

Nëse shikoni nga afër, mund të thoni për makinën SUV se është një makinë pasagjerësh e zgjeruar me shtimin e disa shkathtësisë. Vitet 60-70 të shekullit të kaluar konsiderohen fillimi i klasës së shërbimeve sportive të makinave. Ato ishin krijuar kryesisht për adhuruesit e aktiviteteve në natyrë. SUV-të mbanin pajisje sportive, si biçikleta ose kajakë. Ato përdoreshin për udhëtime në natyrë me të gjithë familjen.

Shpesh udhëtime të tilla shoqëroheshin me ngarje jashtë rrugës. Prandaj, projektuesit vendosën të shtojnë një veçori shtesë në makinën e klasës SUV - aftësi të lartë ndër-vend. Kjo veçori është huazuar nga automjetet SUV.

Në vitet '90, SUV-të u bënë shumë të njohura. Pothuajse çdo prodhues lëshon crossover-in ose SUV-in e vet. Shumë vëmendje iu kushtua pamjes së jashtme. Përveç aftësisë së lartë ndër-vend, makinat e kësaj klase duhej të kishin rezistencë të ulët të rrjedhës së ajrit në mënyrë që të reduktonin konsumin e karburantit në autostradë. Një crossover ose SUV modern ka cilësitë e mëposhtme:

• rritje e distancës nga toka, ulje e lartë;
• tavan i lartë, i brendshëm i gjerë;
• zakonisht me të gjitha rrotat;
• aerodinamikë e mirë.

SUVs amerikane

SUV-të, me emrin e tyre, duhet të jenë automjete sportive dhe të gjithanshme. Por në Amerikë, kjo klasë përfshin një gamë më të gjerë makinash. SHBA ka miratuar klasifikimin e vet për SUV-të:

• SUV kompakt;
• SUV me madhësi të mesme;
• SUV me madhësi të plotë.

Fillimisht, kjo ndarje bazohej në gjatësinë e bazës së rrotave. Deri më tani, këto parametra janë ndryshuar disa herë.

SUV-të amerikanë karakterizohen nga dimensione mjaft mbresëlënëse, kapacitet të mirë të brendshëm dhe dekorim të shkëlqyer të brendshëm. Këto modele zakonisht kanëmotor benzine me kapacitet te madh kub. Pezullimi dhe dizajni i SUV-ve bëjnë të mundur tejkalimin e kushteve jashtë rrugës.

Përfaqësues të ndritshëm të kësaj klase janë Jeep Liberty, Ford Escape dhe Kuga. Të gjitha këto makina u krijuan në platformën e sedanëve të pasagjerëve ose hatchbacks. Ata përdorin një trup monokok dhe motorë të fuqishëm.

SUV japoneze

Koncepti i Automjeteve Sportive filloi të përdoret nga amerikanët, por makinat e para të prodhuara në masë të kësaj klase ishin makinat japoneze. Makina e parë doli nga linja e montimit në 1994, ishte Toyota RAV-4. Një vit më vonë, u shfaq Honda. Makinat SUV i pëlqyen menjëherë blerësit. Ata vlerësuan avantazhet e këtyre makinave. Këto modele ishin më të rehatshme dhe më të vogla se SUV-të. Ata ishin të pajisur me motorë të fuqishëm dhe kishin aftësi të rritura për të kaluar në vend. Pjesa e brendshme ishte e bollshme dhe komode.

Pas Toyota dhe Honda, në treg hynë makina nga prodhues të tjerë japonezë: Nissan dhe Suzuki. Që nga mesi i viteve '90, filloi pushtimi i botës nga SUV-të japoneze. Kjo ishte shtysa për prodhuesit evropianë të automjeteve. Ata duhej të punonin shumë për të kapur hapin me japonezët. Sot, pothuajse çdo markë ka një model të klasës SUV. Edhe prodhuesit e makinave luksoze po planifikojnë të nxjerrin makina në këtë klasë.

Honda CR-V është SUV më popullor

Honda CR-V është një nga makinat më të blera në botë. Kjo makinë befason me shkathtësinë dhe komoditetin e saj. Salloni është i gjerë dhe mesatarisht luksoz. Të jesh brenda kësaj makine është shumë komode dhetë rehatshme. Selia e pasme është lehtësisht e konvertueshme, gjë që ju lejon të rritni dhomën e bagazhit në një vëllim të jashtëzakonshëm prej më shumë se 1600 litra.

Së bashku me komoditetin për pasagjerët, kjo makinë ka një aftësi të lartë jashtë rrugës. Në këtë e ndihmon atë me lëvizje me të gjitha rrotat me sistemin më të fundit AWD në kohë reale. Makina e percjell rrugen shume mire. Sistemi i timonit elektrik adaptiv ofron një përvojë të lehtë drejtimi.

Tani po prodhohet gjenerata e katërt e crossover-it nga Honda. Projektuesit kanë kryer shumë përmirësime të të gjitha sistemeve të automjeteve. Ka pajisje të ndryshme elektronike që ndihmojnë në kontrollimin e makinës:

• kontroll lundrimi;
• kamera e pamjes së pasme;
• parktronic.

Eksterieri ka linja të lëmuara. Ka parametra të lartë aerodinamikë. E gjithë pamja ngjall besim dhe thekson statusin e një lideri në kategorinë SUV.

Automjet sportive evropiane

Në Evropë, nga fundi i shekullit të kaluar, SUV-të janë bërë shumë të njohura. Çdo prodhues evropian ka një crossover ose SUV në linjën e tij. Sido që të quhen, të gjithë kanë vetitë e klasës SUV.

Gama e makinave moderne përfshin automjete kompakte, crossover të mesëm dhe të mëdhenj dhe SUV. Do të doja të veçoja tre më të njohurit: BMW X1, Audi Q5 dhe Volvo XC60. Makina e parë nga lista sot ka tejkaluar në shitje nëRusia, konkurrenti i saj i vjetër nga Audi. Makina SUV Audi Q5 ishte në krye për një kohë të gjatë. Ai u tregua si një crossover i përshtatshëm dhe praktik. Hapësira e lartë nga toka dhe lëvizja me të gjitha rrotat i lejojnë modelit të kapërcejë çdo pakalueshmëri. Avantazhi i liderit të ri është një çmim më i arsyeshëm.

SUV është automjeti i përsosur familjar

Për më shumë se 15 vjet, SUV-të kanë fituar popullaritet. Përveç aftësisë së mirë për të lëvizur, këto makina kanë një ulje të lartë për pasagjerët, gjë që rrit sigurinë gjatë vozitjes. Ky fakt është bërë një nga argumentet e rëndësishme kur zgjedh një makinë për një familje.

Brendësia e crossover-it është shumë e gjerë. Ai do të strehojë rehat një familje prej 5 personash. Me një motor të fuqishëm, këto automjete mund të tërheqin një rimorkio ose autohomë, duke i bërë ato ideale për udhëtime familjare.

Goma SUV

Pas blerjes së një SUV crossover për shumë shoferë, bëhet problem zgjedhja e gomave të gomës për ndihmësin e tyre me 4 rrota. Gomat SUV duhet të kenë këto karakteristika:

1. Kalo trajtim të mirë në asf alt, pra në autostradë dhe në qytet.
2. Ofroni aftësinë jashtë rrugës.
3. Gomat duhet të garantojnë performancë të besueshme në dimër.

Goma që do të kombinonin të tre cilësitë në një, është e pamundur të gjenden. Goma për një makinë me performancë të mirë për të tre rastet nuk ekziston. Kur zgjidhni ato, duhet të keni parasysh se si dhe ku do të përdoren SUV-të.makina.

Nëse automjeti është 90% i përdorur në qytet, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje gomave që do të ofrojnë trajtim të mirë në asf alt. Ata gjithashtu duhet të prodhojnë pak zhurmë, të jenë të rehatshëm kur vozitni në rrugët e qytetit.

Nëse makina është planifikuar të funksionojë më shumë në kushte jashtë rrugës, atëherë duhet të zgjidhen goma më të gjithanshme. Zakonisht shënohen M+S në anë.

Goma SUV Hakka nga Nokian

Prodhuesi i gomave Nokian është një lider i njohur globalisht. Gama e ofruar e "këpucëve" të gomës për makina është shumë e gjerë. Gomat prodhohen për të gjitha llojet e automjeteve. Në katalogun e produkteve dallohet Hakka për klasën SUV. Kjo linjë është zhvilluar posaçërisht për SUV dhe crossover të mëdhenj.

Në prodhimin e gomave përdoret një përzierje e veçantë gome. Është në gjendje t'i rezistojë kushteve të vështira të funksionimit. Gomat Hakka SUV karakterizohen nga ngurtësia dhe kapja e mirë në tokë. Ato janë ideale për të kapërcyer jashtë rrugës në tokë ranore, guri. Gomat janë të shkëlqyera kur frenojnë.